[ニュース・時事] カテゴリの記事
全978件 (978件中 101-150件目)
-
大都市圏以外の交通系ICカードの行く末は…(-_-;
広島都市圏で使用されているPASPYのサービス終了がリリースされた(-o- )交通系ICカード「PASPY」'25年3月終了広島の地域ICカードが2025年3月までにサービス終了へ…ICOCAや新乗車券システムへ移行する事業者も記事を読むだけではなかなかイメージが掴めないが、高コスト体質のPASPYのまま更新時期を迎えることを選択せず、QRコード利用の新システムに移行する事業者と、既存システムであるICOCAに移行する事業者とに分裂するらしい。広島電鉄など、「PASPY」に代わる新乗車券システムの開発着手を発表広島高速交通、2024年度にICOCAを導入へWikipedia＿PASPYQRコードを利用した乗車システムは沖縄や北九州のモノレールで実用化されていて、目新しいものではない。韓国では高速バスの車内にも読み取り装置が設置されているほどだから、大都市圏ほどの処理速度が求められない地方都市圏では安価に導入できるメリットが大きい。ただこれは中核企業の広電がバス路面電車の事業者ということも影響していそうで、鉄道系のアストラムラインがICOCA移行を決めたのはICカードシステムの信頼性を重視したものと思われる。これが今後どう影響するかというと、札幌のSAPICAのような地方都市圏独自のICカードシステムも今後こうした岐路に立たされるということだ。札幌地下鉄は開業当初から全面的に自動改札を導入し、ICカード以前もウィズユーカードが広く使われていた。SAPICAは割引制度があって通勤定期よりも安く、市民に広く普及している。バスや路面電車だけならともかく、地下鉄を含めてQRコードに置き換わるとは想像がつかないが、意外にエイヤッと導入がなされるかも知れない(´・ω・｀)
2022.03.03
コメント(0)
-
世界を震撼させる指導者を突き動かすのは病なのか
ロシア大統領健康不安説が複数の媒体から記事になっている(-_-;ロシア政治専門家 プーチン重病説に自身の推測語る「本当にヤバイ」「20年仕えていた人が銃殺されてる」「常に殺人者ではあったが何かが違う」…プーチンに「健康異常説」（１）各国リーダーが漏らしていたプーチン大統領の“異変” 「パーキンソン病」疑惑もパーキンソン病からヒューブリス症候群まで、病名は各種取り沙汰されているが、仮にパーキンソン病のような進行性の不治の病だとすると、病状そのものよりもむしろ不安からくるメンタルの異常の方が、執務に悪影響を及ぼすだろう。要するにまともな判断を下すのが困難になってくる。報道機関への締め付けを強めようとするのも、真実を暴露されて求心力が失墜することを極端に恐れるがゆえの行動だろう。相手を恐怖に晒しているうちは攻撃されない。融和的な政策を取ろうとすることで相手から「ナメられるのではないか」との不安がつきまとうので、攻撃は最大の防御とばかりに強硬路線に突き進む。状況証拠的には少なくともメンタル不安は裏付けられているように思える。人類にとっての最大の脅威は、つい最近まではCOVID19だった。だが今はたった一人の指導者がその座に就こうとしている。メンタル不安が元で迷走するような指導者は、それこそ極端な選択をしかねないハタ迷惑な存在だ。何としても表舞台からは退いていただく必要があろう(－－〆)
2022.03.01
コメント(0)
-
50CCスクーターが速度制限厳守で幹線道路を走行するとどうなるか
とても危険なチャレンジであることは容易に想像できるが、車校指導員YouTuberが身を挺して走行し動画アップしてくれたΣ(ﾟДﾟ)原付で制限速度30km/hを厳守するとこうなります恐怖心が伝わってくる。速度厳守だとこうした走り方にならざるを得ず、否応なしに速度超過になってしまう。しかしそれだと車両性能を限界まで使い切ることになり別の意味で危険だ。こうしたことからこのYouTuber氏は、以前から「原付一種には乗るな」との主張を動画で出している。原付は乗らない方が良い理由6選【メリットなし】我が身を振り返ると大学生の時に普通免許（AT限定がまだない時代）を取得したが、当時は家族全員免許保有しておらず、クルマも駐車場もなかった。しばらくペーパードライバーが続き、当時大流行していた50CCスクーターを自転車屋で購入した。ヘルメット着用義務化されるまで便利に使っていたが、ノーヘル任意保険なし幹線道路では50キロ走行という、今思えば危険な使い方だった。以来原付一種には乗っていない。定年まで数年という頃になって、原付二種に乗りたいと考えて小型AT二輪免許を取り、レンタルバイクを利用した感想はまさにこのYouTuber氏の主張どおりで、原付一種ジャンルは原付二種と電動アシスト自転車に機能分化されるべきだと思った。札幌でも雪のない時期には原付一種をよく見かける。道路が広いのでマシに思えるが、エンジンが4ストに変わって昔ほどパワーがない上に車両価格自体が安くない。フェードアウトさせるのが吉だろう(-_-;)
2022.02.05
コメント(0)
-
言葉が意味するものの変化
池袋強盗殺人事件の続報である(-o- )《池袋82歳“パパ活”殺人》身寄りのない“孤独老人”はなぜ殺されたのか？ 24歳の容疑者は元恋人に金を貢いでいたが… 「池袋アンダーグラウンド」のリアルコロナ禍のパパ活は路上での直接交渉に…池袋82歳男性殺害で小川泰平氏解説 凶器はカッターナイフ、犯行後に他人装い110番通報もパパ活という言葉が世に出て、まだ10年と経っていないと思うが、記事を読むと紹介エージェントもアプリもSNSも用いない路上で面識のない男性との直交渉をパパ活と称している。ようやく新しい言葉に慣れたと思っていたつもりが、年月の経過とともに言葉自体が意味を変えたということのようだ。路上で直交渉のようなリスキーな方法を避けるために、紹介エージェントやアプリやSNSを用いるものだと思っていたら、原始的な方法に先祖返りしてしまった。少なくとも本件の容疑者はその原始的な方法をパパ活と称しているようだし、記事もそれを否定していない。だが新語の変化について行くのが困難な年代に差し掛かっている身としては、万人に定着した言葉を使って欲しいと切に思う(；´Д｀)
2022.01.11
コメント(0)
-
「トラブルになった」が意味するもの(-_-;
池袋のホテルで強盗殺人事件が発生し容疑者が逮捕された(-"-メホテルで男性殺害した疑い、24歳女を逮捕 逃走手助け容疑の兄弟も状況が状況だけに、いろんな憶測がネット上には渦巻いている。しかし容疑者が言ったとされる「トラブルになった」の一言で、大体のところは読めてしまった。以下個人の感想レベルにつきご承知置きを。容疑者はいわゆる枕探しの常習者で、いつもと同じように男性がシャワールームに入ったところで探索開始。しかし男性が良からぬ気配を感じてやにわにシャワールームから出たところ、枕探しの現場を押さえた。問い詰める男性。ややあって容疑者が刃物を出して殺害に及ぶ…。自称元カレを含む逃走手助け容疑の男2人は、男性が要求どおりの金を支払わない場合に備えた用心棒的役割だろうか。いざという時の備えも万全にしたつもりだったのだろうが、今回は枕探しの動かぬ証拠を押さえられ逆上したとみられる。これが「カッとなった」…。自分でここまで書いておいて矛盾するようだが、様々な憶測を抜きにして強盗殺人事件として厳罰に処すべきだと思う。刃物を持っている時点で正当防衛は無理筋だ。ここで重い懲役刑を科すことで模倣犯への抑止力が期待できる。遺族は死刑を望むだろうが余罪がなければ困難か。ホテルは既に特定されており、ラブホ街の一角とはいえ真向かいにはビジホもある。治安を云々される北口エリアとはいえ、そんなに場所的にディープかというと、それほどでもなさそうな気もする。だが実態はかくのごとしという認識が広まるだろう＞＜
2022.01.10
コメント(0)
-
雪道は冬靴で歩こう
東京をはじめとする首都圏で結構な降雪となり、積雪のため交通に支障が生じたようだ。地方でTVを見ていて一番ウンザリするのがこのパターンで、一地方の天候不順なのに全国ニュース枠で扱う時間が長過ぎる。扱うなと言うつもりはないが、バランスを考えて欲しいと思う(-o-;結果として外出の際はこれこれに注意をなどという告知も流れるわけだが、時間が短いせいかピンポイントで分かりやすく説明したものはほとんどない。アイスバーン路面の歩き方にしても然りで、夏靴歩行自体を避けねばならないことに触れたものは絶無と言っていい。ネット記事の中で冬靴利用を促している稀有な記事がこちら↓雪道で転ばない歩き方 滑りやすい場所やタイミングは冬靴のことは後段になってやっと出てくるが、アタッチメントの方に重きが置かれた書きぶりになっているのが惜しい。むしろここは冬靴の存在自体を知らない人たちに対して、そのあらましを知らせる方が役に立つ記事になる。TVでも冬靴歩行をアピールして欲しいものだ(*^^)v
2022.01.04
コメント(0)
-
韓国にもDENCHA？
しかもソウルではなく大田で、さらには路面電車スタイルらしい(・o・)１８年にわたり着工遅れ…また年を越す「世界最長」大田トラム＝韓国モノレールや磁気浮上式鉄道まで実用化した韓国で、今さら路面電車導入など考えにくいのだが、この写真を信じるなら疑いようがない。37.8kmは若松線よりだいぶ長いが、給電区間を適切に配置すればガス欠ならぬ電欠には陥らない。なのに実用化に黄信号ということは、給電区間以前の問題が横たわっていることに相違なかろう。電気関係以外では「トラムは平均速度２５キロメートルで市内バスより遅い」と書かれている。むしろ問題はこちらの方ではないか。パルリパルリの国民性に合っていないような気がする。地下鉄は名実共に高速鉄道なので、駅へのアクセシビリティはともかくとして市民に受け入れられている。しかし見た目が遅そうで、実際に走らせても市内バスより遅い交通機関は、よほど市内バスが渋滞し混雑しない限り受け入れられないのではないか。大田2号線はいろんな技術を盛り沢山にしたい意図が見えるものの、それがニーズに応えるための最適解であるかが全く見えない。市民としては安定的に移動できる交通機関であれば何でもいいはずなので、虻蜂取らずにならない選択が望まれる。それが市内バスならバス増便や専用レーン整備で事足りる(－－〆)
2021.12.21
コメント(0)
-
×きしょくばむ○けしきばむ
サンデーモーニングを見ていると、アナウンサーが「けしきばむ」と言っているのが聞こえた。ん？と思って検索すると、「気色ばむ」は一般的にきしょくばむと読まず、けしきばむと読むことを今更ながら知った（´-`）.｡oO「気色ばむ」ただ同じ漢字を用いてきしょくばむと読ませる場合もあり、けしきばむの場合と意味が若干異なるらしい。きしょく‐ば・む【気色ばむ】けしき‐ば・む【気色ばむ】長いこと生きてきて、知らなかったことを初めて知るのは珍しいことではない。しかし今の今まできしょくばむでインプットされてきた情報が誤りだったと気付かされるのは、ちょっとした衝撃である。慣れるまで時間がかかるかも知れない( ･ั﹏･ั)
2021.12.17
コメント(0)
-
レンタカーからカーシェアリングへ
札幌に来てからカーシェアリングのメンバーとなり、月1回ペースで利用している。ステーションは増えたり減ったりしているようだが、利用しやすさに変化はない印象。その一方でレンタカーの店舗は減少傾向にあるとのこと(´・ω・`)レンタカー店の閉店進む 5社にズバリ聞く「新型コロナの影響ですか」では今後レンタカーは全面的にカーシェアに置き換わるのかというと、コトはそう単純ではない。カーシェアでは乗り捨て不可であるほか車内清掃やキズ確認は自己責任、会員以外の運転不可、灯油運搬不可、全車禁煙などの制約があり、車種もベーシックタイプの乗用車が大半だ。お手軽さの代償として守るべきルールは当然多くなる。お値段の設定も違ってくる。レンタカーは値段の刻みが大まかで、ベーシックタイプだと12時間まで同一料金というところが多い。これがカーシェアだと15分刻みの青天井加算（ナイトパック除く）になるから、カーシェアの強みは専ら短時間利用ということになる。実際月1回利用の大半は2〜3時間程度に収まっている。レンタカーは北は稚内から南は宮崎まで全国で利用している。今後も首都圏京阪神以外の国内旅行の際は必須アイテムになるだろう(｀・ω・´)
2021.12.02
コメント(0)
-
安全をすべてに優先させた結果乗客の健康を害していいのか(－－〆)
関西での出来事なので全国ニュースにはなっていないようだが、JR神戸線の信号システムに異常が発生して電車が進めなくなった。3時間に亘って車内監禁された乗客もいたという(＠_＠;)神戸のJR線で信号トラブル 乗客1700人、3時間閉じ込め鉄道で信号が機能しないということは、ずっと赤のままということなので列車は動けない。最寄り駅まで無閉塞運転で進めて乗客を降ろすべきなのはそのとおりだが、飛行機で言うところの有視界飛行のようなもので極めて危険である。実際に衝突事故も起きているらしいし、日が落ちてからでは難しいだろう。なので人道上の限界に近づいたら、非常用ドアコックなどを用いて線路上を歩いてもらうことになる。今回はその限界点の見極めに失敗し、監禁された乗客にただひたすら我慢を強いた。安全はすべてに優先する。それはそのとおりだが、システム障害が元で乗客の健康が損なわれたとしても、安全が確保できたからそれでよしというのがJR西のポリシーなのだろうか。車内監禁は基本的人権の侵害だと考えると、すべてに優先すべき安全とは何を指すのかを明示しておく必要がある。今回のような障害が仮にモノレールで発生した場合、乗客に軌道上を歩いてもらうことは事実上不可能だ。なので3時間監禁という選択肢はモノレールにはないだろう。ならばどういう決めになっているのか、普通鉄道でも参考になる部分はあるのではないか(~_~メ)
2021.11.15
コメント(0)
-
党首が選挙に負けて辞任する理由がこれって…(-_-;
先の総選挙で立憲民主党は議席を減らし、代表は責任を取って辞任することになった。その辞任が承認され、後刻開かれた記者会見での発言(-- )共産党と「1つの政権つくるのではない」 辞任の立憲枝野代表、敗れた衆院選「最大の反省点」語る共産党との選挙協力については、支援組織である労働組合が一貫して否定的な見解を示していて、そのせいで両党の連携自体がどっちつかずになってしまったことが、今ひとつ有権者にアピールし切れなかった原因だろう。つまりは労組さんがいらんこと言って足を引っ張るから連携の効果を最大限発揮できなかった、ということになる。だが支援組織を悪く言えないのは世の常であり、本心とは異なる分析結果を示すことで引き続き歓心を買おうとした。ただこの言い方だと「誤解を与えたとすれば申し訳無い」的な物言いになってしまい、真摯な反省ではないというイメージになる。連携自体に一点の曇りもないと思っているなら、この言い方だとせっかくの連携が瓦解しかねない。選挙期間中に立憲民主党の選挙カーが通っても「比例は共産党に」とは言わなかったし、もちろんポスターや選挙公報にも示されていない。北海道の選挙区では共産党が候補者を立てたのはごくわずかで、多くは立憲民主党の候補に協力し本命は比例区であることがうかがえた。だが比例の共産党当選者はゼロ。少なくとも北海道の共産党支持者からすれば、この連携に憤懣やる方ない思いだろう。枝野代表の辞任は当然だと思うが、総括の仕方がいかにもまずい。この調子だと新代表は労組のご機嫌取りと共産党との連携のあり方ばかりに腐心することになってしまうが、そんなことを両党の支持者が望んでいるとは思えない٩(๑`^´๑)۶
2021.11.04
コメント(0)
-
タスポ、役割を喪失する
直接タスポは関係ないが、成人認証システムが進化したという記事（・∀・）ローソンの「セルフレジ」、酒・たばこの購入可能に…専用端末で客の年齢確認要するに運転免許証の記載事項を読み取る機械をコンビニのセルフレジに合体させ、有人レジ以外でも酒タバコを購入できるようにした、ということだ。店舗内の限られたマンパワーをレジ以外に回すことが可能となり、店舗運営の効率化が図られる。好ましいことだ。タスポ開発当初は免許証読み取りは技術的に成熟していなかったかコスト高で、ようやく時代がニーズに追いついたということだろう。対面販売がベストであることに変わりはないが、タスポ終了に向けての施策であれば意義はある(∩´∀｀)∩
2021.11.03
コメント(0)
-
ナルシスポスター
件の与党幹事長はポスターのセンスも独特だった＼(◎o◎)／焦る甘利幹事長“ナルシスト選挙ポスター”全面張り替え 応援そっちのけで異例の地元ベタ張りなんですかこれは。少なくとも国民に寄り添う公僕を目指す人というイメージは絶無だ。「どうだい、俺ってイケてるだろ」とでも主張しているかのようだ。控えめに言って気色いいと言えるものではない。選挙に出る場合、多くの場合は選挙参謀のような存在がいて、候補者のパフォーマンスを細かくチェックして選挙戦に送り出すらしい。表情や言葉遣い、目線の置き方や握手のしかたなどはもちろん、ポスターのデザインも当然チェックが入っただろう。だがこれは本人が「絶対これで行く！」と強硬に主張した姿が思い浮かぶ。謙虚さを全く表していないこのポスターが、貴重な一票を入れていただくためのツールとはとても思えない。重複立候補だから落選することはないんだろうけど、せめて選挙区では落ちてほしいと願いたい気持ちになった(；´Д｀)
2021.10.17
コメント(0)
-
街頭演説で自分目線の主張のみを展開するハタ迷惑な与党幹事長
国民に寄り添う姿勢がこれだけ絶無と分かる候補者も珍しい(・へ・)甘利幹事長まさかの落選危機で錯乱状態！「私がいなくなれば大変なことになる」と絶叫演説TV出演の際も俺が俺がの自分目線の主張に終始し、しかも疑惑に対する説明は一切行っていない。甘利幹事長がNHK「日曜討論」で上から目線&根拠不明発言連発！ 自民議員は「票が減る！」と悲鳴記事やコメント欄にあるようにナルシストなのだろう。幹事長の役割は総裁に代わって党のトップとして政策や選挙の舵取りをし、国民の支持を党勢に結びつけることではないか。それがこれだけ手前勝手な行動ばかりしていては、国民の支持どころか与党支持者までもがそっぽを向く。だが彼にはそれが分からない。自分目線の主張をひたすらリピートすることが、自分に賛同してもらう道であると信じ込んでいるようだ。救い難い。前任幹事長も大概だったが、現幹事長も五十歩百歩だヽ(`Д´)ﾉ
2021.10.16
コメント(0)
-
容疑者とは？任意同行とは？
とても腑に落ちないニュース(；一_一)強制わいせつ事件の容疑者として任意同行中だった18歳少年が逃走 大阪・八尾警察署18歳少年を明確に「容疑者」としているのは、検索した範囲ではこのABEMA TIMESの記事だけで、他は「…の疑いで」などのぼかした書きぶりだ。容疑者逃走なのか単に事情聴取のための任意同行を拒否したのか、印象はだいぶ違ってくる。この文言不統一は大きな問題があると思う。仮に容疑者であったとしても任意同行なのに「逃走」という言葉は適切なのか。「署までご同行願えますか」に対し「お断りします」と言って（言わなくてもいいけど）その場から立ち去ることに対し、逃走とまで言い切るとは人聞きが悪いのではないか。コメント欄には自宅で待っていればそれで済む話だとの意見があるが頷ける意見だ。疑わしきは被疑者の利益にとの原則は尊重されなければならない。各社とも犯人逃走をイメージさせる報道ぶりだが、そもそも身柄拘束を目的としていない任意同行で逃走もへったくれもない。プレスリリースする必然性はあったのか。ニュースバリューの有無は適切に判断されたのか。迂闊な報じ方から人権で刺される懸念もあるような報道が適正だとは思えない(# ﾟДﾟ)
2021.10.15
コメント(0)
-
山手線内回り丸2日間運休
とても大掛かりな工事を行うためとのこと(・o・)JR東日本ニュース山手線運休で気を付けたい「意外な落とし穴」 各線で振替輸送も...ICカードは利用NG池袋から新宿や渋谷への移動なら埼京線や湘南新宿ラインでいいが、目白から新大久保や代々木だと副都心線雑司が谷駅に出た方が面倒がなさそうだ。いっそのこと外出自粛ステイホーム推奨に戻せば混乱は最小限で済むので、感染者減少のタイミングで運休となるのはアンラッキーとも言える。最大の難関は振替輸送利用だろう。目白から新大久保まで定期券のない人が振替輸送利用で行く場合、目白駅で新大久保までの切符を買ってから振替輸送の手順を踏まねばならない。ただ単にICカードを雑司が谷駅でタッチしただけではメトロの運賃を払うことになる。ダイヤ乱れ等の際の振替輸送の場合は専ら定期券が対象になるので、乗客にとっては初めてのことになり戸惑いが見込まれる。埼京線や湘南新宿ラインの増発、品川新宿間に臨時列車設定なども行われるが、イレギュラーなことはせずに外回り電車を幾分増発する程度の方が、対応する側としては分かりやすいのではないか。臨時列車を撮ろうとした撮り鉄が集まってホーム上が混雑する懸念が生じるし、「結局どのルートで行けばいいの」との疑問に対し最適解を出しにくくなる。こんな時くらいメトロ都営におんぶにだっこでいいではないか(；´Д｀)
2021.10.14
コメント(0)
-
タスポ終了の理由
2026年に終了するそうだ(-o-;「タスポ」２６年３月末で終了、通信回線サービス終了で継続困難に通信回線サービス終了とのことだが、WikiによるとFOMAのことらしい。Wikipedia2008年の導入から、2026年の終了まで18年間。これが一システムとして寿命が長いか短いかは分からないが、FOMAが終わるから一緒に終了というのは、システムとしては半人前だったという印象を拭えない。このシステムについては当初からさんざん日記上でも批判してきたが、最後の最後でようやく無意味なシステムだったと提供側が認めた形だ。今後は財務省が認定する成人識別装置が世に出るらしいが、これも膨大な開発コストに見合わない限定的な効果しか得られないものとなる未来が見える。そんなことをしなくても対面販売に切り替えれば済む話だ(-△- )ノ
2021.10.05
コメント(0)
-
☆★☆ブログ開設5555日(10/07)記念☆★☆ 地震とテレワーク
関東地方で地震は珍しくないが、最大震度5強が足立区や川口市などで観測されたとなると3.11級である。当然ながら日常生活への影響は大きかった(＠_＠;)地震を受け「テレワーク」トレンド入り ツイ民から「ここまでして会社に行くのおかしい」「何時間も遅れて会社に集合する意味」「落ち着くまでテレワーク」の声↑こちらの記事も数ある事象のうちの一つでしかないが、せっかくCOVID19でテレワークが定着したのに、こういう時こそ密回避のために各社揃ってテレワーク発動すべきではないか、という主張。もっともに思える。だが実際は定着などしておらず、都道府県などが出勤減らせとうるさいから仕方なく対応していたのだろう。緊急事態もマンボウも解除になった今、通常の出勤にリーマンが縛られる日常が戻ってきてしまった。なので地震後で列車ダイヤが不完全な状態であっても、主要駅では大混雑が不可避となってしまう。そもそも論として天災後の無理な出勤を避けるために事業主がすべきことは、テレワークの枠内に従業員を縛ることではなく、有給休暇の付与または取得勧奨であるべきだ。地震後の従業員の自宅が就労環境として機能しているかどうかは、当然ながら各人バラバラだ。停電や断水の最中では仕事どころではないだろう。国や都道府県が事業主に要請すべきなのも、従業員を当たり前に休ませることであって、テレワーク要請は人流を減らしたい時にやっていただこう(－－〆)
2021.10.04
コメント(0)
-
Windows11へのアップグレード
早いものでX230iのOSをWin10にしてから、5年半が経とうとしている(´・ω・`)X230iにWindows10を入れるそしてついにWin11が登場するという。Windows 11へアップグレードする方法【Windows Update編】X230i自体が使い始めから丸8年経過していて、既にメインのマシンはChromebookに移っているが、Win機もいろんなシチュエーションで必要になるので、ヨレヨレの経年機であってもここはアップグレードするという選択肢以外にない。アップグレードの配信とやらは我がマシンの元にも届くのだろうか。スペック的にそんなに見劣りはしないはずだが、何分8年前のマシンである。こいつはWin11に相応しいスペックではないと判断されてしまう恐れもゼロではない。マシンを更新するとなると、最低でも8〜10万円ほど予算を組まねばなるまい。サブのマシンにあまりお金はかけたくないのが本音で、あと数ヶ月もすればWin11のマシンが市中に出てくるはずだから、それを待って決めるのが常道だ。しかし半導体不足の昨今ではお値打ちのマシンは期待薄…。また悩ましい判断を迫られる(；´Д｀)
2021.10.02
コメント(0)
-
保育園バスのあり方が論じられないまま運行廃止
…ということになった。発生当時に日記にも書いた案件(-"-メ男児熱中症死の保育園バス廃止 福岡・中間、送迎用5歳児死亡の保育園、送迎バス廃止へ 保護者説明会で説明保育園バスのワンマン運行は是か非か？園長はいつの間にか交代していて、事件後は運行休止という措置になっていたらしい。福岡県は県内の保育施設に対し、運行を複数職員で行うことと満1歳以上を対象とすることという指針を示したようだが、これは県レベルで決めたからそれでよしという問題ではない。監督官庁である厚生労働省が全国に指針を示すべきで、県ごとに全然違う扱いでいいはずがない。コメント欄にはそもそも論として保育園に送迎バスは不要との意見もある。バス運行を始めた経緯は少子化による園児の奪い合いではないかと想像するが、この辺りも議論の余地がある。いずれにせよワンマン運行だけは認めてはならないと思うので、国レベルであり方を明示すべきだ(-△- )ノ
2021.09.21
コメント(0)
-
コトはそう単純ではない＿3G→4G,5G
3Gケータイ終焉のカウントダウンが始まった(-_- )「ガラケー」に迫る終焉 携帯３Ｇ、来年から各社で終了ついこの間PHSが終了したばかりなのに気の早いことだが、これはPHSが例外的に長寿だったという要因によるもので、世代交代のサイクルはむしろこれくらいが普通らしい。でPHSの時と同様、各キャリアは機種変更だプラン変更だ乗り換えだとユーザーをせっつく。だが大半の3Gケータイユーザーが最も望むのは「今までどおり」だから、思惑どおりに動いてもらうのは大変だ。実家の母は数年前に4Gガラホに機種変更している。なので何も心配ないのだが、聞きかじり知識で今の端末が使えなくなると思い込んでいた時期があった。本人はスマホを欲しがっているが、あのインターフェースに慣れさせるのは容易ではない。画面の大きい8インチタブレットで慣れてもらうことにしたが、カメラとYouTubeだけで手一杯の様子だ。記事を読み直すと、この記事には4Gガラホについて全く触れていないことが分かる。3G終了即スマホ移行という論調だが、今や日本の人口の3割近くは高齢者なのだ。総数3640万人・総人口比は29.1％にまで増加した日本のお年寄り年齢を重ねると新しいものに慣れるのが従前以上に困難になる。移行先のメインはスマホではなく、むしろ4Gガラホの方がメインストリームになってゆくだろう。そうした意味で最初の記事は掘り下げ方が一面的に過ぎるようだ(~_~メ)
2021.09.09
コメント(0)
-
次の自民党総裁には勘弁してほしい人
というタイトルの記事(-- )次の自民党総裁には勘弁してほしい人10月または11月に総選挙が行われ、自民党の議席減は不可避という見方になっているが、どのみち自公場合によってはプラス維新で政権党となるだろう。となると次期自民党総裁が内閣総理大臣になってしまうこともまた不可避だ。そうした中で記事では元総務大臣を勘弁して欲しい人に挙げている。これには同意だ。この人はアベノマスク前首相的ポリシーの持ち主で、強権を振るって異論を押さえつけることを何とも思っていない。夫婦別姓や女性天皇についてもアナクロ的考えを持つとされる。前首相の時代に戻るようなことがあってはならないのに、この人はそれを嬉々としてやってしまいそうだ。自民党については分裂又は解党が望ましいが、権力の亡者は私利私欲目指して寄り合うものだ。よりましな政治実現のために、最悪をオミットすることは必要だと思う(・へ・)
2021.08.19
コメント(0)
-
スウィッシュとアドレス125が販売終了らしい(T_T)
9/5現在検索してもメーカーの公式アナウンスにはヒットしないのだが、どうやら間違いのない情報らしい(ﾉД`)検索結果＿スウィッシュ 販売終了今なお駐輪スペースの手当てができていないので、原付二種スクーターは依然買えずにいるのだが、その場合の最有力候補はスウィッシュだった。ちとお値段が高めなのが玉に瑕だが、当方が求めるスペックのほぼ全てを満たす。世に出てからまだ3年ほどのはずだが、ABS義務化への対応そのものを行わないという判断らしい。残るスズキ製の二種スクーターはアドレス110だけになってしまうが、これは他社製に比べて大きく見劣るので候補外だ。とすると候補はリード125、アクシスZ、GP125i、レーシングS125くらいになってしまう。但しこれらもスウィッシュと同じ運命を辿る可能性はある。せっかく二種スクーターが売れているご時世にもったいないことだ(´・ω・｀)
2021.08.18
コメント(0)
-
自縄自縛に陥ったか
若者向け予約なし接種会場に関する続報(-_- )「ウェブ抽選にして」 渋谷のワクチン会場 行列2000人超「抽選でも予約でも接種にこぎつけるまでが大変」…渋谷に抽選券求め１キロの列あーやっぱりこうなるのかと落胆させられるオペレーションがいかにも役所らしい。記事本文やヤフコメ欄の大多数が提案するWeb抽選は、会場を渋谷に設けた意味を半減させてしまうと考えたのだろう。あくまでも若者は渋谷によく来ていて、そのついでに全てのコトを済ませられるという体にしておかないと発案者のお気に召さないがゆえに、紙の抽選券にこだわったという背景が見えてしまう。もう一つ。この若者接種会場をどんどん使いやすくしてゆくと、対象外年齢の層から自分たちにも開放せよとの圧力が間違いなくかかる。あくまでも若者の接種意欲が薄いという前提からコトが発しているので、年齢層の拡大は都としては受け入れがたい。今くらいの不便さが丁度いいくらいに考えてそうだ。結果として対象外年齢層からは不公平感に不満たらたらで、対象年齢層からももう少し何とかならないのかとの不満が沸き起こる。現場スタッフは泥縄対応を迫られヘトヘト。満足しているのは頭の中で思い描いたニーズは間違ってなかったと自己満足している都の上層部だけ。ニーズのないハコモノが乱立しやがて朽ち果ててゆく構図と同じであると見えただけに終わった。読み飛ばし宰相には明るい兆しが見えたそうだが、ツチノコが見えたとでも言った方が信憑性は高かっただろう٩(๑òωó๑)۶
2021.08.13
コメント(0)
-
K-POPイベントに学ぶべし
若者向けワクチン接種会場を渋谷に設ける、しかも予約制を取らず先着順というニュースを耳にした時、何というアフォなことをと思った。で蓋を開けたら案の定この有り様である٩(๑òωó๑)۶東京都、“渋谷ワクチン会場”あす９時から抽選券を現地配布…結果はツイッターなどで発表若者が集まりやすい場所だから渋谷という発想がとてつもなくあり得ない。そもそも緊急事態なのだから集まっちゃいかんはずだし、大行列必至なのだから炎天下に晒さずソーシャルディスタンスを取って待ってもらうことが最優先だ。とすると渋谷のような狭い場所は真っ先に候補から外れる。サンプラザ級の広さを持つホールを待つだけの場所として確保したとしても、決して大袈裟ではない。もう一つ。接種人数1日当たり300人程度という数字は目が点になった。これは明らかにゼロが1つ2つ足りない。接種したくとも予約が取れない人が大半で、そもそもそうした人たちの救済が目的なのだから、大山鳴動して鼠一匹では鼠にありつけない大多数の怒りを買ってしまう。わざわざ混乱を引き起こすためだけに企画されたと言っても過言ではないだろう。大失敗と断言できる。思い出すのは2016年9月に晴海で行われたヨチンのリリイベである。ヨジャチング－１１ リリースイベント＠晴海－３これも早朝から客を並ばせておいて、およそ整理めいたことをせずに残暑の中に放置していた。K-POPイベントは大なり小なりこうした杜撰さがつきまとうもののようだが、事前のアナウンスどおりに現場では進捗ないことがどれだけのストレスをもたらすか、今回の接種会場を企画した面々にとって参考となる部分も多かろう。是非とも学んで今後に活かしていただきたい。明日以降はLINEやTwitterを使って接種希望者を誘導するようだが、これとてネット接続に障害が生じれば目論見どおりに進まない。二重三重のセーフティネットを設けておくことが不可欠だ(・へ・)
2021.08.12
コメント(0)
-
特定危険指定暴力団総裁死刑判決のニュースで思い出すのはやはり…>_<
死刑判決は大きなニュースとなった(-_- )工藤会トップ、死刑判決に「生涯、この事後悔するよ」この被告人がニュースになるのはもちろんこれが初めてではないが、2017年に暴力団関連としては珍しい経緯でニュースになり、日記に書いたことがある。「特定危険指定暴力団」総裁が「下腹部美容整形の出来に恨み」…>_<当時の記事＿工藤会トップ「局部手術に不満」 看護師襲撃、検察主張この時は高齢者ならではの切なさも見えたので、いくばくかの憐憫の情が湧いたりもした。だが本質的には彼の存在自体が市民にとって恐怖であり、実際に多くの事件に関わったとされているので、この判決をどうこう言う気にはなれない。しかしやはり気になってしまう。術後の状態は改善したのだろうかと。粗暴な人は小心者の裏返しであるとの定説は彼にも当てはまりそうだ。自尊心のシンボルと彼が位置付けていたであろう患部の治癒状況が期待どおりであったら、彼のその後の行動は少なからず変化していたのではないか。そんな気がする(・へ・)
2021.08.11
コメント(0)
-
8月19日はバイクの日
札幌では雪でバイクに乗れない期間が年間5ヶ月ほどになるため、バイクの普及率は圧倒的に低いのだが、全国的には公共交通機関の利用を極力少なくしようという目的から、COVID19蔓延以降は原付バイクの利用がうなぎ登りになっているという。実際3月まではそうした光景を目にしてきた(^_^)UberEatsに代表される料理宅配サービスはそうした追い風もあって需要を伸ばしてきたが、知ってか知らずか125CCを超える二輪車や四輪車で配達に従事し、違反となってしまう事例が目立つそうだ。許可なくバイク・車で料理配達、ウーバー配達員２人書類送検「法に触れるとは知らなかった」四輪車では緑ナンバーであれば有償輸送を行うことができるが、何と125CCを超える二輪車にも緑ナンバーの制度があり、料理宅配サービスであろうと白ナンバーでは有償輸送は行えない。しかし125CC以下の原付バイクは緑ナンバーの制度がなく、市中に出回る車両をそのまま使って有償輸送を行えるという。なので料理宅配サービスを始める目的でバイクを購入する場合、無理やり緑ナンバーを取る場合を除き125CC以下の原付バイクがマストだ。違反をやってしまうのは手持ちのバイクが125CCを超える車両の場合限定の話になる。気の毒だが仕方ない。札幌の料理宅配サービスは大半が自転車だが、自転車だって雪が降れば出番はなくなる。雪のシーズンは需要が増えこそすれ減ることはないだろうから、配達員の移動手段が何になるのかが気になる。今度注文してみようか(－－ )
2021.08.07
コメント(0)
-
パチ屋と駐車場とお客様と同伴の子供たち
毎日のオペレーションもなかなか大変らしい(ー_ー;)パチンコ店駐車場に子どもを放置する“毒親”のあきれた言い訳子供たちを連れてパチ屋に来る親がいなくなれば問題は発生しないので、パチ屋としては当然に同伴禁止と駐車場への入場禁止をアピールしている。しかしそれは子を持つ客たちがパチ屋で遊べないことを意味するので、記事にあるような猿知恵を駆使してパチ屋に通う、という構図のようだ。ひとたび事故が起きると店としては回復不能なダメージを負うので、どれだけ手間暇がかかろうともこの部分は手を抜けない、というか気が抜けない。厄介なことにそれほどまでに熱心に通ってくれるお客様ほど売り上げに貢献しているから、ヘタに叱責でもして「なら他店に行くわ」となったら減収になる。なかなか悩ましい。駐車車両から生体反応が確認されたら、問答無用でレッカー移動させるとかでもしないと、ギャンブル中毒患者は行動を改めないだろう(－－〆)
2021.08.05
コメント(0)
-
市井の開業医の忖度ない発言が国民の心情に刺さる
ニュース番組での倉持仁さんの発言↓方針転換“原則自宅療養” 中等症では入院できない？【Nスタ】コメント欄は絶賛の嵐だ。スタジオのアンカーやコメンテーターは一様にびっくりしているが、この自宅療養問題を聞いた人は誰もが大きな憤りに襲われたはずだ。倉持さんは持ち時間が限られている中、市井の開業医として感じた鬱憤を、寸鉄の表現で視聴者に披瀝した。ニュース検索結果＿倉持仁繰り返すが倉持さんはコメンテーターなどではなく、日々患者と相対する市井の開業医である。為政者は上っ面だけで安心安全と口にする暇があったら、倉持さんが医療現場で奮闘する様子を目に焼き付けるがいいヽ(`Д´)ﾉ
2021.07.20
コメント(0)
-
保育園バスのワンマン運行は是か非か？
園児を死なせたことで大騒ぎになった（●｀ε´●）５歳園児死亡、女性園長１人での送迎が常態化…降車確認せず施錠今後は業務上過失致死の容疑で調べが進むものと思われるが、一つ疑問に思うのはそもそも保育園バスはワンマン運行が可能なのか否か、ということ。監督官庁は厚生労働省になるはずだが、運営指導を行う上でバスのワンマン運行を認めているのか、この記事をはじめとして、どの記事も明確に記していない。我が身の記憶は幼稚園バスになるが、ドライバー以外に幼児教諭は必ず添乗していた。保育園バスもシステム的に大差はないと思われるので、保育士が1名以上添乗するのがあるべき姿と想像される。しかし監督官庁がドライバー以外に保育士1名以上の添乗を義務付けていなければ、コスト優先の園は当然にワンマン運行に走るだろう。ワンマンだと園児が騒ぎ出したら収拾がつかないと思うが、ツーマン義務化でないのならこの部分は園側の過失とは言い切れない。量刑が大きく変わってくる可能性があるので重要な部分だ。今回はドライバーが園長とのことで、保育士資格は有していた可能性が大だが、運転中は運転に専念する義務がドライバーにはある。素人がどう考えてもワンマン運行は容認すべきでないと思うのだ(๑´•.̫ • `๑)厚生労働省に統一見解を求めたい。
2021.07.19
コメント(0)
-
現下の感染大爆発におけるTV局の社会的責任
平たく言うと五輪報道垂れ流しはもはや社会悪ではないかとの主張(-"-メそろそろマスコミもオリンピック報道からコロナによる医療崩壊報道に切り替えては如何？7/30の19時には総理記者会見が開かれ、NHKニュースで中継されたが、こんなものを垂れ流しただけで社会的責任果たしましたなどと強弁すべきではない。現状を正しく分析して政策を的確に批判し、国民が必要な情報を知り得るよう尽力すべきである。然るに各局とも不要不急の五輪中継五輪報道に血道を上げ、COVID19関係報道はそれらの合間に申し訳程度という体たらく。1日の感染者数が1万人を超えている状況の異常さから目を背け、国民が知りうべき情報を結果的に隠蔽している。地上波もBSもデジタル化されているのだから、五輪関係の番組は全てサブチャンネルに追いやり、メインチャンネルはいつ何時であってもCOVID19の情報を国民が知りうるような番組構成に改めねばならない。事は急を要する(－－〆)
2021.07.18
コメント(0)
-
★☆★日記4600本目記念★☆★ 今日は祝日？平日？
オリパラのせいで祝日移動が昨年末に決まり混乱が生じている(；一_一)7月19日は休日? 東京五輪の影響でカレンダーに誤記も 業界団体が注意喚起職場でも出入り業者と電話連絡していて、納品日時などを詰めようとする過程で「この日は祝日？平日？」という羽目に陥るなどの事象はしばしば耳にする。結局何が頼りになるかというと、GoogleやYahooなどのカレンダー機能が最も簡便且つ確実だ。ところが手元にあるDignoケータイ2で、メニュー＞ツール＞カレンダーという具合に開いてゆくと、7/19祝日22,23平日という移動前の表示になっている。結局オンライン情報でないと鵜呑みにできないわけで、一概に「ケータイ見れば分かる」というものではないのが現状だ。祝日が増えたわけではなく移動しただけなので、10月の祝日がなくなるなど有り難いものではない。とすると迷惑なだけだ。さっさと終わってくれ＞オリパラヽ(`Д´)ﾉ
2021.07.11
コメント(0)
-
電車バスでクラスターは発生しないのか
交通機関でクラスターというと、誰もが思い出すのは横浜港に停泊していたクルーズ船のことだ。あれだけの豪華客船なのにといった思いは当然だとしても、密の度合いで言えば満員の電車バスの方が遥かに上だ。しかしそれらはクラスターを発生させていない。その辺りを解説した記事である(-- )｢満員電車よりタクシーのほうが危ない｣新型コロナの感染リスクの大誤解電車バスのみならず飛行機も常に換気が行われ、ウイルスが滞留しにくい居住環境だ。逆にキャビンの小さいタクシーは滞留しやすく、窓開放が必須となる。ワンボックスワゴンを使用したコミュニティバスも注意が必要と思われる。パーティションや空間除菌にデメリットが大きいとは意外だった。タクシーにビニールカーテンなど下げられていると、ただでさえ狭いキャビンなのに閉塞感が2倍増しになってしまう。スーパーやコンビニのレジにあるビニールカーテンも撤去して、十分換気した上で扇風機を置いて空気を撹拌すれば安全ではないかとも思える。話を電車バスに戻すと、現状窓開けは各線とも適切に行われているので、寒いからと閉めてしまわないようにしないといけない。これとマスク着用ノー会話さえ守っていれば、一乗客の立場としては問題なく利用できる(^o^)
2021.07.03
コメント(0)
-
COVID19担当大臣が明晰な頭脳と裏腹の性格をディスられる
日本中が呆気に取られた一件から担当大臣を分析した記事(・へ・)「恫喝大臣」西村康稔氏は、灘→東大法で頭はいいが"心はバカ"ライターが個人的に不愉快な思いを経験してきたというのもありそうだが、担当大臣はけっこうなディスられ方だ。このような施策は霞が関の頭のいい人たちが、それこそ明晰な頭脳でもって足して2で割るを積み重ねて修正してゆく。だが近年は政治主導となっていて、大臣がこうと言ったらノー文句でそのまま世に出てしまうことも少なくない。その結果当然のようにディスられても、当の本人が責任を痛感しそうにないところが嘆かわしい。現政権では他の大臣たちも大同小異に思える。顔が出る機会の多い官房長官や厚生労働大臣、オリパラ担当大臣あたりは同類項で括れそうだ。何せ宮内庁長官の拝察をああした形で黙殺したくらいだから、他者への共感など邪魔くさい程度にしか思ってないだろう(－－〆)
2021.07.02
コメント(0)
-
土砂災害と災害救助犬とブーツと愛犬家
今まで全く関心を向けていなかったが、先般の熱海の土砂災害では災害救助犬が使用されたそうだ。2014年には広島で大規模な土砂災害が発生し、その際も使用されたが、「犬が怪我をしないようブーツを履かせるべきだ」との意見が寄せられたらしい(-_- )災害救助犬のブーツについて日本レスキュー協会の説明文は簡潔にして丁寧だが、愛犬家からクレームめいた意見が多数来たと想像される。そもそも犬に靴を履かせるという発想が、愛犬家のアイデンティティに叶うものなのか甚だ疑問だ。競走馬に蹄鉄を打つのとは目的が全く異なるような気がする。犬にとってはデメリットの方が大きいと思うが、これもまた人間の考えの一つでしかない。札幌では過日市街地に迷い込んだヒグマが処分されたが、あれも往々にして実弾でなく麻酔銃を使うべきとの意見が寄せられる。このヒグマは実際に市民を襲っているし、コトはそう簡単ではないのだが、自称動物愛護者はそうしたことを大真面目に主張する傾向にある。犬たちと意思疎通ができれば簡単だがそうはいかない。しかし彼らが意思表示できたとしても、「僕ちゃんブーツ履かせて欲しいワン」などとは言わないような気がする>_<
2021.07.01
コメント(0)
-
やはり個食黙食だ
…という記事(-o-;「酒が出る３人以上の会食に２回以上参加」は感染リスク５倍飲食店への休業要請や時短要請が万能だとは思わないが、ベクトルを個食黙食に向けることには有意な理由付けが存在する。今以上にお一人様限定を徹底的にやれば、時間制限はかけなくてもいいのではないか。19時20時以降に飲食難民が大量発生する今の措置は、功罪相半ばするのではないかと思えてきた(・へ・)
2021.06.20
コメント(0)
-
御意見無用政権は陛下の懸念もシカトする(-"-メ
オリパラ開催に天皇陛下から懸念が示されたが…(－－〆)宮内庁長官「陛下が五輪ご懸念と拝察」発言に加藤官房長官「宮内庁長官自身の考え」陛下と宮内庁なかんずく長官との関係性を考えるに、陛下からは相当強い懸念が示されたに相違あるまい。長官としては陛下のお立場と懸念を示すこととの両立に腐心した末の拝察だったのだろう。やはり陛下は国民の幸福を第一に願っておられたのだと、漆黒の闇の中に一筋の光が見えたように思えた。国民の大多数は同じ思いではなかろうか。しかしオリパラ第一で二位以下は無しという御意見無用政権は、陛下のご意思を酌むどころか完全スルー。日頃周囲に忖度を強いている側としては、あるべき忖度はこうだと示す絶好の機会だったはず。長官が陛下のご意思を無視して自分の考えのみを表明するなどあり得ないことなのに、知るかボケとでも言わんばかりの態度は呆れるほかない(・へ・)このやり取りが海外メディアでどう報じられるか見ものだ。
2021.06.10
コメント(0)
-
白髪は長い友達です
「まろ」こと登坂アナの白髪についての記事(^_^)元NHK登坂淳一アナが告白する“白髪の真相”「最初は28歳。 32歳で4割白髪に」我が身の若白髪とヘアマニキュア及び染髪の歴史と似通っているが、登坂アナは進行が早かったようだ。30代半ばで染めないという選択は取りづらいし、TVアナウンサーは毎日おびただしい数の人の目に触れる。それでも美容師さんの言葉から自分らしさを優先する決断をした。若白髪界のパイオニアのような人といえよう。ヘアスタイル、カラー、そしてパーマなど髪は自己表現でもある。銀行員が七三分けにするのは自己表現を抑えめにすることで、銀行への信頼感を顧客に意識してもらう狙いがある。男性アナも似たような考え方が見て取れるし、少し前の韓国は女子アナも皆同じような髪型だった。登坂アナがきっかけとなって白髪民が住みやすい世の中になればいいと願う。2月を最後にヘアマニキュアをやめてから、我が白髪は順調に勢力を拡大している。ソダシのようにはならないとしても、あと数ヶ月くらいでヘアマニキュアの名残も消え去るだろう。3月末以来東京に行っていないが、次に戻ったら久しぶりに会う人たちは驚くだろう。60代なりの自己表現である(*^0^)
2021.05.20
コメント(0)
-
のんある気分ソルティドッグテイストが終売となってしまう｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ノンアル系飲料としては麦のくつろぎがお気に入りだったが、昨年終売となってしまい途方に暮れたことは日記に書いた(-o- )麦のくつろぎが終売となってしまう以後ジプシーよろしく1本ずつ試し飲みする日々が続いたが、ある時サントリーの「のんある気分 ソルティドッグテイスト」を飲んで一発で気に入った。以後まとめ買いしていたのだが好事魔多し。先日注文を入れようとしたところ売切表示になっていて、終売となったことが判明した次第。メーカーサイトまたジプシー生活となることが確定した｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
2021.05.14
コメント(0)
-
役人の世界以外でも懇親会の重要性は部外者の理解を超える(-"-メ
近しい人から聞伝えで知った話なので詳細は定かでないが、ある労働組合のあるブロックにおける大会か何かで懇親会が行われ、20人弱の参加者のうち半数近くがCOVID19陽性となったらしい。但し札幌や北海道ではないとのこと。立派な懇親会クラスターだ(-"-メ当該社のHPにはお詫び文が出されているが、労働組合に気兼ねしているのか発信者名も明らかになっていない駄文。労働組合のロの字も書かれていない。まともな労働組合だったら中央執行委員長名で謝罪文がアップされるはずだが、この労働組合にHPがあるか否かは不明。労働組合だからって社会的責任ガン無視でいいのか。イヤイヤながら参加させられて感染した参加者やその家族から訴訟を起こされたら、この労働組合はジエンドだろう。いやむしろこんなアルハラ労働組合など存在しない方が社会的には好ましいヽ(｀Д´#)ﾉ
2021.05.10
コメント(0)
-
自由な主張を妨げてはいけない(-_-;
物言う障害者は是か非かという論議になっているようだ(－－〆)「物言う障害者」に攻撃が殺到する背景 西田亮介氏が語る「冷たい日本社会」論インタビュー形式の記事。バリアフリーに関する障害者の権利は、それまで全く顧みられていなかったところに、彼ら自身が主張してゆくことで少しずつ獲得してきたと説明されている。もちろん不平等などあっては憲法に抵触するのだが、従前はあまりにも意識が低すぎた。営利企業としてもカネになりにくい領域なので及び腰だったが、コンプライアンス遵守の一環として遅蒔きながら動き出した。現状はそんなところだろう。この語り手はその辺を分かりやすく示している。聞き手の出す質問が凡庸なのが物足りないが、語り手の主張だけ見てゆく分には、これ以上の説明は不要に思える。当該障害者が言論の自由の範囲内で主張している以上、正しい正しくないの色分けは意味がなく、主張を妨げることがあってはならない。その上で議論を深めてゆけばよいのだ。「冷たい日本社会」のくだりはとてもよく分かる。ところがネット民の多くはそうした考えではないらしい。熱海駅で車椅子の人が乗車拒否？された件についてこのYouTuberは鉄道関係の動画を多く出している人で、そんな背景からJR寄りのコメントになりがちなことは理解できるし、基本的には違和感を表明しているだけだ。しかし視聴者数が多いせいかコメント数が膨大で、誹謗中傷のレベルに見えるコメントも稀ではない。奥底に見えるのは「障害者は黙っておれ」「声高に配慮を求めるな」「感謝がベースにあるのが当然」といった、自粛や忖度を障害者の側だけに要求する主張だ。とても気持ちが悪いが、冷たい日本社会の冷たさが表に出るとこうなってしまうのだろう。繰り返すが主張そのものの正しい正しくないは意味のない色分けだ。議論が深まるのは大いに結構だが、言論の抑圧はあってはならないことなのだ(・へ・)
2021.04.06
コメント(0)
-
かくも悩ましきナンバープレート
黄色と白が選べる昨今、圧倒的に白が人気なのだとか(-- )軽の黄色ナンバー「嫌？」 白ナンバー申込数約190万件！ 軽オーナーの本音はいかに記事中にあるように、軽四の最高速度が登録車と同じ100km/hに引き上げられてからは、ナンバープレートを色分けする必然性を失ったかに見える。あとは視認性の問題なので、登録車も黄色にしてしまうという選択肢も含め、色んなあり方が検討されて然るべきだと思う。諸外国のような横長プレートも一考に値する。だが左上に記される地名にヒエラルキーが存在したり、他府県ナンバー狩りのターゲットになったりする等の問題を含め、見てくれの良し悪しが消費者の行動に影響を与えているというのは、好ましいこととは思えない。ナンバープレートは何のために必要なのか、本当は必要ないのではないかという部分まで、きちんと煮詰めるべき段階に来ていると思う。前にも書いたが今の世の中であれば、QRコード一つで用は足りてしまうはずなので、いっそのこと漢字も平仮名も数字も排除して、QRコードと任意の英数3桁だけ表示する表示法にならないものか。さすればフォントを大きくでき視認性も向上する。最初のうちはTYOとかLUVばかりが蔓延するかも知れないが、それはそれでよい。併せてQRコードはフロントとリアのガラス面にもシールで貼って捕捉を容易にする。もはや色や地名で一喜一憂する世の中ではないと思うのだ(´・ω・`)
2021.04.04
コメント(0)
-
恣意的な運用は才気溢れる若者の台頭を潰す
スーパークレイジー君の戸田市議当選が無効となったらしい(－－〆)結論ありきだ！ 当選無効スーパークレイジー君が憤る穴だらけの選管調査立候補前から選管に相談していたという経緯は重要だ。つまり彼は居住実態を突かれることは初めから想定していて、当選したら市議として真面目に活動するだけの意欲は持ち合わせていたことになる。想像するに当初は選管も受かりっこないと考えアバウトな返事をしていたが、まさかの当選で落選候補の所属政党若しくは支持者から選管に圧力がかかり、重箱の隅を突く作業が始まったのではないか。選管事務局長の辞職圧力もその辺りを裏付けていそうだ。ただそれをやると当初のアバウトな選管の対応との整合性が取れない。最も公平中立であらねばならない選管にとって、特定勢力への肩入れは恥ずべきことであるはず。民主主義とは何か、国民主権とは何かが問われている一件と言えよう(・へ・)
2021.04.03
コメント(0)
-
役人の世界における送別会の重要性は民間人の理解を超える(-"-メ
厚生労働省老健局と国立感染症研究所で相次いだ(－－〆)厚労省職員23人が深夜まで送別会「国民舐めすぎ」と非難轟々国立感染研、宣言下の3月に21人が送別会 医師ら参加前者が23人、後者が21人と似通った人数。彼らにとっては一種の儀式なのだろうか。客観的に見て中止以外の選択肢はないと思えるのだが、COVID19対策に当たる中枢のスタッフたちのこの強行突破は、半ば狂信的ですらある。若しくは送別会しないと死んでしまう病に罹患したか。折しも「まん防」が大阪兵庫宮城に続き、東京京都沖縄にも適用されるという。感染下火になどなっていない。それどころか厚労省からは感染者が出たという（送別会との関連は不明とのこと）。こういう時こそ静かなマスク会食やオンライン飲み会で範を示すべきで、真逆なことをやっていてはいかなる非難も甘んじて受けねばなるまい(・へ・)
2021.03.21
コメント(0)
-
知事の一言が諸刃の剣に
COVID19終息が見通せない中、花見シーズン到来である(-- )花見「自粛or容認」で対応割れる自治体 対策講じて「推奨」の山梨には共感の声も山梨県知事は昨今の宮城県の感染拡大をどう見ているのだろうか。「大いにやってください」の一言で県民は解放された気分になってしまう。人は耳障りのいい言葉だけ理解しようとするから、ストレス発散したい県民はここぞとばかりに野放図な行動に出るだろう。行き着く先はクラスター発生と感染拡大。変異ウィルスもじわじわ拡大しているというのに。推奨するならお一人様限定とすべきだ。会話がなければ飛沫は飛ばない(・へ・)
2021.03.11
コメント(0)
-
音楽サービスはWiFiでどうぞ
JAL機内での話(-- )ＪＡＬ、国内線の機内音楽サービス廃止へ…利用減で半世紀の歴史に幕他のエアラインは分からないが、JAL国内線機内では何年か前からWiFiサービスが行われていて、当初有料だったがほどなくして無料になった。そのため無料化当初は繋がりにくいことも多々あったが、現在は安定している。このためスマホを持っている人の多くはこれを利用するようになり、音楽を聴きたい人も移行した。エアライン提供の音楽サービスは機内放送の際に途切れてしまい、WiFiサービスへの移行を加速させることとなった。エアラインとしても自前でプログラムを作ったりイヤホンのメンテナンスをしたりといった手間が省ける。双方にメリットのある話だ。WiFi前の時代は、ジェットストリーム等のイージーリスニングやクラシック音楽を好んで聴いていた。今後はそうした曲たちもネットでSpotifyなどに繋いで聴くことになる(^^♪
2021.03.08
コメント(0)
-
地方マスコミの創業家三代目社長の行状
女子アナとのダブル不倫をフライデーされ全国ニュースとなった>_<静岡のメディア王と女子アナのＷ不倫疑惑 静岡新聞社長続投で問われるコンプライアンス意識公私混同の果ての女子アナ私物化という形で顕在化したが、セクハラパワハラ体質というワンマン経営者の典型でもあったようだ。リーク元は社内という見方も、あながち的外れでもなさそうだ。創業家三代目社長ともなると、どうしてもこうした方向に流れてしまうものなのか。しかも新聞事業は県内シェア過半数、放送事業も許認可事業であるから、地位を脅かす者は存在しない。先代先々代の敷いてくれたレールの上を進むだけで周囲が忖度してくれるとなると、自律心や向上心など雲散霧消してしまうのだろう。本人は幸せ一杯だろうが、相当なしわ寄せが周囲に及んでいたはずだ。社長のコメントもどこか他人事で、県内マスメディア界のガリバーとしての責任感は感じられない。女子アナが在籍する放送局の社長は辞する意向だが、新聞社の方はそのままらしい。元記事ではコンプライアンス意識と書かれているが、普通に責任感の欠如が招いた痴態だ(-△- )ノ
2021.02.15
コメント(0)
-
お茶の間に伝わった宰相の不機嫌さ(-"-メ
緊急事態宣言の解除を２府４県で解除するに当たり、栃木県で解除された時と同様に首相の記者会見をマスコミが申し入れたところ官邸に拒否され、これが波紋を呼んだため「ぶら下がりならOK」となり、実現したのが昨夕の会見だった。がしかし…(-_-;ＮＨＫ「ニュース７」冒頭突然…不機嫌な菅首相が映り、キレる、開き直る中継続く折悪しく多くの国民が見ているニュース番組の冒頭に、不機嫌と苛立ちと開き直りを余すことなく体現したシーンが流れることとなった。動画検索結果＿菅 ぶら下がり 会見 2月26日彼は官房長官を長く努めた後に首相となった。会見などお手のものであるはずだが、どうも今に至るまで広報官という肩書の官僚がタクトを振っていて、彼はそれに乗せられて踊っていただけではないかと判明したようだ。ところが今回はそのマエストロが不在、というか表に出せない事情があるようだ。しかしマエストロ不在だから会見をやれないと表立って言うわけにもいかなかったので、苦渋の選択としてぶら下がりを許可した、という経緯らしい。タクトを振る人がいないから、彼は自分で質問に答える。しかし慣れないことを続けたために破綻をきたし、不機嫌と苛立ちと開き直りが表に出て見苦しいと評されている。もっともだと思う。しかし彼の前任者はもっと酷かった。不機嫌と苛立ちと開き直りに加えて、迷惑を顧みずに自説を延々と述べてゆくスタイルで、最後は「こんな人たちに負けるわけにはいかない」と人格否定。なので彼のスタイルは前任者を真似ただけ、と言えるかも知れないf^_^;
2021.02.11
コメント(0)
-
一人旅は推奨されるべきだ
卒業旅行シーズンだが緊急事態。そこで自粛が呼び掛けられる(´ε｀；)コロナ対策分科会「卒業旅行控えて」に猛反発 学生は「いつまで我慢しろと」と悲鳴 大人も「つけを若者に回すな」と同情GoToイートなどもそうだが、複数人が寄り集まることで密になる。いったん密になったらソーシャルディスタンスは保てない。ならば密になりようがない一人旅であれば、むしろ推奨されるべきではないか。若者の一人旅はメリットが多い。自己決定や自己責任について考えるまたとない機会だ。甘い考えでは旅を楽しむまでに至らないことも分かってくるだろう。友人知人と馴れ合いたくなったら、それこそZOOMなどでいくらでもできる。大人たちは若者の一人旅を暖かく見守っていただきたい(・∀・)
2021.01.19
コメント(0)
-
メールとは届かないものである
ホワイトベースのYouTubeにお詫び動画がUPされた(-_-;お詫び:システム不具合により一月から問い合わせ受信出来ていませんでしたメールサービス供給者側のポリシー変更その他の要因によって、本来届くはずのメールが迷惑メールに振り分けられたり、甚だしきは迷惑メールにすら入らずに全くの音沙汰なしとなったり、そうしたことは結構あることらしい。最近知人との間でメールをやり取りする機会があったが、先方のヤフーメールからこちらのホットメールへの送信が全滅だった（逆はOK）。仕方ないのでこちらでAOLメールのアカウントを作り、そちらに送ってもらったらOKだった。どうやらホットメール（＝outlook）側でヤフーメールを無条件にNGと判断しているケースがあるらしい。何年か前にもそんなことがあった。フリーメールを使う際は細心の注意が必要だ(´・ω・`)
2021.01.18
コメント(0)
全978件 (978件中 101-150件目)
