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. 本日のご来場車 小さな怪獣到来 17-03-25 by non's Garage 天候は小春日和、でも空気は少しひんやり系。 今日は nonママ号 のスタッドレスタイヤを交換。 もぅ雪 は心配ないっしょ。 交換後の帰路、なんかやっと安心して走れるという解放感に浸れました。。 ブレーキは早めに、コーナー速度は目一杯丁寧に走行、こんな気遣いから解放ですから。 交換後のノーマルホイールにセットされたスタッドレスコンビを、サロン台下に収納し 終えてからほどなくして、この方が来場されました。 E46///M3 チタンシルバー号 前 春のししゃも丼オフ ( しゃも丼と読みます ) 信じてはいけません にもご参加されてて、ここでもおなじみになってきている車両。 諸事情による部品を受け取りにお見えになりました。 プーさん、ありがとう\∩o∩/ (謎; ビジュアル的特徴の1っ、 このフロントスポイラーと一体のバンパー。 バリス製で純正風にフリッパーを付けたようなデザイン。 純正と比べてみましょうか。。 え? これ純正ですよ・・・。 バンパーは・・・。 AC-シュニッツァー のスポイラーと、チタンシルバーの塗装部分は除く。。 の断り入れれば。 フォグ周り、ダクト部分のふくらみが異なります。 わかりますか? 純正はペッカンコ。 これはモリモリっと別パーツを被せたように盛り増しされてます。 あとはフリッパーの接合部付近の処理ですね。 以前、変化を求めてこいつとの交換も検討した事は少し触れてました。 スポット Photo はお初でしょうかね。 オートサロンでの初期タイプは載せた事は ありましたが。 (下Photo 参照) 2007.5月のインポートカーか。 写真では、装着シュニッツァーと地上までの隙間の参考写真を撮ったところです。 デザインが少し違うでしょ。 これだと地上からの隙間が広がってしまったので 断念したところ。 今思うと、車高をもっと下げればいいのにねとなる。 が、当時の露天の駐車場では高低差があり、フロントが平気でも特注のサイドステップ が擦ってしまう訳で・・・。 タイプ形状、進化してます。。 それぞれにいい所があって、 インポートカーの初期タイプ、 こちらはスポイラー底面に平らな面が広く作られていて、この面で地面に吸い付ける力、 タウンフォースをより多く作れます。 チタンシルバー号のタイプの特徴は、 床下空気を多く入れるための取り入れ口を作っている所。床下に多く空気を入れること で、車体を地面に吸い付ける力が増します。 ∩o∩号 のスポイラーも前者のタイプ。 ただ、その為の広くて大き目の平板がオプションであり必要なんですが、当時の駐車場 に入れなかったので断念して現在に至ってますが・・・。 原理は考えるより目で見て体験して下さい。 1. 同じ大きさの紙を2枚用意。 (コピー用紙でもメモ用紙でも。) 2. 両手に一枚ずつつまんで、向き合わせる様に持ちます。 3. 1~2cm位まで近づけます。 4. 間に息を吹きかけます。 (最初はそぉっと、だんだん強く) どうですか? 近づいた か くっついたでしょ。 一方の紙が地面、もぅ一方の紙が車体の底と思って下さい。 空気が通る事で吸い付くんです。 距離があると効力が弱く、近づける(車高を下げる)と同じ空気量でも効果大! そして吹く息の強さが車の速度という訳です。 目で見れたでしょ (^_-)-☆ それとビジュアル的特徴のもぅ1っ、 リヤの AC-シュニッツァースポイラーの上に付けられているチビスポ。 これねぇ、見た目の容量というか規模というか、僅かな付け足しなんですが、欲しい、 必要、そんな力は 絶大な効力 なんです。 何に? って? んと、走行中の車高を下げる力というか、作用反作用。。 (遠回しだねぇ) 車を地面に押し付ける力、リヤ車重を重くさせる品物で効果大。 言い回し・・・やっぱ文字数増えるよね。。 (ダウンフォースと素直に乗せればいいのに。) こいつを ∩o∩号 にもと思っている訳で。 でも、純正チピスポでは、横幅が長すぎて・・・。 飛び出せ脱腸君になっちゃう・・・。 で、これいいなぁになってる次第。。 長く E46 を乗る方ならではのちょっとした My オリジナルです。 今日はガレージの中がとても賑やかです。 ちょっと覗いてみましょう。。 まぁ飛ぶは走るは。 続いてジャンプ ジャンプ! ディズニー見て大人しくなるも、今度は 食べるは飲むは。。 さらに投げるは転がすはで、大賑わい。。 このくらいのお子さんは『わんぱく』『おてんば』でいいんですよ。 親は目が離せず気遣いが大変ですけどね。。 ここ、適度なオモチャが無いからなぁ・・・。 このチビ怪獣君、男の子だねぇ~。。 車が大好きなんだとか。 そしてパパの教育が行き届いていて、 ///M3 が 大好き パパのお古を貰っちゃえ~~ (まだまだ先ダケド・・・) 本当にそのころに渡せたら、希少な車になっている時代ではないでしょうか。 楽しみですね(^_-)-☆ お子さんも飽きる事無く、またパパ・ママにもそれなりに良いひと時を楽しんで頂けた ご様子。 またいらして下さいね~☆ あ、そぅそぅ、 上の Photo にあるポストの後ろ。 ここに、個人的には超お気に入りの花が咲きました。 近年になく、お花に驚きと感動をしてしまった訳で。。 小ぶりだけど、可憐できれいだ これ、夏場にツルでスルスルと伸びるタイプで、『出過ぎっ!』と、かなり チョキチョキ と 切ってしまってたんです・・・。 こんなに咲くと素敵だったとは・・・。 たぶん、ハーデンベルギア と言うそうな・・・。(たぶん) nonママに、『切っちゃダメ~~~っ!』と何回言われてた事やら・・・。 今年は咲く姿を想像しながら手入れします。。 -ピッカピカの is へ--E46///M3用 所有パーツリスト へ- non's Garage オープン★☆ へ戻る
2017/03/25
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. 春のしゃも丼ツーリング 03 しゃも丼編 あー、見えてきました。 後続集団。。 一般車を巻き込んでのトレインに。 あっ、抜いてませんよー、 ちょっと前を見てたんです。。 絵的にいいうねりですね。 動画で回してもいい感じかと。 うはっ、ぃゃ、ぬ、抜いてません、、、、、 そう、これはワープしたんです そう、ワープ(汗; ご覧のように、次元が歪んでますから・・・。 ワープという名の亜空間瞬間移動の事で、大変高度な技術を要します。 理論はアインシュタイン先生の[特殊相対性理論]で・・・、あ、ヤバイ ガリレイやローレンツ先生の相対性原理や三次元空間内で縮んだり・・・光速 だったり・・・ この場合、光速ではないのでニュートン先生の[相対性理論] とかが関係してきますので、話が長くなります。 詳しくは専門書をお読み下さい。。。 うん、考える間もなくワープ完了~☆ と思ったら、停車する先頭集団に遭遇。 ボスたちが何やら評価してます。。 『今のワープ、エネルギー 120% じゃなかったべ・・・』 『きっと、ハイドロプレッシャーに何か異変が・・・?』 『ハイドロ、高いんすよね・・・ SMGの泣き所っす。』 フィクションデス ^^; この先、町中へと移行しますので、トレインで参ります。 地元の地理感ある方を隊列中ほどにちりばめて、信号ちょん切れ対策。 でいよいよお食事処付近に到着。 お食事処は、この台数止まらないので近くの公共施設、福祉会館みたいな所をお借り しました。 休日も駐車場を解放してるので。 お食事だけは外さない、地元県民の赤芋さんともここで合流。。 後ろの VW は元E46///M3 チタンシルバーやE92///M3 アルピンのあの方です。 只今、車両選択を充電ちぅ。。。 ここから、およそ徒歩3分で目的地となります。 あー、 non☆ の歩幅では5分を要しますが・・・ なにか? 大変お待たせしました。 表題の目的地に到着です。『 割烹料理 弥 満 喜 』 (詳細はクリックで) " よまき " と読みます。 ゴマキではありません。 " しゃも丼 " を頂きます。 " ししゃも丼 " ではありません。 地元、副幹事さんが業界人なので、いつも中でも格別に美味しい食事処を案内してくれ るんです。 若旦那、いつもありがとう\(^o^)/ ちなみに若旦那のお店、 黒い水車が目印 『 昔 屋 』 袋田の滝にお越しの際は、是非こちらでお召し上がりになってみて下さい。 『BMW non☆さん のBlog 見て来ました~☆』 で値段は変わらないが、ひとちょっとの サービスに出会えると思いまーす♪ って事で、お料理出てきましたよ~~ ん~と、どこ肉とどこ肉とレバーとなんだっけ・・・??? (^^|||アハハ 付け合せのおしんこも やばい ぐつぐつぐつ。。。 二種類のだしを注いで。 待ち遠しい時間。 溶き卵にしてすきやきの要領で頂きます。 このたまごもやばかった。 超新鮮で黄身が盛りあがってるんです。 そして濃厚。。。 みなさんの箸が進むのが早くて・・・ 無くなっては入れて、無くなっては入れてとローテーションが忙しいっ この鍋は世話役に nonママ♪ がいたので助かりましたよ。 鍋をたいらげるころ、どんぶりが登場~☆ 『しゃも丼』だぁ~~~ 鍋って、前菜だったのかというほどの豪快なしゃも料理★☆★ お店自慢の世話役娘も大忙し! え? 娘ですよ、だって殿ぢゃないでしょ。 まーやさん、超ご満悦★ 『うっめーー!』『これやばいっす』 と何回 口にしたことやら。 写真の他、鶏がらスープ、茶わん蒸しもあり、お値段に見合わない豪華コース料理。 若旦那のお蔭です。。。 最後のとどめはうどん。 おだしがしっかり詰まった煮汁に入れて。。 これもやばい。 うどん、伸びないね。こしがしっかりしてます。 ぷはぁ~、ごちそう様でした。 みなさん、駐車場まで なにか関取のようにお腹膨らませて、ポンポンと叩いたり さすったり。。 歩くお姿が、全員 貫禄がある偉い人のようでしたよ。。。 たっぷりとお腹を休ませる時間を作ってからデザートを頂きに出発です。 到着したのは おひさまのいちご園。 そう、デザートはイチゴ狩りで~す。 ここのオーナー、なんと3年程前まで、 VWオーナーのご自宅近くにお住まいだったとか。 脱サラして開園したそうです。 夢だったそうで、『成せばなる』 のお手本といったところ。。 駐車場には、ここで合流で地元のさとPさんがお待ちでした。 F87///M2 で登場です。 ボディー、雑誌や画面内と異なり実車だと迫力ありますね。。。 リヤフェンダーなんかすごい迫力! デザインは ///M4 のやんちゃな弟といった風貌だ。 サイドステップなんてとってもな今風。 お隣のリヤタイヤが3か所写り込む程の複雑なボディーラインだ。 覗き込むのは 235乗りのオーナー。 『もちっと待てばよかったかなぁ・・・』 の声が聞こえてきそう。 回りの甘いささやきにも、MTへのこだわりがモチベーションを支えてくれているようだ。 たまたま停めた順で、横には E92///M3。 比べると大きく見劣りしないサイズ。 一回り小さい謙虚な2シリーズといった所。 一方、E46///M3 とも比べてみると・・・ ///M2 デカっ! E46///M3 ちっちゃっ! そう見えるし、事実そうだ。 そんなサイズ的にも E46 乗りからは特に関心を集めていた///M2なのであった。 なんか、E46///M3 がかわいらしく見えちゃいますね。。。 入園しました。 カメラの左側では、4列ごとの品種、いちごのもぎ方の説明が成されてます。 なんと4列(通路3)のビニールハウスを2棟を完全貸切にして下さいました 更に、通常は30分食べ放題の所、時間無制限で~~~ ここでも有り難くも凄い事に。。 幹事さんや地元の方達のお蔭なんですね。 美味しそうでしょ 食べちゃいました~☆ こちらは貸切で2棟目の所にいち早く乗り込み、独り占めを堪能ちぅ。 『うひひひ』 とにじむ笑顔が隠し切れないご様子。。 写真、そんなに撮ってられなかったな。 片手にヘタ入れケース、もぅ一方はジューシーになってて・・・。 時間無制限なのに、20分過ぎると皆さんがちらほらとハウスから出てきた。 『もぅお腹いっぱいで入らなーーーい』 だよね・・・。 かく言う私も早くに出てきてしまったから。。 ***************************************************************** いかがでしたか、今日のお食事&プチドライブオフは。 non☆オフは、企画する幹事さん達に恵まれていて、 検索名人や地元の利、業界の利などでいつも楽しませて頂いてます。 この場をお借りして、今回お世話になった皆様に感謝とお礼を申し上げます。 ありがとうございました。 m(_ _)m さっ、大満足で帰路につきましょう。。 また楽しみましょうね~☆ ●GT4 編に 戻る-本日のご来場車 17-03-25 小さな怪獣到来 へ--E46///M3用 所有パーツリスト へ- non's Garage オープン★☆ へ戻る
2017/03/08
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. 春のしゃも丼ツーリング 02 道中編 待ち合わせ場所に着きました。 ここで4台追加の待ち合わせ。 お初さんとご挨拶。 しばらくまたまた談笑した後、ドライバーによるルート確認。 『えぇーと、道なりにまっすぐね~』 『了解~☆』 ( 高速道路だもんね・・・ ) 発射します。 と、ここでトピックスが 懐かしいこの色号が追い越し車線を通過していきました。 今、ご近所フレンドさん達では招集が掛けられない色となってまして・・・。 Laguさん号がランデブー♪ 上の写真、拡大したのでガタガタですね・・・。 お顔知る方かなと、しばらく追走 & 並走してコックピット内を伺いましたが、 記憶に残る方ではないようでしたので、追跡を断念・・・。 大阪ナンバーでした。 E46乗りが反応して遠路の歓迎で、一緒に駆け抜ける喜びをプチっとご一緒しましたが、 途中で降りてしまったようです。 行先は水戸の偕楽園でしょうかね。 しばらくすると我々の降りるインターチェンジが見えてきました。 ここで茨城の副幹事さんアルピナ号と合流。 正・副 W幹事さんが窓を開けて、路上でなにやらヒソヒソ話ちぅ。。 『目的地、この道で合ってるかなぁ・・・』 『方向はね、いい感じ~。。』 それか、 『今日は しゃも丼 だよね・・・。 誰かが ししゃも丼 って言ってた気が・・・』 ( 会話はフィクションデス (^^; ) 無事に中継地点に到着。 ここで E90///M3 と235と合流。 トイレ休憩もかねて。 まだ入るかな。 ホームページと異なり BLOG だと文字数制限があって・・・ 前列。 手前2台がここから合流車です。 似ているけど、こちらは後列。 計12台で発射しま~す。。。 (んと、ケイマン GT4 は到着前に別の目的地へとお別れしました。) 先ほどの中継地点で交流した2台の融資・・・ありり、勇姿 街中を抜けていきます。 信号停止。カーブだからチャンスと Photo を撮影した nonママ、 『あら、後ろ来てないみたい・・・』 車列がカーブに届かず、狙った写真にならず・・・でした。 しば~らく走って、ここで後続を待つ事に。。 ここは[袋田の滝]付近。 川を挟んで両側に道がありますが、停車した道は、 こぉ~んなにきれいに整備されました。 対向車も車体傾けてコーナーを曲がっていきます。 快適にビュンビュンと。 でも、向こう場面は、 狭いまま。 風流でいい感じですがね。 でもって、後続車。 このうねった坂から顔を出すはずです。 -春のしゃも丼ツーリング 03 しゃも丼編 へ-01 GT4へ 戻る-E46///M3用 所有パーツリスト へ- non's Garage オープン★☆ へ戻る
2017/03/07
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. 春のしゃも丼ツーリング GT4 編 久しぶりのツーリングオフ。 今回は、茨城の幹事さんの計らいで、『しゃも丼』を頂くドライブとなりました。 群馬から参加の方が、開通したした圏央道を使うと早いけど、途中のドライブが 独りぼっちとなるため、我々さいたま方面隊と合流して向かう事に。 東北道 降りて外環に乗る料金切り替え付近で待ち合わせ。 場所はセブンイレブンに。 あー、お隣は吉野家ね。 定刻前にみなさんが揃うも・・・、あらあら久しぶりの方が。 元 E46///M3 チタンシルバーにお乗り方。 ありり、Pになってる 朝はそれなりに冷え込んでいたのに、皆さん露天で談笑。 好きだねぇ~ (^o^) 『人の車はおれのモノ、オレの車もオレのモノ』 じゃないけど、みんなさんすぐに コックピットに滑り込み。 仲間には気さくな面々、OK貰って遠慮しつつです。 目線低いね。 一同の感想はみんな一緒、クラッチ重い~~っ! ∩o∩ は3回踏んだら一日分終わる・・・。 だって最近、クラッチ踏んでないんだもん。 渋滞、辛そう・・・。 ありり、ここにダクトがあるね。 何の熱逃がすの? だって、なんもないもん・・・。 ほら。 ここは燃焼用のエアーダクト。 後ろ姿もシェイプでいいねぇ。 ケイマン GT4 中々好評でした。 早くも、「CELLさん、いつ手放すの?」 と問う質問も。 中には、 『今年の夏に手放さない?』 の誘導尋問も (^^; あれ? エンジンないよ・・・? なんてね (^^) 尽きない面々。。 ねーねー、本当の待ち合わせ時間が近づいてますよ~~~~! 発射 もぅね、慣らし中かと思うほどゆっくり運転。。。 ピントが合わなかったり手振れなんてーのは、きっと GT4 の爆音の性で、空気が激しく 振動しちゃってるからですよ。 吊るしなのに、音デカっ! でも変だな・・・、さっき後ろにいたのに・・・ あっ、慣らしは ∩o∩号 だったのかぁ。。。 ってエンジン、何かやったっけ・・・? のんびりとランデブー。。。 真ん中車線から抜くなんてしません。 あおったりもしません。 そして埼玉、千葉方面隊との待ち合わせに到着。。-春のしゃも丼ツーリング 02 道中編 へ--E46///M3用 所有パーツリスト へ- non's Garage オープン★☆ へ戻る
2017/03/06
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