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penguinya
子供と父親、二人だけの生活、、、 笑ったり、怒ったり、毎日があっという間に過ぎています。
2007年07月21日
テーマ： バイク・トライアルに挑戦！(225)
カテゴリ： ◆BIKE TRIAL
18インチで設計されているセンカに20インチタイヤを履かせるには避けては通れないパーツ、、、
18→20インチ変更仕様のマグラ→Vブレーキ変換台座をチャッチャ？と作ります。（以前、 20→18台座は作った な～）
使用するのは幅15mm×厚み5mmのアルミ板、ステンレスの六角穴ボルト、皿ネジ、ワッシャー等とドリル、ヤスリ、鉄ノコ等
アルミ板に穴あけの位置を書き込み、ポンチで印をつける。
適当に狙って5mmと6mm（6mmはオフセンター）の穴を開ける。 5mmの皿ネジ用の穴はドリルを3種類使ってテーパー状にします。
Vブレーキを支える6mmボルトの穴には遊びが無いようにネジを切ります。台座ごとに板を切り分け、ヤスリで角を丸めました。
Vブレーキを支える6mmボルトに被せるアルミ管（直径9mm）をカットし、潰れた内径をヤスリで直す。 こんな感じで使う。
Vブレーキを固定する6mmボルトをカット（ネジの無い部分の長いネジが必要）。切断面を処理し、ダイスでネジ山を修正。
1セット分の部品（後にワッシャーを変更し、写真のを1枚と通常の6mm用を3枚使用）。 組み付けた状態。
リンク無しのVブレーキが1セットしか無かったので、リア用にhitoのセルベッサのを流用（あげて良いよ～と言ったhitoはヤル気なし？）
何とかセンカの18インチのMagura台座に20インチ用のVブレーキが付けられました～ （あぁ～～～疲れた）
【データ】
Fブレーキ、アリビオ（SIMANO）、純正ブレーキパッド、台座：自作
Rブレーキ、ディオーレ（SIMANO）、ダイソー一般車用ブレーキパッドの台座にウレタンシュー、台座：自作
ブレーキレバー、アリビオ（SIMANO、指保護の為にレバー裏側を平面処理、レバーを近くにセット出来るロング調整ボルト仕様）
18→20インチ変更仕様のマグラ→Vブレーキ変換台座をチャッチャ？と作ります。（以前、 20→18台座は作った な～）
使用するのは幅15mm×厚み5mmのアルミ板、ステンレスの六角穴ボルト、皿ネジ、ワッシャー等とドリル、ヤスリ、鉄ノコ等
アルミ板に穴あけの位置を書き込み、ポンチで印をつける。
適当に狙って5mmと6mm（6mmはオフセンター）の穴を開ける。 5mmの皿ネジ用の穴はドリルを3種類使ってテーパー状にします。
Vブレーキを支える6mmボルトの穴には遊びが無いようにネジを切ります。台座ごとに板を切り分け、ヤスリで角を丸めました。
Vブレーキを支える6mmボルトに被せるアルミ管（直径9mm）をカットし、潰れた内径をヤスリで直す。 こんな感じで使う。
Vブレーキを固定する6mmボルトをカット（ネジの無い部分の長いネジが必要）。切断面を処理し、ダイスでネジ山を修正。
1セット分の部品（後にワッシャーを変更し、写真のを1枚と通常の6mm用を3枚使用）。 組み付けた状態。
リンク無しのVブレーキが1セットしか無かったので、リア用にhitoのセルベッサのを流用（あげて良いよ～と言ったhitoはヤル気なし？）
何とかセンカの18インチのMagura台座に20インチ用のVブレーキが付けられました～ （あぁ～～～疲れた）
【データ】
Fブレーキ、アリビオ（SIMANO）、純正ブレーキパッド、台座：自作
Rブレーキ、ディオーレ（SIMANO）、ダイソー一般車用ブレーキパッドの台座にウレタンシュー、台座：自作
ブレーキレバー、アリビオ（SIMANO、指保護の為にレバー裏側を平面処理、レバーを近くにセット出来るロング調整ボルト仕様）
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