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何卒ご容赦をm(_ _)m
2024.06.01
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近年交通系ICカードの全国利用が当たり前になってきた中、熊本市を走る路線バスと市電はこの流れから離脱する意向であることが明らかになった(゜レ゜)熊本県の路線バス5社が交通系ICカードを年内廃止 タッチ決済など導入熊本市電、Suicaなど交通系IC決済を廃止へ…市長「更新のコストが異常に高い」Suicaをはじめとする大都市圏で使われるシステムは地方都市ではオーバースペックであり、機能を絞った独自仕様の地域限定ICカードで間に合わせることでシステム運用費用を抑える一方、タッチ決済導入などでエリア外利用者の利便性も確保しようという目論見だ。市長自ら記者会見で「異常に高い」と発言すること自体が尋常ではないが、上納金の負担を避けたいとする意図は妥当なものだと思う。札幌でもSAPICAという独自ICカードが存在し、定期券はこちらがベースになるほか利用に応じてポイントが貯まるシステムのため、少なくとも地下鉄ではSAPICA利用がメインになっていると想像する。しかしJRはSAPICAでは乗れない。この辺りの事情は熊本と全く同じだ。なので近いうちに札幌でも…と想像することは可能だが、市電路線バスを含めタッチ決済にも対応した市内事業者はまだない。新千歳空港連絡バスの北都交通がタッチ決済導入済みなのが目を引くが、同社は交通系ICカードには対応していない。QRコード決済対応の道南バスも交通系ICは非対応だ。北海道の場合は各社バラバラの方向を向いている現状から、整理してゆく必要がありそうだ( ・ั﹏・ั)
2024.06.02
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ラグーナ蒲郡 光のミュージアムツイッター東京神奈川以外の国内初お披露目は蒲郡となった。いろんな意見があるだろうが、Mステなんぞに出られるよりずっといいではないか(*^0^)
2010.10.20
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まだまだ尾を引くファヨン解雇騒動(-"-メT-ARA新曲プロモを事実上休止 広告撤去もT-ARA、コンサート暫時延期…「メンバーの希望」ファンはもちろん、スポンサーにまで愛想を尽かされてしまった。コンサート延期の真相は記事どおりではなく、仮にファンからの払い戻し要求は少なかったとしても、スポンサーが降りてしまう若しくは降りられそうだとなれば開催不可能だ。事務所並びにキムグァンス代表の皮算用とは、裏目裏目が続いている。もう誰が見ても、コアコンテンツメディアは泥船だ(-_-;そんな中でファヨンが意思表示したとの記事。「もうやめてください」T-ARA脱退のファヨンが悲痛な心境告白ファヨンがもうやめてと言っても、そう簡単には終わらないだろう。この件でファンはファヨンを救おうというよりも、アイドルを応援しようとするファンの気持ちを裏切った事務所並びに代表それにT-araメンバー(ファヨン以外)に対してレジスタンスを行なっているのだ。なので代表やメンバーの口から反省の弁が聞かれない限り続くはずだ(-- )何よりもこの記事でファヨンが謝罪した対象は「今まで愛してくださったファンの皆さん」と「コアコンテンツメディアの方々」であって、代表やメンバーは含まれていないと見るのが自然だ。含まれているのなら「代表ニム」「オンニドゥル」の言葉は省略できないはずで、事務所の方々とはいじめ加害者ではないマネジャーやコーディ・トレーナーその他「本当の意味でのスタッフたち」が謝罪対象だろう。ファヨンの方から「代表ニム」「オンニドゥル」に対してコメントすることはないだろうが、それでいいと思う(-.- )
2012.07.27
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1ヶ月ほど前にTVのリモコンについて日記に書いたが、何故か書いた翌日からリモコンは快調に動作している。しかしTVの方がもうあかん状態で、画像が乱れ始めた数分後に画面の電源(というかアナログTVの電源)が落ちてしまうことが多々ある(-o-;本体が昇天する可能性を予言したとおりになりつつあるわけだが、ならば新しいTVを、となる程には稼働率が高くないのがリビングのTVなのだ。つまり無くてもそんなに困らないから既存品処分だけすればよい。しかしTVは家電リサイクル法により粗大ゴミとしての処分ができない。新しいTVを買って、購入店に既存品を引き取ってもらうのが妥当なやり方なのだ。単独で処分を依頼するやり方はマイナーだと分かる。検索結果_テレビ 処分方法引き取り込みで購入となると実店舗に行った方が便利が良さそうだ。土曜日の日が傾いた頃に家電量販店に出かけ、32型のお安いタイプに目を付けて店員に聞く。翌日曜日中の納品プラス引き取りが希望だったが、もうこの時間だと翌日配達はアウトらしい>o<当該型番は量販店の配送センターにも1台しか在庫がないそうで、今決めないとアウトですよと言わんばかりだ。そうなると逆に醒めてしまい店を後にする。事前に候補に挙げていた32型は他にも種類があって、お店に展示してある物より安いものも選べる。既存品処分だけするという選択肢も消えてはいない。もう少し考えるか。
2020.08.10
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何卒ご容赦をm(_ _)m
2021.05.17
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熊本での脱交通系ICカードの動きについて日記に書いたばかりだが、その中で市内の事業者にはまだタッチ決済は採用されていないと書いた。それが一夜明けて地下鉄での実証実験のニュースである(゚∀゚)いよいよ札幌の地下鉄もタッチ決済の実証実験始めます25年春 都営地下鉄も年内に実験開始予定札幌市営地下鉄、2025年春にクレジットカードなどのタッチ決済乗車実証実験を開始へSTVの記事では「スマートフォンなどのタッチ決済」と記しているが、これはもちろん正確ではない。クレカ等の情報をスマホに取り込んだ場合にスマホをかざして改札を通ることができるのであって、あくまでクレカなりデビットカードを使って乗ることが主流である。既に導入されているタッチ決済もそういうものだが、この記事ではおサイフケータイの一種かと誤解されかねない。それはさておき、一気に全駅で実証実験とは思い切ったものだ。駅トイレの洋式化にも事欠くほどにおカネがないのが札幌市交通局だから、タッチ決済導入の優先順位をかなり上に見ているのは間違いない。そしてゆくゆくは熊本と同様に交通系ICカードはSAPICAを残して離脱という流れになろう。現状SAPICAの運用は順調なので、バス市電への広がりも含めて定着が期待される(∩´∀`)∩
2024.06.03
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