最近、バイク受け入れ記事ばかりですが、たまには新しいクルマの記事も書きます。

　これがなかなかいい・・・。

　このクルマはグレードが２つしかないんですが、ほぼほぼオールインワンなんじゃないでしょうか。いや、クルマとかそんな買わないんで今どき標準なんでしょうか。いろんなものがオート過ぎです。

　そして、メーター周りは、やだ、

　２４０のメータがなかなか・・・。新型プリウスの上位グレードよりは安いんですが、モーターやバッテリーにコストをもっていくなら、他の内外装に振ってくれて歓喜！の例です。

　もちろん燃費はハイブリット車より悪いんです。しかもハイオクだし。

　でも、このクルマはエンジンカット時、１走行あたりの走行情報をインジケーターに示してくれます。オーリスなんかの燃費情報は、km/lで表示されますが、このクルマは○○l/100kmという表示です。１００ｋｍ走行するのに何リットルガソリンを使ったか、という表示です。なので、慣れた単位に換算するには、１００/○○リットルで計算しなおさないといけないんですが、今、流れのいい時間帯で、そろそろと慣らし運転レベルで走らせると、１４km/lくらいで走ります。これはほぼカタログ通りです。

　ジータは１０．５くらい。今のクルマは現時点のアベレージで１２．５くらいです。はじめ、メーター表示の意味がわからなくて、結構ガスを食ういやな走りをしてました。今はもう少しクルマにあった走りが出来るようになったので、多分１３ちょっとオーバーくらいで終わりそうです。

　燃費は１．２倍に向上。でもレギュラーとハイオクの費用差はそこまでないので、ジータのときよりはガソリン代は安くなる計算です。

　ジータは警告灯が点くまで満タンで５００ｋｍ走るのがやっとでした。通勤だけに使っても７５０ｋｍ走らないといけないので、月１．５回は給油しないといけませんでした。

　今回は、走行情報インジケーターのおかげでトリップをわざわざセットしなくても家路までの距離がわかります。職場の近くに開かずの踏切があるので、そこを嫌がって遠回りしていたんですが、実際、今の通勤、退社時間はラッシュとずれているのでつかまることはありません。わかった遠回り距離は３ｋｍでした。

　なので、ひと月の通勤距離が６９０ｋｍくらいになります。燃費１３．５くらいで５２リットルで給油すれば７００ｋｍ走れるので、うまくいけばぎりぎり１回給油でひと月しのげるかもです。

　ひと月に１回くらいは飲み会があるので、いけるか・・・？

　ダメ押しでミリテックと本物ナプロに期待です。

　いやー、蛇神さまのおかげでいいクルマに出会えたかもです。ガソリン代はひと月１０００円以上は安くなるのは間違いないので、任意保険に車両保険をつけました・・・。それでも、まだお得です。うーん・・・、蛇神さま、ナイスです。

　エコに魂は売らず、エゴなメーター仕様にハイオクですが、トータル安い？ジータより馬力は下がってますが、実用上感じないので、失ったものはない？トヨタ好きな嫁さん家族の手前、面白みのないトヨタ車の中で、唯一食指がのびたクルマ。まずはレアさに惹かれチョイスしましたが、コスパは非常に高いのでは？？個人的にツボにはまる、いい買い物でした。