道楽三昧

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2006年10月13日

キンテイ車製作記

(2)

カテゴリ：バス・トラック模型

昨日の日記が大雑把でしたので、もうちょっと詳しく書きます。

興味のある方は、以前書いた実車資料も合わせてご覧下さい。

ひっくり返すとこんな感じ…
裏画像

いやはや手抜き全壊ですねぇ。
見えないところはどうでもいい という あたくしの人柄 が伺えますヽ(´o｀)ノ

全車共通なのは、テールランプを3.5mmにカットした1,2mmのL字型プラ材で作った事、荷台は1mmのプラ板をコンテナの幅に合わせて切り出しシャシーに接着し、上面を黒塗装して側面を通運会社に合わせて塗った事です。

コンテナの固定は、手前の日通GIGAを見ての通り、3mmのプラ角棒をコンテナ内寸キッチリに切り出して、その角棒を両面テープで荷台に固定しコンテナをはめ込む方法を取りました。

サイドバンパーはうまい固定方法が思いつかないので、現時点ではフレートライナーの車両にしか取り付けてません。

福山通運 と 日本フレートライナー は、12ft2個積みを再現するために、ホイールベースは製品そのままに、リアオーバーハングのみを短縮しました。
これでも実車と比べると長いので、気になる方はホイールベースも短縮するとベストですね。
荷台は 福山通運 が黄緑6号(山手線色)、 日本フレートライナー はスカイブルーで塗装しました。

西濃は20ftコンテナ専用車しか見た事がないので、20ftコンテナのサイズに合わせてホイールベース、リアオーバーハングとも短縮しました。荷台は実車に合わせ黒にしています。

日通は、郵便局GIGAの短いシャシーを使いました。荷台の 日通色 日通色 はくたびれた色なので、少々違和感があります。
昨日アップしたプロフィアだとほぼぴったりなんですけどね(^^;

こんな感じでよろしいでしょうか？> あっきーさん

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