August 11, 2006
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カテゴリ: 魚_カラシン
いやはや、今日は大変な目に遭いました。
広島ローカルな話題なんですが、今日の夕方1時間ほど夕立が来ました。
それ自体は別に珍しくもなんともないんですが、その時の落雷で南岩国駅の信号が故障して、
それが元で大規模な交通の乱れが起き、山陽線と呉線が大幅に遅れていました。
ちょうど混乱の最中に電車に乗ったので、電車はなんというか…地方在住的な表現ですが
ステロタイプなラッシュアワーの状態になっていました。
(広島ではあまり通勤時間でも混まないので)
結局いつもの20分遅れ程度で帰れたんですが、正確なことで有名な日本の鉄道も
一つ歯車が狂うだけでこんな状態になってしまうんだなーと改めて思いました。

he.スクマルダエ


老成個体とはかなり雰囲気が違う感じですね。
ついでに手前のピンボケ気味のラインが入ったテトラは、
以前B-Houseから来たんですがヘテロっぽいなんかアレです。
もう少しいい写真が撮れればいいんですが、なかなか警戒心が強いのかうまくいかないんですよね…。





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Last updated  August 11, 2006 10:08:12 PM
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いつものとおり  
竜虎 さん
そうなんですよね。
いつものとおりだと問題ないですが、
少しでもちがうと歯車が狂っちゃうんですよね。
システムの冗長はなかなか難しいので、
リスクマニュアルで対応することになるでしょうけどいつもと違うことをやることは、
ルーチンワークとなってるとうまくできないでしょうね。
今回のトラブルは質が違うかもしれませんけど (August 11, 2006 11:40:51 PM)

Re:いつものとおり(08/11)  
竜虎さん
>そうなんですよね。
>いつものとおりだと問題ないですが、
>少しでもちがうと歯車が狂っちゃうんですよね。
>システムの冗長はなかなか難しいので、
>リスクマニュアルで対応することになるでしょうけどいつもと違うことをやることは、
>ルーチンワークとなってるとうまくできないでしょうね。
>今回のトラブルは質が違うかもしれませんけど
-----
そうなんですよね。電車はホームに停まっていても
いつもと違うタイミングで駅に入ってくる電車との兼ね合いとかで、中々発車しなかったりして…
普段普通に乗っている電車のダイヤも、とても繊細なバランスで成り立っているんだなーと実感しました。
いつもより多目の駅員の人が混雑する乗客の対応に追われていたりするのを見ると、
いつも見えないところやちょっと見えるところで頑張っている人が
いるおかげで、人々の便利な生活が支えられているんだなぁと、
ガラにもなく思ってみたりした次第です。 (August 12, 2006 12:02:54 AM)

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