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サイド自由欄
Formula 1 Grands Prix 2011
Drivers' Championship Standings
Constructors' Championship Standings
Drivers' Championship Standings
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S. Vettel
L. Hamilton J. Button M. Webber F. Alonso F. Massa V. Petrov N. Heidfeld N. Rosberg K. Kobayashi M. Schumacher S. Buemi A. Sutil P. di Resta J. Alguersuari J. Trulli R. Barrichello J. d'Ambrosio H. Kovalainen T. Glock S. Perez P. Maldonado V. Liuzzi N. Karthikeyan R. Kubica |
93 68 47 38 37 26 24 17 15 10 7 6 4 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - |
Constructors' Championship Standings
| １. ２. ３. ４. ５. ６. ７. ８. ９. １０. １１. １２. |
Red Bull
McLaren Ferrari Renault MercedesGP Sauber Toro Rosso Force India Lotus Williams Virgin Racing HRT |
105 85 50 32 16 7 4 4 0 0 0 0 |
未だ暗い。
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HABANDさん
Selfish-Children イミュさん
♪秘密の方程式♪ えりうさりんさん
ガンプラをディオラ… MS109さん
めざすで！！ハンデ… sakuchan46さん
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2010年04月18日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2010
2010 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX
バトンが今シーズン2勝目！
上海：上海・インターナショナル・サーキット
気温21℃ 路面温度22℃ 湿度57％ 風速 1.5ｍ ドライ->ウェット
Pos.
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17
Driver
Ｊ・バトン
Ｌ・ハミルトン
Ｎ・ロズベルグ
Ｆ・アロンソ
Ｒ・クビサ
Ｓ・ヴェッテル
Ｖ・ペトロフ
Ｍ・ウェーバー
Ｆ・マッサ
Ｍ・シューマッハ
Ａ・スーティル
Ｒ・バリチェロ
Ｊ・アルグエルスアリ
Ｈ・コヴァライネン
Ｎ・ヒュルケンベルグ
Ｂ・セナ
Ｋ・チャンドック
Ｊ・バトン
Ｌ・ハミルトン
Ｎ・ロズベルグ
Ｆ・アロンソ
Ｒ・クビサ
Ｓ・ヴェッテル
Ｖ・ペトロフ
Ｍ・ウェーバー
Ｆ・マッサ
Ｍ・シューマッハ
Ａ・スーティル
Ｒ・バリチェロ
Ｊ・アルグエルスアリ
Ｈ・コヴァライネン
Ｎ・ヒュルケンベルグ
Ｂ・セナ
Ｋ・チャンドック
Team
マクラーレン
マクラーレン
メルセデスＧＰ
フェラーリ
ルノー
レッドブル
ルノー
レッドブル
フェラーリ
メルセデスＧＰ
フォースインディア
ウィリアムズ
トロロッソ
ロータスＦ１
ウィリアムズ
ヒスパニアレーシング
ヒスパニアレーシング
マクラーレン
マクラーレン
メルセデスＧＰ
フェラーリ
ルノー
レッドブル
ルノー
レッドブル
フェラーリ
メルセデスＧＰ
フォースインディア
ウィリアムズ
トロロッソ
ロータスＦ１
ウィリアムズ
ヒスパニアレーシング
ヒスパニアレーシング
Time
1:46:42.163
+ 1.530
+ 9.484
+ 11.869
+ 22.213
+ 33.310
+ 47.600
+ 52.172
+ 57.796
+ 1:01.749
+ 1:02.847
+ 1:03.665
+ 1:11.416
+ 1 laps
+ 1 laps
+ 2 laps
+ 4 laps
1:46:42.163
+ 1.530
+ 9.484
+ 11.869
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+ 47.600
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+ 57.796
+ 1:01.749
+ 1:02.847
+ 1:03.665
+ 1:11.416
+ 1 laps
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Did not finish
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19
20
21
22
23
24
Ｊ・トゥルーリ
Ｌ・ディ・グラッシ
Ｐ・デ・ラ・ロサ
Ｓ・ブエミ
小林 可夢偉
Ｖ・リウッツィ
Ｔ・グロック
Ｌ・ディ・グラッシ
Ｐ・デ・ラ・ロサ
Ｓ・ブエミ
小林 可夢偉
Ｖ・リウッツィ
Ｔ・グロック
ロータスＦ１
ヴァージンレーシング
ザウバー
トロロッソ
ザウバー
フォースインディア
ヴァージンレーシング
ヴァージンレーシング
ザウバー
トロロッソ
ザウバー
フォースインディア
ヴァージンレーシング
+ 30 laps
+ 48 laps
+ 49 laps
+ 56 laps
+ 56 laps
+ 56 laps
+ 56 laps
+ 48 laps
+ 49 laps
+ 56 laps
+ 56 laps
+ 56 laps
+ 56 laps
マクラーレンが１ー２フィニッシュ！
路面コンディションはまだドライの状態でスタート。
スタートでフェルナンド・アロンソがトップに立ちましたが、
これはフライングだったため、アロンソはペナルティーを受けて後退。
また、1周目に発生した多重クラッシュでセーフティカーが導入されました。
このセーフティカー導入時に多くのマシンが
インターミディエイトタイヤに交換しましたが、
バトンはドライタイヤのまま走行する戦略が当たり、
雨の強弱が安定しないコンディションで、
ドライタイヤか雨用タイヤに交換するタイミングがレースを大きく左右した
目まぐるしいレースを制しました。
マクラーレンの1-2は2007年のイタリアGP以来となります。
ハミルトンとヴェッテルに戒告処分！
ハミルトンとヴェッテルは6周目のピットアウトの際に
お互いが進路を譲らなかったことでレース後に審議されることになっていましたが、
両ドライバーおよび両チームのチームマネジャーを呼び、
ビデオを確認して検証を行った結果、
どちらのドライバーも「危険な行動」を取ったと判断され、
タイム加算ペナルティではなく戒告処分が与えられました。
これにより、リザルトが確定しました。
小林可夢偉は4戦連続リタイア！
小林可夢偉はファーストラップでヴィタントニオ・リウッツィにぶつけられて
リタイアに追い込まれました。
チームメイトのペドロ・デ・ラ・ロサはタイヤ選択が功を奏して
一度は４位まで順位を上げたものの、
エンジン関連のトラブルによりリタイアしています。
小林可夢偉のコメント
「とても残念だよ。今日はトラックコンディションが難しかったから、
こういう時はいつもチャンスがあるんだ。
グリッドが上位でなくても今日はポイントを獲得できたと思うよ。
スタートは良かったけれど、
いくつかコーナーを過ぎた後にヴィタントニオ・リウッツィのマシンが
僕の方にぶつかってきたから、押し出されてしまった」
ヴィタリー・ペトロフが初完走初ポイント獲得！
ルノーのヴィタリー・ペトロフは
終盤に素晴らしいオーバーテイクを見せ7位でフィニッシュ！
初完走初ポイント獲得を果たしました。
ファステストラップは13周目にハミルトンがマークした1分42秒061でした。
シーズン序盤のフライアウェイレースはこれで終了になり、
次戦スペインGPからはヨーロッパでのレースが続きます。
次回は
07 - 09 May 2010
Round 5
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEF?NICA 2010
CIRCUIT DE CATALUNYA
3週間後になります。
お楽しみに！
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