夢なき者に成功なし　～三十路の独学奮闘記～

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March 23, 2009

　スポットは、今回も奥中山高原。

　先週とはまったく逆の快晴＆寒い朝でした。

　前の晩、少し雪が降ったようで、クルマにはうっすらその跡が残っていました。

　出発する時間には、道路はぬれてもいませんでしたがね。

　連日の温暖な気候で、ゲレンデの状態が不安でしたが、平地で雪が降ったなら、山の方は結構いい感じなのでは、、、と考えて向かったのですが、道中もまったく雪がありませんで、ゲレンデもガリガリ状態だったんです（涙）

　先週の反省から、バインディングのセッティング調整とストラップの補強＆修繕を経てのスノーボードスキルを試したかったのですが、転ぶと痛いぞ、、、という恐怖心との勝負になってしまいました。

　とはいえ、セッティング調整のせいか、かなりすべりやすかったんです。

　過去、このアイスバーン状態には泣かされてきたのですが、意外とスムーズに滑れたのは、スピードをひかえめにしたせいなのかどうなのかわかりませんが、ちょっとだけ自身と経験になりました。

　調子に乗って、前回は初心者と何ら変わりない状態だろうからということで見送った中級コースへ行ってみました。

　斜度もかなりキツく感じました。

　予想通り、カラダが遅れて後傾になり暴走気味に・・・この辺は慣れだろうと割り切り、振り幅を大きめにし、スピードを落として下までおりました。

　しばらくして別な中級コースはどうだろうかと思いそちらのコースへ向かうため別なリフトに向かおうとしたその時です。

　スケーティング途中でバランスをくずしたのですが、変な挙動が・・・

　そうです、先週同様、ストラップが切れたんです。というか、修繕した部分のその修繕が壊れたのです。

　別な中級コース行く前にことが起こってよかったですｗ

　そのコースへは、一度、一番上までいってから降りてこなければならないからです。

　予定より少し時間が早かったですが、いい機会なのでボードチェンジということに。

　約1時間、バートンCUSTOM44での滑りでした。（ちなみに先週もこの板でした）

　そしてこちらは初乗りになります、バートンSUPERMODEL51。

　CUSTOMをオールマイティ（ステージを選ばず）・このSUPERNMODELをフリーラン（高速クルージング狙い）とせっかくだから用途を分けようと考えていたんです。

　スペック的にもその方がよいでしょうしね。（詳細は、後に記事にする予定です）

　このSUPERMODEL、少々長めで重め、おまけにハイバックは生涯初めての経験でした。

　これまではいわゆるローバック（少し低いもの）でしたからね。

　乗ってみた感想ですが、特に長い・重いと感じることもなく、ハイバックも高いからジャマだと思うこともなく、なに不自由なく滑ることができました。

　低速では、確かに小回りがきかない面が出る感じはしましたが、大半がテクの問題でしょう。

　その頃は、中級コースにも何度か行ったりしていたのですが、スピードを出すことはできるようになってきたのですが、バーンが荒れていてリカバリーするために強いエッジングをしなければならなかったせいか、後ろ足の腿がかなりヤバイ状態になってしまいました。。。

　後傾気味（テクがついていかない）であることも原因のひとつでしょうけど、ほとんどは荒れたバーンのせいです。

　いいバーンでは、昔並みに切れる滑り（主観ですが）が出来たと思ってます。

　荒れたバーンで同じように滑ろうとすること自体が間違ってるのかもしれませんがね・・・（その時は誰もついてきませんでしたし）

　ただ、別な中級コースでまだアイスバーンの時、スキーヤーがまったく問題ないといわんばかりのスピードで滑り降りていったのをみた時は、テク次第なんだなぁとつくづく思いました（汗）

　板も2本使えましたし、天気も上々でいい一日でした。

　SUPERMODELが意外と使いやすかった（なじんだ）ことが一番の収穫だったかもしれません。

　これで両板の方向性が決まりましたから。（上記参照）

　ゲレンデで滑るのは、次週が今シーズン最後になる予定です。

　CUSTOMに装着してるバインディングのストラップは、交換するか、もっと強力な補強（例えば金属を使うとか）が必要なようです。

　累積では、SUPERMODELの方に長く乗ってますから、ゲレンデ状態をみながらCUSTOMにも乗りたいですね。