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一昨日に届きました。特集は、函館 進化するノスタルジックタウンです。その昔、渡道には青函連絡船が必須で、北海道の全ての方面に向かう列車が、連絡船の到着を函館駅で待ち構えていました。多くの犠牲の下に、悲願の青函トンネルが着工され、完成後は天候に左右されずに、安全な渡道ができるようになりましたが、在来線から新幹線へと使途が移り変わり、新幹線の乗車率を見る限りでは、せっかくの安全な渡道の手段が活用されなくなってきて、その意義が薄れてきているように思えます。新青森から木古内までは、きっぱりとミニ新幹線として割り切った方が良かったのではないかと感じますね。木古内から函館北斗(将来は札幌)までは、またフル規格に戻して高速運行すればよいんですから。今からでも遅くないから、新青森~木古内は、ミニ新幹線方式で在来線として活用しましょうよ。現状でも、貨物列車への影響を考慮して、結局はフル規格のスピードでは走れていないんですから、在来旅客列車と新幹線列車を混在ダイヤで運行した方が便利だし、保線などのコストも在来線として維持・管理することで削減できそうですよね。何よりも、天候に左右されずに安全な渡道ができる手段という、道義的な活用がもっと図れると思いますよ。
2016年06月26日
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3~4日前に届きました。ダイナースクラブカードもICチップが搭載され始めましたね。いよいよSIOUXの手元にもICチップ搭載の新デザインのカードが届くようです。それに伴って、暗証番号の確認・変更をするための手続きを案内するハガキも送られてきています。Webでは見ることができるIC搭載の新デザインカード、早く手元に届いて実物を見てみたいものです。オヤヂにとっては、クレジットカードってのはクルマと一緒で、機能にも増してデザインも重要なポイントですからね。
2016年06月18日
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一昨日、届きました。特集は、土佐っ子に教わる絶品カツオ料理です。残念ながら東日本大震災以降、三陸沖まで回遊するカツオは風評被害で大きな打撃を受けているようです。しかし、その分の創意工夫で、今まではお目にかかれなかった場面やジャンルでカツオが使われ、カツオ料理が新しい時代を迎えています。今の季節の初ガツオ、そして三陸沖でたっぷり餌を食べて帰ってくる戻りガツオの季節は、土佐に活気がみなぎりますね。
2016年06月12日
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一昨日に届きました。特集は、小麦の丘でと題して、北海道の美瑛が取り上げられていました。北海道へは何度も渡りましたが、今はもう寝台列車では行けなくなってしまいましたね。新幹線は青函トンネルを潜り抜けていくものの、今の乗車率じゃ、いつまでもつんでしょうかねぇ。たとえ札幌まで繋がっても、選ぶのはやっぱ飛行機ですよね。だって、札幌から各地に移動するのだって、まだまだ時間がかかるんですから・・・。
2016年06月05日
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