午後から急に晴れだしました。今年は・・・、土曜の午後が都合が悪いので我慢です。と言っても、バイクは走行不能ですが。

　結構ショックのオーバーホール、時間がかかります。ショップのホームページには２、３日で終了ってありますが、部品の調達なんかで変わるとか書いてます。

　外に出ると、雲も夏っぽくなって、道祖神が誘いはじめました。湿度はちょっとありますが、風も通るので気持ちいいくらいです。出先で、

「外暑いですか？今日３０℃超えるって言っていたので・・・。」

「いえ、仕事してるのもったいないくらい、いい天気です！」

　ほんともったいない。青空も深みをまして、 来た来た！ 地平線まで雲を追っかけたくなって来た！セミとおんなじ。夏スイッチが入る感じがしました。

　・・・。帰宅です。ちょっと、鉄くずにでも触れとくか・・・。シートをめくってタイヤの溝チェックです。

 　高速の多用で中央が一気に減ってきました。ある程度まで磨耗が進むとそこから一気に減りが加速していくように思うのですが気のせいでしょうか。サインが出そうです・・・。逆車の吸排気系パーツを組み込んで、セミフルパワー化してから特に減りが早まりました。

　どれどれ、爪でも・・・、固いな・・・。昨日の新品、しっとりタイヤの触り心地とは程遠い、まるで、

　枯れてます。

乗れてない証 の、フロント先減り・・・。まぁ、確かにリラックスして乗れてる感じは最近しないっちゃあ、しない。

 　こっちはもうすぐサインで溝が分かれそうです。やや、前傾がきつい前期型、へたったかもしれないフォークによるフロント下がり、なんかも多少ありそうですが、基本、フロントの挙動、殺してるんでしょうね・・・。羞恥です。９Ｒのときは均等に減るイメージでしたけど、どうなんでしょう。

　こりゃー、夏のツーリング行ったら本当に交換だなー。

　磨耗が進むと、一気にグリップ力が落ちるタイヤもあるようで、ダンロップはどうか分りませんが、いくらツーリングタイヤで、ここ一発系のタイヤでないにしても、その傾向はあるでしょう・・・。しかも４年物。もう、カピカピです。

　折角、足回りはリフレッシュされたのに、肝心のタイヤが命数を使い果たしているのでは、ツーリングと言っても夏に十分楽しめません。

　何か、死に行くものに最後の 業火 を取り戻せないでしょうか・・・。

　みたいな・・・。なんか、ねーのか、 死化粧？陰腹？ みたいなもん。

化粧水モチモチ

硬化したタイヤの弾力を回復させグリップ力を向上！CHEMIX タイヤグリップ回復剤タイヤソフナー FINE GRADE

【用途】　タイヤグリップ回復剤

　すげーな。ズバリのコンセプトの商品があるなんて。塗って乾燥させるだけだそうな。もっとも、 ２輪車には使っちゃいけない とのお 断りがありました。

　それを、俺のフィルターに通すと・・・、

　悪魔のささやきが聞こえます。復活したように見えるタイヤにだまされて、ペースをあげて、ここ１発で効果が切れて限界超えて、吹っ飛びそうです・・・。

　それにしても、

　って思いますね。

　でも、どうせ捨てるに等しいタイヤなら人柱にでも・・・。というか、結構いい値段しますけど・・・。

　そんな、衝撃的なことを知って、どうしようかなー、と悩みながら子供を連れて公園まで歩いている途中、もうひとつ衝撃なものを発見して、ちょっと申し訳ないですが、魚拓です。

 　マシンはＣＢＲ。ＳＳです。ナニ履いてるかな・・・。 はわっ！

　「天使の輪のパターンが消えると、 デビルが現れるゾ！ 」みたいな、何が面白いのか分らないコンセプトだったと覚えていますが・・・。中坊がみるゲーム雑誌ライク・・・。

　まぁＳＳでも履くのかね・・・。でもピレリはじめてみた。やっぱりツーリングタイヤは溝が多いですね。

　タイヤ欲しい病になって、すっかり思考のベクトルが偏ってしまいました。アンテナを張ると、いろいろ見えてきます。