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セクター3

カテゴリ： Circuit

セクター3って苦手なイメージしか残っていません。
ブレーキングだけで0.2～0.3秒容易に変わりますが、
一瞬のミスで全てを失ってしまうかもしれません。

前回と前々回走行では10.7～10.8秒でしたが、
まだ感覚が詰め切れていないので余裕を持たせています。

以前は頑張っても10.5～10.6秒だった気がするので、
クリアファイルを引っ張り出し調べてみました。

アタック第1回大会ですね。

車両は同じですがこの時の仕様は、

シーケンシャルトランスミッション
A050GS中古でブレーキを温め、
ピットインして新品の295/30に交換しています。

一通り調べてみると10.5秒がベストでした。

現在は、ブーストアップでミッションはＨパターンに変更しています。
また、ロールバーを追加していますので車重は増えていると思います。

以前は最終進入時のブレーキロックがコントロールし切れず、
どうやってもドライビングを詰め切れませんでしたが、
現在の仕様ではロックしにくく、
そもそも車両が安定しているのでコースがよく見え余裕があります。

年間10回すらコースを走ることができないので、

運転技術で何とかするのは無理があります。

たまにしか走れないアマチュアドライバーにとって、
車両が安定していてコントロールしやすいことは本当に重要だと再認識しました。

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