ちょびっとごぶごぶ

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June 24, 2019
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カテゴリ: 旅日記
続きです。というか今回で最後ですよん。




伊豆急下田から乗るのは、伊豆クレイル!今まで散々敬遠してきた電車に、いよいよ初乗車です。

クモハ103と写る651系・伊豆クレイル。クモハ103はプレートが外されていますね…。









編成番号はIR01。狙った番号ですね~(笑)

早くも「IR02」に期待ですね。次は255系あたりが来るか?!









この日は、何やら撮影もされていたようです。JR東日本用の資料映像かな?

スタッフさんらしき人に聞いてみたらそうらしい。(たぶん適当にしか言ってない)


まぁ、興味ないし。撮影風景見てたけど、もうイチイチ細かくてイライラしてくるな(^_^;)









伊豆クレイルの車両は4両ありますが、みどりの窓口で指定席券を買って乗ることができるのは4号車の1両だけ。




同席したカップルは向かい側に並んで座っていたけど、向かい合わせにした方が話しやすくないのかな?(笑)















満員御礼で車内の撮影はできませんでしたので、こちらで簡単にご紹介します。


4号車 グリーン車


























乗っている感じは、もはやスーパーひたちですね。内装のところどころに651系らしさが漂います。


電光掲示板の時刻表示がまだ使われているのが嬉しい!そこまでは覆わなかったんだぁ~。座席の後側を見るだけで651系だと分かっちゃうね。


座席は緑と青。山側と海側ってことかな?柄がかわいいです。特急草津もこんなデザインにすればよかったのにね。









3号車



ここと1号車は、びゅうの旅行商品専用の車両になっています。ラウンジカーは隣の2号車なので、4号車の乗客がラウンジカーへ行くためにはここを通る必要があります。チョット落ち着かないのでは。


3号車をラウンジカーにして、1・2号車をびゅう旅行商品専用車両にすればよかったんじゃね、って気がしないでもない。









2号車 ラウンジカー









手前を見ればわかる通り、ライブイベントが開催されるようです。(私は興味ないので一切スルー)












車内販売メニュー。まぁそれなりって感じ。












それ以外で言えば、JR東日本が大好きな「のもの」だったり。












かわいいデザインの伊豆クレイルグッズがオススメ。

このピンク色のデザインにキュンキュンしちゃった私は、クリアファイルと多機能ボールペンをお買い上げ。いや、マジでかわいいですよぉ~このデザイン♡









化粧室・洗面台

















デッキ














…ここからは車内撮影前のハナシに戻りますよ。


さて、そろそろラウンジカーにでも行って、車内販売のスイーツ探しに行くかぁ!!









おっ、ニューサマーオレンジタルトかぁ。伊豆クレイル限定のスイーツなんだとよ。












んで、コーヒーか紅茶かのセットがあるので、セットにしてみる。

おぉ?!


メチャクチャ美味ぇぞお!こりゃ、何個でもいけそうだな。家でも食べられたらいいのになぁ~。

























































そんなあなたは!

ラララお土産用のセット~♪


もちろんお買い上げですよ。家でゆっくり食べました。









食べた後は、席に戻って寝てました。他にやることがない電車ですから(笑)


んで、起きたら伊東でした。

記念撮影できるようで、私も撮ってもらいました。が、ボードがちと邪魔です…。個人的には、「持つタイプ」が好きですね。









で、あーだこーだして小田原に到着しました。


小田原発着って、中途半端じゃね?って以前から疑問に思っていましたが、乗ってみて理由が何となくわかった気がします。




「これ以上乗ると飽きる」




ここに尽きます。伊豆クレイルは「そんなに装備がスンバラシー!」電車ではまずないので。仮に横浜発着だったとすると、もう1時間弱乗ることになります。ぶっちゃけ、ただ乗っているだけ。


特急踊り子ならまだしも、伊豆クレイルは「乗るための列車」なコンセプトのはずです。それでいて飽きたと感じるのはしんどい。このくらいの時間がちょうどいいのだと思います。










至る所にこだわりのデザインが施されている伊豆クレイルですが、回送幕は普通でした(笑)













さようなら~。また伊豆行くとき乗るね!ニューサマーオレンジタルトもまた食べたいし♪














小田原からは普通列車グリーン車で。熱海からのアクティーは混んでいると思っていたので、始発列車を狙っていましたがあっさり乗っちゃいました。












国府津では回送された伊豆クレイルともう再会。うん、かわいい車両だよなぁと(^_^)













東海道線の快速なんてそう速くないんだろうな~と考えていましたが、結構速いものですね。















大船では、根岸線直通の横浜線と出会いました。駅スタンプの跡がくっきりと(笑)

伊豆はこれまでも何度か出かけましたが、定期的に行きたくなる場所ですよね。


自転車を借りたりとか、もうちょっとその場所を楽しむことをしたいものですが、いかんせん電車が魅力的なものでできていないですね。


クモハ103が7月に引退予定。あっけなく解体されてしまうのか、何かの形で保存されるのか。ロイヤルボックス以外でも、今後の動向が楽しみです。









伊豆クレイルのお土産。ニューサマーオレンジタルト。



箱のデザインもなかなか。やるじゃん、伊豆クレイル!






おしまい。





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Last updated  July 1, 2019 12:06:34 AM
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