2009年01月18日
テーマ： 自転車(13029)
カテゴリ： 自転車
何かの雑誌かHPで、「ビンディング二日目のジンクス」を目にしたことがありました。
昨日、5Km程度走っていました。（なんて弱気なんだっ！！）
上記のことが頭にあったので、無事二日目を過ごせました。
少し走った後、チェーンやフレームを掃除し、ついでにハンドルを少し下げてみました。
スペーサーの薄いの2枚分です。
下げた分のスペーサーは、ステムの上に乗せるのでチョットかっこ悪いが、とりあえず乗り心地の調整が優先。
坂の中間地点、公園のブロックの目地を水平にすると、こんな勾配です。
ここから上を見ると、まだまだ続きます。
この2枚の写真を撮って、走り始めようとしたとき、左のクリートがはまらず、ツルッ！
右側に倒れてしまいました。道が狭いので、道路の中央でモガク羽目に
動いていなかったので、体の負傷はありませんでした。
が、
バーテープが裂傷を負い、
リアディレーラーは擦傷です。ギアは正常に動作します。
まあ、この程度で助かりました。
この経験で、少しは慎重になるでしょう。ハンドルの感触どころではなくなってしまいました。
昨日、5Km程度走っていました。（なんて弱気なんだっ！！）
上記のことが頭にあったので、無事二日目を過ごせました。
少し走った後、チェーンやフレームを掃除し、ついでにハンドルを少し下げてみました。
スペーサーの薄いの2枚分です。
下げた分のスペーサーは、ステムの上に乗せるのでチョットかっこ悪いが、とりあえず乗り心地の調整が優先。
坂の中間地点、公園のブロックの目地を水平にすると、こんな勾配です。
ここから上を見ると、まだまだ続きます。
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右側に倒れてしまいました。道が狭いので、道路の中央でモガク羽目に
動いていなかったので、体の負傷はありませんでした。
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バーテープが裂傷を負い、
リアディレーラーは擦傷です。ギアは正常に動作します。
まあ、この程度で助かりました。
この経験で、少しは慎重になるでしょう。ハンドルの感触どころではなくなってしまいました。
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