知的漫遊紀行

私 オスプレイ の技術的な問題はよく知らないが、常識的に疑問を持つのは、オスプレイの事故が「 人的ミス 」が原因で、それで終わりということだね。

A氏 ：沖縄など、関連自治体のほうで危険だとしているのに対して、政府はアメリカでの事故は「 人的ミス 」だで納得し、 オスプレイ の日本の配置を了承して、沖縄などの自治体に配置の説得をしているね。

私 ：日本では製造業でよく「 ポカよけ 」という作業改善のための言葉がさかんに使われたことがあったね。
　　製造業ではもう常識になっている。
　たしか、「 トヨタ生産方式 」で登場した言葉だね。

　この「 ポカよけ 」の背景にある考えは、「 人は作業ミス（ポカミス）を犯しやすい 」から、事故防止は、 人の訓練や注意力だけ に頼るのでなく、 機械装置や電気装置などを追加 して、「 ポカミス 」を防止するというものだね。
人の注意力 には限界があるからだ。

　　日本人は、「 気合を入れて仕事をせよ 」と 人に注意力を期待する精神的な考え方 が古くからあるが、一般に欧米は 合理的 な追求をするね。
　　「 トヨタ生産方式 」の「 ポカよけ 」の考えはその点、 欧米的 だね。
日本車 はこういう考えで 技術的に世界を制覇 してきた。

A氏 ：その合理的な発想が得意なはずのアメリカ人が、原因は「 人的ミス 」だと軽々しく言っているのは理解に苦しむね。
　　「 人的ミス 」をしても事故にならないように、「 ポカよけ 」の考えで オスプレイの機体 を改良できないのかね。

私 ：日本側も
　　「 オスプレイ のここを改良したら『 人的ミス 』をしても事故にならないのではないか」
　　「『 人的ミス 』で問題解決を終わりにするのでなく、『 ポカよけ 』装置をつけるなどして、オスプレイを安全に運転できるように改良すべきだ」
　　と言わないのかね。

A氏 ：日本の製造業がそうであったようにね。

私 ：アメリカ国内でも、そういう発想の人は当然いるが、どうも 合理的でない政治 が絡んでいるようだね。
　日本もアメリカに対抗できない 政治的な障害 があるのだろうね。

A氏 ： オスプレイ に 試乗 してみて「 問題ない 」というのは、洒落にもならないね。

私 ：かって、 菅直人 前首相が厚 生大臣 のとき、 かいわれ大根 の安全性が問題になった。
　そのとき、自ら、 かいわれ大根 を食べて「 安全だ 」とマスコミにPRしていた。
オスプレイ の事故問題もそのレベルになってしまったようだね。