２４時間耐久レース。&マイカーのマフラー加工。

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同乗走行動画　D-SPORT & DAIHATSU Challenge Cup　2023年5月13日　同乗走行　筑波サーキット　コース1000
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良いお年を～！
２０１６藤岡温泉ホテル・ストーンヒルＦＧＣヒルクライム走行会簡単レポート。
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関スポが、閉鎖？

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セナ太郎　Ｘ２

ダイハツ　ミラ　アバンツァートＸ２での競技走行への参加とプライベートチューニング。高中正義のファンで趣味のロックバンドでギターやってます。あとエレキギターの改造、修理、オリジナルギター制作もしてます。

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2005/01/11

(9)

テーマ： ☆グランツーリスモ４やってますか？☆(8)

カテゴリ：カテゴリ未分類

この３連休は、妻が、風邪をひいたのでどこにも行かずに毎日グランツーリスモ４をやっていました。

まず、Ｆ１マシン？が、もらえる「ニュルブルックニンク」の２４時間耐久レースに挑戦しましたが、ザウバーＣ９でＢスペックのＸ３を使っても１３時間は、かかりました。
９日の夜中の２時にスタートして寝ている間は、そのまま　ほっぽっていました。
終わったのが、１０日の昼の３時でした。
ピットインするとＸ１にもどってしまうので・・・

取り合えずこれで「フォーミュラーグランツーリスモ’０４」を入手しました。

それから「フォーミュラーグランツーリスモ’０４」でフォーミュラーのレースに参加しましたが、１レース約３００キロを１５戦走らなければ、ならないので　これも丸１日かかりました。

結果、２４時間＋２４時間で４８時間レースになってしまいました。（笑）

あとは、ル・マンのコースを２４時間走るレースが、２レースが、残っていますが、その他は、それほど時間のかかるレースは、残っていないみたいなので２４時間レースの時は、勝てる車でレースを始めて２４時間、Ｂスペックを使ってそのまま　ほっぽって置くことにします。

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

今日は、昼休みに先日購入していたマフラー（ターボのアウトレットパイプ＆触媒）を加工して取り付けました。
どこぞのメーカーで出している製品よりも性能は、上だと思います。

なにせ過給圧が、ＥＶＣを付けていますが、切っていても１．２キロですから　いらないかも？ってゆうぐらいです。
配管を戻してノーマルの常態でも１.３キロまでオーバーシュートして１．２キロで落ち着きます。
過給圧高すぎ～！これで日常乗っていたらエンジンが、壊れるかも？・・・贅沢な悩みですが、どうやって過給圧を１．０キロまで下げようかと考えています。

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