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2020年06月06日
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カテゴリ: 行ってきました。
​3月22日、
東名高速「横浜青葉」⇆第三京浜「港北」までの
「横浜北西線」 が開通
コロナの影響で、開通イベント等が中止になって
ひっそり開通。

今までは
横浜町田⇆保土ヶ谷バイパス⇆首都高狩場線
ルートしか無かった東名高速⇆横浜市内ルートが


そして「大黒」まで続く第2のルートができた事で
以前 日記に載せた

『保土ヶ谷バイパス、全国1位』 ​(2006年12月20日の日記)

「通行量日本一」「保土ヶ谷バイパス」の渋滞緩和に
なるのでは?と悲願の開通です。クール

実はコロナの「非常事態宣言」が発令される前
横浜青葉から乗り、大黒PAまで乗ってきました。

「横浜青葉インター」















早速、馬場の先から渋滞ぽっ






東名高速と首都高の分岐が短い。
みなさん通行する時 気をつけてください。





ゲートをくぐると…



トンネルに入ります。
ここから約4.1km続きます。
トンネルを抜けると…
そこはもう第三京浜「港北インター」

この区間ほとんどトンネル
タイムマシンに入った感じです。

ここからは…すでに開通してる横浜北線へ
新横浜から再びトンネルへ…
トンネル抜けると「生麦」そして大黒線を通って
ベイブリッジが見えます。

横浜青葉から大黒まで
空いてましたので20分弱で来ました。

無料の保土ヶ谷バイパスと違って
通行料はかかりますが…
便利です。クール

せっかくなので
3月1日にリニューアルした「大黒PA」へ
約10年ぶりかな?
なんも無かったPAが…





お土産売り場、フードコートがあって
「ローソン」まで出来てる!








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最終更新日  2020年06月10日 17時43分55秒
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