ビルマミッション山崎の買い付け日記

機関室に帰りたい？

今は石屋をしていますが元々会社の船員養成所なるところを出て海外に行く船に乗っていました、（漁船ですが、、、、） 私は気がつきませんでしたが子供のころから下手の横好きで物を作ることが好きでした。でも、本当にへたくそでしたね。 その関係か養成所の教官は甲板部へ行けとっていました。　機関科には目の悪いものが行く感じでしたが教官には絶対という事で機関科に入れてもらいました。　自慢ではありませんが体力、知力？？は他の者よりも良かったので教官は資格を取り航海士になればと思ったのでしょう。 しかし、私は機関科を選びました。公開実習を終え卒業後、配属された船の機関室での仕事は鼻を突く油のにおい油で汚れて油負けをする私の肌、でも機関室がなぜか好きでした。　今では機関室フェチで色々な船の機関室を見るのが好きです。 船に載せてもらうのに許可が要るのでなかなか思うように行きませんが、、、、　船を下りた理由も機関士の資格を取る約束をした陸上の担当者が日本帰国後に手のひらを返したようにまだだめだと言われたのが無性に頭にきていたことだったので今あのまま機関士の資格を取っていたら僕の人生も変わっていたのかもしれない。　でもあの時日本以外の世界を見て南アフリカで石を見てあのときから頭のどこかに今の石好きの元が出来ていたのかもしれない。 この前家族のいるタイに帰ったときにバスターミナルであの重油の匂いをかいだときに頭にすぐ船の機関室が浮かびました。 船には帰りたくありませんが機関室に帰りたい。。。。。。　その事が頭の中からはなれずバンコクの自宅のパソコンで船のサイトを検索し機関室などを見て僕の欲望を抑えていました。 やめる前に機関士の資格を取りたいと思っていたので乗船履歴があるので資格を取れるか海運局に問い合わせたところ最後の雇い止めから１５年で乗船履歴が切れるとのこと、、、、、　がーーーーーーんである。 ただ、筆記試験は受けれるのであの時かなえられなかった夢をかなえたいといまとても思っています。筆記試験をパスして乗船履歴を３年作るとなると石屋をやめなくてはならないのでそれは出来ない。 今でも石貧乏で家族に迷惑かけているのに、、、、筆記資格だけ時間ができればとってみたいと思っている今日この頃である。 でも、機関室は船では縁の下の力持ちです。この裏方がやはり私には会っているのでしょう。　おかの人が見ることが無い船の機関室、機会あればぜひ見て欲しいものです、、、きっと私みたいに機関室フェチになるかも、、、、、です。