気まぐれ旅行記～「鉄」分多め～

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Jul 8, 2009

帰宅してからわかったことなんですが、 西日本旅客鉄道株式会社 山崎正夫 社長が辞任するということです。

平成17年(2005年)4月25日午前9時18分頃 に発生した JR史上最悪 といわれる 107名 の死者を出した JR福知山線脱線事故 のことで、 神戸地方検察庁 が 山崎正夫 業務上過失致死傷罪 で 神戸地方裁判所 に起訴しました。

神戸地検 は「 事故を予見できた立場なのに、現場に自動列車停止装置（ＡＴＳ）を設置しなかった過失がある 」と判断し、今回の起訴に至りました。

多数の死傷者が出た鉄道事故で、経営幹部が起訴され、刑事責任を問われるのは初めてで、これを受け 山崎正夫 社長は責任をとるため辞任しました。

アノ痛ましい事故は「 鉄道の安全性 」を軽視し「儲け」のためだけに迸ってしまった人間の甘い考えが引き起こした最悪
事故についても遺族に対してちゃんとした説明があまりされていないのも事実であります。

「 鉄道運輸業 」というのは「 人の大切な命 」を扱う 大変重い仕事 なんです。
お客様 保線･車両整備･信号･電気･経営陣 、 お客様 と直接接する 駅務･車掌･運転士 のそれぞれが精一杯真心を込めて働かなければ「 鉄道の安全性 」は確保されません。
どれかひとつでも欠けてしまえば「 鉄道の安全性 」は確立されません。
日々行っている基本的な動作をしっかりやれば「 鉄道の安全性 」はほぼ確立されています。

私は将来 この業界 に入りたいと思います。だからこそ、今からそんなことを心がけているのです。
私は 鉄道がずっと安全な乗り物としていられるよう に、その安全を支える人間のひとりとして働きたいです。

それまでは、この思いを心の片隅に常に置いておきたいと考えております。

改めて、 事故に遭われてお亡くなりになられた方 の ご冥福 をお祈りいたします。