知的漫遊紀行

私 ： スイス で開催されている 第 85 回ジュネーブモーターショー （一般公開日： 3 月 5 ～ 15 日 ）は、 世界最大級のモーターショー として注目を集めるが、今年は コンセプトカー を含め 約 900 台 が出展されているという。

A 氏 ：なんで、 自動車ショー と ピケティ理論 が関係するのかね。

私 ： 小沢 氏によると、 ピケティ 氏の言う 格差の広がり は環境にもよるが、 日本ではさほど実感できない 。 東京 では最近言うほど 超高級車 を見かけないし、妙に 豪華な軽自動車 に驚くくらいだという。

　しかし、今回の ジュネーブ は違う。どこもかしこも スーパースポーツに高級車だらけ 。価格も 2000 万～ 3000 万円台 が当たり前で、 1 億円 のクルマまである。台数だけじゃない。今回は リッチテイスト が細かく枝分かれし、それぞれ個性を強めているのが確認できた。

A 氏 ：このブログの 2015.03.09 で ドイツの自動車産業 を扱ったが、 ドイツの自動車メーカー はそれぞれ 独自のクルマ を開発をしていることが特徴だね。

私 ： この 自動車ショー が語る真実とはなにか。それは、 世界的にはお金持ちがますます増えているという現実 だという。
横並び意識が高いうえ、本質的不況が長引く日本 ではさほど表面に出てこないが、海外、特にスイスは露骨だ。

実際にこういう 高級なクルマを好んで買う客の数 が増えており、しかも お金持ちが求める最大のポイントは「隣とは違うこと 」。

高額車 は 少量生産 を可能にし、テクノロジーのあと押しもあって、 より個性的で味の濃い高級車やスーパーカーが多数生み出されている という。

格差社会 とはまさにこのことで、いまやちょっと カッコ良くて速いメルセデス だけでは満足できない お金持ち が増えている。

安くて燃費の良い軽自動車 も結構だが、日本人も こういう世界がある と知っておいたほうがいいのかもしれないと 小沢 氏は言う。

A 氏 ： 世界長者番付 でも 日本のトップ は ユニクロの柳井正 氏だが、 世界ランクでは 41 位 だからね。

私 ： 富める者 はさらに富み、 富まざる者 との差を広げていくという ピケティ理論 を 世界のクルマ で実感したというわけだ。