2007年10月の記事
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無理して上級会員にならなくても…
な～んだ。必要なときだけちょっと奮発すれば、同等のサービスを受けられるクラスができちゃいましたね。これなら、無理してマイル修行なんてして上級会員にならなくても、必要なときにだけ利用できるからＯＫです。ＡＮＡなら６，０００～７，０００円程度（現在は未発表で不明）を奮発すればプレミアムクラスに乗れるし、ＪＡＬなら８，０００円を奮発すれば国内線ファーストクラスに乗れちゃいます。専用チェックインカウンターも利用できるし、搭乗前に航空会社のラウンジも利用できるし、ＪＲのグリーン車を利用するような感覚で、憧れていた上級会員の特典は気軽に手に入っちゃう展開になりました。これじゃ、上級会員になる必要もないし、必要最小限の出費で満足なサービスが受けられます。でも…苦労してマイル修行を終えた上級会員さんは、何のための修行だったのか…少しお気の毒な感じがしますね。
2007年10月24日
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計画を断念…やっぱＪＲかなぁ
…ん～、かなりショック…。ＪＡＬもＡＮＡに追随して、こんな発表をしました。つまり、上級会員へのハードルを高く引き上げて、上級会員になり得る価格（航空会社への支払い総額）を値上げしたってコトのようです。正直言って、今回のＡＮＡ・ＪＡＬ両者の発表で、一人旅の行動範囲を広げようと言う気持ちもすっかり萎えてしまって、今までどおり電車やバスで旅することにしようと思いました。航空会社の上級会員資格獲得の計画を断念…します。考えてみれば…関西から北海道や離島へ行くのなら飛行機が絶対有利なんですが、搭乗手続きの所要時間や便数、空港と市街地とのアクセス時間を考えると、東北でも九州でも新幹線で行く場合と実所要時間はあまり変わらなかったりします。天候による影響を大きく受けるのも飛行機の弱点で、予定が思うように遂行できない危険性が非常に高いですよね。やっぱ、一人旅は電車・バスでのんびりと…って結論に達するきっかけとなったニュースでした。
2007年10月20日
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計画変更！JGC獲得を目指す準備を開始！
ＡＮＡからの突然の発表で、すっかりＳＦＣ獲得意欲が萎えてしまいました。そこで、短絡的ではありますが、ＪＡＬにも同様の上級会員制度であるＪＧＣがあるので、こちらを目指すことに計画変更をすることにしました。いわゆる青組（ＡＮＡの尾翼の色が青いから？）から、赤組（ＪＡＬの尾翼の色が赤いから？）への転向移籍ってワケです。俗に言う裏切り者なのかもしれませんが、背に腹は替えられないってコトで。赤組は今までどおりの制度で修行ができそうだし、目的達成に必要な期間とコストを考えるとねぇ～、やっぱりこのような決断が自然じゃないかと思います。今後、余裕があれば、改めてＳＦＣ獲得を目指すということで…。
2007年10月06日
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いきなりショック！
ＳＦＣ獲得の準備を始めたばかりなのに…。いきなりショックな発表がありました。これでは、準備をした計画を変更しなければダメってコトになりそうです。当初の計画を考え直さねば…。しかし、ＡＮＡさん。ＳＩＯＵＸがＳＦＣ獲得に動き始めたことを知って、イジワルをしようってんじゃないでしょうね。
2007年10月02日
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