不良親父の楽笑人生

今年もやります

だいぶ遅くなりましたが、初ブログですまずは珍しいタイプ３カルマンです。カルマン社が造ったタイプ３クーペ。車検です。最近の空冷ビートル似よく見られるのですが、外観は割りとキレイでも、足廻りブレーキ廻りの整備が必要なクルマの多いことたぶん、車検が通ればＯＫな考えの方が多いのでは？乗ってナンボのクルマです。エンジンが壊れてもしにはしませんが、ブレーキ、足廻りは命に関わります。ちゃんと整備しましょう。ひび割れたブレーキホースですガタの出ているボールジョイントこのボールジョイント、中身はピロボール(鉄製球型間接)になっていて、グリスが入ってます。グリスが出ないようにブーツでカバーしてあります。車検ではブーツが破れていると、×。ただ、よく見かけるのがブーツのみ新品にしているお店。車検には通りますが・・・。ジョイントに上下方向のガタがある＝ジョイントのヘタリ→ハンドリングが悪い。最悪の場合、ボールジョイントが外れて、タイヤがフェンダーに当たりロックします。もちろんロアアームとタイヤが外れるのでステアリングも切れません。昔、オレのビートルもロアボールジョイントがバラバラになり走行不能に外れた瞬間は、ドブにタイヤが落ちたような衝撃！！！もし、高速で外れていたら・・・スピン→大事故に。値段だけで、車検に出すのは如何なものかと？最も、大して整備もしていないのに、高額請求する店は問題外ですがＲＩＭガレーヂは、クルマの立場に立った仕事をしていきます。今年も宜しくお願いします。