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2012年05月13日

当別ダム定点観測(５月12日)

テーマ：自転車(13827)

カテゴリ：自転車

メンバーはいつもの３人。

08:20　石狩市役所前に集合、出発
国道231号を北上。
曇り、気温6.6℃、北西の風、瞬間最大風速9.3m/s、そこそこ強い向かい風です。

08:50　「セイコーマート石狩八幡」で朝食、556円(Edy)。
ここは店内にイートインコーナーがあるので本当にそこで朝食。

ここから八幡町の交差点を渡り、道道81号を東進。
やがて左折して「高岡農免道路」に入ります。

一時停止の信号がある交差点を左折。

20120513農免道路

今度は「石狩北部地区広域農道」に入ります。
道なりに北上するとやがて厚田区正利冠の交差点を横断、そしてもうひと山登ったところで「戸田記念墓地公園」のゲートへ向かって右折。

20120513桜花の道

10:00　「戸田記念墓地公園」に到着。
寒くてあいにくの天候ですが、それでも多くの花見客が訪れています。
園内の「レストラン厚田亭」前のテントでは「美食工房花」さんが望来豚の豚丼(500円)や、鶏の半身焼き(350円)を販売していました。
食べたかったけど行列が出来ていたので、やむなく断念。

10:45　園を出て望来の国道231号に出ます。
やがて「札幌霊園」の看板を目印に国道を右折して桂の沢に入ります。
札幌のサイクリストに「しあわせコース」と呼ばれている林道に向かいます。

11:00　「普通林道古潭越線」アタック開始。今季初。

やがてひと山越えて、突き当たりの丁字路を右折して、もうひと山アタック。

11:40　無事しあわせコースをクリアし、丁字路を右折。
道道11号(月形厚田線)を当別町へ向かって進みます。

12:00　お昼のサイレンを聞きながら発足地区を通過。
ヒルクライム開始。

やがて峠を越え、快適なダウンヒル。
突き当たり丁字路を左折。

20120513フクロウのトイレ

12:35　我々が「フクロウのトイレ」と呼んでいる「道民の森案内所」に到着。
ここまでの走行距離66.31km
寒いです。
従って水分補給は不要でした。
ここから道道28号を南下。

20120513ダム水没

旧道がダムに水没しています。
水面に点々と見えるのはカモの群れ。
とても沢山のカモが居ました。
彼らにとっては新たな楽園の誕生となったのでしょう。

20120513望郷橋

「望郷橋」と書いて「ぼうきょうのはし」と読みます。

20120513当別ダム下流

13:20　当別ダムに到着。
放水しています。

20120513放水アップ

水の噴出音も轟音となって轟いています。
この放水の迫力を、ぜひ現地でご覧頂きたいと思います。

13:30　「こっこ家」に到着。
ここまでの走行距離78.74km

20120513こっこラーメン

こっこラーメン(塩)600円、親どりのやきとり400円

14:10　店を出て走行再開
気温７℃、日が差していないので相変わらず寒いです。

14:50　ＪＲ当別駅前にある「ふれあい倉庫」でトイレタイム。

ここから太美を目指して交通量の少ない農道を走ります。
この当別駅前を出たときから帰宅までが最も過酷な向かい風との闘いでした。
気象庁データによるとこの時間帯の瞬間最大風速は13～15m/sを超えていました。

20120513ロイズ前

15:35　「ロイズコンフェクトふと美工場直売店」でビバーク(フォーキャスト・ビバーク)。
ここまでの走行距離100.74km
強烈な北西の風から逃れるため、このロイズ正面にある休憩エリアで休息。
建物が大きいので、風が巻き込んできません。
日差しが出ていて、ソーラーパワーで冷え切ったカラダを温めます。
太陽は有り難い。
そしてこのように店先に四阿・ベンチなど憩いの場を設けている「株式会社ロイズコンフェクト」のホスピタリティに対しても称賛したいと思います。
花壇のチューリップが３人のオヤジを優しく迎えてくれました。
カラダが冷えすぎて、さすがにロイズのソフトクリームはパスさせていただきました。

やがて気持ちを立て直し、再スタート。
ロイズの建物から離れるとやはり相変わらずの暴風。
国道337号、札幌大橋を渡り、あいの里公園、北海道教育大学、ペケレット湖園の横を通って茨戸へ。
茨戸橋を渡って石狩市へ入り、そこで流れ解散。

16:30　帰宅
いやぁ、凄まじい風でした。

しかし今改めて「ブルベ」に参加しておいて良かったとつくづく思っています。
北海道においても一シーズンに200km・300km・400km・600kmという距離のブルベが開催されますが、それらに参加して完走するためには、あらゆる気象状況・自身の健康状態などに打ち克たなくてはなりません。
そのためには完走するための装備と強い精神力が要求されます。

今回のような暴風に遭っても決して折れない心、私にとってそれが培われたのがブルベ体験でした。

暴風について言えば、私のブルベ初体験である2008年５月６日の「十勝200km」で、午前９時から午後５時まで８時間ずっと強風の向かい風に晒されながら走り続けた経験があります。
このときの瞬間最大風速は、12～18m/sでした。

この８時間から比べると今回はせいぜい１時間半程度。
このように過去に大きな経験をしておくと、自己に免疫力が備わり、以後同程度のものまでは克服できるようになると思います。

今回は雨に当たらなかったのが、本当にラッキーでした。
これで雨など降ろうものなら、もっと悲惨なことになっていたでしょう。

今回だって充分、遭難の危険性はありましたから。

■平成24年５月12日(土)の走行データ
【使用車両】GIANT OCR3
【走行時間】５時間53分11秒
【走行距離】114.09km
【平均速度】19.3km/h
【OCR3の2012年累計走行距離】212.88km
【自分自身の2012年累計走行距離】473.99km

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