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ジロ 優勝予想
本命 ポガチャル対抗 ダニエルマルチネス穴 ゲラントトーマスポガチャル以外の有力選手がツール狙いで予想するまでも無いという感じ。ダニエルマルチネスが移籍していることも知らなかった。【マラソン全品P2倍】＜春の感謝祭＞【即納】CASTELLI 10502 GIRO105 COMPETIZIONE JERSEY カステリ ジロ・デ・イタリア 半袖ジャージ
May 10, 2024
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山歩き 武蔵御嶽神社奥の院 筋肉痛
二日連続ラン+自転車練習の後なので練習無で普段行わない山歩きケーブルカー→御嶽神社大したことないだろうと甘く見ていたが奥の院は無茶苦茶厳しかった。岩木山以来に四つん這いになって登ったり下りたりケーブルカー駅へ戻って昼食後に日の出山→つるつる温泉下り基調だが下りもつらい。余裕を持って朝早めに出発したのに日が傾いてきた。一週間近く筋肉痛が残るという予想を大きく超える負担。山歩きはこんなにきついんだと。石段など段差が大きく大股になったり脚の負担を少なくしようと手すりも握り腕も使うので普段の練習と違う負荷をかける機会と捉えることもできるので今回より難易度低いところならクロストレーニングとしてたまに行っても。古文書にみる武州御嶽山の歴史[本/雑誌] / 武蔵御嶽神社及び御師家古文書学術調査団/編
May 5, 2024
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月例川崎マラソン5km レースレポート
冬季練習でもがき、自転車での登坂走など重ねた成果か脚はあまり怪我が気にならなくなり調子自体はまだまだのように思うが徐々に走れるようになってきて自転車今季初戦榛名山の前にランレースを走っておこうとこれまで砂利道を敬遠して1kmを一度しか走っていなかった月例川崎マラソンで5kmいつも通り朝食無し。9時半のレース1時間半前くらいに白湯、グラスフェッドバター、塩少し。前夜は鰹刺身、鴨肉、納豆、アボカド、キウイ、野菜鍋(キャベツもやし小松菜ニラ)ゼッケンつけて移動しながらジョグ→ウォームアップ。けっこう暑くレーサージャージ、レーサーパンツ、サイクルキャップ、眼鏡、百円アームカバーの装備で日焼け止めも塗って。靴は前日少し雨の砂利道で汚したくないなとエンドルフィンプロではなくエヴォライド3もっぱら普段履き用で最近の練習では履くことも全くなかったが軽いのでケイデンス上げられるかなと。水は持って行かずコース付近の給水で。5kmは古市場競技場（砂利トラック）のバックがスタート位置コースは競技場半周回って4コーナー辺りから舗装路に出て下流へ向かい砂利道を進んだ橋の下で一回目の折り返し。上流へ向かってガス橋付近でまた砂利道になり橋を過ぎて二回目の折り返し。競技場へは1コーナー辺りから入り3/4周走ってホームがゴール補給は左側に二か所だったか？スタート前、元箱根ランナーが紹介されてレース中も近くで走ることありレース後に話を聞くと大昔だが花の二区を走ったとのこと。早めに並び3列目辺りといいスタート位置。つぶれてもいいから行けるところまで行ってもと思っていたが競技場出る辺りで少し位置を下げて10~20名ほどのメイン集団から少し離れた一人を追走する形に。どんどん離れるというほどでなく前に集団が見える状況。時速15kmでもドラフトの効果はあり自転車同様自分が苦しい時は他の選手も苦しいのでここはなんとか集団につくべきだったか。普段走らない砂利道はやはり滑って走りにくい。自動ラップ200mのスマホでの音声通知でペース確認と思っていたが音量小さすぎ全く聞こえず。時計を見ることもせず体感で。苦しいが終わってみるともっと上げられたのかなというペースだったか。将来的なハーフマラソン、フルマラソンの予行を考えてランでは初めての給水を取ることを試して二回とも成功。紙コップなので自転車のボトルと違い握りつぶすようにして取り。19:53何とか20分切ガーミンは4.88kmと100mほど短く158拍277Wケイデンス196接地時間214歩幅1.24上下動比7.1ケイデンス歩幅は自分の標準程度の値。レースだからか出力上がり砂利道で接地時間は長いか。順位はなんとか20番台(年代別一桁)か?暑くコース半分が砂利、靴は普段履き用でほとんど練習でも履いていないエヴォライドということを考えればまあこんなものか。一桁順位はこの条件でも18分くらいが必要。次は5/3柏の葉爽快マラソンで5km走って5/12榛名山ヒルクライムで自転車初戦という予定。柏の葉は暑いだろうがコース図見ると折り返しなど少なそうで靴もタクミセン、ストリークフライ、エンドルフィンプロのどれかからという予定なのでいい時計を目指して。夏までの今季前半戦の目標は6/23AGFフィールドでのASICSメタタイムトライアル5kmガーミン（GARMIN）GPSランニングウォッチ Forerunner 965 Black 【日本正規品】
April 28, 2024
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10km自己新
もがき中心から中一日でインターバルそこから中一日ということで閾値走。靴はストリークフライ25cmで少し緩い感じあるので靴下は厚手のTABIOウォームアップはさほどで走り出しから10kmを閾値走42:33これまでの10km同様上げずに閾値~マラソン(サブスリー4:15)ペース意識でこれまでを一分半ほど更新。軽めとは言えインターバルから中一日なので靴の力も借りて良い走りか。頭の位置を前方に意識し腕振りもある程度使って。153拍ケイデンス190歩幅1.21出力247W接地時間182上下動比7.7最後km4分近くまで上り後半5km20:55その後にもがき四本3:30〜3:00ペースまで。ナイキ Nike ズームXストリークフライAURN ランニングシューズ FJ3891-406(フォトブルー/ブラック/トータルオレンジ/ユニバーシティレッド)
January 5, 2024
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ラン1kmインターバル
ランもがき→自転車登坂反復+もがきから中一日でランインターバル多摩川土手1km直線往復で五本4:04-4:10-3:52-3:51-4:08しっくりはこないが三、四本目は上がり、五本目は向かい風登りありでおまけ。132〜148拍240~260Wケイデンス200歩幅1.22接地時間194苦しいと思ってしまうが心拍低くガーミン評価も低いので気の持ちようでもっと上げられるということか?ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
January 3, 2024
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走り納め 走り初め
大晦日ランの走り納めは雨でも構わず使ってだいぶくたびれた練習靴ウェーブエアロ19の引退走という感じで軽めに様子見程度。自転車も軽めにクルーズインターバル三本。元旦ランの走り初めはこれまでの決戦靴から練習用に回そうかなというエンドルフィンプロでレペティションというまでは上げない程度にもがき七本自転車は登坂反復激坂七本→もがき三本【SAUCONY】 ENDORPHIN PRO 2 エンドルフィン プロ 2 S20687-10 BLACK/WHITE
January 1, 2024
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今年の目標
昨年同様表彰台、ハーフマラソン1時間半切それに加え自転車ではFTP200W現時点の108%で体重4.3倍程度ランでは5km18分半5kmの走力が持久力全般の指標になると思うので現時点でのkm4分ペースの感覚で3:40〜3:45で走れるように。
January 1, 2024
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今年を振り返って
年始の目標だった表彰台、ハーフマラソン1時間半切はどちらも達成できず。自転車ランとも少ないながらレース参戦出来てもう一段階上げたかったが結果は悪くはなかった。自転車はFTP185W体重四倍と筋力強化をせずに体重軽い状態ということを考えればまあこれくらいか。ランでは5kmを楽に20分切るとまではいかなかったが20分半程度の閾値は身体の負担が以前より少なく走れてきた。レペティションでは短距離なら3分近いペースにも徐々に慣れてきた。機材は自転車はターマックSL3がまだちょっとしっくりこないがカレラSLがいい感じになってきてずっと探してきた靴はスペシャアレスでやっと落ち着きそう。ランは速く走るには必須の厚底にまだ慣れないがストリークフライがなんとなく走り方わかってきたかも。ヴェイパー3アシックスメタスピードが新決戦靴候補で、新作ではナイキアルファフライ3とアディダスがEVO1の要素を取り入れてPRO4を出してくればどうかというところか。
December 31, 2023
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新靴決まり! ARES スペシャライズド
履いた瞬間これだ!とスペシャライズド アレススペシャライズドはクネゴが使用していたモデルで注目し初代?エスワークスはこれまでの自転車靴で一番のお気に入り。療養中断自転車再開後エグゾスとトーチは実際に乗車し試したがエグゾスは幅が狭くトーチは踵が緩い。エスワークス7、ヴェントもじっくり試着したがトーチ同様特に踵が緩すぎて駄目。エスワークス6は踵が細く良さそうでどうしようかなと思っていたところでアレスを試すことに。足入れきついが履いた瞬間これだと。以前ワイズロードの店員さんに踵が緩いと話したところ踵自体の形状もあるが甲側(上側)がワイヤだけでなく巻き込む形状が良いとシマノ(サラウンドラップ方式)やノースウェーブ等を勧められたがアレスも左右から上部まで巻き込みがありその上にボアワイヤが来る構造。その為踵の緩み感が抑えられる。大きさ自体もエグゾスは狭く7、トーチではサイズ40で足幅ギリギリ縦少し余り踵緩いという感触だったがアレスは同じ40サイズでもそれより少しきつくなったか縦幅ともピッタリ感あり。エグゾスの地下足袋のようなペラペラ感は無く重量も215g程度とまあまあ。これで結構長かった靴探しの旅もひと段落か。(取寄) スペシャライズド Sワークス アレス ロード シュー Specialized S-Works Ares Road Shoe Black
November 19, 2023
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かわさき多摩川マラソン3km レースレポート 今季ランレース初戦
今季ランレース初戦かわさき多摩川マラソン3km昼前のレースで朝食は鉄分補給チーズとグラスフェッドバター少しを二時間半前くらい。もう少し早めの方が良かったか。徒歩で移動。時間あまり無くウォームアップ少な目だが気温高くいい天気。レーサージャージ、レーサーパンツ、サイクルキャップ、眼鏡、百円アームカバーの装備でちようどよく。水は持って行かなかったがスタート地点付近に給水あり一口飲んで。10分ほど前に並ぶと30〜50番手辺りの位置取りか。前は見えるが前方に子供達が並ぶのでどうやって抜けばいいのかなと。中村憲剛選手の号砲でスタート人数が少なければドラフト、ペース作りとレースの利点は得られると思うが参加者多くスタート前列に子供達という今回は最初の1km近くは人混みを抜けようとするだけ。そこの上げ下げも含めての時計なので単独TTでの走力はもっと必要。折り返しのある多摩川土手下に来ると人混み抜けて上げられる箇所だったが3:45のペースが一杯でこの苦しさから早く逃れたいという感覚になり競技場へは前走者から離れないようにというので一杯。トラックでの最後の直線は何とか少しもがいたが速度が上がる感覚とまではいかず。順位はグロス10番台上位一割にもう少しというところ。ネットタイムでは10番台に入っているようで年代別ではなく高校生以上の一般男子という区分けなので悪くはないのかも?目標の10分台なら一桁も狙えたが12分近くかかればこれくらいか。出し惜しみ感はなく今の状態での力は出せてハムなど走れる状態になってきているように思ったのが収穫。人混みの中での上げ下げへの対応力とそこでペースが上がらない分その後の巡行速度も目標の時計より一段上が必要というのがレースを走って得られた教訓。靴はSAUCONYエンドルフィンプロ反発もらえ歩幅広がるが歩幅広がった状態で自分本来の高ケイデンスをどれだけ出せるかが短期的な課題になるか。苦しい中で力まず楽に前に移動して行く感覚が得られるように走りたい。次戦は三週後にコースは違うと思うが同じ等々力競技場発着5kmの予定。その間に月例マラソンなど走っても。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
November 19, 2023
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かわさき多摩川マラソン3km レースプラン
今季ランレース初戦は等々力競技場発着のかわさき多摩川マラソンの3km目標は10分台3:40ペースで11分だがハム、左足人差し指爪剥がれなど万全ではないので無理せず出来るだけの走りを。自転車でも駆け引きが面白く好きなので月例マラソンでは人数多すぎて味わえないランレースでの駆け引きが体験できるよう集団前方で展開できればいいなと思うがどうなるか。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
November 18, 2023
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仮想レースは雨
決戦靴で来週レースの仮想と思ったが雨のため練習用ウェーブエアロで。土手下直線2km二本8:068:37rep間8分一本目追い風、二本目向かい風。心拍145程度ケイデンス196〜200接地時間207〜210歩幅1.28〜1.4出力一本目250W二本目225Wハムと左四頭筋気になり上げられない。その後にもがき六本3:30ペース程度で1,2,4本目はバウンディング的に歩幅意識。3,5本目は高ケイデンス意識。3本目は接地時間166と短く。ガス橋下流側歩道工事中。暫くは5km走るとしても周回出来ないので往復走になるか。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
November 12, 2023
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クルーズインターバル
飛行場周回でクルーズインターバル10分2本155W181WSTRAVAランク入りいつもの旧パイオニア前往復よりもREP時間長いのでREP数少なく。ランの後できつく3本はできなかった。その後に小指小指球を意識するといいかもというのを試しながら蛍坂1分四本250Wその後にもがき三本最大500W。ランの後できつくガーミンリカバリー時間は初めて見たかという赤文字で72時間だがステータスはキープのまま。ガーミン ForeAthlete 745 Neo Tropic F 010-02445-41
November 5, 2023
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トラックで5km走
無料で使える陸上競技場の済美山運動場へ自転車で移動して。出来ればTTと思ったがやはりハム気になり様子見ながら。ガーミン20:08STRAVA18:42WAHOO19:23今の状態ではこれくらいか。この所心拍上がらないと思っていたが173拍と久々に超高く後半呼吸器苦しく。ケイデンス200歩幅1.24接地時間197上下動比5ランニングパワー239Wその後にもがき三本200×1→400×2(3:15〜3:20ペース)靴かトラックかフニャフニャして公道と感覚が全然違いハムをかばうせいもあるか思うようには走れず。靴（ストリークフライ）はNIKEの踵の緩さは思ったより大丈夫そうだが25.5で大きいせいかしっくりとは来ない。2週後のランレース今季初戦(3km)までにハムの状態を回復させて臨みたい。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
November 5, 2023
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足測定
どの靴ももうかなり使い込んで新しくしなければという状況で前から新靴検討しているがあらためて足の大きさを測定長さ右240 左245幅100くらいというところBONTのサイズ表見ると使用しているRIOTの40でちょうどいいというのは体感と一緒。上位モデルは若干幅が狭いのかも。ボント BONT REB Riot Buckle White/Black
November 4, 2023
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決戦機材 ヒルクライム日の出
復帰第二戦のヒルクライム日の出来季の機材の検討も見据えて復帰戦箱根ヒルクライムのターマックから力入るようになってきた感じあるカレラに変更して。武尊牧場ヒルクライムからメインコンポを7800系に変更。FDは変速の軽さ、RDはロー30Tとの相性考えてだったが結局お気に入りの7800に戻ってきた。フレーム カレラSLハンドル リッチーロジックカーボン420mmステム キャノンデールC1 90mmST-7801FD-7800FC-9000 170 52*34 両パイオニアBB86 ウィッシュボーンサドルアリオネPD-R9100RD-7800ブレーキ BR-7800CS-7900 11-28CN-7901+ミッシングリンク 104リンクホイール手組前 ハブTNI 20H リムENVE1.45 スポークCX-RAY 四本組イタリアン後 ハブデュラFH-7900 24H リムENVE1.45 スポークフリー側サピムレース反フリー側CX-RAY 左右異径四六組タイヤ前 ヴィットリアCORSAELITE21C後 ヴィットリアCORSAELITE23C車重は6.5kgくらいか靴 BONT RIOTボントでの二レース目だったがかなりくたびれてきたロードバイク カレラ SL 2014 中古
November 3, 2023
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決戦機材 箱根ヒルクライム
復帰戦の箱根ヒルクライムの機材フレーム スペシャライズド ターマックSL3ハンドル TNI エルゴノミックシャローウルトラライトOS 400mmステム TNI ヘリウム 80mmST-7801FD-7800 FC-9000 167.5 52*36 両パイオニアBB ウィッシュボーンサドル アリオネVSPD-R9100RD-7800ブレーキ BR-7800CS-7900 11-28CN-7901+ミッシングリンク 104リンク ホイール手組前 ハブTNI 20H リムENVE1.45 スポークCX-RAY 四本組イタリアン後 ハブデュラFH-7900 24H リムENVE1.45 スポークフリー側サピムレース反フリー側CX-RAY 左右異径四六組タイヤ前 ヴィットリアCORSAELITE21C後 ヴィットリアCORSAELITE23C車重は6.8kgくらいあらためて確認したらクランク長はカレラ167.5ターマック170だと勘違いしてた靴 ジロプロライトテックレース【中古】美品 スペシャライズド SPECIALIZED エスワークス S-WORKS ターマック TARMAC SL7 ロード フレームセット 2022年 52サイズ カーボン
November 3, 2023
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靴紐調整 ジロ プロライトテックレース
どの靴ももうかなり使い込んで新しくしなければという状況でジロプロライトテックレースも踵剥がれ以外にもベルクロが効かなくなってきている。特に一番足首側は紐が長くベルクロ全面がきちんと合わないのでなおさら。前にワイズロードの店員さんに紐は長さ調整できると聞いていたので試すことに。キャップのようなものを外すと靴紐の終端が収まっているので取り出して1.5cmほど切り端をセロテープで巻いて収め直して。けっこう足首側が締められるようになりベルクロも全面が接着するので多少は復活。もっと早く試せばよかった。(取寄) ジロ メンズ インペリアル サイクリング シュー - メンズ Giro men Imperial Cycling Shoe - Men's White
November 3, 2023
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筋力強化登坂反復十七本
ランレペティションに続いてラン同様心肺にあまり負担かけないよう低ケイデンス筋力強化意識の登坂反復十七本(5-6-6)ランは軽量な方が良いかもだが日の出ヒルクライムで体重落としパワーウェイトレシオだけ帳尻合わせても絶対出力無ければ話にならないと痛いほど思い知らされたので来季に向けての自転車は登坂反復ともがき入れて筋力強化を。競技力向上のトレーニング戦略 ピリオダイゼーションの理論と実際 [ テューダー・O．ボンパ ]
November 2, 2023
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ストリークフライ 新靴試しレペティション NIKE STREAK FLY
自転車試合期終了で休養入れるほどレース練習を重ねたわけではないのでそのままラン試合期へラン初戦は3kmの予定。日曜日自転車レースから呼吸器気になるので持久系心肺にあまり負担かけない高速系のメニュー。高井戸公園周回で200×4→400×1→800×1→200×1。5km自己記録からの設定ペースは3:30(100m21秒)で3:20〜3:30最後200は直線で3:12。ハム気になるが身体自体は動くか。靴は短距離レースから練習まで使えるかなとNIKE STREKFLYランでNIKE靴は初めてでnewbalanceほどモチモチ感ないがこれがZOOMXの弾力かと。25.5では緩いか。ナイキ nike Streak Fly ストリークフライ ランニングシューズ 靴 メンズ 男性【dj6566-102】陸上・ランニング用品
November 2, 2023
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東京ヒルクライム HINODE ヒルクライム日の出 レースレポート
富士山と迷ったが日帰り輪行でお手軽なヒルクライム日の出が復帰第二戦。前日夕食は勝ち飯の鰻鮪アボカドなど当日はレース8:50の3時間半前くらいにチーズ、グラスフェッドバターなど電車内で自転車レース初参戦という方（自分とは逆に怪我でラン控える代わりに自転車時始めたとのこと）に声掛けいただきご一緒することに。ゼッケンチップ事前郵送で参加賞はレース後受け取りのため武蔵五日市駅からスタート場所まで2~3km移動すればいいというのは楽。コース試走しながらウォームアップ雨はやんだが路面は濡れている状態。スタート位置に戻るのがちょっと遅く捨ててもいいようレッグカバー代わりに使い古しで緩くなったアームカバーを脱いでいたら位置が最後尾に。ギヤもインナーにしていたがこれも失敗。前半はアウターで踏むロードレースだったので位置取りは重要だった。濡れた路面も気になり高速でのドラフティングは久々で感覚取り戻さないとなと。中切れするぞという匂いは以前同様感じ取ること出来たのは良かったが以前なら身体が反射的に動いていたと思うがとっさに位置を上げるということは出来ずにあ～あやっぱり中切れしたよと。。車間空いた状況でどうしようかと思ったがブリッジかけてみることに。少し踏んだがここも中途半端で単独になってしまい。緩斜面とは言え勾配の変化でペース緩みは実際発生していたので無理してでももっと踏んである程度の人数になるべきだった。その内後方からの数人に追いつかれドラフト使うが急勾配前にきつい。急勾配の林道に入ると思った以上に条件悪く。大きな穴が多数あり前日雨のせいか後輪滑るのでまともにダンシングもできない。レースプランと違い後半上げるなどできず出力見ることもなく前に進もうと踏むだけ。STRAVA順位は全然だが早々と集団から脱落したせいかレース全体の出力は上がり200W(レース後体重46.2kgの4.3倍ほど)出たので現状はこれくらいかと思ってパイオニアデータ見たら左電池切れか強い右が2倍されている?普段の左右差に合せ左を一割減して190Wというところか。ガーミンFTP更新され195Wとなったがこれもかさ増しか。30分近く踏んでるので97%と仮定するとFTP185W相当で箱根ヒルクライムより少し上がり体重四倍というところか。パワーウェイトレシオの帳尻合わせで少し体重落として臨もうと意識したが今回のようなレースでは絶対出力低いと話にならない。以前からの課題だが体重筋力増やして出力を上げないと。ランも短期的には軽量な方が有利だと思うが頭打ちするので筋力増強は重視して。ブリッジかける走り方や集団走行の感覚取り戻す必要があることなど来季に向けての確認ができたのは収穫。レースは手軽に参加できるが10000円の参加費と走りづらい路面状況が釣り合わないというのが正直な感想で来季参加の優先順位は低い。レース後の疲労感は季節的に乾燥してきているせいか呼吸器の苦しさをかなり感じ。自転車レースは今季終了でそのままラン試合期に突入し自転車練習は来季へ向けて。【中古】 パワー・トレーニング・バイブル
October 29, 2023
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ヒルクライム日の出 レースプラン
復帰第二戦のヒルクライム日の出コースは昔練習で走っているはずだがまったく覚えていない。前半5kmほど緩斜面で後半2~3kmは10%の激坂のよう。登りゴールロードレースの終盤を切り取ったものだと考えて。目的は来季への課題確認というところ。前半は位置取り仕掛けどころなどロードレース的な走りの感覚を取り戻すように。後半急斜面は久しく登っていない和田峠のつもりで全力出してどれだけ上げられるか。目標は順位狙うのは難しいと思うので後半の急斜面で体重(46.5kg)の4.5~5倍（210~230W）を目指して。【中古】 パワー・トレーニング・バイブル
October 28, 2023
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InBody測定
筋量は手首骨折影響か左腕低く脚は左右差無く高い。体重は健康診断同様46.5体脂肪率は手で握るだけの健康診断では16に対しInBody7.6【メーカー公式】インボディ(InBody) ボディーコンポジションアナライザーInBody270 業務用 体組成計 体成分分析 体重計 体脂肪計 フィットネス 高精度測定
October 24, 2023
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クルーズインターバル五本
ランでハム駄目だったので様子見ながらだが140~188Wと後半上がりFTP105%(練習後体重46.7なのでちょうど4倍)まで。来週のレースはどうするかハムと相談して。【中古】 パワー・トレーニング・バイブル
October 22, 2023
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1kmインターバル四本
高井戸公園でランインターバル5km自己記録からの設定は3:483:47-3:45-3:52-3:50200m三本(3:42→3:21ペース)久々のランインターバルは強烈にきつく呼吸器も咳が連続して出て脚も動きたくないくらい。自転車ではまだまだ追い込めて無かったということか。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
October 19, 2023
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気分は川内優輝選手でラン→自転車練習
雨上がり様子見ランで気分はMGC雨の大逃げ川内優輝選手。安藤友香選手のように腕振らないことを意識することもある自分には珍しく腕振りも川内選手風に横に振ってみたり。1~5kmの4km16:19平均4:05。ハム爪と万全でないが決戦靴なら5km20分切れそうな感じ→もがき250m一本3:25ペースその後に自転車クルーズインターバル三本171w172w178w。FTP96〜100%でラン同様閾値辺り。練習後呼吸器に疲れあり。【中古】常識破りの川内優輝マラソンメソッド /SBクリエイティブ/津田誠一（新書）
October 15, 2023
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短インターバル
連光寺と思ったがボトル忘れて近場で短インターバル。蛍坂1分(下りrep間も1分)二十本。徐々に上げて後半はFTP150%(270w)まで。まだハム気になるが翌日に脚と呼吸器にも疲れ感じたのである程度負荷かけられた。【中古】 パワー・トレーニング・バイブル
October 13, 2023
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ハム痛 バックトゥバックトレーニングの疲れは
バックトゥバックトレーニング翌日は予報通り雨なので傘さして近所の買い物のみ。その翌日軽く自転車乗って。バックトゥバックの疲れはしっかり負荷かけられたなという感触で回復させて練習積めそうだと思ったが日常生活で電車乗り遅れると少し走ったらハムに痛み発生。練習でないところでこれはもったいない。。ハムかばうせいかふくらはぎも気になり。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
October 10, 2023
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バックトゥバックトレーニング 様子見ラン→自転車練習
連光寺インターバルから二日連続のセット練習次戦日の出ヒルクライム三週ほど前で負荷かけたく翌日雨予報、ランニングフォーミュラのバックトゥバックも試したいなと。インターバルより少し低い強度で。まずは様子見ラン。前日インターバルの疲れありガーミン提示メニュー休息で爪剥がれも万全でないので上げすぎずにと思ったが5km21:281~5km4:10平均と閾値辺り。158拍ケイデンス195歩幅1.23脚つかれあるので負担かけず蹴らずに前傾し前に自然に重心移動意識。その後に軽くもがき三本3分半程度ペースまで。ランニングダイナミクスポッド不調かここ数回のラン練習のもがきの時の歩幅がおかしな数値。気温下がったせいか思ったより走れた。ランに続いて自転車こちらもガーミン提示メニュー休息なので軽めにクルーズインターバル三本140~180wで最後一本はFTP付近。前日インターバル→ラン→自転車で疲れあるがこれくらいの負荷かけても大丈夫そうと確認出来た。休息提示でもさらに負荷かけたがステータスはプロダクティブ→キープに。さすがに翌日は疲労あるが練習したなというこの疲労感はかなり久しぶり。やはりハムに負担来るか。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
October 8, 2023
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連光寺インターバル
表から7分一本→脇から3分半~4分三本。箱根ヒルクライムで測れたFTPの110〜120%(200〜220w)で。rep時間計20分ほどでもう一本入れてもだが月曜雨予報で日曜も二日連続練習ならこれくらいの方がよいかも。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
October 7, 2023
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ポジション変更
箱根ヒルクライムの機材を決戦用から練習用に交換するついでにターマックSL3のポジション変更。イスを少し上げて後退幅も少し広く。確認走で激坂六本→蛍坂一本箱根ヒルクライムで一時間FTPが測れたので250wで140%程度という感じ。【中古】 超美品 スペシャライズド ターマック S-WORKS TARMAC SL7 RED e-tap AXS 油圧DISC 2022年 カーボンロードバイク 52サイズ ブラック☆【値下げ】
October 3, 2023
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爪剥がれ 診察
箱根ヒルクライム前日宿でぶつけて爪が剥がれた左足人差し指。絆創膏で様子見ようとしたが少し引っ掛けたらまた出血したので皮膚科受診。診断はやはり自然治癒を待つという程度。ランは当分お預けかなと予想していたが様子見ながら走って良いとのこと。爪はそのうち剥がれ落ちるだろうからその時の痛みがどうかと。巻き爪テープクイこまーぬ20枚 巻き爪対策 深爪 剥がれにくい まき爪保護 医療用品 フットケア 痛い 人気 健康 足爪 親指
October 3, 2023
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箱根ヒルクライム レースレポート
前日輪行安い小田急線と思ったが小田原終点の湘南新宿快速があったのでJR帰路も小田原始発で。輪行は中止復帰戦が予行になり自転車の向きを考えてキャリーカートとシートクランプ付近を固定することで身体への負担少なく移動できたのでレース以外に輪行で峠走りに行ってもいいかも。前日受付は道に迷い激坂あり。別の場所にしてほしい。宿は小田原駅前で会場まで2.5kmほど。前夜の食事は鰻アボカドなど。大浴場はなかったがお湯張って負傷した左足人差し指は濡らさないようにして温まる。当日の食事はレース3時間半ほど前の6時頃にチーズ、バター、ナッツ少し程度。練習では白湯と塩だけで何も食べずが多いのでこの食事内容でもレース後空腹感は無く。今後もこの程度で良さそうか。8時～の荷物預けで少し身体動かして状態は悪くなさそうだなと。レース時間9:50まで時間あるので一度宿に戻ってゆっくりしてから9時頃出発。気温高く装備はジャージ、レーサーパンツに百円アームカバーといつもの練習同様。ウォームアップはレースペース上まで数十秒を数本でちょうどよかったか。スタート位置は20番手ほど。ペースは予想より遅く先頭の見える位置の集団で追っていくが今の自分にはきつく徐々に離れ。予想より勾配きつくインナーロー(36*28)でも回せない。出来るだけ踏み続けようとするが登りも低ケイデンスで踏む練習も不足しているのが明らかにわかる。平坦での練習が多いこともあり本来多く使えるはずのダンシングも中々使えず。5kmが物凄く遠く感じ25分かかりせっかくの機会なので登り続ける中でのペダリングを意識したりしながら後半下りがあり、登り返しでは少しダンシング使えてきたか。40~50分との予想は甘く実際は一時間かかった。STRAVAドラフトを多く使う場面はなく力余さず出せたと思うのでその結果現状把握の一時間FTP測定出来たのが一番の収穫。179WがFTPNP185Wケイデンス71155拍ガーミンの5kmラップは185W171W174Wレース後夕食前測定の体重が47.7でパワーウエイトレシオ3.8ガーミンの20分最大平均パワーは189W20分走の95%がFTPというのがそのまま当てはまる。他の成果はレースへの準備としての調整、輪行移動、食事などは良かった。前日受付で迷ったり足爪剥がれと想定外のことへも慌てず対処出来たのも良かった。レース後の疲労感の少なさから練習の量と質は上げられそうだというのも確認出来た。課題としては見通しが甘く競技時間が予想より長くかかったことでランも自転車も短時間に焦点があっている現状との乖離が明らかに。コースに対しての見通しも甘くケイデンスを上げようという想定に対しギヤが足りず少なくとも交換するか迷ったインナーは34Tにすべきだった。順位は上位三割にも入れずか。怪我などでその頃から競技力落ちてるかもしれないが現状でも5km21分台で走れているランでは一年前のランレースで年代別上位2割以内で一桁も見えてくる順位だつたのでランの方がピラミッドの底辺側の参加者割合が多いということかも？きつかったがガーミン判定閾値でステータスはキープのまま。次戦申込みの日の出ヒルクライムのコース(あまり覚えてないが昔練習で走った)は競技時間、ギヤ(適正ケイデンス)の両方とも問題は少なくなるはずなのでどうなるか。【中古】 パワー・トレーニング・バイブル
October 1, 2023
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レース前日負傷
復帰戦箱根ヒルクライムの前日受付は道に迷ってきつい登りあってだが久々に海を見てのサイクリングは心地よく。晩御飯(自分にとっての勝ち飯の鰻)食べようとしたら宿の扉にぶつけて爪が少し剥がれたか左足人差し指出血。絆創膏巻いて血は止まったので明日は何とか走れそうか。
September 30, 2023
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復帰戦レースプラン 箱根ヒルクライム
目標は200W(体重4.3倍程度)調整はある程度できているように思うが順位で一桁あるいは上位一割というのはもう一段階練習で上げておかないと狙うのはまだ難しいか。踏み過ぎないようにして付ける集団があれば乗って、(200W維持でも大変だろうが)余裕があれば200W～230W(体重5倍)の間で。
September 29, 2023
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レースへの調整 短インターバル
練習量がまだまだ少なくこれまで連日練習ということはあまりなかったが身体も徐々に適応している感覚あり週末レースへ向けてランレペティション翌日だが連日練習蛍坂1分十本の短インターバルレースペースの少し上で登り続けている感覚持ち後半ダンシングへの移行確認も入れて。練習後疲労感はさほどないが後はレースまで負荷下げて調整。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 27, 2023
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ランレペティション
自転車復帰予定戦仮想レース中一日でラン。靴はHANZOT高井戸公園周回でレペティション的にもがき3:28~3:10ペース400×3→200×1→100×2400だとrep1分半rep間短めの2〜2分半で持久的効果も少し狙って。あとは自転車復帰戦に備えて。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 26, 2023
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仮想レース 連光寺六本
復帰戦箱根ヒルクライム一週間前で仮想レース連光寺六本(表3→脇から3)食事は朝練習の時は白湯と塩だけということも多いが鉄分入りベビーチーズとグラスフェッドバター朝肌寒いかもと思ったがレース時間10時頃は日差が少し暑いくらい。秋の空気で喉は乾くかも。195w191w187w207w200w213w。表から4〜5本と思っていたが草茂り人多いので後半は脇から登ることに。rep時間計40分ほど平均199w体重46kgとすると4.3倍程度。順位狙うにはもう一段上が必要かもしれないが復帰戦としては練習してきたことを出せば良いという状態になったか。練習後ランも入れようかというくらいの余裕もあるので調整はそれなりでラン含め少し負荷かけてもいいかも。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 24, 2023
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自転車インターバル→ランレースペース走
連光寺と思ったが雨なので近場で短インターバル蛍坂1分十本。。レースペースの少しだけ上辺りで、一本一本ではなく長く登り続けている意識で。その後にランレースペース走。自転車練の負荷そこまで高くないのでランも入れて10分走。レース強度km4分で。前傾意識で歩幅伸びてるかもと思ったがケイデンス100(NIKEランアプリだと190)歩幅1.9とおかしな値。接地時間は短くなっているか。自転車+ランでももう少し負荷かけないとステータスはキープのまま。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 22, 2023
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ラン練習 レペティション
閾値練習中一日で様子見ながら。靴はHANZOT久々の高井戸公園周回でレペティション的にもがき六本。3:30〜3:08ペース200×2→400×1→100×3。自転車復帰予定戦十日ほどまえだが時間無いこともありランで。ストライドは地面反発、ピッチは重心移動と聞いたので前方への倒れ込みから自然にという意識で。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 20, 2023
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ラン5km走→自転車閾値練習
連光寺レースペース確認走中一日だが前日買い物でけっこう歩き脚重い。軽くもがきも入れてから多摩川周回で5km21:52平均4:22ペース152拍ケイデンス194歩幅1.21脚の重さに加え練習中の平均気温35度超の暑さで苦しく感じ無理やり耐えた感じ。もがき四本3:23~3:13ペース怪我は良くなってきている感じだが軽快に走れる感覚は中々得られず。暑さの納まるラン試合期には暑さの中での苦しい練習が効果出るだろうと期待して。その後自転車練習。ランからの継続でクルーズインターバル四本140~170W。ランできつく上がらず。この一週間それなりに練習入れて体感的にはきついがガーミンステータスはキープのままで7月末以来のプロダクティブにはならず。確かにある程度の負荷で落ち着いてしまっているかなという感覚あるのでもう一段上げるにはレースへの調整との兼ね合い踏まえ練習内容考えて。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 18, 2023
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レースペース確認走→ランレペティション
レースペース確認走の疲れはさほどないので連日のレースペース確認で今回は登りで連光寺。9分半208W152拍体重4.5倍ほどなのでこれくらいかという感じだがケイデンス77はもう少し上げたかった。下って是政土手下も踏んで3分228W復帰戦箱根ヒルクライム二週前でもう少し負荷かけた方がいいかなと自転車の後に少しラン。形確認レペティション的に軽くもがき四本3:40~3:10ペースまだまだしっくりこないが自転車復帰戦に向かう中でもランも入れて。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 16, 2023
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レースペース確認走
連光寺インターバルから中一日。週末三連休にある程度負荷かけようということでレースペース確認で飛行場周回。9分半150拍186Wまあこれくらいかという感じだがレースではこれを40~50分。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 15, 2023
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連光寺インターバル
ラン+自転車閾値練習から中二日。申し込んだ復帰戦箱根ヒルクライム三週ほど前なので負荷かけようと。連光寺でインターバルランでの1kmインターバル同程度の3~5分一本目は表から脇(記念館通り)へ下るまで7分202W128拍ケイデンス76脇から登り返し四本3分半~4分192W~213W120~150拍ケイデンス75程度。結構勾配きつくインナーロー36*27では脚回せず踏んでしまう。もう少しレースペースの少し上まで上げたかったか。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 13, 2023
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通院 ヘマトクリット値は?
検査問題無しでよかった。今回は血液検査もヘマトクリット値は33.6また低下。。これだけ低くても前日ランそれなりに走れているので不思議な気も。AST42は前日の疲れの現れか?血液検査技術教本 第2版 （JAMT技術教本シリーズ） [ 一般社団法人 日本臨床衛生検査技師会 ]
September 11, 2023
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ラン5km走→自転車
前日自転車復帰戦中止輪行＆福島観光散歩の疲れ少しあり。軽くもがきも入れてから多摩川周回で5km21:14平均4:14ペース155拍ケイデンス194歩幅1.21その後にもがき四本3:15ペースまで暑さで苦しく感じケイデンス上がらずだが歩幅はある程度広がり心拍的には閾値程度で自己記録(19:23)の9割ほどなので悪くはなかったか。その後自転車練習。ランからの継続でクルーズインターバル四本155~180W。ガーミン提示は185W19分2本なのでもっと上げないとだがランが苦しく三本目途中でハムに負担感じ最後四本目は途中で折り返し。練習装備のカレラSLでターマックとポジション比較してほんの少し身体を上後方に意識し似た感覚で踏めた。ターマックよりもやわらかいなとあらためて。ヘッド周りのカタカタ音気になっていたが練習後締め直し改善したか。整備は必要だがターマックもカレラもレース走れそう。練習後体重46.6kgと最近の最軽量。体重面でもレースへの調整は上手く行っていた感じなので次回復帰戦への調整は今回を参考に。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 10, 2023
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ポジションメモ ターマックSL3 カレラSL
ターマックの方がしっくりきている感じなのでポジション計測し比較。上段ターマック下段カレライスの高さ695690イスハンドル落差（イスハンドルとも地面から計測し）8370イス先端-ハンドル芯465460STIブラケットまで610600イス後退幅（後輪後端を壁にあててイス先端とBB芯を計測）2020イスはどちらもアリオネカレラの方がイスハンドル落差が少し小さくハンドル幅がターマック400カレラ420というのもありカレラが少しハンドルが近いか。そのことを頭に入れて身体をわずかに上後方に位置する感覚を持って踏めば今のままでも同じように踏める。後退幅はもう少し確保しても良さそうなので二台ともへたってきたアリオネをパワーサドルなどに交換する時に調整しても。【中古】スペシャライズド SPECIALIZED エスワークス ターマック SL2 S-WORKS TARMAC SL2 - 2008年 カーボンロードバイク 49サイズ ブラック
September 10, 2023
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ターマック25C使えない
復帰予定戦に向けて決戦車輪ENVE1.45後輪チューブラーコンチネンタルポディウムが傷出来てきたので交換。ルビノプロの25C貼り替えて少しホイールバランス取って今回の決戦機材ターマックSL3に装着しようとしたら入らない。BBに接触してしまう。カレラSLとの組み合わせで使えていたデュラ79C35+コルサエリート25Cを試すもこちらもだめ。パワータップ+FFWDF4R+コンチスプリンター22mmにすると問題無し。ということで太いタイヤが使えないのかとコルサエリート23Cを貼り直し。とりあえず走れるが太いタイヤでの重量増よりも転がり抵抗の低さの方が全体的な抵抗の低減になるらしい。カレラよりターマックがしっくり来ていたところなので残念。そもそも23Cのチューブラー自体選択肢がかなり少なくなっている。。ターマックより車重軽いしカレラのポジションを出し直して決戦用に出来るよう整備し直そうか。ビットリア RUBINO PRO 28インチ×25mm幅 チューブラー オールブラック グラフェン2.0
September 9, 2023
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ツールドふくしま中止 復帰戦は箱根ヒルクライム?
復帰予定戦ツールドふくしまタイムトライアルは台風で路面状況悪化し警察指導で中止。天気では仕方ない。川内村のタイムトライアルに代替で参加させてもらえないかな?中止を知ったのは新幹線で福島駅に到着した時。天気は良かったのでサイクリングしてもと思ったがチューブラー換えたばかりの決戦機材で久々輪行でばらすの面倒なのでサイクリングはやめ。ランニング始めてから旅にラン靴で行けば散策しながらの旅先ランも出来るよなと思っているが今回はサンダルのためそれも出来ず。ということで福島駅散歩してお土産買って帰路へ。鈍行でもと思ったが乗り継ぎを考え少し時間短縮で宇都宮まで新幹線。ジャパンカップでよく来ていた宇都宮は久々で新しい電車(路面電車?)が出来てた。レースに向けての調整は結構いい感じで出来て身体は動くように思ったので輪行含め次回以降のレースの予行にはなった。自転車復帰戦は箱根か定峰峠のヒルクライムになるかランレースへの復帰の方が先になるか?ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 9, 2023
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レースプラン ツールドふくしまタイムトライアル
復帰予定戦ツールドふくしまタイムトライアル目的は現状確認。和田峠も走れていないので全力で20分以上踏み続けられる機会が全然無かったので。目標は200W体重4.5倍程度の210Wなら大成功。前半の登りで無理せずに200W以上で後半の下り平坦で苦しいのを耐えて踏み続けることが出来れば。登りだけなら順位も狙いたいが平坦下りが半分近くだと思うので体重軽い自分には難しいだろうなと。ダニエルズのランニング・フォーミュラ 第4版 [ ジャック・ダニエルズ ]
September 8, 2023
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