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2009年11月24日
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テーマ: 航空業界(1782)
カテゴリ: TRAVEL
次の出張は、12月のテネシー州。

手配した旅程は、いわゆるレッドアイという西海岸から東方面行きの夜行便をメインにしたものだ。メインの便は、夜11時過ぎにサンフランシスコを発ち、朝の5時過ぎにシカゴに着く便で、その前後に短距離の乗継ぎ便が繋がる。

おお、6時間も寝られるのか~ と思ったら大間違い。時差が2時間あるので、実際には、4時間の予定で、そのうち実際に空にあがっているのは、3時間半位だろう。さらに、離着陸の不自由な状態を除くと、3時間ほどが正味の睡眠可能時間?

目が赤くなるのも、不思議ではない・・・

その中でも少しでも快適にと、また、アップグレードを模索。ボーイング777を利用した2クラス編成の機体で、比較的、利用者の少ない日のようで、まだファーストクラスへのアップグレード席が9以上のこっているという情報。可能性、十分だ。そこで、500マイルクーポンによるアップグレードを申請した。

と、チケット購入時は、まだ、Premier Executive だったメンバークラスがいつの間にか、1Kに格上げされている。この間のフライト利用は無かったが、どうやら、例のDouble EQMキャンペーンの分が、遅れて加算されていたようだ。

12月15日まで実施中の、キャンペーンは、 ここ へ。

初めて見る、1K専用の画面・・・
気がついたら1K:ダブルEQMのお陰で(1)

気がついたら1K:ダブルEQMのお陰で(2)













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最終更新日  2009年12月14日 08時20分39秒
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