2026年08月27日
カテゴリ： 乗り物の内装
2027年で誕生25年…とはならず、現在残る編成は新青森延伸開業に合わせて追加製造された編成のみとなっているようです。
グリーン車は9号車に配置。LEDではない電球色の照明がもう懐かしい。
落ち着ける内装、それ自体は同形式のあさまと大差ありません。可動の枕はフカフカで快適です。座席の背面にはテーブルはなくマガジンポケットのみ。肘掛けにテーブルが収納されており、2枚に折って使用できます。座席そのものの大きさも目立ちますが、肘掛けも非常に大きいのが印象に残っています。
私(1995年仙台生まれ)にとっては、このE2系とE4系のグリーン車に対する憧れがとても大きくて。特にE2系に至ってはやっぱりE2系は「はやて」のイメージで。いつかは乗りたいと思っていたグリーン車です。東京へ向かう速達列車がはやぶさへ受け継がれても…。
新青森開業に合わせて生まれた、いわゆるJ70編成以降は一部がE5系に準じた？ものとなっています。
・電光掲示板のフルカラーLED化
・レッグレスト、読書灯追加
・コンセント増設
肘掛けのテーブルは折り畳み式から畳まないものに切り替わりました。まぁ両方は干渉するので使えないですし、何ならよく残しましたね。
足元のリラックスアイテムはレストからレッグレストへ変更。ここは好みが分かれるところかな。
デッキ
車両のご案内…。
かつてはこのように車両の写真入りで、「この形式に乗った」感があったものですが。
洗面台・化粧室
おまけで、懐かしい緑とオレンジ色の行き先表示。もう見ることができないのですね。
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