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2009.02.24
カテゴリ： 飛行機
海上自衛隊の飛行艇ＵＳ－１はわたしが大好きな飛行機です。
下総基地の基地祭にて
その名のとおり、海上でも発着できる飛行艇で、第二次大戦中の 二式大艇 の流れを汲んでいます。
ＵＳ－１のずんぐりむっくりな機体の形状が好きだったのですが、ＵＳ－２は現代チックなシャープな飛行機になってしまいました。
カラーリングもＵＳ－１は救難機として目立つカラーリングでしたが、ＵＳ－２は対中国、対北朝鮮の哨戒機として使用するため地味なカラーリングになったようです。
一度は乗ってみたい飛行機ですが、離島で急病になったときぐらいしか民間人は乗る機会がないようです。
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=760218&media_id=46
「飛行艇」「量産」「初号機」と萌えキーワード満載です。
この度防衛省に納入されたのは新明和工業が開発した「US-2型救難飛行艇」の量産初号機。パッと見は先代のUS-1Aと大きな違いはありませんが、フライ・バイ・ワイヤ操縦システム、予圧キャビンの導入、エンジンのパワーアップなど施されて 大きく生まれ変わっています。
飛行艇はある意味日本の伝統工芸ですから、後世に伝えて欲しいものです。
参照サイト ： http://www.shinmaywa.co.jp/news/p_news2009_0219.htm ［新明和工業株式会社］
その名のとおり、海上でも発着できる飛行艇で、第二次大戦中の 二式大艇 の流れを汲んでいます。
ＵＳ－１のずんぐりむっくりな機体の形状が好きだったのですが、ＵＳ－２は現代チックなシャープな飛行機になってしまいました。
カラーリングもＵＳ－１は救難機として目立つカラーリングでしたが、ＵＳ－２は対中国、対北朝鮮の哨戒機として使用するため地味なカラーリングになったようです。
一度は乗ってみたい飛行機ですが、離島で急病になったときぐらいしか民間人は乗る機会がないようです。
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=760218&media_id=46
「飛行艇」「量産」「初号機」と萌えキーワード満載です。
この度防衛省に納入されたのは新明和工業が開発した「US-2型救難飛行艇」の量産初号機。パッと見は先代のUS-1Aと大きな違いはありませんが、フライ・バイ・ワイヤ操縦システム、予圧キャビンの導入、エンジンのパワーアップなど施されて 大きく生まれ変わっています。
飛行艇はある意味日本の伝統工芸ですから、後世に伝えて欲しいものです。
参照サイト ： http://www.shinmaywa.co.jp/news/p_news2009_0219.htm ［新明和工業株式会社］
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Last updated
2009.02.24 20:41:45
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