出発は１０時で気温も上がりはじめたところ。ただ、風が強い。遅く出たのでICまで既に渋滞。やっと高速にのる。今回は新東名で御殿場まで走って見る。新東名は初めて。印象。アウトバーン。ただ、景色は山間を走る感じで単調。休憩ポイントも少ない。遅れを取り戻そうと頑張って走る。目的地まで３６０ｋｍ程度。２００ｋｍ弱で給油するとちょうどよいタイミング。そこでNEOPASA駿河湾沼津で休憩と給油。

　何気にタイヤを見ると、真ん中に蟻んこ。VTRで初めてみた。フルパワー化による現象と思われます。財布に悪いし恥ずかしいです。

　アクセルをセーブして、御殿場で降りる。ここから１０ｋｍだけ下道に降りて、そこから東富士五湖道路～中央自動車道～圏央道とつなぐ予定。ほぼオール高速なので気楽に構えていたけど、この１０ｋｍ、国道１３８号が大渋滞。左手が死にそうになる。

　やっと有料道に入ると・・・、寒い！曇りだったので高速からも有料道からも富士山は見えなかった。裾野が確認できるくらい。大渋滞＆寒さ＆昼食もまだなので気力が萎えてきた。

　先にトイレ休憩をとりたくなり、出てきた中央道谷村PAは食堂があるPAだ。ラッキー！

　炭水化物をお腹にいれたいのでカレーにした。気力体力チャージ！ここから圏央道に入ればあとは終点までいければ、弟に拾ってもらえる。圏央道に入る。下道の渋滞が響いて夕方に到着。

　コンビニで合流。久しぶりにZZRを見る。３００ｋｍオーバーのモンスター。今はVTRという 耕運機 に身を落としたので箸にも棒にもかからない。新居まで１０年振りに追走する。やっぱり、走行中のコミュニケーションには持参したツーリングコムが要る！

　夜に居酒屋に出かける。一番の楽しみだ。ご無沙汰している弟の嫁さんが合流し、明日の早朝ツーリングもあるので、ほどほどで解散。ひとっ走り終えたあとの 一杯目のビールは最強！

　寝床に用意してもらったマットがイタリア製とかで秀逸。お風呂もいただき、アルコールも手伝ったと思うが、就寝後６時まで完眠！

　朝食も奥さんに早起きしてもらって、用意してもらった。ファミリーカーが出始める前に出発。

　目的地は秩父・群馬方面。街中から昨日は見えなかった富士山の絶景！今日は雲ひとつない最高の天気。

　途中道の駅で休憩。ライダーはさすがに多い。秩父に入り、武甲山をみる。セメントの原料採掘のために山頂付近は禿山。少し眉をひそめる光景。

　タイトワインディング区間も終わったのでマシンを交換してみる。１０年振りにZZRに乗る。第一印象。膝のポジションは楽だが、ハンドルは遠く感じる。また座高が低いのできっかけが作りにくそう。

　ミートした瞬間、走り出しは軽い。車重を感じさせない。で、 滑らか！モーターだ 。マルチとは言え２０年近く前のカワサキエンジンをモーターと思うとはどれだけ耕運機なんだ。出だしのトルクはVTRの方が上に感じる。基本国内仕様で、排気量も少ないのでもっとZZRを圧倒的に感じるかと思ったけど、意外にVTRも常用域では頑張っている。

　大きな渋滞にも見舞われなかったので、時間に余裕がある。そこで住居から１０ｋｍ離れているところにあることが判明した 聖地 に行ってみることに。

　ナビでアプローチ・・・。鷲宮神社に到着。

　特殊な人種が圧倒的多数かと思ったら、予想以上に少ない。時期柄、めかしこんだ七五三の家族連れに目が行くが、・・・。

　いたいた！見ちゃいけません、な人種。やっぱりブームは去っても残り火はある模様。

　折角なのでお守りをお土産に買って、お参り。絵馬も確認。当然、侵されている・・・。基本は関東最古の神社とかいう由緒正しい神社。神主さんとか巫女さんとか歩いていたけど、とある人種からは巫女さんは厳しいフィルターを通して見られるんだろうな。

　某茶屋の前に鎮座。なんかいきなり高級感があります。

　駅までウォーキングして、街中のブームの残り火を確認。駐輪場に帰ってくると、変な男女に声をかけられる。

　「あのバイクの方たちですか？」「はい。」「生放送なんですが、少しお話いいですか？」「あっ、ごめんなさい。」でなんとかクリア。？ラジオ？帰って調べてみると鳥居前の○○茶屋２Fから周囲１００ｍのみ、日曜日放送の放送局らしい。そのレベルなら出演すればよかった。

　地元商工会青年部による、ってことは、 ネタ が通じるはず。「今日はどんな目的で？」「巡礼です。」「誰が一番好きですか。」「 かが○んです！ でも、僕、名前はつ○さなんで、妹と同じ名前なんですよ、ちなみに僕たちも双子なんですよ。」「えぇっ！ Really?」 おいしいネタになったはずでした。

　夕飯は鍋をいただく。もうそんな季節なんだと実感。ここでもやっぱりビールは旨い。刺身も最強。次の日は午後から雨の予報なので早朝に出る予定。なので早めに就寝。

　最終日。起きると天気が悪そう。しかも気温も上がらない模様。

　朝食もまたいただき、お邪魔した挨拶もそこそこに７時出発。寒い！

　圏央道に入ると、速度があがりこれまた寒い！山間に入っていくのでぐんぐん寒くなる。相模湖近くで軽い雨に捕まる。まだ富士山麓を通過しないといけないので少しブルーになる。

　ホットコーヒーは欲しいが、トイレが恐ろしく近くなるので我慢。また谷村PAへ到着。

　かじかんだ手を温めるためにマフラー直触り。あぁ、暖かい。指先が異常に熱かったので確認したら、グラブがもう破れていた。血行が復活したのでしばらく手の痺れは感じなくなりました。

　東富士五湖道路に入るゲートから、だめもとで富士山見えるかなぁ、と確認したら、一瞬、雲の切れ間から見えました！

　もう十分冠雪している。少し感激したが、寒い・・・。さらに先は濃霧の模様。クルマがライトをつけるほど暗い。

　ところが御殿場ICから新東名に入ると、暖かくはないが、冷たさは感じなくなった！マシン、心身共々生き返る～。「 なんのことはねぇ、御殿場を過ぎたあたりから快調だぜ！ 」 と誰かさんのような言葉を吐いて、一気に時間をまきに入る。

　なかなかの巡航ペースだったので昼前に到着。滑らかなマルチの乗り味ではありませんが、フルパワー化してからやっと大型マシンらしいフィールになってきました。ただやっぱり外車とか速い。ツインだと高速域からの加速はクルマ並みです。２泊３日ツーリングも無事終了しました。