園芸裏街道絵日記  「改」  

園芸裏街道絵日記  「改」  

PR

×

カレンダー

プロフィール

アイネイアー

アイネイアー

コメント新着

ラビット大福 @ Re:超ウイザード級のトリマー男のはずが・・・(10/12) 私と同じことをやってしまいましたね。 私…
放蕩ライダー@ Re:ベルトが一瞬滑った原因は・・・(05/25) メーカーが多大な時間と研究によりローラ…
放蕩ライダー@ Re:アドレスV125タイヤ交換になぜか手こずる(02/01) たかが50ccスクーターでも、チュブレス…
よしあき@ Re:エンジンコンディショナー アドレスV125(08/28) お世話様でした。 セル一発で快調なアイド…
アイネイアー @ Re:アドレスV125のローギヤード化その後(04/15) 60Kmでの巡航が快適になります。ベルト交…
 ヤマ@ Re:アドレスV125のローギヤード化その後(04/15) お久しぶりです。ハイギヤード化した歯車…

バックナンバー

2026年06月
2026年05月
2026年04月
2026年03月
2026年02月
2014年12月17日
XML
カテゴリ: 車など
rblog-20141217203434-00.jpg


rblog-20141217203434-01.jpg
チェーンは外側にできるだけ引っ張り出して。
いつもゴムのバンドを使っていたので、コイル状の金属バンドを使うのははじめて。亜鉛メッキみたいだけどすぐにサビそう。

rblog-20141217203434-02.jpg
この金属フックは本来ツメが外に向うべきもので、それはタイヤのサイドウォールを傷つけないようにそうするらしい。
ただ、クロカンなどで林道にアタックする時には小枝などが引っかかりバンドが外れてしまわぬよう、ツメが内側となるこのように装着するというのが先人達の習わしとなっている。(笑)
昨今のタイヤはサイドウォールの強度も上がっているので、あまり気にする必要はないかも。

rblog-20141217203434-03.jpg
んっ。装着してみるとフレームとのクリアランスがギリギリではないか!
足が動いたらこれはモロにヒットするかも。ホイールのオフセット量でこうなるのか...。
内側で余った2コマのチェーンが当たって、カットしないとチェーン装着の都度、2コマの余り分を固定する手間が増える。

rblog-20141217203434-04.jpg








お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2014年12月17日 20時34分43秒
コメントを書く
[車など] カテゴリの最新記事


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: