2021/02/21
テーマ： ☆★バイク★☆(8306)
カテゴリ： バイクいじり
うちのGSX-R750W、ノーマルマフラーも美しい！
なんて思っており、車検の後しばらくそのまま乗ってました。
しかし、セットが微妙にあっていないので、少しプラグが湿っぽい。
バッテリーが弱ってると、冬の始動時にはかぶらせます。
ノーマルマフラーでのセットはデーターをもってるので、現在の使い方を考えて、セットをノーマルマフラーに変えるかを結構悩みました。
◎メリット
・とにかく静か
・実用域のトルクはノーマル一択。
回さなくても加速はよいので、ストレスなく低燃費走行が出来る。
・マフラー変えるよりキャブセットを変える方が手間が少ない。
◎デメリット
・糞詰まりで上が回らない。（最近回す機会ないけど）
・取り回しが少し重い。
で、結局
こうなりました。
もう20年以上前からきてるこのスタイルが落ち着きます。
それではまた！✋
なんて思っており、車検の後しばらくそのまま乗ってました。
しかし、セットが微妙にあっていないので、少しプラグが湿っぽい。
バッテリーが弱ってると、冬の始動時にはかぶらせます。
ノーマルマフラーでのセットはデーターをもってるので、現在の使い方を考えて、セットをノーマルマフラーに変えるかを結構悩みました。
◎メリット
・とにかく静か
・実用域のトルクはノーマル一択。
回さなくても加速はよいので、ストレスなく低燃費走行が出来る。
・マフラー変えるよりキャブセットを変える方が手間が少ない。
◎デメリット
・糞詰まりで上が回らない。（最近回す機会ないけど）
・取り回しが少し重い。
で、結局
こうなりました。
もう20年以上前からきてるこのスタイルが落ち着きます。
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