安く、簡単に、上手に！カーパーツの取り付けをやってみませんか？
取り付け方法などを写真入りで詳しく説明していきます。
免責事項
※こちらは、取り付け方の一例になります。
車種やお車の状態により違いもあります。
事故や破損に関しては、一切責任をもてませんので
ご自身のご判断と責任において、取り付けください。
2005/08/29
カテゴリ： カテゴリ未分類
●取付け前に準備しておきたいもの
プロの仕上がりを目指すならサンドペーパー＃８０をご用意ください。
今回はプロの仕上がりを目指す方向でお話してゆきます。
●社外フェンダーの取付け
1． フロントバンパーを外し、ヘッドライトとフェンダーを取り外します。
純正のビスやピンはこの後使いますのでなくさないように。
2． 社外フェンダーを仮合わせしてみます。
殆んどがFRP製品なので、純正フェンダーよりほんの一回り小さいのが普通です。
特に上部のビスが何本も着く部分は、純正より厚く出来ている場合が多いので、プロ級の仕上げを目指すのなら、裏側を削るなどの加工が必要です。
またFRPの特性でカーブのRが直線に近づこうとする性質があるため、ドアのRとよく見比べる必要があります。
3． 取付けガイドの穴の位置を参考にして穴を開けてゆきます。
この時、純正よりも気持ちドア側の隙間を空けておくことがコツです。
ヘッドライトとの隙間や、ボンネットとの隙間を調整しながら穴を開けます。
4． いったん取外し色を塗ります。
完全に乾いてから本取付けにはいります。
特にフェンダー上部の穴の位置と下部の穴の位置が狂うと、ヘッドライトのラインまで崩れてしまうので気を付けてください。
元のビスやピンを使いしっかり取付けて下さい。
プロの仕上がりを目指すならサンドペーパー＃８０をご用意ください。
今回はプロの仕上がりを目指す方向でお話してゆきます。
●社外フェンダーの取付け
1． フロントバンパーを外し、ヘッドライトとフェンダーを取り外します。
純正のビスやピンはこの後使いますのでなくさないように。
2． 社外フェンダーを仮合わせしてみます。
殆んどがFRP製品なので、純正フェンダーよりほんの一回り小さいのが普通です。
特に上部のビスが何本も着く部分は、純正より厚く出来ている場合が多いので、プロ級の仕上げを目指すのなら、裏側を削るなどの加工が必要です。
またFRPの特性でカーブのRが直線に近づこうとする性質があるため、ドアのRとよく見比べる必要があります。
3． 取付けガイドの穴の位置を参考にして穴を開けてゆきます。
この時、純正よりも気持ちドア側の隙間を空けておくことがコツです。
ヘッドライトとの隙間や、ボンネットとの隙間を調整しながら穴を開けます。
4． いったん取外し色を塗ります。
完全に乾いてから本取付けにはいります。
特にフェンダー上部の穴の位置と下部の穴の位置が狂うと、ヘッドライトのラインまで崩れてしまうので気を付けてください。
元のビスやピンを使いしっかり取付けて下さい。
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