ちょびっとごぶごぶ

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2021年01月27日
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カテゴリ: 週末パス
続きです。


次に乗る列車は…横に待機していました。







快速・海里です。1年前に登場したんでしたっけ?もう忘れた。

日本海に沿って走る羽越本線の新型リゾート列車です。新型といってもJR東日本ではすっかりお馴染みのハイブリッド車両なんですけど。





きらきらうえつが引退して海里となったんですが、駅名標も海里デザイン。以前のきらきらがよかったけどなぁ。







入線してくるところを撮れました。顔を少し変えたHB-E300ですね。







指定した座席に荷物を置き、ちょっと車内観察。3号車のラウンジコーナーです。新しい雰囲気ムンムン。







こういうの好きです。ドーンデザインならランプそのものもオシャレで、やっぱり向こうが上手ですね。







コンパートメント車両は通路からシックなデザイン。魅力的ですよ。


















中央のパーテーションは後から付けられたものでしょうか。リゾートしらかみではこんなものなかったですね~。




変わらずライトのスイッチあり、









座面のスライドあり、







さらに1口コンセントもあるようです!!!

普通席にはなかったですな。新しいリゾート列車にほとんど付いていないのはなぜ?これからの時代は「車内にコンセントがある」ではなく「車内にコンセントはない」という紹介が必要だと思います。


新潟・酒田で乗るとそこそこの時間がかかるわけで、当然求められる設備の1つでありながら…なぜないのでしょうね。まぁ頑張りなはれ。(ブナ編成には1口もなかった気がする)




で、普通席なんですけど写真は満席でしたので撮ってません。



コンセント見つけた。誰が使うんだこれ(^_^;)




化粧室は海里の夕日カラーがアクセント。






一通り撮影できたので、自席に戻ってお菓子+コーヒーでティータイム♪







荒波狂う~日本海ぃ~ってか?(団地ともお)






ラウンジコーナーから眺めるのもまた良しでしょうね。軽食の立ち食いもアリ。









桑川で列車を撮る時間があるのかと思えば、上りは1分停車のみ!ゆっくり停まっているのは下りだけなんですね。







終点の新潟に到着。HB-E300にまともに乗るのは初めてでしたが、まぁまぁってとこですかね。



この列車、とにかく席数が少なくて、登場当初は満席続きでした。今も人気は継続中のようです。少し和らいでいる今のうちに乗っておきたくって。


さらに今回は、単に乗るだけじゃなく「新旧のディーゼルジョイフルトレイン」を比べるということができた、という意味でも有意義な時間になりました。リゾートみのりでもコンパートメント席ができたら人気爆発しそうやな。








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最終更新日  2025年01月02日 11時53分06秒
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