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田村完全合流!この時期に田村が復帰して試合ができるとは正直おどろきです。でもしっかりとやってくれるものと思います。また、某スポーツ紙に関口が代表候補合宿に招集されるとの記事が掲載されました。先日の横浜FC戦を岡田監督が視察していたのは報道で知っていましたが…そのなかでも関口が目にとまったのでしょう。J2のカテゴリーの中でも寿人、香川らが代表に呼ばれていますがその中に関口もはいるとなるとなんだかわくわくします。それよりもなによりも純粋に仙台一筋の選手が選ばれるのは初!!!正直うれしいですね!さらなる飛躍に期待!
2008.11.28
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◆宮城スタジアムの渋滞緩和策(案)○宮城スタジアムでのサッカー開催の課題→・出入り口が3箇所しかない!・最寄り駅から徒歩で1時間!・サッカーは、入退場が集中!・5万人収容なのにアクセス貧弱!オズボーンのチェックリストに基づく考察 ※ ・ただし、駐車場の利用制限は、周辺住宅地への徹底的な違反駐車対策が前提 ・また、周辺住民のことを考慮すると、道路の通行制限も必要最低限で考える べきか。1 ほかに使い道はないか(現状のままで新しい使い道はないか。応用できないか) (1)集中から分散へ ・駐車場→イベント開催敷地(フリーマーケット開催、市町村物産展開催ほか) ・アクセス道路→歩行者天国とし屋台等を連ねる。 (2)バス活用…パークアンドバスライド(最寄り臨時駐車場から。) (3)地下鉄・鉄道活用…シャトルバス利用の優遇策(JR、仙台市地下鉄との乗り換 え券等)2 ほかからアイデアを借りられないか(だれかのまねができないか) (1)大分から イ 出口を一般車両とシャトルバス専用に分ける ロ 試合後に選手のトークショーを開催 ハ シャトルバス利用促進のための割引回数券を導入 (2)新潟から イ 国土交通省と社会実験を実施(パークアンドバスライド、新潟駅からのシャト ルバス(無料又はワンコイン)の運行により観客のバス利用を誘導) ロ 徹底的な公共交通機関優先策3 変えられないか。とりかえられないか(形、動き、場所、方向等を変えたら) (1)動きを変える ・公園内等を一方通行にできないか。(基本的には、正面口が入り口。出口は泉口、 沢乙口とする。)若しくは制限できないか。 ・それぞれの出口を個別(シャトルバス、自家用車等)の専用出口にする。なお、 しらかし台方面の正面出入り口は、歩行者多数のため、混雑&事故等を生じやすい ため、関係者、シャトルバスのみの出口とした方がベター。 ・送迎車専用スペースの確保(広島戦も実施したが、遊具広場の駐車場を指定した ため県道の混雑等の一因に?)あくまでも公園内への入場は、制限し、別途、近隣 に送迎車専用ゾーンを設置。ただし、公園内から離れた場所がベター。) (2)場所を変える ・駐車場の場所を変える。(周辺の駐車場を借りて、公園内には、一定程度の有料 駐車場利用者、関係者、シャトルバスの乗り入れのみとする。) ・帰宅サポを分散させるために、公園内で各方面毎の乗車位置を分散させてしまう。 広島戦も実施済み。(バス内でチラシ配布。バス乗車券に印刷。) (3)形を変える…駐車場の形状、出入り口の形状・場所等を変更する。(より入りや すく、スムースに出庫できる形状を考える。) 4 拡大したら(何かを付け加えたら。時間をかけたら。回数を増やしたら) (1)周辺の公共施設、商業施設、小中学校等の駐車場等を臨時駐車場として拡大、活 用→パークアンドバスライドとしてシャトルバスの駐車場として活用。 (2)周辺に別途、徒歩でスタジアムに参戦可能な距離に臨時駐車場を設ける。(県民 の森、県サッカー場?) (3)シャトルバス利用者への優遇策拡大(回数券、特典、ポイント付与等) (4)シャトルバスの発着駅を拡大する(仙台駅、岩切駅、泉中央駅等、当然に考慮す べき事項と思われるが) (5)試合前後のイベントを拡大…観客の分散を考える。5 縮小したら(やめる。簡潔にしたら。分割にしたら。) (1)アクセス道路の宮城スタジアム利用以外の通常利用を制限できないか。(周辺住 民の生活移動には迂回路を利用してもらう。) (2)駐車場を縮小してはどうか。(一定数の有料駐車場だけとする。そもそも、出入 り口が3箇所しかないのであるから、駐車場の駐車台数を思いっきり制限した上で 有料化すべき。) (3)有料駐車場利用は、原則4人以上乗車以外認めないようにできないか。 (4)県道2車線をシャトルバス専用ゾーンにできないか。6 代用したらどうか(代わりのものは。他のアプローチは) (1)県道を一車線活用して、DMV(ディアル・モード・ビークル 道路とレールの双 方を自由に行き来できるシステム…一台 2000万円程度?)を臨時に走行させ る。(ただし、輸送力は小) (2)LRT(次世代型路面電車)を走らせる(輸送力あり…だたし、費用がかかりすぎ かな?) (3)宮城スタジアム周辺と利府駅を結ぶ、ゴンドラ(1kmだいたい1億円?)を造 る。(費用対効果?) (4)新幹線仙台駅と古川駅の間に臨時駅を設ける。(まあ、無理か)7 入れかえたら(レイアウトを。ペースを。速度を。予定を。) (1)レイアウトを変更する。(遊具広場駐車場をシャトルバス専用駐車場として活用) (2)ペース、予定を変更する。(開催時間は、13時(午前にはできないんですよね?) のみとし、試合前後にイベントを開催し、帰宅サポの時間を分散) (3)速度を変える。(出庫時間を駐車場毎にあらかじめ告知しておく。つまり、一部 駐車場は、ユアテックスタジアム仙台の正面すぐ前にある市営駐車場のように、試 合終了後1時間は出庫しないことを告知し、駐車させる。)8 逆にしたら(上下左右。プラスをマイナスに。立場を逆に。向きを変える) (1)立場を逆にする。(サポーター優先。関係者はバス移動で駐車台数を抑える。) (2)向きを変える。(導線を変更する。) (3)プラスをマイナスにする。(宮城スタジアムのプラス面は、なんと言っても集客 数。ゆえに、スタジアムの集客数を限定してしまう。→暴論か?ただし、やはり魅 力は集客数なので、一定程度の限定数のみ公園内駐車場利用とかにすべきか。) (4)マイナスをプラスにする。 ・当然に、地域交通の担い手としての公共バス(宮城バス、仙台市営バス)は、経 営難。宮城スタジアムでの10数試合は経営的にも魅力的なはず。来シーズンの10 数試合を、駐車場数を絞る、有料駐車場にしてしまう等、ある一定程度のプランを 示せば、格安で独占営業権を売却、格安パックで契約、若しくは別途採算がとれる ととして臨時バスを自前で走行させる等、費用面で若干でも縮小できるはず。 ・どうにかして1時間歩かせることを考える。(県道沿線に出店を出店。または、 途中にベガルタスタンプラリーチェックポイントを設け、利府駅、岩切駅等に、ス タンプラリー交換記念品を用意する。← 誘導員の人件費等を考えれば、安価では?)9 結び合わせたら(混合したら。目的を統合したら。組み合わせ。アイデアを結合し たら。) (1)混合…スタジアム内または以外の施設でイベントを同時開催(試合開始・終了時 間の分散) (2)組み合わせ、アイデアの結合…パークアンドバスライドと県道の制限等 (3)アイデアの結合…有料駐車場利用は、原則4人以上乗車以外認めずに有料化 (4)周辺施設とコラボ ・仙台市内には、アウトレットモールが2つもできた。巨大な駐車場を持つこのアウ トレットモール等とコラボレーションして何かできないか。(無料シャトルバスの 発着場として活用し、ベガルタの試合観戦者には、買い物割引券を発行する等) ・利府ジャスコとの積極的な共存を考える。(ベガルタ観戦者専用駐車場を用意→有 料化若しくは1000円以上買い物をすれば無料等にする。) (5)しらかし台ICの活用…高速道路利用者に対する優遇策検討。最近、結構時間があったのでいろいろ考えてみました。
2008.11.25
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そりゃJ2屈指の引き分け数を誇るベガルタと横浜FCの対戦なので引き分けもある程度予想はしてました。でもしかしそれでも自動昇格の2位狙いには痛い引き分けでもしかしそれでも入れ替え戦進出の3位キープには一歩前進最後にこの引き分けがどう評価されるんでしょうしびれる闘いが続きます。それでも昇格を信じ最後までクラブをサポート!
2008.11.22
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今朝の地元紙河北新報。ナジソン復活パブリックビューイング仙台市のベガルタ支援見直し高木コーチ手術成功の記事。リーグ戦も残り3試合。そのうちアウエー2試合をパブリックビューイング。対横浜C戦はユアスタ対鳥栖戦は、勾当台公園。アウエーに参戦できないサポもパブリックビューイングでベガルタの昇格を後押しだ~~~。
2008.11.20
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ようやくようやくベガルタの来季新人が一人決定しました。ここまでなあんも発表がなかったので今季は、新人ゼロから思ってしまってました。J1クラブにではなくJ1に昇格するクラブを選択した島川くんはかしこい!(たぶん)ところで…島川という名前…J1の頃の在りし日のベガルタスポンサーカ○トップの社長が島川さんだったような…(全く関係はないんでしょうが)これは、昇格に向け福の神のような勝手に縁起のよい名前だと考えています。
2008.11.19
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警察小説ではピカイチの横山秀夫さん。今回は、ちょっと趣向を変えて深夜寝静まった民家を狙い現金を盗み出す「ノビ師」の話。しかも死んだ双子の弟が中耳に同居?物語の重要なストリーテラーとなっています。さらには、主人公を慕う女性。それでもさすがに生き生きと迫力鋭く描かれているのは警察社会内部。署内班毎の手柄争いに汲々とする刑事達。
2008.11.17
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大動脈解離大変な病気のようです。クラブも大変な時期スタッフが抱える精神的な重圧も相当なんでしょう。回復を祈願!それでも選手は、目前の試合に集中、集中。1試合1試合全力で!
2008.11.16
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今朝の地元紙河北新報によるとMF田村が順調に回復!今シーズン中の復帰を視野に入れているとのこと。全治3ヶ月と診断されて今季絶望だとばかり思っていましたが…脅威の回復力ですよね。頼もしい戦力が戻ってきそうです。ところで手倉森監督、ヘッドコーチのお父さんが亡くなられたとのこと。ご冥福をお祈りいたします。
2008.11.15
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もうこれは株式会社ベガルタ仙台の来季に向けた最優先事項ですね。それでなくとも来季前半十数試合は、宮城スタジアム開催。毎回毎回おとといのようでは集客に影響するのは必至!どげんか…ではなくなじょにがしねげね~のはまちがいない。ハード面での改善は(道路の新設、改良、軌道系交通の導入等)県の財政難等で期待薄。ならば、ソフト面での改善!問題は、集中することをいかに分散させるかです。みんなでいろいろとアイデアを提案できるといいですね。
2008.11.12
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広島戦!1対1。負けませんでしたが勝てませんでした。寿人が試合後、インタビューでも話をしていましたがターゲットマンがいない状況での縦ポンは正直、チームとしてどうなのかなと試合中にも感じていました。それだけ難しい試合だったんでしょう。イイ時間に菅井の先制点。永井?がゴール前でスルーORヒールで流して走り込んだ菅井がファインゴール。これはいける と思ったんでしけどね…。前半ロスタイムちょっと前寿人の個人技にやられてしまいました。サポ自の前のコーナーフラッグまで掴むお得意のポーズまで…。(寿人、空気読めよな)後半は広島のポゼッションサッカーが更に目立ちました。ベガルタもところどころで得点機を演出してはいましたが…そのままドロー林の堅守に頭が上がらない試合でした。残り、3戦厳しい闘いが続きますが昇格を目指し今後も共闘。ところで宮城スタジアム観衆は、24000人弱。目標には残念ながら届かなかったようです。それでも例のごとく自家用車で参戦した帰りは、1時間30分ほど駐車場脱出に時間がかかる始末。あきらめの境地で待ちましたが初めての人はどう思ったかだよな~。また、歓喜復帰さんをみかけてお隣での観戦でした。お疲れさまでした。
2008.11.10
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参戦者は、何人になるのか非常に楽しみな状況のようです。それにしても負けられません。広島戦。寿人から挑発メールがりゃんに!発奮材料です。ボランチは3枚の模様。しっかりと機能して欲しいと祈願。FWは1トップの模様。しっかりと結果を残して欲しい祈願。欲しい欲しいと「くれくれたこら」のようですが… ↑知っている人は少ないだろうな~。なんとしてでも勝ち点を積み上げて欲しいものです。
2008.11.08
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蓮上那智フィールドファイルの第3弾。この異端の民俗学者を主役にした本の3冊目。毎回、質の高いミステリーを提供してくれるシリーズ。今回は…憑代、湖底遺跡、奇怪な祭祀そして歴史上、謎に包まれたままの写楽についても考察。旗師 宇佐見陶子も登場!
2008.11.06
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宮城スタジアムへの集客!当日、県内のアマチュア関係等全てのサッカー競技を休止するそうです。東北協会としての日本サッカー協会への陳情のようなので東北全体で協力か?それもこれも当日のベガルタVS広島戦を日本代表試合開催へのシミュレーションにしているからとのこと。当日、いろんなたくさんのイベントもあります。さてどのくらいの集客数に!
2008.11.05
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惜敗のようです。この時期スコアよりも気になるのは結果。今日の地元紙河北新報では内容では、仙台。オシム氏も内容では仙台が勝者にふさわしいとのお言葉。次戦広島戦につながる闘いだったんでしょうか。
2008.11.04
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どんな布陣で臨むのでしょう。次節につながる闘いを望みます。
2008.11.03
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