夏休み日記（３）ＮＴＣ第４戦 | Let's enjoy Racing Kart together！

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2008 FN Rd.1 FSW

2010.08.23

夏休み日記（３）　ＮＴＣ第４戦

(2)

テーマ：レーシングカート(624)

カテゴリ：レース

本日は夏休み最終日がありましたので振り返ります。

夏休み五日目、つまりレース前日はエンジンの比較テスト、およびシャシー・セットの確認をしました。
新東京サーキットは酷暑で、頭から水浴びて体温下げながら耐え凌ぎました。

夏休み六日目、つまりレース当日も朝から暑く既にヘロヘロ

朝の車検

タイムアタックは、何故か前日一番調子良かったエンジンが吠える事無く回転不足で時計も出ず、車もバタついてる感じで１２番手に沈みました。

何も失うものは無いので、シャシー・セットとキャブを変更して予選を戦います。
予選前

で、押し掛けでエンジンが掛からず倒れそうになった時にタクマ父が愛の手を差し伸べて下さって、何とかガードレールギリギリのところでエンジンが掛かって最後尾スタートが出来ました。
タクマ父ありがとうございましたm(__)m

そこから１台ずつ抜いて行き、結果は１３番手でした。
車のバタつきは無くなったのですが、コーナーの立ちが遅くなったのでアレッという感じでしたが、その理由は片付けている時に判ったのですがシートにクラックが入っていてコーナーでの踏ん張りが無くなったためでした。
ロガーを確認すると回転は上がっていたのでキャブ変更も良かったのですが、押し掛けでエンジンが掛からなかったのはです。ガスはちゃんと送ったし。。。

エンジンが掛からなかった事とコーナーの立ちが遅いのはキャブだろうと、この時には思っていたので決勝前にキャブを確認してから送り出しました。

決勝前に兄貴と
決勝前に兄貴と

決勝前

決勝（写真撮影：リトモ父）
決勝（リトモ父）

先にも書きましたが原因は違うところにあったのでコーナーの立ちは遅いままです。それでも１台ずつ抜いて行き、タナボタもあって５番手まで上がりました。
最終ラップは５番～７番が３台テールツーノーズで裏ストレートを行くので、勝負はビレルコーナーかモナコヘアピンだなと思いました。
しかし、ビレルコーナーで後続車が曲がり切れないスピードでインに入ってきてその後続車に押し出される格好で失速して、更に少し離れていた８番手の選手にまで抜かれて、結果は入賞圏外の８番手でした。

アクシデントやトラブルを抱えながらも、何とか入賞圏内の５番手まで上がってきたのに、とっても悔しい終わり方でした。
応援して下さった方々には本当に申し訳ありません。
次戦、気持ちも新たに頑張りますので、引き続き宜しくお願いします。

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