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ホシ君
埼玉県にあるＢＭＷＥ３０Ｍ３専門店に勤めています。 Ｅ３０Ｍ３のメンテやチューニング、自分の車の事など紹介していこうと思います。
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2011.08.02
カテゴリ： メンテナンス
エアコン効かなく、数日前からお預かりしてるM3です。
とりあえず蛍光オイルを入れて様子見してました。
特に大きな漏れもなく、適量のガスを入れればそれなりですが効いてました。
が・・・
アンダーカバー外してコンプレッサー見てみると・・・
ついてるじゃないですか、蛍光塗料♪（お客様的にはうれしくない場所？）
なのでコンプレッサー交換す。
と、いっても今じゃ134a用のコンプレッサーしかでてきません。
しかも、純正のブラケットは貧弱ですぐ折れるし。
まず、もともとついてたコンプレッサーブラケットを洗って
PACTOLEオリジナルステーを準備します。
（ブッシュは純正を使います。）
取付はこんな感じ↓
画像はわかりやすくする為、仮組みですが、取付はブラケットを先に
エンジンに留めてからになります。
今回は同時にリキッドドライヤー交換と、コンデンサー内部の洗浄もしました。
真空引きして漏れがないかテストし、OKだったのでガス＆オイルチャージして
完了です♪
交換後は以前より効きも良いですよｗ
吹き出し口の温度で7.1℃でした。
（ナビが塞いでたので断念）
エアコンのガス漏れを含めた点検や補充はBMWに限らず行ってますので、
お気軽に お問い合わせください。
とりあえず蛍光オイルを入れて様子見してました。
特に大きな漏れもなく、適量のガスを入れればそれなりですが効いてました。
が・・・
アンダーカバー外してコンプレッサー見てみると・・・
ついてるじゃないですか、蛍光塗料♪（お客様的にはうれしくない場所？）
なのでコンプレッサー交換す。
と、いっても今じゃ134a用のコンプレッサーしかでてきません。
しかも、純正のブラケットは貧弱ですぐ折れるし。
まず、もともとついてたコンプレッサーブラケットを洗って
PACTOLEオリジナルステーを準備します。
（ブッシュは純正を使います。）
取付はこんな感じ↓
画像はわかりやすくする為、仮組みですが、取付はブラケットを先に
エンジンに留めてからになります。
今回は同時にリキッドドライヤー交換と、コンデンサー内部の洗浄もしました。
真空引きして漏れがないかテストし、OKだったのでガス＆オイルチャージして
完了です♪
交換後は以前より効きも良いですよｗ
吹き出し口の温度で7.1℃でした。
（ナビが塞いでたので断念）
エアコンのガス漏れを含めた点検や補充はBMWに限らず行ってますので、
お気軽に お問い合わせください。
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