2009年02月の記事
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ロジクール MX-900 ホイール不調
以前不調でBluetooth ドングルを交換してもらって以来、特にトラブルも無かったMX900ですが、気づいたらホイールでのスクロールで動きが鈍くなっていました。ドライバも疑いましたがせいぜい行数の設定がある程度だし。試しに５行とかに変えてもほとんど変化無し。ふと思いついてホイール周りに息を吹きかけたら若干改善、もしやと思い開腹してみたところ予想通りホコリがたまっていました。ホイールの内側はスリットになっていて、これにより動きを検知しているみたいですが、ホコリで遮られ上手く検知されていなかったようです。掃除したらスムーズになりました。その昔、まだボールマウスのころ動きが悪くて５５６を吹いたら動かなくなり、分解したらスリットが油でふさがれていました。ティッシュで余分な油を拭いたら無事復帰、当時はまだ光学式など無くボール式マウスも高価で冷や汗ものでした。その経験がこんなところで生かされるとは。分解に当たり二カ所のねじをはずしたら簡単に開きましたが、T-10のトルクスが必要でした。普段あまり使う物ではありませんが、安いセット物を買っておいて良かったです。自分で開けるとたぶん保証効かなくなるので自己責任で。DAYTONA デイトナ【バイク用】イジリ止めトルクスビット＆ハンドルセット 37657
Feb 28, 2009
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秋葉原でマクロス進宙式典
というイベントがあったとか。私は行ってませんが。マクロスと言えば82年に放映されたアニメで、日曜日午後２時という変な時間で当時ビデオデッキなどお金持ちしか持っていない神器だったので見るのに苦労しました。文化祭のあった日曜日、これを見るため中学校を抜け出したっけ。そのマクロス第一話にて宇宙からの落下物だったマクロスという戦艦を復元してアニメの設定の中で完成したのが2009年2月だったとか。それに合わせたイベントとのことです。まあ、現実には異星人の襲来もバルキリーの実用化も無い訳ですが、携帯電話やコンピュータの普及など当時の予想を遙かに超えて進化した物もあり、そんな見方をするとまた楽しかったりします。劇中で、路上の空き缶などを自動で掃除するロボットなど出てきますが、そういうのは十分実用化出来そうだしあっても良いと思ったり。
Feb 23, 2009
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コロンビアのシウィワビット
寒いスキー場対策でこんなの買ってみました。【お買い得商品】【オススメ品】Columbia(コロンビア) シウィワビット S 327（Gator）2P20Feb09ナチュラムで三割引ほどになっていて、さらに手持ちのクーポンで送料分安くなりました。元々この期間限定クーポンを使いたくて色々見ていたのですが、「これはお買い得」という物を見つけると既に売り切れてたり、抽選販売品だったり、何度か抽選試しましたがすべてハズレ。無事クーポンも使えたし、何だか面倒なので当分ナチュラムは使いません。
Feb 22, 2009
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普通二輪 検定
今日はよいお天気でお出かけ日和でしたが、予約を入れてしまったので午後から教習所に行ってきました。前述の通り検定、何歳になっても試験みたいなのは嫌な物ですが、まあ失敗してもすぐ次が受けられるし大学受験ほどのプレッシャーも無いかな、ということで自己暗示を掛けつつ、今まで練習した通りの運転を心がけました。行ってみたら今日は５人普通二輪の受験者がいて自分は４番目。コースは二つあるうちの何となくやり易い方、簡単な説明を受け試験開始。前の３人、たぶん私より上手かったです。ただ、それが裏目に出てしまったようで、二人はスラロームをスイスイ走ってパイロンにコツンと当てて再試験、もう一人はクランクでバイクを倒していました。遠目で良く分かりませんがエンストかな？自分の番になり、ひたすら練習通り、＋前回エンストでこけたので発進の際は意識的にアクセル開き目、スラロームは教習中パイロンに近づきすぎで注意されていたのでタイムはあきらめて安全コース、たぶん８秒以上かかっていたはず。あとは４０ｋｍ出したあと４輪の教習車が詰まっていて(練習でそのようなことが無かったので）ちょっと焦って急ブレーキ、たぶん右足着いた気がします。また、ミラーがグラグラで動いてしまい後ろが見にくいハプニングもありましたが何とか発着点まで帰還、点数は教えてくれませんでしたが合格でした。実際、路上でスラロームみたいなのってまず無いと思いますが、タイムとか周りに惑わされず、自分が可能かつ安全な方法を取れる、ってことが大事なのかなとか思ったり。速くて安全、が一番良いのでしょうがその辺は自分の車体で追って慣れていきたいと思います。夕食、追加費用かからなかったし奮発してステーキ食べてきました。(^。^)後は誕生日過ぎてから平日に二俣川へ行けば晴れて免許取得、と。
Feb 21, 2009
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普通二輪 教習１７時間目
いよいよ教習最後、特に問題無く、と行きたかったのですが今までにないミスが二つほど。一つ目は見通しの悪い交差点で一時停止後の発進でエンスト。さらにスラロームが終わり一時停止後右折での発進でエンスト、このときはバイク倒しました。これも気の緩みなのか？？？まあ検定の時でなかったので良しとして注意したいと思います。単純にアクセルふかせば良い訳で。事前に貰ったメモでエンジンふかしすぎで減点とか書いてないし。ってことで今度の土曜日卒業検定に行ってきます。
Feb 18, 2009
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空気清浄機
花粉対策でこんなの買ってみました。在庫あり！【延長保証受付できます！送料無料！】ダイキンパワフル空気清浄機 光クリエールACM75J-W何だか定価の割に安いです。売れてないのかな？家電量販店とか見ているとシャープとかパナソニックが売れ筋みたいですが、花粉対策だとこちらも良いとのことで。寝室用ですが効果があるとうれしいなぁ。
Feb 14, 2009
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花粉の季節到来か
先週あたりから気配を感じ、一応通勤時にはマスクなどで対策していますがまあ気休めでしょう。外に出ない訳にもいかないし、息を止めるわけにもいかないし困った物です。今のところ鼻水などは出ていませんが目のかゆみと頭のてっぺんを押されるような頭痛に悩まされています。それにしても対策グッズなど一大市場を築いているようで、本来であれば元から絶てば良いのでしょうが業界の反対などで出来ないのかな、とか穿った見方をしてみたり。これだけ騒がれているのに、発生者の責任みたいなの追求されないのもなんだか不思議な気がするんですけどね。ってなんか去年も同じようなこと書いたような。
Feb 13, 2009
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普通二輪 教習１６時間目
前回二時間あったので最後かと思っていたら、どうも一時間とカウントする様で、今回は１６時間目でした。障害物を回避しながらのブレーキ、ということでやってみたのですが二回目、こけました。クランクでの立ちゴケは何度かありましたが、走りながらの転倒は初、っていうか何年か原付乗っていますが初めてかも。その場は大丈夫、といいつつ結構肩を強打し、ヘルメット右も傷だらけ。膝と肘は教習所備え付けのプロテクタ装備で問題なしでしたがシェラのマウンテンパーカーの肩がすりむけました。正直、ちょっと慣れてきたかな、という慢心もあったように思います。時速３０ｋｍとはいえ結構痛い思いもしたので以後注意、ということで。まあ、慣れないバイクでブレーキ感覚も十分判っていなかったこともあるかな、とか。もし自分のを買うことがあれば安全な場所で徹底的にブレーキ練習ですね。これから同じ教習を行う人もいるかと思うので、別に無理に止まらなくても良い教習なのでブレーキのかけ過ぎに注意した方が良いです。
Feb 12, 2009
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自作エッジガード完成
何とか完成しました。縫い目とか細かく見ると汚いので見ないことに。マグネットボタンは良い感じです。当初ベルクロも検討しましたが不用意にくっつきそうだしペリペリうるさいし。あと、手持ちのスナップも考えましたが表に頭が出てエッジが引っかかりそうで止めました。ファスナー修理よりは簡単そうですが何だか本末転倒な気もしますし。さらに、マグネットだと閉め忘れても勝手にくっつくので良さそうです。実際に使った感想はそのうち気が向いたら。そういえば折り目を付けるため一度水に浸していますが、やはり撥水処理はした方が良いかな。当初、今週末日帰りツアーを企画していましたが、週末は暖かいようで予定していたスキー場が雨とか。雨は嫌なので延期か。
Feb 10, 2009
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プロフィールベーシック
昨年レグザ購入と共に退役してしばらく物置部屋に置いていましたが結局使う見込みも無さそうだし、邪魔なのでリサイクルに出しました。レグザを買ったコジマに聞いたら手続きしてくれるとのことで実費を払い店舗にて引き取って貰いました。何故か引き取り料とられてたけど。確か８９年製の展示品を今は無き綾瀬のラオックスで安く買ったっけ。こんなのでも当時１０万ぐらいしたっけ。スピーカーがオプション、という変わった機種で一応純正オプションのスピーカーもセットで買いましたが静かなシーンだと勝手にアンプの電源切れたり。そこでボリュームを上げるといきなり大きな音が出る、というのを何度やったことか。これを買う前まではリビングにしかテレビが無くて、深夜番組とか見るの苦労したっけ。海賊チャンネル？お色気スター千一夜とかふと思い出しました。東京イエローページも好きだったなぁ。
Feb 9, 2009
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スキーパンツのエッジガード
先日ファスナー修理したコロンビアのフロストフリー、材料が揃ったのでちまちまエッジガード作成中です。革をパンツ裾内側に貼ってしまおう、という物で丁度秋葉原に出張中の同僚に買ってきてもらいました。これ一枚で５００円、安すぎ！マグネットボタンは会社帰りに手芸屋さんで調達、先日ファスナーを買ったお店です。４隅をスナップ止め、とかも考えましたが意外と生地が薄かったのである程度縫う方式にしました。それに伴い開閉出来るようにする必要があり、当初ベルクロも考えましたがちょっと面倒になるかな、と思いマグネットボタンにしました。手縫いですがファスナー脇は厚みもあって結構大変、試しに一枚付けてみたら３時間ほどかかったり。で今夜はここまで。----明けて８日午前、全部で４箇所あるガードの３箇所まで付けました。何となくコツがつかめてきて、ファスナー脇は錐で下穴空けてます。とは言え結構固く、慣れない針仕事で腰と指先が痛くなりました。取り付け中に気づいたのですが、左右同じ形のガードなのにパンツの縫い目と重なりが左右異なっていて、計ったらパンツの方が１ｃｍほど右と左でずれていました。これもアウトレット品故？残り一枚、やっとゴールが見えてきたかな。
Feb 8, 2009
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アームライトのスイッチ
【送料無料】省スペースのクリップ式27Wインバーターアームライト オフブラック OAL-27F BK先日ドイトで買ったアームライトですが、実際自宅の机に取り付けてみたらなんか違和感が。元々使っていた物は照明部分にスイッチが付いていましたが、買った物はスタンドの根元にタッチスイッチが付いていました。うちの場合机の上に色々物が置いてあるので根元スイッチだと非常に使いにくいです。タッチスイッチなのでコンセントでのコントロールも出来ないし、ってことでスイッチ増設しました。原理はよく分かりませんが、分解してみるとタッチ部に線が一本繋いであるだけ、もしやと思い線に触れるとオン/オフできました。だったら単に延長すれば良さそう。スイッチ用に何か手頃な物は、と探して以前買ったWindy のローレットねじを付けてみました。別に回す必要もなく、ここに触れるだけで点灯します。今回は結構分解して中に配線を通しましたが、後から考えると分解しないでスイッチに外から線を貼り付けて手前に垂らしておくだけでも良かったかも。
Feb 7, 2009
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普通二輪 教習１５時間目
今回はシミュレータと学科で２コマ連続、なかなか予約が取れないと書いていましたが二時間連続でとる必要があったからのようです。会社を早めに出て１８時からの予約を入れました。今回は事故しました。住宅街で路上駐車の車をよけたら対向車がいきなり来てさらにそれをよけようとしたら歩行者がいて、というのと高速の分岐手前で無理矢理進路変更してきたトラックに巻き込まれて、というもの。まあ、実際路上を走っていてもいろんな人いますからね。先日も片道１車線を原付で走っていたら無理矢理追い越してくる車があり、しかも対向車が来ていて目の前に入ってきてこちらが減速しなかったらぶつかっていました。そういうのも予見して自己防衛するしかないってことでしょう。ということで問題なければ残りあと１時間。誕生日までには卒業できそうです。
Feb 6, 2009
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通勤用ジャケットその後
このあたりで書いていたジャケット。見る人が見るといかにもライダースジャケット、という特徴を備えていて、当初原付でどうかな？とか思ったりもしましたがまあ、あまり他人の服装どうこうって無いですね。外では基本走っているわけで。元々実用性重視で選んだ物ですし。で、その実用性ですがさすが厚めの革にライナー、二重ファスナーで上半身は真冬でも寒くないです。強いてデメリットを挙げると重たいので燃費が悪くなりそう、とか。背中に板状のプロテクターが付いていて、原付なら不要かな、と外して使っていますがそれでも２ｋｇ以上ありそう。あとはちょっと革の臭いが気になるとか。デメリットでも無いけど、さすがにこれを来て教習所はちょっと恥ずかしいので、教習時はシェラのマウンテンパーカーを着て行ってます。もし着ていったとしたらこの上にやはりプロテクター付けるんでしょうね。
Feb 5, 2009
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VTメーター取り付け改善
ナポレックス Fizz-790 VTメータークロック買った人なら判ると思いますが、これ柔らかめの鉄板のブラケットで真ん中のみを固定するようになっています。ただ見るだけならそれで十分ですが、割と右側の切り替えスイッチを使う必要があり、押すとぐらぐら不安定です。フラットなインパネならブラケットを使わずに本体をベルクロで貼る、とか出来そうですがMPVで前述の取り付けだと曲面上なので難しいです。枠をフルスクラッチでプラ版から切り出せば良いかもしれませんが面倒なのでひとまず手持ちのおゆまるで対策してみました。おゆまる100（ヒノデワシ）お湯で好きなかたちがつくれます要はメーターとインパネの隙間をこれで埋めよう、ということでお湯で柔らかくしたおゆまるをメーター右裏に挟み込み、固まったら一旦取り出して両面テープで固定、割とインパネの曲面に沿ったスペーサーになりました。手持ちだったので材料費０、時間は１０分程度、この手はいろいろ使えそうです。以前、レーダー取り付けのためゴムのブロックからスペーサーを削りだした事がありましたが、それに比べれば遙かに楽です。色が気になると言えば気になりますが場所が目立たないのでＯＫです。
Feb 4, 2009
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普通二輪 教習１4時間目
今日の教習はいろいろあっておもしろかったです。まず、３０ｋｍでのカーブ練習、教習所なのでカーブは基本徐行で走っていましたが徐行無しで良しとのこと、路上で３０ｋｍってたいしたことないですけど教習所だと結構速く感じます。その後コース走行をしましたが何だかしっくりこなかったり。どうも今日の教習車No13、アイドリングが低かったようで二速でアクセル離すとガタガタでS字とかクランクも苦労しました。あげくに交差点で何もしてないのにエンストしたり。気づいてから半クラッチで走るようにしたりアクセルを開き目にしたりで対応しましたが、検定でこの車体にあたらないと良いな、とか思ったり。残り時間も少なくなってきましたが、ここへ来て時間が合わずに次回未定です。基本夜か土日になりますが夜は一杯だし空き時間のある日曜日は休日出勤予定だし。
Feb 3, 2009
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普通二輪 教習１3時間目
今回は再びシミュレータでした。なかなか行ける時間帯に予約が取れず、せっかくのお天気の休日でしたが行ってきました。今回は同時間帯もう一人、シミュレータに乗る時間も少なく、教官が不慣れだったのか何だか前回との違いが全く判らず。まあそれでも規定時間消化したので行った意味はありますが。－－－帰り道、ダイクマなどぶらぶら見ていたらこんなのを見つけました。ナポレックス Fizz-790 VTメータークロック ブラック以前書いていますが、MPV君まともな時計が無くて電波時計無理矢理乗せたり、外気温計が無いので汎用品付けたりしていました。当時探したときはなかなかこれ、という物が無くて仕方無くでしたが、上記は機能的には今のと同等、温度の最高、最低も表示できるし電圧も表示できるとか。今のもちょっと飽きてきたし、リビング用に温度計をもう一つ欲しいと思っていたので今車に付けているのを使い回しできるかな、ということで買ってみました。取り付けはこんな感じ。配線がダラダラ見えるのは嫌なので裏から回し、シガーソケットは以前引き出していたイルミにつないでみました。外気温センサーはグリル右下あたりに設置。どうもこのイルミ接続が良くないようで電圧表示されません。何となくLED点きっぱなしは嫌かな、とか思ったのですが電圧も見たいのでそのうち配線を直そうと思います。電圧を見つつイルミ連動、は本体分解しないと出来ないのかな？----追記：エンジンかけたらちゃんと電圧表示されました。もちろんライト使用時のみ。普段は温度表示でたまに電圧を見る、というような使い方なら今のままで問題なしかな。
Feb 1, 2009
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