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12月発売予定の浜崎のCDを予約しにCDショップへ。発売の遅れていたGT5が売っている。「そろそろPS3買っちゃおうか。」悩みつつ嫁さんの買い物に付き合っていた。「やっぱり欲しい。」帰りにいつもの家電チェーン店に行って、買っちゃいました。PS3(160GB)とGT5 「もう残り一台。次回入荷は未定です。」「一緒に購入されたらどうですか。」と、店員さんの余計な一言。こちらもかなり悩んだ挙句、買っちゃいました。 ロジクール ドライビングフォースGT LPRC-14500 GT5は初回限定特典でシークレットカーが5台ダウンロードできるので、TVにつないで電源を入れたあと、 インターネットの設定を済ませて早速ダウンロードしました。 ドライビングフォースGTの箱を開けてみたら、シークレットカー?が1台、ダウンロードできるって。これも早めにダウンロードしよっと。 GT5の発売にリンクして、 このところかなり売れているみたいで店員さんの言ったとおりで品薄らしい。いつかは買おうと思ってはいたので、まあ良かったということか? 先週はガスファンヒーター、今週はPS3と、ちょっと買いすぎかな?節約しないと
Nov 27, 2010
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今年の紅葉は「香嵐渓」去年は小原の四季桜だったので2年ぶり。 21時までライトアップされているので、夜に着くように出掛けた。 黄色のライトで照らしているから、よく色がわからない感じもするけど、仕事の後のデートにはいい雰囲気 純粋に紅葉を楽しむのなら、昼間に出掛けたほうが良いのかも?
Nov 25, 2010
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やったねグランパス。J1リーグ戦での初優勝。 ほんとに長かった。毎年、毎年、いいところまでは行くんだけど、もうちょっとが勝ちきれなくって、結局、優勝できずにいた。相変わらずアントラーズには勝てないけど、ことしは下位との対戦での取りこぼしがなくなり、順調に勝ち点を伸ばして、まだ3試合も残っていての優勝。圧倒的! 中日ドラゴンズもリーグ優勝と、今年の2大プロスポーツは、名古屋でした
Nov 20, 2010
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毎年リビングの冬の暖房はホットカーペットと石油ファンヒーター。うちは冬はほとんどエアコンは使わない。 去年もガスファンヒーターにしようと思ったけど、前の持ち主から貰えると聞いていたのもあったし、引っ越したばっかりで間にあわなかった。せっかくプロパンガスの賃貸マンションから、都市ガスのマンションに引っ越したんだから、今年こそと決心。 近くの電気屋さんに招待会の景品をもらいに行って、プラズマクラスター付きのファンヒーターを購入。家に帰って、箱から出したら、ガス線をつないで、電源を入れて試運転。すぐにあったかい風が出てきた。 簡単、楽チン お店にいた東邦ガスのヘルパーさん?もしくは店員さんは、 「夏はプラズマクラスター単独でも使える」って、結構微妙な表現でうまく言っていたけど、プラズマクラスターイオンを発生して吹き出すだけで、空気洗浄機ではない。ファンヒーターと空気洗浄機、別々で買ったほうが良かったかも?普通のファンヒーターとの差額分がちょうどたまっていたポイント分ぐらいだったし、 空気洗浄機は1台あるし、まあ、いいか。 リビングで使っていたファンヒーターはガスコンセントのない洋室で使うことにして、 それでもほとんど使わないと思うから、今年は灯油も1回買ってこれば良いくらいかな。
Nov 18, 2010
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2本の大根と、色んできたトマトを数個収穫した。 普通の大根はこれで収穫完了。 トマトはこれからどこまで収穫できるか?実はたくさんなんだけど、なかなか熟してこないな。 もうひとつ別の種類、丸くなる大根も大きくなってきた。そろそろいいころかな? 葉物野菜は虫にやられてほぼ壊滅。 ニンジンも一時完全に葉っぱを食べられちゃったけど、また葉っぱができてきて復活中。 キュウリは水と肥料をストップしたので、計画通り、もう完全に枯れ果ててしまってる。 強風でラティスフェンスが一部壊れてしまった影響で、ダイレクトに野菜に風が吹き付けている。ナスとトマトは何とかがんばってるけど、添え木ごと倒れ掛かってきて、もうそろそろやばい状態。来週には時間を作ってフェンスを直せると思うけど、そこまで耐えられるかな? 結構急激に寒くなって、秋野菜たちも、収穫が先に出来るか、枯れてしまうか。間にあってくれると良いけど。明日の最低気温は3度…。
Nov 18, 2010
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ゴンタ君の純正ツイーターの横に、とりあえずつけていたPIONEER TS-C1710Aのツイーター。どうにもかっこ悪いので、何とかしようと思っていろいろ考えていたら、100均で、ちょうどいい大きさの小物入れを見つけた。純正ツイーターのついている穴の大きさが72Φで、小物入れは約70Φ。いけそうな気がしてきた。 「どうせなら純正みたいに真上に向かってではなくて角度をつけたい」小物入れを逆さにして、斜めにカット 。ちょうど底のテーパー加減がいい感じ。 ツイーターの大きさは最大42Φだから、ちょっと小さめの、約40Φでくりぬき。切り欠きのところでちょうどはまる大きさに削って微調整。「半透明じゃあ変」手持ちの艶黒のスプレーで塗ってみた。ツイーターを組んで、ゴンタ君に載せてみたら、やっぱり1mm程小さい。スポンジテープで穴埋めし、両面テープで固定した。 思ったよりいいたった105円で、かなり適当に作ったわりにはこの仕上り。フロントガラスが近いので、もうちょっと角度をつけて、短くしたら完成かな。
Nov 17, 2010
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2010 F1最終戦 アブダビGPベッテル優勝アロンソは7位でフィニッシュ ベッテルが史上最年少シリーズチャンピオンになり、残念ながら、フェラーリはもう少しでレッドブルに届かず。 アロンソも結構がんばって追い込んだけど残念。マシンの差?もあったようだけど、なにしろベッテルは速かった。 Fダクトって、可変式?可変式のエアロってレギュレーションは大丈夫なんだ。昔の漫画「F」で、「イルカペイント」が可変エアロとしてレギュレーション違反だったのをちょっと思い出した。いまどきはF1も環境性能重視。積極的に推進しているのかな?環境に配慮した最新技術だからいいんでしょうね。
Nov 14, 2010
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今シーズンのF1も最終戦。いつの間にかアロンソがドライバーランキングのトップになっている。まだ、4人ほどのドライバーに年間チャンピオンの可能性がある。最終戦。どうなるんでしょう?
Nov 14, 2010
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尖閣のVIDEOを流出させたのが、海上保安官らしい。もともと公開する前提でいつものように編集された映像。しばらくは関係者なら誰でも見られた映像。検察に提出した証拠のVIDEOとは編集が違って、しかもコピー。 そんなことになるなら政府も先に公開しちゃえば良かったのに。 国家公務員からの流出。政府の意思に反してでも、中国の悪質な犯行だということを隠したくなかった、仲間の苦労をわかってもらいたかった、 しばらくは国家機密でなかったことなど、世論上はやっぱり正義の味方。 菅内閣には、その正義の味方を点数稼ぎで良いから、何とかうまくやれないかな。 例えばAPECが終わってから、そのVIDEOを公開して、公開してしまった以上は機密でもなんでもないからって、軽い処分で済ますとか…。どうせ中国はVIDEOを公開したところで、自国の領海の防衛とかいってまともに非を認めないし、中国でもVIDEOはもう流れてるし、いまさら問題にはならないはず。 そもそも船長の釈放を素直に政府が外交上の特例で検察に指示したことを隠すから、「何にもやってない」なんていわれちゃうし、ここまでこじれてしまった原因。この辺でしっかり主導して問題を処理して、仕事の出来るところをアピールしてみては?
Nov 11, 2010
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今日の昼間は風が強くて、ラティスフェンスが一部突風で倒れてしまい、倒れたフェンスの下で、元気良く育っていたジャガイモがつぶされていたらしい。とりあえず嫁さんがフェンスを完全に外し、まとめておいてくれたとのこと。 仕事が終わって家に帰って、メールで嫁さんが教えてくれたけど、詳細は良くわかっていなかったので、想像したよりも被害が少しだけだったのを確認、ひとまずはほっとした。 倒れたラティスフェンスは少し壊れていたので、後で直してから付けることにし、残ったラティスフェンスは簡単に外れないように、今までは1本で縛っていたところを2本に補強して固定。これなら簡単には倒れないかな。 主にかせを弱めようとして取付けたラティスフェンス、一部付いていないだけでも、かなり風通しがよくなってしまった。早いとこフェンス直して付け直さないと、せっかく実がなってきたトマトが飛ばされそう。
Nov 9, 2010
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民主党、菅内閣の支持率が下がってきた。最近の外交の?影響が一番大きいようです。 民主党内での問題、国会の問題と、国家の一大事的な問題への対処が後回し?そんなことやってる場合じゃなかったのに。 どうせ支持率も下がってきたんだから、反対者の多いTPPに長期的な国政の展望を持って参加してもいいんじゃないのかな。話し合い、意見交換はこれでもかっていうくらいやって、少しでも理解者を増やした上で、 参加すれば、関税や障壁の撤廃によって、輸出産業にはプラス。でも輸入が急増するため、特に国際競争力のない農業はマイナスどころか壊滅的ダメージ。 個人的意見だけど、 今まで通りの保護主義では国際的に孤立してしまう。TPPに参加して国際競争力のない農業を保護する政策からの転換し、根本的に日本の農業を一から作り直す。関税撤廃によって輸出産業が上げる利益を、農業の雇用、農業の基盤の再構築など、農業に廻す。期間は関税の完全撤廃期限の10年。公務員の削減がマニフェストに入っていたけど、国際競争力のない農業をやってもらい(これも公共の福祉につながるのか?)、制服組の削減ということにして、雇用は守る。さらに規模を大きくしていくために雇用も増やして(景気対策、雇用対策)、国際競争力がついて、食料が輸出できるようになれば、自給率も上がってくる。 農家が反対するように、輸入が急増し、一時的に自給率も下がって、混乱するかもしれないけど、このままの保護政策を続けても、世界的な食糧難の時代がやってくる前に、自給率100%以上まで持っていかないと、日本にも飢餓の時代がやってくる。そんな時代が来たとき、今まで通りの日本だったら、真っ先に崩壊するのは目に見えている。今の都市の無制限な拡大?開発も考え直して、平地の少ない日本なので、ここでも農業の規模拡大が優先。こんなに日本に都市はいらない、空港もこんなになくてもいい。減らして農地を開発する。TPPに参加し、農業を育てるためにお金を使うのがいいと思う。いつまでも国内でのいざこざにお金も時間も使っていると、ますます世界に取り残されてしまう。
Nov 8, 2010
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中日ドラゴンズ。連夜の延長戦での死闘でもわずかに届かず、 日本シリーズは、残念ながら2勝4敗で、千葉ロッテマリーンズに負けてしまいました。 マリーンズの勢いをとめられず、常に後手に回っていたように感じました。シーズン中も感じていたけど、中日からは何か楽しそうに試合をしている感じがしない。そつのない野球、守りの野球だからかな。強いというよりやっぱり負けない(負けられない)。そんな感じがするからか。 来年はここまで上がってこられるかなぁ。 今年のペナントレースでは、浅尾がフル回転で大活躍。岩瀬より浅尾の方が球が速いので、浅尾の後に岩瀬だと、相手からすると楽になったような感じがするんじゃないかな。それで最近岩瀬が抑えきれなくなってきているのではないのか?来期の抑えは、経験では断然岩瀬なんだけど、そろそろ浅尾に任せてみてもいいと思う。もうそろそろ世代交代の時期じゃないかな。岩瀬は中継ぎ、抑えは浅尾。こちらのほうが安心してみていられそう。プロ野球はこれで今シーズンは終了。ご苦労様でした。
Nov 7, 2010
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あーあ尖閣のVIDEOが流出。これでまたもめ事が増えてしまった。内容としては(日本の領海内という前提で)、完全に中国船が違法操業後に、日本の海保の船に体当たり、そして逃げていって、再度体当たりをして、逮捕。というようにしか見えない。それでも中国側は、「日本の海保の領海侵犯で、中国の領海に入ってこなければ、体当たりになってしまうこと自体ありえなかった」なんて、かみ合わないコメント。いつもそんな感じでうまいこというと感心しちゃうぐらい。 戦後のことしか知識がない中では、日本に領有権があると考えられ、だからこそ日本の海保がパトロール。中国の領有が正しいと考えると、今の現状では日本の領海侵犯を許していることになるし、日本に灯台まで作られちゃってることになって、これでは話がおかしい。日本領として認識しつつ、日本とアメリカの隙をついて試してみて、うまくいったら手に入れてしまおうと思っているのか。 一部の新聞に載っていた「日本が一歩踏み出してしまった」のではなく、いつものように対応していた日本に、「中国側が一歩踏み出してきた」ので、仕方なく逮捕したと思われる。これだったら、船長を処分保留で強制送還。 中国で拘束された日本人が開放された直後にVIDEOを公開。そして中国に損害賠償請求。損害賠償も中国船をせっかく捕まえたんだから、日本の領海内での他の船などの違法操業分も計算して、ぶつけられた船の修理代とかも一緒に、この際、膨大な金額で請求。そうすることで、しっかり日本の領海内であること、領海侵犯違法操業もアピール。中国側が対応してこなくても、突っつき続ければいい。 今後も、中国漁船が捕まえられないなら、違法操業分はきっちり支払ってもらうようにして、石垣漁協にそのまま還元。また今回みたいにぶつかってきたら即刻逮捕。尖閣諸島には、海保の基地でも作ってそこから出動。自衛隊も常駐するようにして、できないようならせめて定期的に寄港。それぐらいしないと、中国の思い通りになっちゃう。 流出は菅内閣の失態だと思うけど、「皆さんの見られた通りで明らかに中国側に責任がありますが、中国に配慮し公開しませんでした。その後の中国の対応を見て、わかっていただけたと思います。このような国との付き合いは皆さんも大概にして、順次、他の国にシフトしていくようにしてください。」ぐらい言ってみても面白いのに。党内、国内の混乱で、手も足も出ないなかで、 責任を背負い込んで逃げない姿勢は良いですが。
Nov 6, 2010
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信号はあっても、矢印信号はない交差点。対向車に注意し、タイミングを計って右折することになるけど、交通量が多いとなかなか右折できない。結局信号が黄色になってからでないと曲がれない。そんな時、黄色になっても対向の直進車が止まってくれないと、赤信号になってやっと1台2台しか曲がれない。赤信号って?つまり信号無視ということになる?じゃあいつまでたってもやっぱり右折が出来ない? 黄色は「注意して進め」?ではなくて、黄色は原則「止まれ」、止まりきれないようなら通過し、すでに交差点に入っていた車は速やかに交差点から出る。 万一事故が起きたときの過失割合では、お互い黄色信号のときは、直進40 右折60。右折車が青信号ですでに交差点に入っていて黄色信号になった場合、直進70 右折30。普段は右折待ちの先頭なら、青信号のうちに交差点に入っていることが多いということから考えると基本、黄信号は右折が優先という判例。お互い青信号なら、直進20 右折80。やっぱり直進車が優先。それでも直進車に20%も過失が認められる。 直進は赤信号、右折が矢印信号のときは、直進100 右折0。と、はっきり直進車に全過失がかかってくる。 交通法規、マナーの面では、当然として 、万一の事故の面で考えてみても、直進車はそろそろ黄色になることが予想される場合、(特に右折待ちの車が交差点に入っていたらなおさら)あらかじめスピードをコントロールして、黄色で交差点に入らないほうがいい。 自分も調べてみるまでは、とにかく直進が優先と思っていたので、ちょっとした目からうろこ状態。 だからといって、黄色になったら直進車を無視して右折を始めるのもどうかとは思う。つまるところは「譲りあい」なんだよね。 そのあたりの線引きとして、直進で黄色になってから交差点に入らないようにするのがよさそうかな。 万一の事故のとき、信号の状態でかなり過失割合が変わってくるので、ドライブレコーダーは付けたほうがいいかも。証拠として採用されないまでも、あいまいではなくはっきり主張できるようになる。
Nov 1, 2010
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