ディーラーの虎口を脱する。でも別の虎口が | GSX-R1000 VTR1000F ファイアーストームツーリング＆日記帳

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2024.01.29

　ディーラー統合でネッツがなくなって、愛知トヨタに。点検予約の電話をしたら、なんか点検費用が統一で高くなる、とか言ってました。お高い愛知トヨタの価格に統一なんだとか。
　今回の点検も、オイル交換しただけで1万超え。ふざけてる・・・。タイヤの空気圧みました、溝深さみました、バッテリー点検しました、くらいで諭吉超え。ほんと、オイル廃棄さえ簡単なら自分でやります。
　でも、よかった、もっともっとかかると思ってたので。ひとつがディスクブレーキのローター。これが段減りしてるとかで交換してください、と前から言われてました。同時交換はお金がなかったので、ひどいリアをまず交換。今回はフロントを指摘されるかと思ってたけど、夕方閉店前の駆け込み点検でやる気なくしてたか。
　段差も確認したけど、まだまだ大丈夫。気にしすぎ。次回で全然OK。
　あと絶対指摘されると思ったのがバッテリー。買ってから一度も換えてない。今の時期の始動性は顕著に悪いです。弱ってるのは自覚してますが、いちいち言われたくないので昨晩回復充電しておきました。

　結果は、指摘はされました。微妙だけどまだいけるか・・・、くらい。在庫はあるのでいつもで交換お申し付けください、とのことでした。バカ高いディーラーでは換えません、というか、換えれません。
　出発前まで充電してたのに、説明でみせてくれた測定値は12.15V。走った後なのにめちゃ低い。終わってる。まあ、真冬が終わればまだいける。遭難者のコメントです。
　でも、覚悟してた金額に行かなくてよかったです。

　だけどディーラーから戻ったら下の子の顔が真っ赤。熱が38.5℃。去年のクリスマス、下の子はインフルをやったから、かかってないインフルBのほうか、コロナか・・・。
　夜の緊急外来に行ってきた結果が、

　そりゃそうか。インフルの時もそうだっけど発症が日曜。そうすると金曜、土曜は一緒に過ごしてるので自分も浴びてる、浴びてる。もう抗体ないだろうし、こりゃあ自分もいよいよか。第10波にて撃沈。
　それにしても学校、金曜日とかに全校イベントとかあるのかな。とりあえず今日は在宅にしました。明日も在宅かな。在宅終いしてちゃんとした環境がないです。いろいろとやれやれです。