2018年06月29日
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大阪岬町の深日（ふけ）港と淡路島洲本市の洲本港との間を
旅客船で結ぶ社会実験運航が行われます。
今年度は、昨年度反響の大きかった
サイクリストをターゲットとしたサイクルツーリズムの展開を行います。
運航期間：平成30年7月1日～平成31年2月下旬
運航便数：1日4往復（合計8便）
乗船定員：68名
乗船料（片道）
大人（中学性以上）：1,500円
子供（小学生）：500円
未就学児：無料
スポーツサイクル（輪行バッグなし）：300円
※台数限定 ／ 輪行バッグに入れて積載する場合は無料。
輪行バッグは持参して下さい。
問い合わせ：
【深日港】
深日港観光案内所「さんぽるた」 ０７２−４４７−６２０２（８時～１８時）
【洲本港】
７／１以降 「洲本港発券所」 ０７９９−２４−１５２５（９時～１８時半）
大人（中学性以上）：1,500円
子供（小学生）：500円
未就学児：無料
スポーツサイクル（輪行バッグなし）：300円
※台数限定 ／ 輪行バッグに入れて積載する場合は無料。
輪行バッグは持参して下さい。
問い合わせ：
【深日港】
深日港観光案内所「さんぽるた」 ０７２−４４７−６２０２（８時～１８時）
【洲本港】
７／１以降 「洲本港発券所」 ０７９９−２４−１５２５（９時～１８時半）
大阪深日港―洲本港間の航路復活に向けて、
これまでの試験運航を踏まえ、
より長期間の社会実験を通じて、
さらなる需要調査と需要開拓を実施されます。
集客方策や需要に見合う料金設定、
安定的な運航日数の確保などについて検証し、
民設民営による航路運航可能性を探るということです。
これまでの試験運航を踏まえ、
より長期間の社会実験を通じて、
さらなる需要調査と需要開拓を実施されます。
集客方策や需要に見合う料金設定、
安定的な運航日数の確保などについて検証し、
民設民営による航路運航可能性を探るということです。
深日港―洲本港間航路は、
「船旅活性化モデル地区の設置及び旅客船事業の弾力化について
（平成28年4月8日付国海安第10号、国海内第5号）」に基づき、
船旅活性化モデル航路として指定されました。
㈱恭兵船舶はその承認所業者として同航路を運航しております。
「船旅活性化モデル地区の設置及び旅客船事業の弾力化について
（平成28年4月8日付国海安第10号、国海内第5号）」に基づき、
船旅活性化モデル航路として指定されました。
㈱恭兵船舶はその承認所業者として同航路を運航しております。
使用する船舶
船名：INFINITY（49トン双胴船）
船長：19.45ｍ
幅：6.80ｍ
喫水：1.50ｍ
乾舷：1.30ｍ
定員：68名
速度：約18ノット（所要時間：約55分）
船名：INFINITY（49トン双胴船）
船長：19.45ｍ
幅：6.80ｍ
喫水：1.50ｍ
乾舷：1.30ｍ
定員：68名
速度：約18ノット（所要時間：約55分）
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