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2006年08月の記事
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上昇はしたものの
本日のマーケットは、前場途中から強い動きとなった。一時は３００円以上の上昇となった。昨日は力強さを感じなかったのだが、一体どうなったというのか？（鈍感過ぎるのか？？？）とは言っても、実際に強かったのは東証１部銘柄が主で、新興市場はパッとしていないようだ。やはり楽天の件が影響しているのだろうか？持ち株は相変わらずパッとしない。全体は激しく上昇しているが、全く置き去りの状態だ＾＾；情けないが、下落するよりもマシだと考えよう・・・現在、ＮＹは僅かに下落している。ＣＭＥは６５円安だ。 最近は予想も出来ない様な動きになるから、明日がどうなるのか予想できない。 僅かでも上昇してくれる事を祈りたい＾＾年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月31日
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また疑惑？
下げて始まるかと思っていたが、今日はプラススタートとなった。この調子で上昇してくれと思っていたが、後場に入り株価は失速・・・ 結局、１９円安となった。この程度の下げの割には、持ち株はパッとしない。最近調子が良かったニチユ（７１０５）が、本日大幅に下落した。また、５００円台に戻ってしまった。理由は不明だが、面白くない。楽天がストップ安となったらしいが、明日発売の雑誌に良く無い内容の記事が載るらしい。どうもＩＴ銘柄と呼ばれるものには、いろいろな疑念が付きまとう。この件で、また捜査の手が入るような事になれば、また株価に良く無い影響がでる。関係のない銘柄や業種にまで、被害が及ぶかと思うと更に不愉快だ。雑誌の内容も、最近は眉唾ものの記事が多いし、真偽の程は定かではない。それでも、明日は影響を受けそうだ＾＾；現在、ＮＹは変わらず、ＣＭＥは１０円高だ。力強さを予感出来ない・・・年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月30日
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動きなし
ＮＹが堅調だった為か、今日の日経平均も一日堅調な動きとなった。後場直後に、本日の最高値をつけたが、その後失速。大引け直前に再度急騰して、結局１３０円近くの上昇だ。ほぼ、昨日の下落分を埋めた形だが、方向性が定まらない。もちろん上昇方向に指向する事を期待しているが、なかなかその軌道には乗ってこないのが、歯痒い＾＾；持ち株は様子見状態で、特にコメントする様な事もない・・・ 不人気銘柄ばかりだと、本当に動きも無い。（下落する時だけは、盛大に下げるのだが・・・）現在ＮＹは２０ドル程度の下落、ＣＭＥは７５円の下落だ。また、明日は下げて始まるのか？年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月29日
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全面安
激しく下落した訳ではないのだか、東証銘柄はほぼ全面安といった状況になってしまった。東証１部銘柄の内、１４５０銘柄が値下がりしている。出来高自体も１４億株に届かない状況だ。力がない・・・持ち株も全面安の展開だ。日本精鑞（５０１０）もまた３８０円程度まで下落してしまった＾＾；下げ止まったと期待していたのに・・・この水準で上昇と下落を繰り返している。早くこのＢＯＸ相場から抜け出して欲しい。さて、現在ＮＹは５０ドル以上の上昇、ＣＭＥは９０円の上昇となっている。連日調整が続いたので、明日は上昇しそうな気配だ＾＾ 期待しよう。年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月28日
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来週は
悶々とした一週間が終わり、明日からまたマーケットが開く＾＾ また最近、アメリカの景気の先行きが・・・なんて話が出てきているが、それはそれと割り切ってくれないかなぁ。大体、機関投資家や外国人は買っているんだから、個人も買えばいいのに・・・ 乗せられて、売らされて安くなった所を彼らに仕込ませる事もなかろうに。さてダウは２０ドル安でＣＭＥは１０円高だ。本当にどちらに転ぶか解らない＾＾；出来れば上昇してほしいものだ。旅行記をアップすべく努力していたが、挫折した・・・ もう眠いし、今日は諦めよう＾＾；夏休みの宿題形式では、やはり駄目なのだと改めて実感した・・・ 昔もそうだったので学習能力が相変わらず足らないのだろう。 ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月27日
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急行『能登』に乗ってみた
急に、思いついた様にプチ旅行に出かける事にした。今回のテーマは廃止となる鹿島鉄道とこの前乗りつぶしできなかった水郡線の常陸太田まで、そのついでに鹿島臨海鉄道を乗車するつもりであった。金曜日の夕方に、当日の夜行寝台『北陸』で出発する事にしたのだが、切符を手配する段階で『北陸』の寝台が満席である事が発覚した。今まで、思いつきで『北陸』を利用した事が何度かあったが、必ず空席はあった。Ｂ寝台個室ですら空いていた。この日に何があったのかは不明なのだが、Ｂ寝台個室どころか、開放型Ｂ寝台ですら埋まっている。どうしよう・・・ 所詮、思いつきだし中止しようか・・・頭にふと『中止』の２文字が浮かんだが、折角ここまで来たのだしと言う思いもあった。対応してくれた女性の店員は「能登号はどうでしょうか？」と言ったので、グリーン車の空きを確認してもらったら、全く問題ないとの事。１０数年前に臨時の急行『加賀』が存在していた時、１４系座席車で夜を過ごした事があったが、あの時代でも流石に辛かった記憶がある。夜行列車を座席車で過ごすのは、そろそろ無理があるな、と感じた頃だった。現在では『絶対』に無理・・・しかし座席車とはいえ、グリーン車ならば別かも・・・ そう思い、今後の為に試しに乗ってみる事にした。 車輌はサロ４８９で車内もほぼ昔のままである。 サロ４８９の車内座席は４列と昔のままである。最近のグリーン車の座席と比べるとシートの幅は狭い。しかし、乗客が多い場合や、同行者が隣りにいなければ、基本的に隣りの座席は空けて発券してくれる様だ。照明も途中からは減光してくれるし、その意味では問題なく寝れそうなのだが、やはり横になれないのが辛い。無理矢理にシートに横になってみたが、首と足が痛くなり、長くもたない。結局は普通に座った姿勢で寝るのが一番良かったのかもしれない。結局、上野到着までに３～４時間程度しか眠れなかったのだが、普通座席車よりは快適に過ごせたと思う。が、やはりキツイ。解ってはいたが、やはり若くないぞ・・・しかし、これから始まる乗りつぶしに向けて、全く眠くはなかった。楽しみがあると眠気も吹き飛んだのだろう。残念な事に、精神は子供と一緒か？？？ 最後のボンネットスタイルのクハ４８９ ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月26日
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いまいち
朝方弱く始まったマーケットだったが、程なくして上昇に転じて前場の終わり頃には２００円を越える上昇となった。今日は強い日になるのかと期待していたが、終わってみれば２２円安の水準となった。前場の上昇を維持できなかった格好だ。週末という事もあって仕方がないのだろうが、できれば１６０００円台に乗せた形で終わってほしかった＾＾；まあ、一時に比べれば、下落一辺倒となっている訳ではないので良いのだが、まだ力強さがなかなか実感できないのが残念だ。いまいち、盛り上がりに欠ける・・・年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月25日
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調整が続く
今日のマーケットは朝から弱かった。ＮＹが思いの他、弱かったので仕方ないのだが、前場に下げる一方の展開になっていた時は、一瞬３００円以上の下落となるのかと嫌な予感がした。後場に入ってからは弱いままの展開ではあったものの、一瞬１６０００円を回復する場面もあった等、悲観する要素ばかりではなさそうだった。何よりも、新日鉄が連日年初来高値を更新している事に、有る意味安心感を覚える。この様な超大型株が上昇して行くという事は、機関投資家が買いを入れている何よりの証拠だろう。 今、一生懸命に彼らは仕込んでいる＾＾しばらくは１６０００円のラインを意識した展開となるのだろうが、秋にかけては緩やかに上昇してゆくのではないだろうか？（期待を込めて、特に根拠なしに思っている＾＾；）本日の持ち株は全面安状態だが、まあ良い＾＾ 日本精鑞（５０１０）の下落もひと段落したみたいだし、地合さえ回復すれば、上昇に転ずるだろう。現在ＮＹは昨日と同様に僅かに下落している。ＣＭＥは１０円高になっている。相変わらずに方向感がはっきりしないが、週末だし仕方ないか・・・年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月24日
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予定通り
マーケットは様子見の気配が強いように思う。今日も前日の終値を挟んだ展開となった。方向性は上昇なのだろうが、力強さを感じない。エネルギーが足らない・・・日本精鑞（５０１０）は予想通りの展開となって、急落した＾＾； やはり皆、大幅な上方修正を期待していたようだ。しかし、別に下方修正した訳ではないし、僅かだが上方修正もしている。株価も特に割高ではないし、このショックを乗り越えれば、再度上昇して行くだろう。とりあえず５００円を目指してほしいものだ＾＾現在、ＮＹは僅かにマイナス。しかしＣＭＥは７０円安だ。明日も調整が続くのか？？？年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月23日
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微妙な結果
マーケットは順調な動きに終始した。前場は１００円高程度の上昇で終わったのだが、後場に急騰して、終わってみれば２００円以上の上昇となった。ＴＯＰＩＸも１７ポイント以上の上昇で昨日の下落分を回復している。出来高が１６億株程度とイマイチ少ない事が気になるのだが、上昇すれば全て良しとしておこう＾＾本日、日本精鑞（５０１０）の中間期決算が発表された。正直、結果は期待していた程ではなかったが、中間期で僅かだが上方修正していた。１株純利益は約１７円と、１Ｑ決算の時の予想数字から１円の上昇となった。通期予想は以前の発表のままで１株利益３１．５円としているが、１Ｑ～２Ｑ間で実質１株利益１０円を計上している事からも、単純計算で２０円の加算を期待できないだろうか？そうであれば、通期１株利益３７円程度は最低限、確保できるのではないか？ ６月より主力製品のワックスの単価を引き上げているとの事。思っていた程に利益が上昇しなかったのは、製品価格の値上げが原料油の上昇になかなか追いつかなかったかららしいが、既に再度の単価アップを行なっているとの事。この事は今後も続くと予想できるので、当初勝手に想像していた１株利益６０円の確保は難しいかもしれない。一応、４０円を予想として、今後の売却時期を探りたいと思う＾＾；同業他社のＰＥＲが１５～２０倍程度と仮定すれば、例えば１株利益４０円としてＰＥＲ１５倍を想定すると、株価は６００円程度となる。確かに期待程ではなかったが、これ以上売り込まれる理由もないと勝手に思っているが、やはりしばらくの間は下落リスクに曝されるかもしれない。明日の株価が気になる・・・年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月22日
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16000円割れ
折角１６０００円台に乗った日経平均だったが、残念ながら今日は割り込んで終わってしまった。先週のＣＭＥが弱かったので、少しは心配はしていたのだが、その心配が的中してしまった＾＾；前場は先週終値を挟んだ動きとなった様だが、後場には一転下落して、結局１３７円安で終わった。今日は日経平均よりもＴＯＰＩＸの下落率が大きく、１７ポイントの下落となった。持ち株は高安マチマチとなったが、その中でも日本精鑞（５０１０）がジリ高傾向となっている。今日も上昇して４５０円となったが、いよいよ明日、中間決算が発表となる。予想としては、何度も言っているが上方修正となると信じている＾＾ ここ数日は原油価格が下落しているので、通期予想まで変更してくるか不明だが、中間については問題ないだろうと思っている。そして、その上方修正を契機に去年の如く、吹き上がらないかと勝手に期待したい＾＾現在ＮＹは下落している。ＣＭＥは１０円高だ。また、どうなるのか良く解らない状況だ＾＾；良い結果を期待したい＾＾年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月21日
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余裕のない世界
余裕の無い世界。原因は良くも悪くも、インターネットを始めとした情報ネットワークが充実した事に起因すると思っている。技術が進む事によって、いろいろ生活が便利になり、そこ生きている我々はその恩恵を享受している事実は忘れる事は出来ない。１０年位前にインターネットが一般人に普及し始めた頃、まだ世の中には『余裕』が有った様に思う。当時は漸くインターネットのＨＰを閲覧出来るようになった時代で、まだ今ほど電子メールが幅を利かせていた時代ではなかった。ＨＰにしても、一部のマニアや先進的な人達が開設したものがほとんどで、企業のＨＰは少なかった様に思える。まだビジネス社会には大きく浸透していない状態だ。私事ではあるが当時、仕事で作成した資料などの書類を客先に納める場合は、当然宅配便を利用して送付していた。この場合、どれだけ頑張っても運送会社の受付時間までに持ち込める時間が仕事のリミットなっていた。また、客先もその事については理解していて、努力して間に合わなければ仕方がないという空気があった。逆に言えば、その日の仕事は余程工程が間に合わない様な事態にならない限り、その時点で終了できた。自然なリミッターが働いていたと思う。その後、電子メールが多くの人に利用されるに従って、企業もこのツールを利用する様になり始める。インターネットの利用料金が劇的に下がり（標準的な使用方法が従量制から常時接続に変化した）且つ、通信速度が高速化して行く。大きなデーターであったとしても、短時間で送信できるようになった。この頃から、仕事で作成した資料の納付は電子メール化される事になる。この事で事実上の『締切』が撤廃され、２４時間仕事する事が可能となった。午前１時でも、２時でも、完了するまで帰ることが出来ない事になる訳だ。稀にその様な事が発生する分にはまだ良い。しかし、こういう事が頻発するようになると、慢性的な睡眠不足や精神的な余裕が無くなって行く。最近、あちらこちらからこの様な話が聞こえてくる様になった。設計から始まって製作現場まで２４時間稼動する事が当然の様に言われている。確かに聞こえは良いだろう。２４時間稼動すれば効率も上がり、納期や開発期間も短縮される。（総工数的には殆ど変わっていないだろう。単に『日数』が少なく見えるだけではないか？ その事が大事だと思っているからなのだろう）その事により、他社よりも早く新製品を投入できると説明されてきた。しかし効果があったのは極最初だけで、他社も同様の事を行うようになると競争が激化して、今では新製品の寿命は３週間といわれるような状態となっている。異常な事態ではないのか？多くの投資と労働力を投入して、それに見合う対価があるのだろうか？無理が生まれている事を証明する様に、最近製品のリコールや社員の不祥事等が多発してきているように思えるのは気のせいなのだろうか？ あの『カイゼン』を掲げるトヨタでさえ・・・仕事や企業の中だけの話ではない。子供達にも余裕が無くなりつつあるのだろう、いや、子供達だけでなく、家族の中全てに余裕が無くなっているのだろう。最近、嫌な事件が多く目に付くのも、その為ではないのか？この事は日本だけの話ではない。世界的な話だ。（むしろ日本が世界の状況に近づいているのだろう）『良い製品には適度の遊びがあるからだ。ギリギリの設計では僅かな問題でも致命傷になるし、また将来の変更や修正にも対応できない』と仕事上で聞いた事がある。一見、遊びはムダの様にも見えるが、万が一の際のリミッター役にもなると思う。このリミッターを世界が失ってしまうと、一体どうなるのだろうか？ 結果的に皆が不幸になるのではないのだろうか？ 恐ろしいことだ・・・ ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月20日
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来週は
今週はなかなか強い動きが続いたと思う。いよいよ、流れが変化してきたのではないかと、勝手に期待している。このままの流れが、来週も続けば良いと思っている。１Ｑ決算もほぼ出終わったが、内容は決して悪いものではなく、今後の中間決算に向けて期待させるものであった様に思う。疑心が確信に変われば、買いも膨らみ、年末に向けて再度盛り上がりを見せる事になるだろう＾＾さて、今週のＮＹもプラスで終わっているみたいだが、ＣＭＥは２５円安となっている。来週も良い動きを期待したい＾＾ ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月19日
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ジリ高を期待
今日のマーケットは前日の終値を下回る事なく推移した。前場には弱い場面もあったのだが、後場に入って上昇幅も大きくなり、結局８５円高で終わった。週末である事を考えれば、なかなか頑張ったのではないか？ まあ、急上昇ばかりしても困るので、連日この程度の上下を繰り返して、確実に下値を切り上げてくれればありがたい＾＾終値でも１６１００円を確保しているし、来週も楽しみだ。持ち株自体には、さしたる動きもなく、感想も特にない。ジリジリ上昇してくれればそれで良い＾＾年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月18日
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調整？
ＮＹも堅調で始まったマーケットは、前場１００円以上の上昇が続いた。今日はお盆休み最終日だったので、朝から動きを見てみたが、昨日に続いて強い展開であると感じていた。安心して他の用事をこなし、後場、引け前に再度確認するとマイナス圏・・・ それも急落しているし＾＾；昨日急激に上昇した為の調整だと信じたい。出来高、売買代金もまあまあの水準まで戻りつつあるようだし、今後も期待している。ただ、持ち株の調子がイマイチなのが問題なのだが・・・現在ＮＹはプラス圏で推移中。ＣＭＥも７０円高だ。明日は週末という事もあって心配もあるが、上昇する事を期待したい＾＾年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月17日
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１６０００円台確保
期待した通り、いよいよ日経平均が１６０００円台に戻ってきた＾＾ 昨日の動きとは全く別物だ。前場１６０００円付近を上下していたが、後場に一段高くなって結局２５０円以上の上昇となった。 とりあえずはホッとした。このまま、昨年同様に上昇基調に突入してくれ～本日、また富士物流（９０６１）を買ってしまった＾＾； この銘柄、こんな日なのにも関わらずに下落している。実に不愉快だ＾＾； あと１０００株流してあるのだが、この調子なら近々買えそうな気がする・・・ まあ、この辺りが底だと思うし。（本当だろうか・・・）現在ＮＹは上昇しているし、ＣＭＥも７０円高の水準だ＾＾ 明日も期待して良いかもしれない。そろそろ、盆休みも終わりだろうし。年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月16日
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半端な感じ
今日のマーケットは小動きに終始した。昨日の段階で先物が高かった割に、現物は安く始まり、後場に上昇して１５９００円を超えた場面もあったが、引けにかけて下落して、結局は４０円安で終わった。 その割にはＴＯＰＩＸは４ポイント高で引けた。連騰を期待してみたが、やはり無理だったか・・・まあ、丁度良い調整が入ったと考えれば、先々期待できるかもしれない＾＾個人的には、超不人気銘柄の富士物流（９０６１）を追加して購入してしまった＾＾；連日ジリジリ下落して行くが、決算的には決して悪くないと思っている。そのうち上昇するとは思うが、何分にも『超』がつく位に人気が無い・・・ と言うか、会社の存在自体、誰も知らないのだろう＾＾；一応、リストラ指定銘柄なのだが、買い単価を下げる為にも、ここで購入しておきたかった。しかし、上昇しないと、また塩付けとなりそうな気配も・・・さて、今日も現在ＮＹは調子良く上昇している。 ＣＭＥは１００円高だ。 明日こそ１６０００円を抜いてもらいたいものだ＾＾年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月15日
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閑散に売りなし
今日のマーケットは『閑散に売りなし』との格言の通りとなった感がある。朝方は東京の大停電による影響を危惧したのだが、早い段階から上昇に転じていた。更に止めとして、日経のシステムがダウンして、平均株価の算出も出来ない状態になったが、どうもその後も買われていたのだろう。暫定的ではあるが終値として２９０円程度の上昇となった模様だ。出来高、売買金額共々、たいした事が無いので、やはりマーケットは事実上、閑散としているのだろう。さて、持ち株だがこの様な日であっても、気を吐いたのは、ニチユ（７１０５）と日本精鑞（５０１０）の２銘柄のみだ＾＾下落している銘柄も２銘柄もある。 微妙な結果なだけに、喜んで良いのやら・・・現在ＮＹも堅調に推移している様だ。ＣＭＥも７０円高になっている。もしかすると明日、１６０００円を試しに行くかもしれない。期待したい＾＾年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月14日
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飯山線の巻き その２
【飯山線】 乗車区間 平滝～越後川口 平滝駅を出発すると右側にゆるくカーブをしながらトンネルに入り、出た所が横倉駅となる。この線区としては珍しく駅間が短いような気がする。トンネルとスノーシェッドを幾つか潜ると森宮野原駅に到着する。交換可能駅でここで上り列車と交換した。この駅に設置されている駅名標は旧来の仕様ではなく、駅名が書かれている背景に山の写真が印刷してある。最近の流行なのか良く解らないのだが、帰りに使った高崎線内でも多く見かけた。この駅は、昨年の豪雪時にテレビでも紹介されていたが、日本最高積雪を記録した駅だそうだ。テレビで放送されていた時は駅前に塔（看板か？）があり、当時の積雪量を表示していたが、列車内からは確認する事は出来なかった。森宮野原駅に進入 気がつけば、乗客がかなり少なくなった列車は、だいぶん川幅が狭くなってきた信濃川の左側を走行して行く。川の流れと同じ方向に進んでいるはずなのに、進むにつれて川幅が狭くなっていくのも不思議な感じだ。（流量は増えているはずだから、水深が深くなっているのだろう）ちなみに森宮野原駅をすぎた辺りが県境で、千曲川も新潟に入ると名前だけ信濃川に変わるそうだ。足滝駅をすぎた辺りから、残雪の量も増えて今が５月である事が不思議に思えるほどだ。トンネルも多くなり、山深さが増してくる。足滝駅～越後田中駅間 残雪がかなり残っている。 越後田中、津南駅をすぎると右側の信濃川の川幅も広くなり、深い緑色をした水を湛えている。昔の資料を調べてみると津南駅始発の列車も存在していた時代もあったみたいなのだが、現在はその面影もなく、小さな片側のみのホームがあるだけだった。次の越後鹿渡もかつては交換可能駅であったらしく、島式のホームの片側のみを使う形式に変わっていた。駅前（と言っても、駐車場しかないのだが・・）には桜が満開に咲いていた。越後鹿渡駅を出た列車は信濃川を渡り、初めて川の右側に移る。トンネルを潜り出ると程なく越後田沢駅に到着する。この駅もかつては交換可能駅であってらしく、島式のホームと保守基地らしき建物が存在していた。駅間も短いのに、意外と交換できる駅が、昔は多かった事には驚いた。かつての貨物列車の存在が、それを必要としていたのだろうか？（手持ちの資料では昭和４８年時点では貨物扱いはしていないようだ。その為に真偽の程は定かではないのだが・・・）越後鹿渡駅～越後田沢駅間 信濃川を渡る 越後田沢駅からは信濃川に沿っていた線路も川を離れて走る事が多くなる。越後鹿渡駅と同じ造りの越後水沢駅を過ぎると、これまた同じ様な駅構造の土市駅に到着する。完全に平坦になった土地に線路が敷かれ、もはや『山』の感じは無くなっている。車窓には、のどかな風景が広がっていた。線路の両側に田畑が広がり、少しずつ人家が増え始める。左側の車窓の奥に、北越急行ほくほく線の信濃川橋梁が見えると、十日町が近くなっている事を感じる。急に線路の両側に住宅が増え、左側に人工の構造物が現れる。ほくほく線の十日町トンネルの出口なのだが、その後、高架へと続いている。そして程なく、十日町駅に到着。十日町駅 十日町駅は３線あるのだが、どのホームにも単行の列車が停車していた。この駅で運行形態が分断されているので当然といえば当然なのだが、意外と賑やかな事に驚いた。今まで見てきた風景に比べても、隣りに構築されている北越急行線の高架橋が新幹線の様に見えて少々違和感を覚えながら、十日町駅を後にする。この先は、飯山線の中でも列車本数が少ない区間となる。列車は右側にほくほく線を見送り、ただ平坦な区間を淡々と走行して行く。線路はほぼ真っ直ぐに延びている。やがて魚沼中条駅に到着するが、この駅はかつて対向ホームで交換可能であったような線路の敷かれ方をしていた。（反対側にホーム跡は無かった）この造りは次の下条駅も同じだ。十日町駅～魚沼中条駅間 下条駅を出た列車は、相変わらず直線の線路を、相変わらず淡々と進む。この辺りにも所々に残雪がまだ残っていた。しばらく進むと山が近づいてきて、トンネルを潜りやがて越後岩沢駅に到着する。この駅には昔の国鉄時代から使われていると思われる古い駅名標があった。この駅もかつて交換可能駅であったらしく、反対側にホームが残されていた。越後岩沢駅の古い駅名標駅をでると信濃川が近づいてきて、再度トンネルに入る。飯山線内では最長のトンネルだ。その後も短いトンネルを幾つか潜り、内ヶ巻駅に到着する。駅の周辺には、ほぼ何も無いのだが、駅舎自体は新築されて綺麗になっていた。関越自動車道の下をくぐり、築堤を登りながら右側にカーブして橋梁を渡ると、やがて右側から上越線が近づいてきて、終点越後川口駅に到着する。 山間の小さな駅ですが、駅構内は待避線を含めて広く造られていた。越後川口駅 終わり ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月13日
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来週は
今週は無難に通過した様な気がする。最近、下落する事が多かったが、今週はそれほどでもなく、逆に強い動きとなった日も有るくらいだ＾＾やはり、流れが少しずつ変わっているのだろうか？ そうであってほしい・・・来週も今週の流れを受けて、上昇して行く事に期待したい。ＮＹは少し下落して終わっているしＣＭＥも１５円安の水準だ。十分に期待できるだろう＾＾ ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月12日
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テロ未遂があった割りに
ＮＹの結果はなぜか強いものだった。イギリスからアメリカへ向う航空機を狙ったテロが未遂に終わったとの報道がされていたが、その事自体を悲観する事なく終わった感じがある。テロが起こる事自体が、マーケットに織り込み済みであるとの話もあったが、有る意味怖い話だ。そんな事、織り込めるのか？？東京マーケットもＮＹが堅調に終わったのと、テロの直接の対象が日本ではなかった事であまり左右されない展開だった。さすがに空運関係は軟調だったが、持ち株には無いから特に影響もない。しかし、いつまでも日本が無縁であるとも思えないし、思わない方が良いかもしれない。近くに怪しげな国が幾つもあるから・・・日本がもし狙われていた場合、今回の様に事前に対処できるのだろうか？ そのように思うと少し不安だ＾＾； いまひとつ、この国の危機への対処方が見えていないからなぁ（何か専門の機関や組織が存在しているとアピールがあれば良いのだが、発表が無い以上、その様な対処能力自体も存在しない様な印象になってしまう。対外的にもあまり良く無いのでは？）来週も平和な日々が続く事を祈る＾＾年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月11日
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よくがんばった
ＮＹが弱い割には、今日の東京マーケットは堅調だった。結果としては、わずかに下落（ＴＯＰＩＸは僅かに上昇）となったが、前場、後場共々プラス圏で推移した間があった。 決算の数字が良い事と、経済指標が良い事がこの強さの元なのだろう。外資も買いに回っているようだ。今までの下落の逆の事がこれから起こる事を期待したい＾＾明日はどうなる事やら・・・ 年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月10日
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中途半端な結果
昨日のＦＯＭＣでは、利上げを一旦休止すると決まったが、インフレ懸念もあって９月の再利上げに含みを持たせた様な話になったそうだ。なにか煮え切らないコメントが悪かったのか、ＮＹは下落して終わっていた。朝それを見て、期待していた気持ちも萎えてしまったのだが、後場引け後に確認してみると、何と上昇して終わっていた＾＾ それも２００円近い上昇だ。１４時に発表された機械受注が市場予想に比べて多かった事が好感された様だ。売買代金も久し振りに２兆円を突破したらしい。出来高がまだ少ないのが気になるが、とりあえず良ししておこう。持ち株の動きも中途半端だ。日産ディーゼル（７２１０）も下げるのなら、さっさと３００円台に落ちてくれれば良さそうなものだが、今日の様に激しく上昇しても、微妙に下落して終わっている。ジリジリ下落していくのは非常に不愉快な事だ＾＾；現在ＮＹは上昇している。ＣＭＥは１５円高だ。明日も上昇して行くか？年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月09日
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結果待ち
今日のマーケットは終始堅調な動きに終始した。朝方からプラス圏でスタートしてからは、確実に上昇していき、結局３００円以上の上昇となった。昨日の下落分を考慮すると、それでもマイナスではあるが、ほぼ元に戻った感じだ。出来高、売買代金はまだ最低水準で推移しているので、思惑で上下している感じがある。今日の夜に発表されるＦＯＭＣの結果がはっきりするまでは、この様な状態が続くのだろう。持ち株の上昇には勢いはなかった。一時期、急騰していたモノもあったが、結局たいした上昇には繋がらなかった＾＾； 残念！ＮＹは現在上昇中。ＣＭＥは３０円安だ。 まあ、明日の状況はＦＯＭＣの結果次第になりそうだ。どうなる事やら・・・年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月08日
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返り討ち
今日のマーケットには期待していたのだが、蓋を開けてみれば、また激しく下落している、前場はわずかにマイナスで推移していた株価も後場には急落して、３００円以上の下落となっている。ＦＯＭＣの発表待ちという事なのだろうが、それにしても弱い動きだ＾＾；日産ディーゼル（７２１０）もニチユ（７１０５）も激しく下落しているし・・・ もうどうにでもなってくれ、と言う感じだ＾＾；日産ディーゼルは３００円台に落ちたら、買い増すつもりだ。さて、ＮＹは現在４４ドル安。ＣＭＥは１０円安だ。明日はどうなるのだろうか？？？年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月07日
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話題の試合
先週の８月２日に行なわれたボクシングの試合が、世間で何かと論議を呼んでいる。私自身はボクシングについて講釈を語れる程に理解している訳ではない。ただの素人レベルの知識しかないと思っている。亀田三兄弟と父親のボクシングに入れ込んで努力してきた話を、メディアが事ある毎に宣伝していたのだが、個人的には正直、彼らの行動には不快感しか持つ事ができなかった。パフォーマンスを売り物にして、世間の関心を集めるという事自体については、それほど否定する気もしないのだが、その内容が『下品』極まりない。そういう行動に対してカッコ良いと思う感覚を持つ人達があるように見えるのだが、物事にはここまではやって良いが、これ以上は駄目だという一線があると思っている。ニュースで報道されている内容程度しか知らないが、今までの対戦相手に対して行なっている行為は、ある意味失礼極まりない。海外では普通に行なわれて入る事だと反論する人達がいるが、ここは日本である。何事も海外で行なわれていることは全て正しい事なのか？まして、この事があってから知ったのだが、今までの対戦相手は亀田選手よりも弱い相手をわざわざ探してきて、『噛ませ犬』的な役割を与えて話題を盛り上げていたらしい。勿論、対戦相手も当然この事は了解済みなのだろうが、勝負の世界をバカにしすぎではないのか？小学生の頃、ボクシングは良く見ていた。子供心にも『真剣勝負』に見えるシーンが多く、プロレスの様な『やらせ』的な雰囲気は少なかったと思う。だから、試合が放送される時は、良く見ていた。今回の試合を見るつもりは全く無かったのだが、仕事を片付けてからニュースを見るつもりで９時を過ぎてからテレビをつけると、なんと試合をしているではないか・・・ それもまだ７Ｒ位だった。今までの試合では確か、早々に片付けていた事を思うと苦戦しているのかと思い、実力を確認してみようかと思ってそのまま見続けた。あくまでも素人の目として・・・8Ｒ位の試合を見ていても、『強さ』を感じる事は全く無かった。見ていない、7Ｒ以前の試合は知らないのだが、それでも対戦相手と良くて互角程度のものだろうと感じていた。１０Ｒを迎えてからは、もはや『弱さ』の方が前面に出てきていると思う。確かに対戦相手にボディーを撃ち込むシーンもあるが、相手に対して効いてあると見えるのはほんの僅かで、しばらくすると何事も無かったように反撃していた。流石にチャンピオンなのだなと感心した程だ。１１Ｒ以降は報道されている通り。スタミナも売りにしていた筈が、そのことが全くの誇大広告だった事実が暴露された瞬間でもあった。試合は判定になり、２－１で亀田の勝利となったが、発表を聞いて唖然とした。解説していた人達も、すでに負けを意識したような発言をしていた筈（ボクシングの知識を持っている人達でさえ、そう見えていた訳だ）なのに、なんだ？ 八百長か？その瞬間、そのようにしか思えなかった。多くの人もそう思ったのだろう、抗議の電話やメールが、放送したＴＢＳに殺到したらしい。その後、いろいろな話も出てきている。その中でも言われている事に、今回の試合は亀田がＫＯされない限り、勝つことになっていた。それが証拠に今回の試合が行なわれる前から、年末の防衛戦の予定が組まれていたとの事。力関係で勝てると思っていたにしても、勝負は絶対ではない。まして、今回の試合を見ていても相手が弱いとは到底思えない。一番弱い相手を用意していたのだろうが、それでもこのザマだ。今回、いろいろ言われているが、試合を実際にした亀田興毅を批判する気は全くない。ものの言い方を知らない事については彼自身の問題だろうが、試合では彼そのものの実力が露になっただけだろう。口では強がりを言ってみても、本人が良く理解していると思う。それよりも、その取り巻きが悪すぎる。（父親を含めて）テレビ局は視聴率が稼げるとわかれば、内容や品位を無視しても平気な顔をして内容を放送する。この事自体、世の中の価値観に『下品』と感じない感性をもつ人達が増加している現れだと思う。その上、勝負を無視しても『興行』として成立させようと、八百長まがいの事も平気でする。実力も無いのに・・・この類のスポーツは真剣勝負で有るから面白いと思う。スポーツとして見る限りは。だから、Ｋ－１の様な試合が客を集めるのではないか？ このままでは、ますますボクシングが『プロレス化』してスポーツではなくなる事だろう。 真面目にボクシングをしている人達が気の毒だ。しかし、ひとつ良かったと思った事があった。視聴者の多く（全体からみれば少数なのだろうが）が、判定について抗議した事だ。何処かの国民の様に、自国の選手が勝てるのなら、何が起ころうと、何をしようと問題ないという、やはり『下品』な考え方に対してこれだけ抗議があった事には本当に救われる。メディアを含めた権力者側が用意したシナリオの通り、物事を進める事に、ＮＯと言うことが出来て、その声が世の中に大きな影響を与える事が出来る時代になったのだと、あらためて考えさせられる話だった。 ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月06日
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来週は期待したい
今週は今までの動きと少しばかり違っていた様な気がする。マーケットのエネルギーが減少しているので、本物かどうかは解らないのだが、株価の動きを見ていた限り、先週の感覚と違っていると思っている。勘違いかもしれないが、一時的でも『売り』の力がかなり弱まっている様に思える。もちろん、銘柄によっては、相変わらずの動きをしているモノもある。しかし、多くの東証１部銘柄で上方修正を発表してきている。日産自動車を除く自動車セクタもかなり好調な数字を出してきているし、昨年に続き、鉄鋼大手の決算にも期待を持てる感じがする。アメリカの指標も利上げ打ち止めの可能性を強く期待されるものだった。前年同様、８月前半の相場が転換点となって、年末にかけて大きく上昇する様になってくれれば大変に嬉しいのだが・・・ＮＹは結局、２ドル程度のマイナスとなったみたいだし、ＣＭＥは１５円安となっている。月曜日のマーケットはどの様に判断するのか？ 上昇する事を期待したい ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月05日
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反撃開始か？
マーケットは力の無い動きが続いている。今日はとうとう売買代金が年初から最低を記録したらしい。完全に様子見状態だ。先程、アメリカの雇用統計と失業率が発表されたが、それによると試乗予想よりも弱い数字となった様だ。これで来週のＦＯＭＣでは利上げ打ち止めが表明される様になれば、株価にプラスとなるだろう。日産ディーゼル（７２１０）は本日プラスで終わっている。朝方に一時前日終値を割り込んだ場面もあったが、その後は終日マイナスになる事はなく、結局プラス圏にて終了している。出来高も３００万株を記録しているので、このあたりが底値になる予感。（また勝手に決めているし＾＾；）しかし、もう少し下がってくれれば買い増しも出来るのだが、保有株の下落を期待していて良いのやら・・・ 今回は迎えに行く事はしないつもりだ。買えずに上昇すれば、それは仕方ない＾＾；年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月04日
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止まらない
ＮＹの上昇を受けて、高く始まったマーケットだったが、前場途中からジワジワと下落し始めて、終わってみれば、わずか６円高だ。下落に転じていた場面もあった事を考えると、良しとせねばならないだろう。 まだ、力は戻ってきていないが、今日発表された売買動向で、個人の売りこし額が最大となり、また外国人が買いに転じている事が報じられていた。 流れが転換する事を望んでいる＾＾；今日の持ち株は強弱まちまちだが、日産ディーゼル（７２１０）は未だ下げ止まらない＾＾；このままでは４００円割れもあるかもしれない。 ほぼ、買値平均の６０％程度の水準まで下落しているが、４００円を割るようならば、買いに走ろうと思う。兵力も僅かながら用意できたし・・・。 完全に不定期預金モードになりつつある。 全兵力の１／４を固定されるのは、正直痛いのだが、見限る理由もないし、将来に期待しているし、企業の技術を信じている。がんばってほしいものだ。現在、ＮＹは僅かに下落、ＣＭＥも４０円安となっている。しかし理由は特にないが、なんとなく期待してみたいと思う＾＾年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月03日
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不人気銘柄
ＮＹが弱かったので、今日のマーケットがどうなるのか気になっていたのだが、場が引けてみれば２３円程度の上昇で終わっていた。前場は安く始まった後、その付近でもみ合っていたが、後場に入ってから上昇して、前日終値付近でもみ合っていた。出来高や売買金額は増えていないので、本格的な動きとは言えないのだろうが、なんと言ってもＮＹの結果に左右されていない事が、今までと違った内容と思う。このまま、ＮＹ離れしてくれれば良いのだが・・・さて、持ち株の中で知らぬ間に１Ｑ決算を発表していた銘柄がある。三條機械製作所（６４３７）がそれだ。多くの企業が１Ｑ決算を発表していた７月３１日に発表していた様なのだが、まったく気が付かなかった＾＾；決算内容自体は非常に良いもので、経常利益で前期比１００％増、純利益に至っては２０７％！の上昇となっていた。この結果を受けて、中間決算、通期決算共に連結ペースで３９．３％、２５％の上方修正を発表している。通期予想で１株利益５３．４円を予想、１株純資産にしても６７４円ある。その上、有利子負債も僅かしかなく、余剰金で十分カバーできる水準だ。（１６．６億円の有利子負債に対して、６２．１億円の利益余剰金がある）この決算予想にしても、まだまだ上方修正の余地があると思う。昨年も中間期、３Ｑ、通期決算の発表毎に上方修正を行なっている。終わってみれば、純利益が当初予想に比べてもほぼ倍になっていた。こんなに業績等の数字が良いのにも関わらず、株価はほとんど動いていない＾＾；今日の終値は４８０円。ＰＥＲ９倍、ＰＢＲ０．７倍だ。こんな数字を維持している事が不思議な位だ。必ず評価される時がくると信じているが、不人気銘柄らしいので、何かのきっかけが欲しいところだ。ＩＲにも力が入っていないみたいだし・・・ＰＥＲ２０倍ならば、４桁の実力はあるだろう・・・ また勝手に皮算用しているし＾＾；年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月02日
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安心できない・・・
今日のマーケットは良くがんばったと思う。ＮＹが弱かったので、今日はあまり期待していなかった。前場引けにかけて上昇してゆき、一時は前日比６５円高を付けた場面もあった程だ。しかし、それも長く続かずに、後場にはマイナス圏で推移した上に、引けに近くなると一段と下落、一時は１００円に迫る下落を記録していた。しかし、大引け直前に急上昇して、結局１５円のマイナスで終わった。出来高や売買高を見ても、エネルギーが戻ってきたとは思えないが、それでも一方的に下落だけする、今までの展開から見ても、少し良い感じに思える＾＾持ち株のニチユ（７１０５）は、やはり悪い方に転んだ。本日３８円の下落であったが、それでも踏み止まった感じもする。不本意ではあるが、純利益は会社予想通りに進展している現実がある以上、売りたたかれる必然性も無いだろう。このまま、踏み止まってほしいものだ。日産ディーゼル（７２１０）も下落が止まらないが、仕方ない。この際、信用買い残が大きく減少してくれれば良い。 情けないが、そう思う様にしよう・・・＾＾；現在、ＮＹは弱い動きが続いている。ＣＭＥは１３０円安だから、明日も期待はしない方が良いかもしれない・・・ そろそろ、ＮＹとリンクするのはやめにしてもらいたいものだ。年初からの利益 ９５万円 （今年度利益目標２０００万円 進捗率４．７％） ↑よろしかったら押してくださいな＾＾
2006年08月01日
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