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2010年02月23日

1973年 の 「富士1000Kmレース」 のレース前からのトヨタチームの動きを中心に記録されたYouTubeのビデオである。実はこのビデオを20年位前に購入し、知り合いの自動車修理工場の社長に譲ってしまったのだが、内容は良く覚えていて、とても懐かしく視聴させてもらった。今は使われていない 富士スピードウェイの30度バンクを使ったレース としては、これだけ鮮明な画像のビデオが残っているのは珍しいのかもしれない。
　翌 1974年６月２日の富士グランチャンピオンシリーズ「富士グラン300km」 、当時のトップドライバーだった 風戸裕選手 と、 鈴木誠一選手 のご両名が他のスピンしたマシンに接触されクラッシュ、マシンが炎上。そのまま火災に巻き込まれ亡くなるという事故が発生し、この事故を契機として30度バンクは使われなくなってしまったのである。

　話は逸れるが、このところトヨタは、プリウス等のハイブリッド車のリコール問題で頭を抱えているのだろう。のだろうと思うが、 このビデオの頃のトヨタは、少なくとも今よりは、物作りに対する技術者の熱意とか、モチベーションと言うものが感じられる ような気がする。
　そういえばトヨタは、1970年８月、鈴鹿サーキットで、トヨタ７ターボのテスト中にファクトリードライバーの川合稔氏を事故で死なせ、結婚してわずか半年の新妻の小川ローザさんを後家さんにしてしまったのだ。トヨタ７ターボはお蔵入りし、ターボチャージャーの開発も終わったのかと思ったら、２Ｔ－Ｇ(1.6リッター)のターボを開発してたんですなぁ。