気まぐれ旅行記～「鉄」分多め～

少し間が空いてしまいましたが、今回の旅の締めくくりです。




「あけぼの」 の 特急券 と A寝台券(個室) です。
特急券とA寝台券が一葉で発券されます。
A寝台一人用個室 である シングルデラックス が明記されています。
部屋単位での発券ですので、二人利用でも一枚です。
1人用大人2名 補助ベッド を利用するということです。
料金の内訳としては、 特急料金 が 一人あたり3150円 で、あわせて 6300円 です。
寝台料金 が 一部屋あたり13350円 で、 補助ベッド料金 として 9540円 が加算されて、あわせて 22890円 です。
このきっぷ一枚の金額は 29190円
ほぼ思いつきの旅行でしたので、たまたまみどりの窓口に立ち寄って買ったかたちです。
このときはまだ空席がある状態でしたが、今となっては さよなら効果 があり、 プラチナチケット となっています。



連続乗車券 の 一枚目
東京都区内 から 大宮 までです。
経由 は 東北・高崎線・上越・信越・羽越・奥羽・新青森・新幹線 となっています。



連続乗車券 の 二枚目 です。
大宮 から 新宿 までです。
経由 は 大宮・新幹線・中央東 となっています。
有効期間は 10日間 です。



青森 から 三厩 の 往復乗車券 です。
この他に 新青森 から 青森 の 往復乗車券 もありました



「はやぶさ」 の グランクラス 利用時の 特急券とグリーン券 です。
えきねっと割引 が適用されます。
はやぶさ料金 が適用されて 通常期の特急料金 が 7000円 ですが、 グランクラス利用 のため 510円引き で、さらに えきねっと割引 が適用され 400円引き で、 特急料金 は 6090円 です。
それに グランクラス料金 の 10000円 がプラスされて、 新青森 から 東京 までで、 16090円 となりました。
2時間59分 で 新青森と東京 を結んでいるというのは速いです。



こちらは今回乗車できなかった リゾートあすなろ竜飛号 の 指定券 です。
私の旅行にはこのように使用できなかったきっぷがちょこちょこ登場します。
すんなりうまくいった旅のほうが少なかったりします。

今回でこの旅のレポートは終了となります。
長距離移動の今昔を体験したわけですが、技術の進歩というのを身に染みて感じることができました。
今後全滅も予想される「寝台列車」ですが、なくなるまでの間に一度は乗っておくべきだと感じました。
それぞれの列車の最高級ランクを利用したのですが、サービスの今昔も大きく異なるのだと感じました。
料金設定からしても 昔のまま の 寝台列車 は現代のニーズにはとてもじゃないですが追いつけていません。
料金設定の見直しなど、利用しやすさを改善すれば、ものすごく魅力的な列車なのは間違いないです。

今後は豪華列車が全国に広がっていくと思われます。
時代に取り残されていく移動のための寝台列車よりも、時代の流れに合わせていく乗るための寝台列車が今後は増えていくものと考えていいのでしょう。
昔と比べて旅行のニーズには大きな変化があるのは間違いありません。

最後までお付き合いありがとうございました。

次回のレポートは何にしようか迷っております。
少しまたお休み期間に入るかもしれません。

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