今日は久しぶりにエマ中尉に会いました。ずーっとご無沙汰です。 最後に会ったとき話したのが、 関ヶ原ウォーランド なのでかなり前です。１ヶ月ぶりです。

「久しぶりですね！元気してました？」

「最近生きた心地がしないので、何も覚えてません・・・。」

「そう・・・、私はみんなと富士山登りに行きました！悪天候で８合目でリタイアです！」

　うーん、楽しそうだな・・・。日本の生活を満喫してるんでしょうね。 負けてんな、俺・・・。 基本的に、腰が重いんで・・・。出不精だしな。よーし！もっと楽しむことにしました！エマ中尉から元気をいただきました。まぁ、若いですしね・・・。

　帰宅すると、ブレーキレバーが届いていました。今日到着することは分っていたので、レバーの交換だけなら食後でもすぐに出来るので、夜間ですがやっちゃおうと思っていました。

 　でも、今日は職場のライダー仲間からスペシャルなお願いをされました。

　彼は、連れツーリング用にBluetoothの送受信器を買ったようです。私と出かけたとき、Bluetoothなんかじゃなくて、アナログ電波で混信しまくりのタンデムコムを使いましたが、走行中にコミュニケーションを取れるのは画期的だったようです。思い切って？いや、彼の財力からすれば安いものかもしれませんが、自分も欲しい、SENAのBluetoothです。

　このマイクのアームが邪魔で邪魔で仕方がないので、中のコードだけにしたい、とのことでした。途中までは分解したらしいです。そうしたら、微小なハンダ付けを行う必要があることが分ったらしいのですが、小さなコテを持っていないので、 ハンダ付けお願いできませんか っていう依頼でした。

 　自分の持ち物なら壊す覚悟でトライできますが、他人のはちょっと・・・。しかもこれ、諭吉オーバーです。でも、彼には非常に仕事でお世話になっているので、無碍にも出来ず・・・、

　この前の日曜日に、富士山まで キャノンボーラーごっこ してきたらしいです。そこでうれしいことにお土産を買ってきてくれました。これは、断れない・・・。怖いですがトライです。それにしても、エマ中尉といい、富士山はさすがにホットです。負けてられないな！

　さて、コードを本体から分離しないと、フレキシブルアームのシースを外せません。ニッパーで分離します。

 　根元からチョッキン。シースを抜きます。

 　極々、細い線なのでハンダ付けは苦労しました。ハンダの熱が芯線に伝わって、ホットワイヤーになってました。樹脂がサクッと切れてしまいました。そこはエクスキューズです。

 　ただ、手間取ったので熱が素子に伝わって壊れてる、なんてことはありえます。とりあえず明日お渡しして、テストしてもらいます。簡単にハンダが外れたり、ノイズをひろったりするかもしれません。そうしたら・・・、どうしよう・・・。責任を取ってペアで引き取ります！

　明日は土曜日のタイヤ交換に備えて、ブレーキレバーを交換してみます。