Born to Run by enoeno

暑さと、、攻略４０８

　最近、あまりの暑さにMX４０８のガレージにひさしをつけました。勿論常設ではなく、その時だけですけどね。梅雨はいったい何処にいったんでしょう？確か１０日程前くらいはどうのこうの言っていた筈なんですが、最近ぱったりそう言う話を聞きませんねぇ、、。さて、モトクロス用にモトクロッサーを買って四ヶ月程経ちました。その間に幾つかのレースに出て、一回遠征してと、、しかし殆どMX４０８でしか走っていません。他にも走ってみたいコースは色々有るんですけど、今は兎に角４０８の攻略に心血を注いでおります（大げさ）それにしてもMXのコースってのはよく考えて作ってありますね。ロード用のサーキットが考えてないって訳じゃないんですけど、ロード用のサーキットは平面（２次元）で考えればいいんですが、MX用のコースは立体的（３次元）で攻略しないと難しい、、。勿論、初心者が走れない様なコースでは意味が無くなるので、そこはちょっとしたコツがあるようですね。最初、４０８を走った時に何故微妙にギャップが二個あったり、階段状（ステップ状）の段差がジャンプの前にあったりするんだろうと思っていたんですけど、、結構あれがテクニックが必要なんですね。ステップ状の段差を超えてその先のギャップを超える（つまり手前の段差でジャンプを踏み切る）って事はそれなりにスピードとテクニックが必要なんです。スピードが足りないと段差の途中でフロントタイアが落ちちゃうので下手に突っ込むとリアタイヤが跳ね上げられてとっても危ない。大抵はその前にコーナーがちゃんと設定されていてスピードを上げて踏み切るのが難しい。ミニモトは特にね。後はリズムセクションってのが結構あってこれがその名の通りリズムに乗って走れないとそのセクションの最後までボロボロになります。手前のジャンプをスピードを上げてクリアして次のテーブルトップを飛びきってから最後にダブルジャンプを飛べるって感じ（４０８の場合ね）これが難しいって言うか基本が出来てないと出来ないというか、根性がいると言うか、、これが出来るだけでラップで１秒以上違うらしい、、。これをクリアできるエキスパートはあっという間に行っちゃいますからねぇ、、。って感じで今は最初のステップを飛びきれる様にコーナーを速く回る為に練習中。ここが出来ると次のテーブルトップもバックサイドまで飛びきれる様になるし、次のコーナーも早く回れる様になる、、。精進だなぁ、、、。でも根性も必要だなぁ、、。因に今度の２０日は川越まで遠征してヒーローズです。オフビレではなくて今回はモトクロスビレッジです。見学しか経験無いんですけど、、初めて走るコースなんでとっても楽しみです。