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2024/11/29
カテゴリ： Circuit
青のFDで筑波アタックをするのは12年ぶり。
前回はAttackの第1回大会、ADVAN素人最速決定戦でした。
T78サイドポート、A050GSで57.8秒でした。
その後、黄色のstreet仕様FDやぶん蔵さんから買った86オートマターボで遊んでいましたが、
筑波は8年ぶりです。
朝の圏央道。久しぶりの景色。
この景色を見ると、テンションが上がってきます。
以前は、ここまで擦れていなかった気がします。
8年は長いな。
早朝から気合が入ってますね。
ここまで空力やると、
もはやベース車両は何でもいい気がする。
RGN青木さん
ドライカーボンパーツの造型が緻密で、
チリがぴったりでした。
この精度なら高くないですね。
籠谷さんサポートで筑波を走るのも12年ぶり。
感慨深いなぁ。
籠谷さんがいると安心感・セッティングスピード・当日の疲労が全然違います。
本当にありがとうございます。
久しぶりですので、タイヤは履きっぱなしの2022年製造ヨコハマA052。
8時20分から1本目。
はい、
・・・・・
全然わかりませんね。
2周目 1秒5
3周目で何となく思い出してきて1秒0でした。
2本目はもう少し思い出し、
0秒台でラップ。
0秒6～7での走行でした。
3本目は勘を取り戻しつつありましたが、
気温上昇のため1秒台でした。
ブレーキトラブルで急遽ノーマルキャリパーに交換しましたが、
PFCでもノーマルキャリパーでは車両制御が困難でした。
タイヤも空力も進化していますから、
30年ぐらい前に設計されたノーマルキャリパーでは厳しいですね。
まぁ、8年ぶりの筑波としては、
事故なくトラブルなく、
中古ラジアルタイヤで0秒ラップですから良しとしましょう。
筑波に来るとFDが生き生きしてました。
運転していてもワクワクします。
しかし、籠谷さんと筑波やるのホント楽しいな。
前回はAttackの第1回大会、ADVAN素人最速決定戦でした。
T78サイドポート、A050GSで57.8秒でした。
その後、黄色のstreet仕様FDやぶん蔵さんから買った86オートマターボで遊んでいましたが、
筑波は8年ぶりです。
朝の圏央道。久しぶりの景色。
この景色を見ると、テンションが上がってきます。
以前は、ここまで擦れていなかった気がします。
8年は長いな。
早朝から気合が入ってますね。
ここまで空力やると、
もはやベース車両は何でもいい気がする。
RGN青木さん
ドライカーボンパーツの造型が緻密で、
チリがぴったりでした。
この精度なら高くないですね。
籠谷さんサポートで筑波を走るのも12年ぶり。
感慨深いなぁ。
籠谷さんがいると安心感・セッティングスピード・当日の疲労が全然違います。
本当にありがとうございます。
久しぶりですので、タイヤは履きっぱなしの2022年製造ヨコハマA052。
8時20分から1本目。
はい、
・・・・・
全然わかりませんね。
2周目 1秒5
3周目で何となく思い出してきて1秒0でした。
2本目はもう少し思い出し、
0秒台でラップ。
0秒6～7での走行でした。
3本目は勘を取り戻しつつありましたが、
気温上昇のため1秒台でした。
ブレーキトラブルで急遽ノーマルキャリパーに交換しましたが、
PFCでもノーマルキャリパーでは車両制御が困難でした。
タイヤも空力も進化していますから、
30年ぐらい前に設計されたノーマルキャリパーでは厳しいですね。
まぁ、8年ぶりの筑波としては、
事故なくトラブルなく、
中古ラジアルタイヤで0秒ラップですから良しとしましょう。
筑波に来るとFDが生き生きしてました。
運転していてもワクワクします。
しかし、籠谷さんと筑波やるのホント楽しいな。
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