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Sakakey
このブログでは、私のバイクと車や趣味（トイガンや腕時計）に関すること、日々の現実について書き込んでいます。 また、うつ状態で休職・療養中であった2007年もご皆さんの励ましが大きな力になりました。 どなたでもお気軽にお越しいただければ幸いです。
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2010年08月01日
カテゴリ： バイク
まだまだ暑い日が続いていますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？
私は今週、早番と遅番の連続でかつ昨日の土曜日も早番プラス超過勤務だったため、かなりへばってます。(*´Д｀)=З
とは言うものの、以前の転倒で傷つけてしまったＶＦＲのステップも入荷してきたので、今日の日曜日は暑くなる前にと思い、早朝の６時ごろから ステップ交換とカウルの塗装のし直し作業 を行いました。
今回の塗装は、 カウルをいったん外して、全面塗装 で綺麗に仕上げてみようとがんばりました。
まずは、カウルを取り外そうとしたんですが、これがなかなか苦労しました。
写真のとおりカウルの裏側に部品がネジ止めしてあり、これがまた車体のどこかに引っかかっているといった具合で、 サービスマニュアル
カウルを取り外した後の写真 です。滅多にお目にかかることもないと思い記念に撮っておきました。
国内仕様のＶＦＲはエンジンにカバーが被せてあったりして、カウルを外しただけでは残念ながらエンジン本体までは覗けません。
カウルを外して、ペーパーがけし、油分を取り除いて、サーフィサーを塗布し、乾燥させている間に 亀裂が入ってしまったステップの交換 をしました。
これで安心して体重をかけることができます。
そしてカウル塗装ですが、全面塗装してクリアで仕上げたところ、かなり目立たなくなり、車体に組みつけてみてもほとんど色の違いがなく、 結構いい感じ になりました。
作業開始から終了まで約４時間かかってしまいましたが、 満足できる仕事であった と思います。
私は今週、早番と遅番の連続でかつ昨日の土曜日も早番プラス超過勤務だったため、かなりへばってます。(*´Д｀)=З
とは言うものの、以前の転倒で傷つけてしまったＶＦＲのステップも入荷してきたので、今日の日曜日は暑くなる前にと思い、早朝の６時ごろから ステップ交換とカウルの塗装のし直し作業 を行いました。
今回の塗装は、 カウルをいったん外して、全面塗装 で綺麗に仕上げてみようとがんばりました。
まずは、カウルを取り外そうとしたんですが、これがなかなか苦労しました。
写真のとおりカウルの裏側に部品がネジ止めしてあり、これがまた車体のどこかに引っかかっているといった具合で、 サービスマニュアル
カウルを取り外した後の写真 です。滅多にお目にかかることもないと思い記念に撮っておきました。
国内仕様のＶＦＲはエンジンにカバーが被せてあったりして、カウルを外しただけでは残念ながらエンジン本体までは覗けません。
カウルを外して、ペーパーがけし、油分を取り除いて、サーフィサーを塗布し、乾燥させている間に 亀裂が入ってしまったステップの交換 をしました。
これで安心して体重をかけることができます。
そしてカウル塗装ですが、全面塗装してクリアで仕上げたところ、かなり目立たなくなり、車体に組みつけてみてもほとんど色の違いがなく、 結構いい感じ になりました。
作業開始から終了まで約４時間かかってしまいましたが、 満足できる仕事であった と思います。
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