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鳥海山を仰ぎ見て羽後本荘駅を発車する、青のいなほ号
前回までご紹介したにかほ市ドライブとはまた別日に撮ったものですが、エキタグを取得しに羽後本荘駅の立ち寄ったところ、ちょうど、上りの新潟行き特急「いなほ14号」が発車するところでした。14M「いなほ14号」 2026-04-24 羽越本線 羽後本荘鉄道ランキング東北ランキングにほんブログ村にほんブログ村
2026.05.13
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高森眺望台～象潟の流れ山地形と鳥海山、日本海を広く眺める、山の展望所
にかほ市平沢（仁賀保駅がある集落）から仁賀保高原、由利原高原、鳥海高原へ登る県道沿い（少し林道を登る）にある展望台です。存在を知らなかったのですが、Google mapにプロットしてくれていたので、行ってみることにしました。記事の最後にアクセス情報（行き方）と、近くのお宿情報を紹介していますぜひ最後までご覧下さい高森眺望台県道には看板が立っているが、目立たないので見逃さないようにして…。林道（舗装路）を登ること１～２分。電波塔と発電風車が見えてきたら車をスイッチバックして到着です。知られざる…かと思いきや、先客も後客もあり、そこそこ名の知れたスポットのよう。結構広い広場（砂利敷・駐車兼用）と、あずまやが１つ整備されていました。展望所から、海岸方面を遠望。午後から行ったので、逆光＆空気がだいぶ濁っています。お出かけするなら午前がいいですね。ここからだと、「象潟」の流れ山地形がはっきり分かります。ここは地形の界隈では非常に有名。鳥海山が山体崩壊を起こし、日本海に土砂が流れ込んで島（流れ山）を形成した。波浪により徐々に土砂が侵食されて入り江となったが、流れ山は島のまま残った。海と入り江を隔てるように砂洲が形成され、潟湖となった。江戸時代に大地震が起こり、地盤の隆起が発生して象潟が干上がった。干上がった潟湖跡は水田や集落となった。※2026-05-13 修正ざっと、この５段階でご理解いただくのが良いと思います。能登半島地震のときに地盤が隆起して海底が露出した様子に驚いた方も多いと思いますが、同じことがここ象潟でも起きていました。なお、象潟の成立要因は地震による沈降という説もあるそうです。「東の松島 西の象潟」と、象潟地震前には称されていました。水田一面に水が張られ、往年の象潟の情景を彷彿とさせる風景…と期待して行ったのですが、この日はちょっとまだ早かったみたい。水を入れていない水田が大多数でした。山の方に視線を移すと、霊峰「出羽富士」こと「鳥海山」。東北２位の高峰で、秋田県のシンボルです。山頂は山形県ですが…。ここからの眺めだと、山腹が隠れてしまいます。鳥海山を単独で見たいなら、仁賀保高原南展望台の方が良いですね。山体崩壊（岩屑なだれ）の跡がはっきり見えます。流れ山地形はここほどは見えませんが…。仁賀保高原南展望台は。以前紹介しました鳥海山の岩なだれ跡を一望できる！仁賀保高原南展望台に行ってきた（2024年5月）地形を見学したい方は、まず、仁賀保～象潟の水田の中にたくさんある島みたいな地形を目の前で見て「？」と思い、高森眺望台に来て上から眺めて「おーっ」と思い、最後に仁賀保高原南展望所に行って「犯人はこいつか」と観るのが良いでしょう。ところで、現地にこんな碑がありました。日露戦争の従軍者が記念植樹したことを表しているようです。日露戦争というと、明治時代の出来事。この眺望所はそんな以前から知られていたのですね。マイカーでのアクセスにかほ市平沢の国道7号「（仁賀保）郵便局前」交差点を山の方（県道32号）へ入り、道なり５分少々。なお、県道から高森眺望台への入り口には案内標識がありますが、見逃さないようご注意下さい。ナビセットをおすすめします。仁賀保高原・由利原高原・鳥海高原を駆ける高原ドライブ天皇陛下が皇太子時代に登山でお泊りになった、高原の一軒宿温泉リゾートホテルに宿泊はいかが？「まだバレてない秋田県！秋田得旅キャンペーン」対象プランあります（2026年7月31日まで）～仁賀保高原のその先へ～鳥海高原 猿倉温泉鳥海 猿倉温泉 ホテルフォレスタ鳥海 高森眺望台からフォレスタ鳥海までは23.5km、車で30分少々ですが、土田牧場や由利原高原（サイクリングターミナル）、鳥海高原花立牧場などを下車散策しながら、明るいうちに到着されるのがお勧めです。
2026.05.12
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鳥海山麓「金浦温水路」 冷たい水を温め、水田に潤いを与える…知恵の人工水路
鳥海山麓には、川の本流に並行して、一風変わった水路が見られるところがあります。記事の最後にアクセス情報（行き方）と、近くのお宿情報を紹介していますぜひ最後までご覧下さい金浦温水路これは、「温水路」といって、冷たい川の雪解け水を温くするための人工水路。水が冷たいままだと水田に引きこめないため、用水路の途中に幅広で水深が浅い区間をつくり、さらに段差を設けて水が攪拌されて温まるようにされている農業用の構造物です。由利地方の鳥海山麓の数か所に設置されています。また、この金浦温水路の始点には、最近、小規模水力発電施設が設けられたそうです。この金浦温水路は、比較的近年の施工で、規模も大きいです。一方、金浦温水路の東側には、同じ川から分流する「岱山温水路」があり、川幅は狭いものの距離が長いです。集落の中を蛇行する区間もあります。また、象潟の上郷地区には複数の温水路があり「上郷温水路群」として有名で、そちらは「鳥海山・飛島ジオパーク」の文化サイトに選定されています。上郷温水路群は、かつて当ブログでも紹介したことがあります。上郷温水路群～コメを育てる知恵～（2008年5月14日の記事）鳥海山を背に、これからの季節、流れは涼やかです。鳥海山麓ドライブで通りかかったら、ちょっと車を停めて眺めるのはいかがでしょうか。※金浦温水路はジオパークの文化サイトには選定されていないようですが、当ブログ内のテーマ分けは「秋田県のジオサイト」とさせていただきます。～松尾芭蕉「奥のほそ道」最北の地～象潟（きさかた）の温泉宿 象潟夕日の宿 さんねむ温泉Ｔａｂｉｓｔ たつみ寛洋ホテルこの記事内の写真は、鳥海グリーンライン・県道312号長岡冬師城内線の「金浦温水路橋」付近で撮影しました。マイカーでのアクセス国道7号線のにかほ市象潟「市役所入口」交差点より道なり。10分ほどで到着できます。E7日本海東北自動車道「象潟IC」からも7～8分程度です。
2026.05.11
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リニューアルしたTDK歴史みらい館で、懐かしの品々と、最新の技術に触れよう！チームラボ作品もあります
秋田県にかほ市に、かの超有名企業の広報施設があり、一般公開されています見学するのは前身施設の頃から数えて3回目か4回目。今春リニューアルしたということで、ドライブの最後に立ち寄りました。（紹介順が前後します、ご了承ください）記事の最後にアクセス情報（行き方）と、近くのお宿情報を紹介していますぜひ最後までご覧下さいTDK歴史みらい館大手電子部品メーカー「TDK」が、初代社長齋藤憲三生誕の地にして、一大拠点を築いているここ仁賀保の自社敷地内に開設している自社歴史館です。いまの若い子たちには、TDKといってもピンとこない社名かもしれませんが、私Kazuの若い頃には、カセットテープ・ビデオテープ・MD（ミニディスク）といえばTDKを思い浮かべるほど、日々の暮らしや趣味に密着した製品を多数発売する企業でした。現在、機器の内部に使われる電子部品、フェライトなどの電子材料の生産で高いシェアを誇っています。TDKの株式は「日経平均株価」を構成する株です。 入館し、受付を済ませると、まずは「歴史」ゾーンに案内されました。まずは同社の歴史が、壁面と、さらに巨大なタッチパネルで紹介されています。ただ画像が流れているだけかと思ったら、画面をタッチすると詳しい解説が表示される仕組みだと、解説員の方が教えてくれました。 技術の展示としては、TDKの基礎となった「フェライトコア」に関する展示がまずトップ。ラジオの雑音を軽減したり、黒電話機の仕組みなどが分かりやすく紹介されていました。フェライトコアが使用されていた民生品「ダイヤル式電話」。この電話は電話番号が設定されていて、自分のスマホからこの電話にかけると…ジリリ～ンジリリ～ン受話器を取って「もしもし？」と出てみましょう。面白い体験型展示です。おおっ、「i Pod」ですよ懐かしいなあ。このサイズのiPodは所有したことがありませんが、iPod miniは使っていたなあ。iPodを見せたいのではなく、内部のHDDを見せたい展示です。カセットテープもMDも駆逐した携帯音楽プレーヤーも、今ではスマホの一機能。アップルの初期型のデスクトップパソコン「マッキントッシュ」もあります。のちの「Mac」のことです。TDKといったら、この製品群を思い浮かべる方も多いのでは？個人用の音声記録媒体の数々。「メタル」「ハイポジ」この他色々と、専門の方々には深みにはまる展示多数です。GWとあり、電子工学の学生さんっぽい方が関東ナンバーの車で来ていました。次いで「みらいゾーン」小学生～向けかな。こちらが、今春リニューアルした展示スペースです。「電池のしくみ」4種類の金属板が２組づつ用意されています。異なる金属２枚に手のひらを当てると、電流計がグーンと動きます。さて、どの組み合わせでしょう？（金属板の使用感から、分かっちゃいますね…）「回路の可能性」身の回りの電子機器の中に組み込まれている「コンデンサ」や「抵抗」などといった部品が重要な役割を果たしている様子を、電気自動車の模型の動きで分かりやすく解説。ほかにも体験型展示があります。以前はなかった「AI」に関する展示も。そして、個人的にはこれが目玉だと思う展示がこれですね「インタラクティブ マグネティック フィールド シアター」触れると様々に変化する体験シアター。観覧者の動きによって投影作品が変化する映像作品です。「特に電子モードは、エレクトロニクスとスピントロニクスの2モード構成になっており、電子の動き方を、学術的に正しく表現しております。」（TDK公式）ということです。室内にいた学生さんらしき若い男性陣が、チームラボみたいだと、感想をもらしていました。実はこれ、本当に「チームラボ」作品ですYoutube「teamLab」公式ちなみに…展示の一番最初にあった、TDKの歴史を紹介する巨大タッチパネルもチームラボ制作だそうです。そろそろ閉館時間が近づいてきて、地域や世界との「つながり」展示は見られませんでしたじっくり見るには、１時間半は確保したいところ。さほど遠くないところなので、また見に来ることにしましょう。隣接して「TDKゲストハウス」があります。（つなぎ廊下で連絡）本来用途はTDKの来客接待用施設のようですが、TDKの社内利用で貸切になっていなければ、ランチタイムは一般利用できます。TDK歴史みらい館の受付にあるタブレットで受付登録をすると、入店時間になったらお知らせしてくれるようです。なかなかランチタイムに仁賀保にいることがないので入店したことがありません。結構人気のレストランだそうで、いずれ体験したいと思っていますTDK歴史みらい館秋田県にかほ市平沢画書面15公式サイト：https://www.tdk.com/museum/・原則 日・月とお盆・年末年始がお休みです・個人でのフリー見学は予約不要です（当日受付でOK！）列車・バスでのアクセスJR羽越本線「仁賀保駅」（特急停車）より、徒歩約10分。※現在、仁賀保駅ではきっぷの発売が行われていませんので、お帰りのきっぷ（特に指定席特急券）は事前に用意しておいてください。（チケットレス特急券はまだ実施されていません）マイカーでのアクセスE7日本海東北自動車道「仁賀保IC」より、5分程度。～本荘・由利の宿泊観光に便利～にかほ市の温泉宿金浦温泉 学校の栖仁賀保温泉いちゑ
2026.05.09
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院内油田跡 山あいに忽然と現れる石油採掘ユニットの残骸
前回ご紹介した「陽山寺」の近くから、車で山に分け入ること５分くらい。（ただし道路は超狭い）鬱蒼とした山林の中に、突如、錆びついた「やぐら」が現れました。院内油田跡こんな山の中に…明治11年（1878年）に発見され、大正12年（1923年）から平成7年（1995年）まで産出が行われていたそうです。最大で4社が採掘し、その規模は国内最大級だったとか。ピークは昭和10年代、そのころは、周辺の谷あいには多数の油井のやぐらが立ち並んでいたそうです。今では想像もできません。鳥海山・飛島ジオパーク公式サイト「院内油田跡地」（画像見られます！）この画像は拡大できますやぐらに近づけます。現存しているこの櫓は、「R31A」という櫓で、平成元年（1989年）頃まで稼働していたそうです。Rは「ロータリー式」31は連番Aは採掘業者「旭石油」Wikipediaによると、「旭石油」の会社自体は、今は出光興産に統合された「昭和シェル石油」の前身の１社であるが、石油採掘部門は国策で「帝国石油」（帝石・いまのINPEX）に合併…という理解でよろしいか🤔この画像は拡大できます巻き上げ歯車だと思いますが、何らかの残骸が置かれていました。緑の中に放置されている様は、ラピュタの１シーンのよう。やぐらの位置から少し下に、錆びたトタン葺きの小屋があります。この小屋の中を見学できます。採油に関わる大型機械が往時のまま残されていました。それが、こちらポンピングパワー原油をくみ上げるポンプを動かす動力源。電動機とベルトで結ばれたこの丸い輪っかは、電動機から来た回転運動を往復運動に変える役目で、往復運動となった力は、ワイヤーを伝ってやぐらのポンプを動かすという「機械」の仕組みです。盛業中には、森中にガッチャンガッチャンという稼働音が響いていたことでしょう。この画像は拡大できますそれにしても、こんや山奥に賑やかな油田が開かれ、現在も遺構が眠っているとは驚きです。車がないと行きづらい場所ですが、機械に興味のある方は訪ねてみてはいかがでしょうか。そして、林道を一周する形でもとの集落に戻ってきましたが、その道中にも・・・油田の遺構とみられるパイプなどが緑の中に潜んでいました。ガイドに乗っているもの以外にも、残されているものがまだあるのかもしれません。…ネット、SNSで検索すると、なんと「ポンピングパワー」がもう一基、この山中に残存しているそうです。ガイドツアーに参加すると、もしかしたら見学できるかもしれません。～「気軽にビジホ」をお探しなら！～にかほ市のホテルホテル エクセルキクスイサンネムホテルイン象潟院内油田跡地秋田県にかほ市院内※湯沢市院内（奥羽本線院内駅や院内銀山）とは全く別の場所です。道なりで60km以上離れていますので、お間違え無いように。・麓の集落からの道は、舗装はされていますが、とても狭いです（すれ違い不可）。・駐車場はポンピングパワー棟のところに３台程度、舗装の駐車スペースあり。・山間部です。ネット上では仁賀保駅から徒歩１時間で到着した等のレポもありますが、熊など野生動物との遭遇の危険性があるため、院内集落より奥へ単独で歩いて行くことはあまりおすすめしません。・車で行く場合も複数人でお出かけされることをおすすめします。記事内のホテル紹介は、楽天トラベルへのリンクとなっておりますにほんブログ村
2026.05.08
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にかほ市院内の陽山寺 朱塗りの山門が目をひく集落のお寺
秋田県にかほ市の、旧仁賀保町エリアの山際に「院内」という地区があり、古刹や神社、さらには山に入ると近代化遺産指定の鉱業遺産や戦国時代の山城跡があります。初めて行きましたが、これはなかなか凄い地区でした。ドライブの行き先をどうしようかな？…と、にかほ市の観光サイトを眺めていたら見つけました。にかほの街（平沢・ＪＲ仁賀保駅）からも遠くはないよう。Google Mapに行き先をセットして、レッツゴー。朱塗りで二層の楼門が建っています。大きなものではないけれど、目を見張る存在です。このお寺「陽山寺」は正確には小国地区にあり、隣の院内地区にある「禅林寺」の末寺であったということです。※禅林寺は由利十二頭「仁賀保氏」の菩提寺※院内、小国などを含めて、昭和30年まで「由利郡院内村」。反対側は水田なので、正面から全体を写すにはこれが精いっぱいの距離ですが、この後はつつじも咲いて、いい雰囲気となるそうです。仁王像のほか、山門の前に仏さまが安置されていました。仁王像とは対照的に、穏やかな表情です。この画像は拡大できますこのお寺は、院内や小国の他の集落より１段高い位置にあり、周囲は水田と、南側（左側）には数戸の民家により塊村が形成されています。陽山寺へは、院内（小規模な街村を形成）を通ってきましたが、どうやらそこに「院内村道路元標」が残存していたようです。つまりはそこに役場があったということです。元標ありそうだな～とは思って通行したけど、本当に残っていたとは。また見に行かねば。～新緑の季節に訪れたい～本荘・由利地域の温泉宿象潟夕日の宿 さんねむ温泉仁賀保温泉いちゑ安楽温泉鳥海 猿倉温泉 ホテルフォレスタ鳥海フォレスタ鳥海は内陸部、旧鳥海町の森の中ほかの３軒は沿岸部の街中か国道沿いに立地しています陽山寺 山門秋田県にかほ市小国南野1・集落のお寺です。見学はお静かに。マイカーでのアクセス国道7号線「（仁賀保）郵便局前」交差点より5分少々。※高速利用の方は、仁賀保IC出口を左折広くはないが駐車場あり。列車・バスでのアクセスJR羽越本線「仁賀保駅」より、徒歩1時間程度。GoogleMapの徒歩おすすめ経路では、南部系の曲り家「旧佐々木家住宅」の近くや、歴史溢れ、道路元標が残るという院内集落の街村を通ります。（院内は車でも通れますが、道幅狭し）なお、どこでもクマに出くわす可能性あり、クマ対策をして歩いて下さい。【送料無料】 秋田まるごと弁当セット ［冷凍弁当］日替わり 6食入セット 「秋田...価格：6,580円（税込、送料無料) (2026/5/5時点)
2026.05.03
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角間川・旧本郷家の洋館 手の込んだ「和室」がある和洋折衷造り
大仙市角間川「旧地主邸宅群」（旧御三家）巡りは〆です。最後に、旧本郷家のシンボル「洋館」をご紹介します。昭和3年に、８代目の結婚に備えて増築されたそうです。主屋とは渡り廊下でつながっています。見学者は、主屋から入るようになっています。壁紙等は、まだ本郷さん所有・使用だった時期に補修がされているかもしれませんが、戦前の地主の暮らしぶりが伝わってくる立派なつくりです。腰掛に座って、来客とティーを楽しむ情景が目に浮かびます。洋室は狭めの部屋がもう1間あります。一方、新婚夫婦の居室としては、和室が用意されました。洋館の内部に和室が２部屋ある、和洋折衷のつくりになっています。洋館の中とはいえ、全く手抜かりのない作りこんだ和室になっています。旧本郷家住宅を裏から。左から文庫蔵（内蔵になっている）、主屋、洋館です。こちら側に回ると、洋館の特徴的な出窓が見学できます。また、長岡安平の和式庭園とは別に、洋風のお庭があります。旧本郷家の屋敷も、旧荒川家、旧北島家同様、裏門から雄物川の方面へ出られるようになっていました。現在は柵がしてあるだけですが、かつては門があったようです。見学順路としてはこのあと、旧北島家・旧荒川家の敷地裏手側（米蔵跡や長屋門など）を見学して現在公開中の敷地を一周。駐車場または受付に戻るコースになっています。見学時間は最低1時間はみておくとよいでしょう。～見学後は温泉でゆっくり～大仙市近隣の温泉宿フォレストリゾート山の手ホテル川口温泉 奥羽山荘横手盆地を挟んで東と西、趣の異なる温泉宿どちらを選びましょうか登録有形文化財 旧本郷家住宅大仙市角間川町字西中上町19・公開期間や時間はこちら→令和８年度 旧本郷家住宅の一般公開についてマイカーでのアクセスE46秋田自動車道「大曲IC」より、15分ほど。・料金所を抜けたら直進して国道105号へ（大曲西道路へは進まない）・曲がり角がいくつかあるので、間違えないよう注意列車・バスでのアクセスJR奥羽本線「飯詰駅」より、タクシーで10分ほど。タクシーは往復とも予約をおすすめします。・現在、登録者以外の方が利用できる乗合バスはありません（羽後交通角間川線は廃止になりました）
2026.05.01
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長岡安平の作庭による庭と、内蔵・味噌蔵 大仙市角間川の旧本郷家住宅
2023年の将棋・竜王戦の会場として予定されていた大仙市角間川「旧本郷家住宅」には、未完成の庭園があります。著名な作庭家「長岡安平」の作の庭園です。大きな松の木が印象的です。この庭園は、個人宅の庭園としては非常に珍しく、設計図が残されているのです。それがこちらです。長岡安平の署名もありますね。現地で見て頂きたいので拡大写真は載せませんが、かなり壮大な庭園を計画していたことがうかがえます。ところが、実際に作られたのは図面の右側だけ。昭和恐慌や戦争の影響により、図面の左側に目を惹く主庭園が造られることは、ありませんでした。内蔵も内部を見られます。本郷家が使っていた食器などが展示されています。玉座が展示されています。明治天皇の東北巡幸では、本郷家が御座所になり、本郷家の中でも、当主ひとりが拝謁を許されたそうです。本郷家で使用されていた食器の数々。主に来客用や宴会用と思いますが、よい状態で保存されています。本郷家では、これらの食器を時々点検して、記録をつけていたようです。お勝手口から外に出られ、そこには「味噌蔵」があります。文字通り、食料や調味料を保存している蔵です。昔は、味噌は樽で保管していました。パック入りなどない時代。実は我が家も昔は味噌小屋（ちっちゃい小屋で、大樽ひとつ分ですよ…）があり、親せき宅で作ってもらった味噌を樽に保管して、1年かけて消費していました。実に懐かしい…。味噌づくりの日には呼ばれ、大豆を焚く香りが何とも香ばしくて、好きでした。当然手間がかかるので、35年ほど前にはやめてしまいました。なお、旧本郷家のこの味噌蔵は、かつては主屋の調理場と棟続きだったそうです。また、この味噌蔵の裏手が、主庭園になるはずだったスペースです。現在は空地になっていますが、砂利が敷かれていたので、多客時には駐車場として使うのかもしれません。～歴史を感じる宿へ～大仙市域の秘湯２湯強首温泉 樅峰苑 深い眠りの湯 岩倉温泉岩倉温泉は開湯300年と伝わる古湯。強首温泉は天然ガス調査の際に湯が湧いた。両宿とも「日本秘湯を守る会」会員宿です。さて、この旧本郷家住宅には、昭和初期に建てられた「洋館」があります。内部は和洋折衷。見どころです。続きは次回…
2026.04.28
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秋田三大地主 旧本郷家住宅 2023年竜王戦第6局の予定会場だった座敷
国登録有形文化財になっている地主屋敷が保存されているところが大仙市にあり、昨年の秋に見学しました。この記事は4月12日に更新した「旧本郷家住宅 洋館がある外観」の続きです。旧本郷家住宅かつて明治期、秋田市の辻家、高梨村（大仙市）の池田家とともに「秋田三大地主」とされた家です。明治33年築の主屋、明治2年築（着工は慶応3年）の文庫蔵、大正10年築の味噌蔵、昭和３年築の洋館が残り、保存公開されています。現在、敷地がつながっている旧荒川家、旧北島家は通常内部非公開（ツアーのみ）ですが、旧本郷家住宅は内部が公開されていて、予約しなくても見学できます！この画像は拡大できます本郷家は大地主であったほか、事業を営んでおられました。産出される米の改良や、雄物川舟運に係る貨物保険事業などでも財をなしたそうです。主屋の土間は、広い吹き抜けの高い天井が目を見張ります。座敷にも格式があったのでしょう。凄い欄間がみられます。視線を上にあげてみましょう。座敷には将棋の藤井聡太名人のパネルが置かれていますが、2023年に竜王戦第６局の対局会場として、この旧本郷家住宅が決まっていました。この年の竜王戦は藤井さんの４連勝で決着がついたので、実際には行われませんでしたが、藤井さんと、立会を務める予定だった屋敷伸之九段が訪れ、大歓迎を受けたということです。対局記念品や資料が展示され、さらには藤井名人と市長が模擬対局したこの席に座って記念撮影ができます。将棋盤や脇息に触っても良いそうです。いかが？幻の対局場・旧本郷家住宅で柱に触れて歴史を体感した藤井聡太竜王、屋敷伸之九段は大歓迎に圧倒される＜秋田祝賀会＞（2023-12-05 読売）フォトドキュメント 第36期竜王戦七番勝負 [ 読売新聞社 ]廊下の建具のデザインが非常に凝っています。一方、この住宅には、比較的近年まで本郷さんがお住まいであったためか、平成の時代のモノと見える家具が置かれています。全面リフォームではなく、歴史的に特徴ある部分は残し、一部は現代基準の生活クオリティを満たす本郷さんの先見の明は賢いですね。特に座るななどどいう注意書きはなかったので、見学の一休みに丁度良いです。この主屋からは、お庭が見えます。また、棟続き（内蔵）で洋館と文庫蔵、庭の隣（一角）に味噌蔵も見学しましたので、続きは次回…。
2026.04.27
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佐竹史料館 千秋公園に改築オープンした、佐竹の殿様の歴史を探るスポット
2025年の秋にオープンしたニュースポットです。秋田市内観光ではぜひ組み入れて頂きたい、特に歴史好き・江戸時代好き・殿様好きの方は外せません。秋田市立佐竹史料館以前も「佐竹史料館」はありましたが、1958年（昭和33年）築の、平屋の小さな建物で老朽化が著しかった（とにかくみすぼらしい建物であった）ため完全改築が行われ、昨年2025年の秋にオープンした施設です。同時に、二の丸広場の隅にあった「千秋公園売店」も、ミュージアムショップとしてこの館内に移転しました。場所は、以前と同じ場所なので、古いマップを参照していても大丈夫。一応、正面入口は建物北側のこちらとなっているようですが、松下門の坂の下り口に面しているミュージアムショップ側から出入りするお客さんが圧倒的に多い印象です。また、佐竹史料館再整備に伴い、ここから大手門通りへ直接行き来する歩道が新設されました。新築とあって、館内は清々しいほど綺麗です。１階に常設展示室・企画展示室と、パネル展示などを行う展示ホール、ミュージアムショップ。２階には事務所、講義室のほか、表門がよく見える展望テラスがあります。常設展示室・企画展示室の見学のみ有料です。展示内容は現地を見てのお楽しみとして、展望テラスへ登ってみました。展望テラスは、２階の北側全面を占める広さで、イスとテーブルも用意されています。復原建物の「表門」を程よい高さから眺められるニュースポットが誕生。ここで記念撮影している方が大勢いました。木々の間から、黒門跡の坂（画像中央）を見下ろる情景。テラスの奥の方へ進むと外階段があり、正面玄関側へ下りられます。外階段の踊り場からは、広小路に並ぶビル群を眺められます。眼下には芝生広場が整備されて、いくつかの像が設置されています。これらは移設してきたのかな？展望テラス利用上の注意事項。飲酒は禁止で「ござる」。江戸時代風な言い回しの注意事項ポスターが館内各所に貼ってありました。面白いですね。「飲食」はOK。１階のミュージアムショップでソフトクリームを買って、テラスで食べました。ミルクと「さくら」のミックス。桜餅のような濃い味だったらどうかなあ？と思いましたが、さくらは意外にあっさり。おいしかったです。ミルクは濃厚で、コントラストが印象深いソフトクリームでした。秋田藩 （シリーズ藩物語） [ 渡辺英夫 ]価格：1,760円（税込、送料無料) (2026/4/23時点)佐竹支族宇留野氏系譜 秋田に下向した宇留野氏の探訪 [ 宇留野弘 ]価格：2,200円（税込、送料無料) (2026/4/23時点)裏関ヶ原 （講談社文庫） [ 吉川 永青 ]価格：726円（税込、送料無料) (2026/4/23時点)秋田市立佐竹史料館ミュージアムショップ（二の丸広場にあった売店を移設）（名称は「佐竹資料館」ではありません）秋田県秋田市千秋公園1番4号・常設展示室と企画展示室のみ有料・ミュージアムショップでは史料関係グッズのほか、飲料や菓子を販売列車・バスでのアクセスJR秋田駅より、徒歩15分程度。新設の遊歩道、黒門跡（脳脊髄センター側）、松下門の坂（ミルハス側）いずれからでも到達できます。マイカーでのアクセス周辺の駐車場はすべて有料駐車場です。史料館に一番近い駐車場は松下門の坂を登って来たところに、フラップ式のコインパーキングがありますが、収容台数が少ないです。桜まつり期間中と冬季は使用不可。大手門通り側にこの春「千秋公園大手門通り有料駐車場」が31台分整備され、オープンしています。年中無休。徒歩5分ほど「ミルハス駐車場」は194台収容（催事・公演時は満車）。徒歩7～8分ほど「なかいち駐車場」は約500台収容です。なお、黒門側入口の向かいにある「三井のリパーク秋田県立循環器脳脊髄センター」は来院者優先のため、駐車料金が高額に設定されています。ご注意下さい。アパホテル〈秋田千秋公園〉
2026.04.24
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千秋公園本丸の桜
もうすっかり散っちゃった秋田市千秋公園の桜の今年の思い出です。そういえば、今年も千秋公園でクマの目撃情報が出てしまいました。今のところ１件だけのようですが。 殿様もお花見。本丸の玄関口「表門」まで来たら、人だかりが出来ていました。何やらイベントのようですね。おさるランド（日光さる軍団）の出張ショーでした。なかなかおもしろかった。芸達者ですよ。投げ銭したら、おさるランドの入園割引券つきポストカードをいただきました。 表門のすぐ下、階段の踊り場みたいになっているところにある「御物頭御番所」は、園内で藩政期から残る唯一の建物です。一方、「御物頭御番所」の前の広場から二の丸を見下ろすと、園内最新の建物が見えます。二の丸へ下りて、あそこへ行ってみました。まっぷる 東北'27 （まっぷるマガジン） [ 昭文社 旅行ガイドブック 編集部 ]価格：1,375円（税込、送料無料) (2026/4/23時点)まっぷる 秋田 角館・乳頭温泉郷 （まっぷるマガジン） [ 昭文社 旅行ガイドブック 編集部 ]価格：1,320円（税込、送料無料) (2026/4/23時点)【送料無料】るるぶ秋田 角館 乳頭温泉郷 ’27／旅行価格：1,430円（税込、送料無料) (2026/4/23時点)
2026.04.23
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2026年千秋公園の桜 本丸・御隅櫓の周辺
秋田市の桜はすっかり終わりました…早いなあ。ゴールデンウィークにお花見なんて、今は昔。さて、前回の続きです。千秋公園の胡月池から彌高神社を経て、坂を登って本丸へ。撮影日：2026年4月14日明徳小学校側の坂を登ってすぐのあたり。千秋公園の桜は老木が多いのですが、この辺りの木々の樹勢は良いですね。空が広く開いている二の丸と違って、本丸の桜は頭上に覆いかぶさるように枝を伸ばしている木が多いです。また、松や杉といった針葉樹も混じり、大宴会をするよりも陽の光を浴びつつ散歩するのに好適だと思います。駐車場から登って来た斜面とは反対側（公園西側）の斜面の上に立ちました。千秋矢留町のマンション群～秋田県内では最高級の住宅地（地価が）を見おろす眺めです。久保田城の本丸とは、すなわち、久保田藩（秋田藩）の超中枢が置かれていたところです。この区域に遺構は残っていませんが、この標柱を見て、ここに佐竹藩政の中枢がおかれていたことに思いを馳せる旅もまたおつではないでしょうか。実はここは築堤（土塁か、あるいは削りのこしかも）になっており、本丸内側も見おろす眺め。桜の木々を、若干俯瞰気味に愛でることができます。メインストリート広小路側からだと、千秋公園の最奥部にあたるこの区域は、実にのんびり観桜できます。水路を作ってあり、和風な趣が満点です。振り向くと、千秋公園内で数少ない「日本のお城」を想起させる建物が建っております。久保田城御隅櫓藩政時代、見張り台と「矢倉」つまり武器庫を兼ねた「隅櫓」がこの場所にあったという記録をもとに、秋田市制100周年記念として、1989年（平成元年）に復原オープンした建物です。内部室内ではパネル展示で久保田藩と久保田城を紹介し、櫓の部分は展望台になっていて、主に西側（秋田市中心部）～北側（平和公園や太平山方向）を展望できます。藩政時代にズバリこのデザインの櫓があった訳ではなく、２階までは史実に基づき復原されたそうですが、一番「お城」に見える展望台の部分は観光施設として付け足しされたものです。～大浴場でのんびりしたい～秋田市 温泉があるホテル秋田天然温泉ルートイングランティア秋田ＳＰＡ ＲＥＳＯＲＴ天然温泉ホテルこまち中通温泉 こまちの湯 ドーミーイン秋田（ドーミーイン・御宿野乃 ホテルズグループ）「こまちの湯 ドーミーイン秋田」は、千秋公園のお堀の目の前です今回ご紹介している「千秋公園」は、秋田駅から徒歩10分の、江戸時代（藩政時代）の城跡「久保田城跡」です。秋田市内には、こことは別に「秋田城跡」も存在し、そちらは奈良時代～平安時代に役所として使用された古代城柵です。秋田駅からはバスに乗って行く距離です。お間違え無いよう…。
2026.04.22
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2026年 千秋公園の桜 胡月池～彌高神社まで
秋田駅から徒歩10分！の桜の名所にして城跡公園「千秋公園」の、今年の桜です。千秋公園（せんしゅうこうえん）は、佐竹の殿様の居城「久保田城」の城跡で、名造園家長岡安平の手により、都市公園に仕立てられました。前回ご紹介した市営の「千秋公園大手門通り有料駐車場」（今月開業！）から階段を登って、昔は市民動物園があった胡月池、そこから彌高神社に参拝まで。一般的に観光の方々が入ってくる「松下門の坂」からみて、公園の一番奥のエリアです。池があって噴水があって、桜が咲いて露店が出ている、古き良き日本の公園の姿が色濃い。 千秋公園で芝生というと、二の丸広場がメインですが、胡月池と彌高神社との間には、桜の木の下でお弁当を広げられる芝生があって、良いです。30年くらい前は、ここにも昼からブルーシートが敷き詰められて、場所取り合戦していましたが、今はのんびり。大木ではないが、スタイルがいい木があります。雲ひとつない快晴！桜のお花が映えますね。青空にポツンと、白いのは飛行機です。機体の形から見て、秋田発着の機ではなさそう。 神社・鳥居と桜は、本当にお似合い。彌高神社は、「国学の四大人」のひとりで久保田藩出身の平田篤胤と、思想家の佐藤信淵を奉っている神社です。社務所は有人で、お守りや御朱印の授与を行っています。この写真には写っていませんが、入口に立っている社号標「縣社彌高神社」は、侯爵であった佐竹義春の揮毫によるものです。彌高神社ホームページ 彌高神社の隣では、彌高神社結婚式場から独立した企業「イヤタカ」が、「フレンチレストラン千秋亭」を営業。ウエディングのほか、ランチ、ディナーを予約制で営業しています。ご旅行のディナーに、雰囲気のよいレストランでフレンチもいいですね。（彌高神社・千秋亭へはタクシーを乗り入れさせることが可能です）なお、このあたりには、神社が建つ前には馬場があったようです。この先は鉤型の道で、お城の時代には土門があったそうです。その先は現在は、明徳小学校と住宅地。一方、さらに上に上がる坂があり、登ると本丸跡と、資料館兼展望台「御隅櫓」へ行けます。本丸にも桜があります。城跡のお堀を見おろすビューあきた芸術劇場ミルハスに一番近いホテル現在、秋田で一番の格式で、皇族方、各種要人の宿泊先にもなっています秋田キャッスルホテル
2026.04.21
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千秋公園にできた、新しい駐車場「千秋公園大手門通り有料駐車場」
続いては、16日（木）に立ち寄った「千秋公園」（せんしゅうこうえん）の桜です。こちらも、早くも満開。条件によっては散り初め。千秋公園は、秋田駅から徒歩10分ほど（黒門の堀まで）にある、城跡公園です。桜の名所で、秋田市の花見宴会のメッカでした。コロナ以降は減っているようですが。この日は、この春オープンした新設の駐車場に車を停めて、胡月池のところに登りました。千秋公園大手門通り有料駐車場という名称で、市営です。場所は、「大手門通り」（県道28号）千秋久保田町交差点～千秋トンネル入口交差点の間、秋田県立循環器・脳脊髄センターのほぼ向かいです（少し北）。肝心の大手門が痕跡すら残っていないので、秋田市民でも、この通りが「大手門通り」だと認識している人がどれほどいるか疑問ですが、脳研の通り、あるいは、手形陸橋の通りといえば分かるかな。ここにはもともと、観光バス専用駐車場と児童遊園地がありましたが、児童遊園地を縮小して、一般車駐車場が整備されました。同時に、この駐車場から胡月池に直接登る階段が、しっかりと整備されました（階段自体は以前からあったけど）。普通車用区画は、観光バス用区画の通過した奥に31台分あり、普通車の料金は30分100円。現金のみ。いずれはキャッシュレスに対応するそうですが、今はまだ未対応。また、駐車料金サービスなどはありません。単純に100円／30分です。100円／30分は、秋田駅前地区では標準的な料金設定。ただし、駅から離れた「なかいち駐車場」の方が安く、収容台数も桁違いです（507台）。徒歩が億劫でない方は、なかいちに停めるとよいですね。徒歩10分ほどで二の丸に登れます。ただ、「なかいち駐車場」は、あきた芸術劇場ミルハスで公演があると、激混み＆出庫に時間がかかるので、その点は注意。 こちら大手門通り有料駐車場は、センサー感知式のゲートレス有料駐車場。場内にはセンサーがニョキニョキと建っています。入庫時には特にすることはなく、出庫前に徒歩で精算機へ行き、車室番号を入力すると、自車の画像が表示されるので、確認して支払う方式。支払い後5分以内に出庫するよう指示されます。その車室番号が、路面にしか標示されていないのですが…雪が積もったら分からなくなるのでは？その場合は、おおよその入庫時刻でも検索できます。4月1日にオープンしたばかり。黒々としたアスファルト舗装と真っ白な標示が清々しいです。駐車場から階段を登ると、この位置に出ます。胡月池という噴水がある池のところ。左へ行くと、芝生の広場がある「二の丸」（佐竹資料館）へ。奥の階段を更に登ると、「本丸」（佐竹義堯公銅像・御隅櫓）へ右へ行くと、彌高神社・千秋亭へ。花見宴会用品を積んで、公園のすぐ傍らまで乗り付けることができる便利な駐車場でした。※千秋公園にはもうひとつ、松下門の坂を登ったところにフラップ式の有料駐車場がありますが、そちらは桜まつり期間と冬季は使用できません。※また…向かいの「三井のリパーク秋田県立循環器・脳脊髄センター」は来院者優先のため500円／60分と高額な設定になっています。間違わないように気を付けて下さい。～千秋公園観光に便利～秋田駅前地区のホテルリッチモンドホテル秋田駅前ダイワロイネットホテル秋田駅前ホテルメトロポリタン秋田ＡＮＡクラウンプラザホテル秋田 ｂｙ ＩＨＧ秋田キャッスルホテルコンフォートホテル秋田
2026.04.18
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大潟村「桜・菜の花ロード」と、ホテルサンルーラル大潟北側の菜の花畑 ★2026年4月14日撮影
大潟村の「桜・菜の花ロード」のうち、およそ西側半分の、みゆき橋～総合中心地入口付近までのおよそ3km区間には、車を停めて桜見物ができるように路肩が舗装された「さくらピット」が随所に設けられています（一部は「もしもしピット」表示）。 サイドミラー越しに、こういった撮り方もいかが？さて、「桜・菜の花ロード」の花景色は、また帰りに堪能するとして、道の駅などに立ち寄ったのち、総合中心地の北の端「白神展望温泉 美肌の湯 ホテルサンルーラル大潟」の北側に広がる菜の花畑に立ち寄りました。毎年、「桜と菜の花まつり」の会場になるところです。 こちらの菜の花も、見頃を迎えていました。公式には「満開」ではなかったようですが、どうみても満開同様の見事な咲きっぷり。桜と菜の花まつりは、この会場では「後半イベント」として今年もゴールデンウィークに開催されることになっていますが、それまで保つのかな？後半イベントでは、「ミニ電車」の乗車会も。以前は「ミニSL」でしたが、今は「ミニ電車」だそうです。「ミニ電車」の線路は、菜の花畑を周回するように常設されています。 これはいいこれはいい雰囲気だw本物の廃線に見えなくもないですねw ミニ電車の線路配置は、エンドレス1周に、引込線が1本だけ設置されています。皆さん軒並みスタンドバイミーやっててウケるくれぐれも壊さないようにして下さい。 おそらく、2026年の桜はもう終盤だと思うので、2027年以降の花見旅行の御参考になさってください。この菜の花畑の目の前にホテルがあります！。 白神展望温泉 美肌の湯 ホテルサンルーラル大潟大潟村の菜の花畑（桜と菜の花まつり会場）秋田県南秋田郡 大潟村北一丁目列車・バスでのアクセスJR奥羽本線「八郎潟駅」より、南秋地域広域マイタウンバス「大潟村ゆき」に乗車し、およそ30分。終点「サンルーラル大潟前」下車。このバスは予約不要の定時定路運行、通常の路線バス車両で運行となっています。このバスは途中、「桜・菜の花ロード」を通りますマイカーでのアクセスE7秋田自動車道「五城目八郎潟インターチェンジ」より、国道7号線～八郎潟町内～県道298号線（桜・菜の花ロード）経由で25分程度。国道7号線からは20分程度。※路線バスの所要時間とマイカーの所要時間とが逆転しています。ご注意下さい。
2026.04.17
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大潟村「桜・菜の花ロード」 2026年4月14日撮影（２）
秋田県大潟村では、桜がほぼ満開を迎えています！大潟村菜の花ロード14日（火）、午後から花見に行ってきました。その２回目です。車は八郎潟町側から大潟村の中、約5km半ものストレートを延々進み、みゆき橋（中央幹線排水路）を渡った先が見どころ区間この画像は拡大できます 序盤戦の区間（大潟橋～みゆき橋）よりも花のつき方がより盛大になっていますね。 北向きより南向きの方がより綺麗にに見えます。やっぱり日当たりによりますね。ちなみに、この区間は道路が東西に通っているので、その違いがはっきり。 真正面から。この立ち位置でズームしてみると… 見えるかな？天気が良いので、奥に、残雪を戴いた白神山地（しらかみさんち）が見えています。世界自然遺産登録の山々と、新しい大地に咲く花々を一緒に撮影できます。 視線を思いっきり落として、ライブビューで撮影。絞り値を変えたり、手前ボケにしてみたりなど、いろいろ撮ってみました。スマホのカメラでもボケ設定できるアプリは色々ありますが、やはりデジタルエフェクトより光学レンズの設定によるボケ味は格別。一眼レフカメラ、ミラーレスカメラをお持ちの方は、設定を変えていろいろ撮ってみましょう始めてみましょうミラーレスカメラ・一眼レフカメラキヤノン EOS R100 ダブルズームキット ミラーレス一眼カメラ価格：127,600円（税込、送料別) (2026/4/15時点)[新品]【お買い得セット】Nikon ニコン Z50II ダブルズームキット※初心者におすすめ!!※価格：210,500円（税込、送料無料) (2026/4/15時点)SONY｜ソニー α7III ズームレンズキット ミラーレス一眼カメラ ブラック ILCE-7M3K [ズームレンズ][ILCE7M3K]価格：276,184円（税込、送料無料) (2026/4/15時点) 時間がある方は、ここから約1km北にある「経緯度交会点」に行って、記念撮影しましょう。現在は使用されていない、GPS時代以前の「日本測地系」での測量成果ですが、経度と緯度が10°単位で交わる点は、日本の陸上ではそこだけです。八郎潟が干拓され陸地になったがゆえに、「日本唯一」のポイントが誕生。だいぶ回り道をしないと行けませんが、車で行けます。なお、世界測地系に変わっても、140°E・40°Nの交会点は大潟村内になります（モニュメントや標柱等はない）。
2026.04.16
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桜・菜の花ロード！ 大潟村に見に行ってきました（１） ※2026年4月14日撮影
今年は桜が早い菜の花も早い秋田県大潟村の桜の名所菜の花ロードもう見頃を迎えたということで、見に行ってきました撮影日：2026年4月15日なお今回は、国道7号線から八郎潟町内を通り、大潟橋から村に入りました。 まずは序の口。大潟橋から県道42号交差点までの全長およそ11kmに及ぶ「桜・菜の花ロード」のうち、大潟橋（八郎潟町側）から5km半ほど進んだところにある「大潟富士」付近で撮影。桜並木は、大潟橋を渡って大潟村に入るとすぐ始まりますが、この辺は桜の木は小さめ。この区間の桜の木は北西～南東に並木を形成しており、その日当たりの関係からか、まだ満開ではなく、あとひといき。大潟橋に近い区間では、つぼみをつけていない木もあり、心配なところです。 ちなみに、これが「大潟富士」です。大潟村は全面干拓地なので、これは築山です。ここには数台分の駐車場があります。次いで、大潟富士のすぐ傍ら、中央幹線排水路に架かっている「みゆき橋」（※）を渡った先で、再度車を停めました（一度県道から外れて停車）。※「御幸橋」と記しているサイトが多いですが、親柱には「みゆき橋」 往来する車両に注意しながら「みゆき橋」に上がって撮影。少々高い位置から撮ると、地上とはまた違う迫力。桜・菜の花ロードは、この先左カーブになっており、そこの桜が壁に見えるような効果を狙ってみました。ここは歩道がなく、スピードを出す車が多いので注意 橋から降り、橋の上よりは安全な箇所でさらに撮影。橋に上がらなくても、これで十分ですね。さて、大潟橋から約5km半、北西～南東方向に続いていた菜の花ロードおよび桜並木は、あそこのカーブで東西方向に変わります。ここまでは序の口で、あのカーブの先が本番日当たりの関係からか、桜も菜の花も一層盛大に咲く区間に。 大潟村「桜・菜の花ロード」（秋田県道298号の一部）は、この地図で青線がついている約11km区間です。ガイド本やサイトにより呼称に揺れがあり…大潟村の「桜ロード」「菜の花ロード」「桜・菜の花ロード」「ひまわりロード」（夏はひまわり）は、すべてこの道路を指しています。 「八郎潟河川公園」とプロットされている地点が、大潟橋です。国道7号線から5分くらい、E7秋田自動車道「五城目八郎潟インターチェンジ」から10分かからない位でつきます。（国道7号はこの地図の右端、秋田道は図外）そこから約5km半、北西に向かって一直線。大潟富士を過ぎ、みゆき橋を渡った先でカーブを切ると、その先が一番の見どころです。～秋田でレンタカーを借りてレッツゴー！～秋田駅周辺のホテルリッチモンドホテル秋田駅前ダイワロイネットホテル秋田駅前ＡＮＡクラウンプラザホテル秋田 ｂｙ ＩＨＧホテルメトロポリタン秋田コンフォートホテル秋田東横ＩＮＮ秋田駅東口つづく！
2026.04.15
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旧本郷家～洋館がある外観～ 角間川の旧地主邸宅群（３）
大仙市角間川に残る旧豪商・地主の邸宅群。（受付から見て）一番奥にして、一番規模が大きい、登録有形文化財にもなっている住居建築です。 旧本郷家本郷家は、明治・大正期に「秋田三大地主」のひとつに数えられた家。秋田三大地主とは、池田氏、辻氏と、この本郷氏。本郷家はもともと横手に居を構え、藩政期に角間川に移って本郷家を興し、明治以降は「秋田の腐れ米」の改善（かつて、土壌も、乾燥方法もよくなかった）につとめ、舟運関係では通船貨物保険の運営など、この地域の農業・商業に尽くした家です。 旧本郷家には、洋館があるのが特徴です。昭和の初めに増築されたもので、内部には和室もある和洋折衷のつくりです。木漏れ日が当たって美しい。 主屋の裏手には、味噌蔵があります。文字通り、味噌をつくり保存していた蔵で、戦前は調理場が手前にあって棟続きだったそうです。調理場部分の基礎の跡も残っています。 旧本郷家の主屋と洋館を裏から見ました。街道に面し、庭もあって規模を把握しにくい正面側とは一転、木々があまりない裏側から見ると、建物の規模がたいへん大きいことが分かります。 旧本郷家にも、旧荒川家、旧北島家と同様に裏門があり、雄物川の方へ直接出ることができるようになっていました。ただ、現在、門の建築は残っていません。旧本郷家は内部の観覧が可能。もちろん、見学させていただきました。～この地域の観光にも便利～横手駅前温泉 ホテルプラザアネックス横手 横手温泉 ホテルプラザ迎賓 横手プラザホテル 「プラザアネックス」と「プラザ迎賓」は両方に温泉があり、渡り廊下で連絡「横手プラザホテル」は別棟で温泉はありませんがルームキー提示で温泉を利用可能（「アネックス」の夜の展望温泉・岩盤浴のみ別料金）
2026.04.12
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角間川の旧地主邸宅群（２） 旧北島家
秋田県大仙市の角間川というところにある旧地主邸宅群訪問記２軒目は旧北島家です。南側の旧荒川家を通り抜け、旧北島家敷地に入ります（道路からは出入りできません）。撮影日：2025年9月14日参考資料：（株）角間川 ホームページ現地の案内看板 北島家は、江戸時代に越後から移住し、油屋、酒造、米の商人をしていた家だそうで、近世では初代角間川町長や秋田県議会議員を務めたそうです。 旧北島家住宅は、比較的後年まで北島さんの住居として使用されていたようで、郵便受けやNHKのステッカーなどが現在のところ残されています。中でも、「遺族の家」のプレートも残されたままです。これはネット調べですが、先の大戦において戦死者が出た家の玄関先に掲げられていたものだそうです。北島家でも、どなたかが応召の末、生きてはお帰りにならなかったようです。 北島家の内蔵です。内蔵というのは、母屋などと棟続きになっている蔵のこと。大正5年の築で、それまでも蔵はあったそうですが、大正3年秋田仙北地震（強首地震）で倒壊したそうです。この内蔵は美術品を収めることを考えた仕様で建設されたそうです。火災予防のため、旧荒川家の内蔵にはもうけられていた木造鞘屋は、旧北島家の内蔵には設置されていません。 旧北島家庭園旧荒川家庭園と同じく、敷地の東側に設けられています。地面は青々とした苔に覆われ、アカマツが疎林のように配されています。小さいですがよく整った庭で、名造園家長岡安平の作庭です。この庭園は設計図が残されており、個人宅の庭園設計図が残っているのは非常に貴重だそうです。設計図のコピーが掲示されています。 旧北島家の母屋コの字型に配置されています。向かって右は「北座敷」といい、明治14年の明治天皇の東北・北海道御巡幸の際に、随行した北白川宮様の御宿所として建築されたもので、この御巡幸の際に提供された建築物では、角間川では唯一現存する建築物だそうです。向かって左は「前座敷」といい、明治38年頃に居室として増築されたと伝わるそうです。いずれも、庭がよく鑑賞できるつくりになっています。北島家の建物内部は、ガイドツアーで見学することができます。更に奥へ進むと再び黒塀が敷地を仕切っており、その先は登録有形文化財「旧本郷家住宅」です。旧本郷家住宅は予約なしでも内部を見学できます。次回、ご紹介します。旧本郷家の紹介は２回か３回を予定してます。その次に、角間川の街並みを少しご紹介したいと思います。ただ、秋田でも桜が咲いたので（早いっ！）、どこかの桜をご紹介するかもしれません。公開施設としては３軒まとめて「旧本郷家住宅」として扱われています。検索やカーナビ設定は「旧本郷家住宅」としてください。～雄物川の舟運遺構を巡る旅に～大仙市大曲のホテル③ホテルルートイン 大曲駅前 大曲エンパイヤホテル 東北ランキングにほんブログ村
2026.04.09
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角間川の旧地主邸宅群（１） 旧荒川家
雄物川の舟運で栄えた「角間川」の地主屋敷群。連続３軒残っており、一般公開されています。１つづつ見ていきましょう。まずは、３軒並びの南側、旧荒川家です。撮影日：2020年8月22日参考資料：「（株）角間川」ホームページ 藩政時代は藩の御用を務める大商人、近代では角間川町議会議員などを務めたそうです。画像は蔵です。明治時代の築で内蔵となっており、内蔵は当時のままだそうです。荒川家の貴重な品々が収蔵されているそうで、内部はガイドツアーでのみ見学できます。なお、その内蔵を覆う鞘屋（覆い／この画像で見える茶色羽目板の構造物）は、公開に際し改築されたものだそうです。 ガラス越しに、蔵の扉を拝見。 右側は、旧荒川家の主屋。旧荒川家は、長年非居住であったため劣化が激しく、公開にあたり大規模な修繕が行われたそうです。その際に、主屋は受付やトイレ、会議室などに改修されています。名所としては「旧本郷家住宅」としてくくられるこの地主邸宅３軒を見学する際は、最初に旧荒川家の主屋で受付をするので、第一印象は「あれ？新しいな」となるでしょう。（トイレ・休憩も旧荒川家を使用）この旧荒川家主屋の東側（道路側）には庭園（荒川家庭園）があるそうですが、このときは見てきませんでした。 主屋と内蔵との間にあるくぼみ。床下収納の跡だそうです。かつて、土間と台所があったそうです。床下収納は現代の家でも見られますね。 裏門があり、ここから水路を通って雄物川へ抜けられたようです。（見学順路としては、最後になります） 一軒北側の「旧北島家」を見学しましょう。以下、次回。角間川の旧地主邸宅３軒は、現在、旧荒川家以外の門は閉じられており、旧荒川家から入って敷地内を行き来しながら見学するようになっております。～雄物川舟運の歴史を辿る旅～大仙市大曲のホテル②丸の内ホテル＜秋田県＞ 大曲シティホテル 東北ランキングにほんブログ村
2026.04.08
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大仙市角間川 旧地主屋敷群を見る＆撮る（序）
旅行記もひと段落ついたので、秋田県内の名所をご紹介します。ところは、大仙市（旧大曲市）の角間川（かくまがわ）。撮影日：2025年9月14日 羽州街道からも、奥羽本線からも離れた水田地帯の真ん中に、なぜか規模の大きな集落があり、その集落の中に、豪邸が３軒並んでいるところがあります。※羽州街道とは奥州街道桑折宿（福島市の北）から山形城下、久保田城下、弘前城下を通り、青森の油川宿へ至った脇往還※奥羽本線とは東北本線福島駅から、山形駅、秋田駅を通り、青森駅へ至る幹線鉄道 旧荒川家 旧北島家 旧本郷家角間川は、近代交通機関「鉄道」の飯詰駅からでも、およそ3km、徒歩駄獣交通時代のメインルート「羽州街道」（ほぼ国道13号）で最も近い六郷宿（美郷町六郷）に至っては6kmほども離れています。なぜに、陸上幹線経路から大きく外れたこの地に、富裕層が存在したのか。ヒントはこの地図です。主要街道や鉄道からは遠いが、目の前に大河川「雄物川」が流れています。雄物川は、鉄道が敷設されるまでは舟運が盛んで、北前船で土崎湊（秋田市）に持ち込まれた物資を川船に積み替え、内陸南部まで輸送していました。もちろん、農産物などを土崎へ流す役割も持っていました。角間川は、川船が利用する大規模な河港（川の港）のひとつとして繁栄し、集落は大きく栄えたというわけです。この３軒の旧地主邸宅は敷地が一般公開されていて、旧本郷家住宅は内部も観覧できます。秋の午後、この３軒をじっくり見て回りました。次回以降、順次ご紹介します。令和８年の一般公開について 大仙市公式ホームページより引用令和8年度の旧本郷家住宅の公開は、次のとおりです。公開期間・時間令和8年4月25日（土曜日）～11月15日（日曜日）午前9時～午後4時（最終入館：午後3時30分）休館日毎週月曜日（月曜日が祝日の場合、翌平日休館）入館料無料（引用おわり）３軒の旧地主宅をまとめて観覧するようになっており、旧荒川家の区画に受付があります。大仙市発信の情報の通り、今年の一般公開は4月25日からです。今年の公開はまだ始まっていません。早とちりされないようご注意下さい。 列車・バスでのアクセスJR奥羽本線の飯詰駅より、タクシー利用（約3.7km・6分）大曲駅からだと、約8ｋｍです。下車時に、復路の予約をお勧めします。飯詰駅を挟んで反対側になりますが、六郷町（湧水群）とセットで回るのがおすすめです。六郷町は、大曲～横手間の路線バスが通っています（飯詰駅は経由しません）。現在、角間川を通る路線バスはありません（羽後交通角間川線は廃止となりました）。代替交通は登録制・市民専用ですので、旅行者は利用できないようです。マイカーでのアクセスE13秋田自動車道「大曲IC」より、約7.5km・10分程度。曲がり角が多いので、行き過ぎにご注意下さい。また、大曲IC料金所から大曲西道路には進入せず、下道へ出て下さい。～角間川＆六郷 歴史の旅に～大仙市大曲のホテルお宿Ｏｎｎ 大曲の花火 リバーサイドホテル大曲 大曲駅には「こまち」全列車が停車します「お宿Onn 大曲の花火」がオープン１周年の最新ホテルです！（「大曲の花火」期間は花火関係者専用）東北ランキングにほんブログ村
2026.04.07
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2025秋の上京紀行最終回
メインイベントの「森美術館観覧」も終わり、あとは新幹線に乗るだけです。ただ一つ、この方に会いに、丸の内オアゾに立ち寄りました。撮影日：2025年10月31日 教祖様。オフィシャルストアが11月13日までの営業だったので、大阪にお帰りになったかな？ スタンプもゲットしましたスタンプがあるとの情報を得ていたので、公式スタンプ帳を持参して、フリーページに捺印。大阪・関西万博での、私の最後のスタンプです。前後して、上階で営業していたオフィシャルストアも物色。通路すれ違えないほどの混雑でしたが、いくつかのグッズを購入してきました。 次いで大丸に移動し、日本橋弁松総本店の赤飯を値引でゲット。この日の弁松さん売店の商品、最後の１個でした。駅弁とともに車内で味わおうと購入しましたが、駅弁のボリュームが思いのほか多くて、結局秋田まで持ち帰りました。ちなみに、日本橋弁松総本店の弁当は「はこビュン」で輸送されて、週１回秋田西武でも買えます。購入した駅弁については、また別記事でご紹介します。（仙台停車中に撮影）帰りは「JRE BANK優待割引券」40％引でグリーン車にしました。好時間帯とあって、仙台まで満席。う～ん、E6系の場合は普通車でも快適かな。シートピッチ（前後幅）はE5系（はやぶさ等）と同スペックですが、ミニ新幹線は車体幅が狭い影響で、フル規格車両のグリーン席と比べ、座面幅がちと狭いのです（通路も狭い）。グリーン席のアームレストは座席間のものも固定なのや、窓側席と壁との間隔が狭いことも影響して、窓側席では狭さを感じてしまいました。「電動レッグレスト」は快適ですけど、これはE5系グリーン席にもついています。東北新幹線内では、グリーン車に乗るならE5系（9号車）、普通車に乗るならE6系（12～17号車）がいいですね。東京ステーションホテル
2026.04.05
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六本木ヒルズ 森美術館へ
みなとみらい駅から渋谷方面ゆき（急行だったと思う）に乗り、中目黒で東京メトロ日比谷線に乗り換え。東急東横線は、渋谷側のちょこっとだけ乗車したことがあるような記憶ですが、今回、ほぼ全線走破しました。中目黒～渋谷間だけ曖昧なので、そのうち再履修かな。拠点間を最短で結ぶJRの幹線と違い、電鉄路線は街から街を繋ぐ路線配置で、街の中を縫うように走り抜ける車窓を眺めていると楽しいです。まあ、都会のロングシート席では、なかなか見ている余裕はないのが残念ですが（←私が首都圏の普通列車グリーン車を好む理由）。本題の前に桜の季節ということで、トップ画像と壁紙を桜の写真に変えました。トップ画像は昨年撮影した、小岩井農場の一本桜。壁紙画像は、4年前に撮影した弘前公園の夜桜です。（上２枚 東京メトロ六本木駅にて） ※会期は終了しています六本木に来た目的は、森美術館でこの展覧会を観覧するためでした。森美術館では、たびたび建築・都市関係の展示を行っている、ちょっと珍しい美術館。2018年だったかの「建築の日本展」は大ヒットだったよう。 ※会期は終了しています藤本壮介氏は、大阪・関西万博の「大屋根リング」の設計者で、この会場では、大屋根リングの巨大な模型が展示され、大賑わいとなっていました。私も、一番のお目当ては、大屋根リングの模型この写真は「クリエイティブ・コモンズ表示-非営利-改変禁止-2.1日本」ライセンスでライセンスされています この写真は「クリエイティブ・コモンズ表示-非営利-改変禁止-2.1日本」ライセンスでライセンスされています この写真は「クリエイティブ・コモンズ表示-非営利-改変禁止-2.1日本」ライセンスでライセンスされています 氏の作品の模型をいろいろ見ながら進みます。それにしても、多彩だなあ。この写真は「クリエイティブ・コモンズ表示-非営利-改変禁止-2.1日本」ライセンスでライセンスされています お目当ての「大屋根リング」モックアップが、目の前に登場しました！万博を見に行ったのが６月下旬、この展覧会は11月上旬。万博を見に行った日のことを思い出します。これを目当てに来場している方がたくさんいたようです。この写真は「クリエイティブ・コモンズ表示-非営利-改変禁止-2.1日本」ライセンスでライセンスされています このモックアップは、中を通り抜けることができました。目線を落として、想像を膨らませます。ミャクミャク様のぬいぐるみを持参して、一緒に記念撮影している方がたくさんいましたね。関東では、万博は盛り上がらなかったと聞いていますが、それなりにいらっしゃるようです。この写真は「クリエイティブ・コモンズ表示-非営利-改変禁止-2.1日本」ライセンスでライセンスされています 私はぬいぐるみを所有していないので（万博会場で買っておけばよかったな…）、WESTERモールで２時間粘って購入した「ミャクミャクICOCA」を一緒に撮りました（笑）この展示室は大屋根リング関係の展示で埋め尽くされていて、かなりじっくりと拝見。当初プランのスケッチなども沢山展示されていたし、構造部（部材の接続部）の原寸大モックというかなり専門的な展示もあり、楽しめました。この先にも展示物があり、この写真は「クリエイティブ・コモンズ表示-非営利-改変禁止-2.1日本」ライセンスでライセンスされています 今後建設される施設の大型模型（外壁・内装等はついていません）。なんと、仙台にできるそうです。（（仮称）国際センター駅北地区複合施設）2031年竣工予定とのこと。開館したら見に行かないと！そして、この展示物を観覧中に、要人ご一行が藤本氏本人の案内で入ってきて、日本人はビックリプライベートでの来訪だったようなので、どなかだったかは書きませんが、急にSPっぽい人が数人入ってきて空気が変わりました。地方ではめったに体験できない空気感。みんなソワソワしてるんです（苦笑）この写真は「クリエイティブ・コモンズ表示-非営利-改変禁止-2.1日本」ライセンスでライセンスされています 要人ご一行は退室し、落ち着きを取り戻した（？）展示室内。これが最後の展示物でした。将来の建築物は、こんなのもできるんかなあ？森美術館の観覧はここまで。なんと3時間40分いましたいつも、博物館・美術館関係で旅程が崩壊気味になるので、じっくり見すぎる癖をなんとかしないと。※くどいようですが、この展覧会は終了しています 森美術館を出てエレベーターで地表近くまで降り、お昼を食べていなかったので森ビル内のスターバックスに空席を見つけ軽食。その後、外に出るとすでに暗闇、そして雨でした。 東京駅までの移動は、地下鉄は混んでいると見込んで、路線バス＋新橋から電車で。地下鉄六本木駅周辺のホテル 六本木プラザホテル ＣＡＮＤＥＯ ＨＯＴＥＬＳ（カンデオホテルズ）東京六本木 コンフォートイン東京六本木 アパホテル〈六本木駅前〉
2026.04.04
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みなとみらい線 みなとみらい駅 ちょっと分かりづらい
横浜での予定はすべて終了。次の目的地は東京・六本木ヒルズ。電車で向かいます。さて、どの路線に乗って移動しますか？地方からの方は私鉄はよく分からずに、横浜～東京間はJRを利用する方が多いかも。目的地によりますが、今回の移動はまさしく、私鉄利用の方が圧倒的に有利なパターン。東急東横線に乗って、東京都内を目指します。 みなとみらい線 みなとみらい駅駅ナンバー：MM03みなとみらい線は東急東横線と直通運転しています（実質的に「東横線の延長区間」）。上り電車は、終電に近い列車や入庫便を除き、渋谷または渋谷以遠の直通先までゆく列車となっています。日中ならば、来た電車に乗れば、少なくとも渋谷までは行けるようになっております。その先、新宿（三丁目）、池袋を経て西武新宿線・東武東上線へ直通。また、中目黒では対面乗換えで、六本木、霞が関、銀座、秋葉原、上野…と日比谷線各方面へ。（上野はJRが有利か）さて・・・ 桜木町駅の方から歩いて、この駅を目指したのですが…行き過ぎてしまいました。桜木町駅前の交差点のあたりには「←みなとみらい駅」と案内板があったので、それを辿って歩いたのですが…、肝心の左折地点に案内板がない！行き過ぎて、「国際大通り」まで行っておかしいことに気づきましたgoogle mapも、道をはっきり示しておらず。 で、戻って、妙に人通りの多い施設内通路を見つけたのでそこを通り抜け…ここに出たら、駅の入口があったというわけです。クイーンズスクエア横浜施設内通路だから、マップにははっきり描かれていないし、行政管轄の案内板もないわけ。分かりづらいったらありゃしない桜木町駅方面からみなとみらい駅を目指す方は、クイーンズスクエアを通り抜けると覚えておきましょう。みなとみらい駅の入口は、クイーンズスクエアの南側（日本丸側）にはありません。クイーンズスクエアには、ショッピングモール「みなとみらい東急スクエア」や、ホテルが入っています。みなとみらい駅直結横浜ベイホテル東急 みなとみらい駅の地上は、オフィス街となっております。開発開始から40年近く経過して、すっかり成熟した都会に変貌。パシフィコ横浜みなとみらい駅周辺のホテル三井ガーデンホテル横浜みなとみらいプレミア ヒルトン・ガーデン・イン横浜みなとみらい 横浜みなとみらい 万葉倶楽部 ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル ｂｙ ＩＨＧ ザ・カハラ・ホテル＆リゾート 横浜 ウェスティンホテル横浜
2026.04.01
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横浜・汽車道に現れていた、昔のレール
もう埋められた（蓋をされた）かもしれませんが、2025年の秋は、横浜みなとみらいの「汽車道」に、レールが出現していました。日本丸メモリアルパーク付近～新港地区のナビオス横浜付近まで、海の中に築堤が築かれて遊歩道「汽車道」になっているところがありますが、その「汽車道」は、昭和の終わりまで、本当に貨物列車が往来する線路だったところです。その後「横浜博覧会（YES'89）」では、博覧会協会が免許を取り、洋風の気動車が山下公園まで臨時営業運行されました。遊歩道の修繕のためデッキ材が取り除かれ、レールと枕木が露出。工事開始当初、「撤去していなかったのか」と驚きの声が上がっていましたね。（レール面はもともと見えていたが、レプリカか飾りだと思っていた） さすがに歴史がありすぎる軌道のため、修繕では、枕木がコンクリートで補強されています。コンクリートにたくさん刺されているチップのようなものは、この後貼られるデッキ材の支柱ですね。 チップのようなもの（根太というらしい）に、細長い構造材（大引きというらしい）を渡し、その上にデッキ材を敷いて行くようです。この工区は2026年3月いっぱいで完工予定のようですが、複数年度に分けて施行して行くようなので、今度は別の区間で古い軌道が見られるかもしれません。 貴重なトラス橋２つはそのままです。横浜博覧会の記録サイトやWikipediaを見ると、このトラス橋を洋風気動車が走行している写真が見られます。 汽車道にほぼ並行するルートに架けられた都市型ゴンドラ「YOKOHAMA AIR CABIN」。片道1,000円だそうです。ちょっと高いかなあ。注意事項に「高所恐怖症の方」はご遠慮をと書かれています。私Kazuは高所恐怖症ですが、スキーゴンドラは全然OKなので、このゴンドラも平気でしょう。乗られた方、いますか？ こちらは汽車道関連ではありませんが、桜木町駅からみなとみらい線みなとみらい駅へ歩く途中にある、ドック跡です。日本丸が係留されているドックには水が入っていますが、こちらはもう注水しない前提でいろいろ整備されています。みなとみらいエリアのいいホテル♪楽天トラベルで予約！ニューオータニイン横浜プレミアム 横浜ベイホテル東急 三井ガーデンホテル横浜みなとみらいプレミア ヒルトン横浜 ヒルトン・ガーデン・イン横浜みなとみらい ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル ｂｙ ＩＨＧ
2026.03.31
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日本丸メモリアルパーク・横浜みなと博物館
撮影の合間に、桜木町駅のすぐ近くにある博物館を見学しました。横浜みなと博物館 練習帆船「（初代）日本丸」が展示されているあそこに、博物館が併設されています。昔は「横浜マリタイムミュージアム」という名称でした（前回来たときはそうだった）。今回、博物館へは入館もしたけど、日本丸は撮ったが、博物館の写真は撮っていないなあ🤔横浜開港発展の歴史、日本の港湾技術の進展がよくわかる展示でした。１時間は見ておきたいところ。逆に、日本丸には乗船しませんでした。 昭和5年から昭和59年まで活躍した練習帆船「日本丸」は、旧ドックに係留されています。この旧ドックも重文とのこと。1989年の横浜博覧会に合わせて周辺整備されました。観覧車「コスモクロック」も横浜博覧会の出し物でしたが、その後移転しているそうです。 動力としてディーゼルエンジンも積んでいるとのこと。係留展示となっていますが、平水区域は航行できるよう検査はされているそうです。全ての帆を広げるイベント（総帆展帆）が時々実施されているそうです。日程をチェックして見に行きましょう。 ＼特典あり／木製模型 帆船 1/160 日本丸 帆付[帆船「日本丸」を精密に再現... ウッディジョー ボトルシップシリーズ No.1 日本丸 絵画風 壁紙ポスター (はがせるシール式) 帆船 日本丸 総帆展帆・満船飾 横浜... 絵画風 壁紙ポスター (はがせるシール式) 帆船 海王丸 クリッパー セーリング... 海王丸は姉妹船でございますね。（初代）海王丸は、富山新港「海王丸パーク」で展示され、日本丸、海王丸とも、２代目が活躍中。日本丸メモリアルパーク・横浜みなと博物館横浜市西区 みなとみらい2丁目1-1列車・バスでのアクセスJR根岸線・地下鉄ブルーライン「桜木町駅」より徒歩５分みなとみらい線「みなとみらい駅」「馬車道駅」より徒歩５分
2026.03.26
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桜木町駅の近隣で、根岸線を撮影（３） 石油列車が桜木町をゆく
今回、旅行の中に根岸線での撮影予定を組んだ一番の目的が、石油貨物列車の撮影でした。根岸線は、根岸駅の隣接地に製油所があり、鉄道貨物を利用した出荷が盛んに行われています。この石油貨物列車（専用貨物列車）は、根岸から桜木町までは旅客列車と同じ線路を走り、桜木町の横浜方から、通称「高島線」と呼ばれる東海道線の貨物支線を走って鶴見へ。鶴見からは武蔵野線を通って各地の油槽所へ運ばれています。東海道本線（高島線） 東高島～桜木町 高島線から桜木町構内へ進入する石油貨物列車（返空）。タンカートレインを撮るのは、震災時に日本海縦貫線に臨時運転された時以来で、定期列車なので来るのは分かってはいましたが、感激しました。現地の方々には珍しくもないかもしれませんが…。この列車は根岸へ向かう下り列車で、積み荷は「返空」。つまり、タンクの中身は空なので、軽やかに入線してきました。 長い編成で、最後尾はなかなか見えませんね。 頑張ってコスモクロックも入れ込んでみました。これで、ここが横浜だって分かるでしょ 桜木町1番線を通過し、終点の根岸まではもう少しです。10分ちょっとくらいかな？（貨物時刻表が現在手許になく大雑把な時間で申し訳ない）根岸線 桜木町～関内 他の場所を見学して、最後に、桜木町駅わきの大岡川にかかる橋の上にて撮影。この列車は積荷（＝ガソリン）を積んでいるので、ゴゴゴンと重々しいジョイント音を奏でて走って行きました。ごちゃごちゃした街の中を通り抜ける石油列車。通常ダイヤでは、東京都内（山手貨物線）は経由せずに武蔵野線経由で中央線・東北線方面へ向かうので、ビル群を通り抜けるシーンは根岸線ならではと言えるでしょう。
2026.03.23
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桜木町駅の近隣で、根岸線を撮影（２） 高島線を乗り越してくるE233系
桜木町駅西口の横浜方にも撮影スポットがあるとのことで、次はそちらへ向かいました。前々回ご紹介した「110号機関車」は、この移動の途中で見た機関車です。2025-10-31 根岸線 横浜～桜木町 かつて地上を走っていた、東急東横線の路盤跡の一部を転用した遊歩道の端っこで、東海道線の貨物支線（高島線）が、根岸線の下り本線の下をくぐって桜木町駅に入線してくる模様が見られます。写っている列車は根岸線の下り（京浜東北線の南行電車）です。写りこむものが結構あり、いわゆる「見本写真」のような写真でないと満足しない方には不向きなポイントですが、Kazu的には周囲の構造物も含めて路線の記録だと思っているので、問題ありません（正面に被るのだけは避けますが）。11両もある列車を撮るのは、貨物以外は滅多にないので感覚が掴めず、尻切れになってしまいました。 とはいえ、太いケーブルがちょっと鬱陶しいかなあ（苦笑）犬走に黄色いお花が咲いていたので、入れ込みました（植物学上は「葉」かもしれない） 横浜線直通の列車が横浜方へ去って行きました。快速列車だと、八王子から所要時間50分台で横浜ベイエリアまで来れてしまいます。混雑するのも納得。コンクリートの部分が東横線の跡地なのですが、やけに狭いですね。 続いて、横浜線からの直通列車、黄緑帯のE233系が来ました。LEDの切れ方が、最初の車両とは違いますね。（無闇にシャッタースピードを上げてしまった） コスモクロックも入れ込み。これで、桜木町だと分かるでしょう。他の方の作例を拝見すると、遊歩道の端まで来ずに、桜木町駅の近い位置でサイド狙いであれば、ランドマークタワーを入れ込んで撮れるそうです。再履修が必要ですね。～リーズナブルに泊まる～桜木町駅周辺のホテル（２）横浜桜木町タウンホテル フレックステイイン桜木町 ブリーズベイホテル・リゾート＆スパ（ＢＢＨホテルグループ） 絹の湯 ホテルテラス横浜桜木町（ＢＢＨホテルグループ） ＨＯＴＥＬ ＳＴＡＹ ＹＯＫＯＨＡＭＡ マルタニホテル
2026.03.21
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桜木町駅の近隣で、根岸線を撮影（１） 大岡川を渡る通勤電車
久々に撮り鉄、旅先での撮影は、ポイント探しから始まります。根岸線沿線の、大船方面まで何カ所か目星をつけましたが、時間の都合があり、桜木町1本に絞りました。天気はあまり良くない…。場所は、桜木町駅のすぐ大船方、新横浜通りと呼ばれる大通りが大岡川を渡る「桜川橋」の歩道上です。2026-10-31 根岸線 桜木町～関内 自分の住むエリアでは見られない車両の走行シーンを撮るのは楽しいこのポイントでは、北行電車を後追いで。 河口の目の前まで流れ下ってきた大岡川を広く入れ込み、横浜のベイサイド隣接エリアの雰囲気を出してみました。大岡川をマップで遡ってみると、港南区役所（横浜市営地下鉄ブルーライン港南中央駅）付近まで遡ることができました。そこで２本の川が合流し、大岡川として流下してきています。 不意に、ブルーサンダー単機が下って行きました。この単機列車は貨物時刻表にも載っていませんが、旅客列車の時刻表を見ると、運転間隔が不自然に開いていました。こういうことですか。 桜木町駅に隣接する歩道橋の上に移動しました。桜木町駅の大船方には、特徴的なトラス橋が２つ架けられています。1964年に開通した区間です。～ベイエリア観光に便利～桜木町駅周辺のホテルＪＲ東日本ホテルメッツ プレミア 横浜桜木町 ニューオータニイン横浜プレミアム 東横ＩＮＮ横浜桜木町 相鉄フレッサイン 横浜桜木町 横浜桜木町ワシントンホテル ホテルリソル横浜桜木町 次は、桜木町駅よりちょっとだけ横浜方へ移動しました。以下、次回。
2026.03.20
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桜木町駅をちょっとみる
みなとみらい地区への、JRの最寄り駅根岸線の桜木町駅駅前に日本丸が停泊しているなー程度の認識でした。（展示帆船） この駅止まりの列車も多く、観光スポットの最寄り駅とあって、観光客の乗降も多い駅と見えますが、ホームが長いけど駅自体は小規模です。ここは西口。 東口からみなとみらい地区へ至る歩道橋からは日本丸。中学生の頃に１度来たことがあり、大きな船だと思いましたが、今見ると小さいですね。日本丸については後ほど。 西口「CIAL桜木町」の中には、日本の鉄道創業時に使用された機関車「110」の実物が展示。日本の鉄道開業時に、新橋（のちの汐留（貨物）駅）～横浜（いまの桜木町駅）間を運行した機関車のうちの１両で、その後各地を転々。廃車後は大宮工場、青梅鉄道公園を経て、2020年からCIAL桜木町で展示されているということです。 ぴおシティ西口の向かいにあり、「横浜市営地下鉄桜木町駅の駅ビル」だそうです。何か見たことがあるな～と思って思案すると…鉄道模型Nゲージ「グリーンマックス」の建物キットにある「駅ビル」によく似た意匠だと思いました。～素敵な思い出を…～みなとみらい地区のホテルウェスティンホテル横浜 インターコンチネンタル横浜Ｐｉｅｒ ８ ｂｙ ＩＨＧ ザ・カハラ・ホテル＆リゾート 横浜 ヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテル ｂｙ ＩＨＧ ヒルトン横浜 ヒルトン・ガーデン・イン横浜みなとみらい 以下、次回へ
2026.03.19
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馬車道駅周辺の歴史的建造物
前回までご紹介した、みなとみらい線「馬車道駅」近くのホテル「アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉」から、JR根岸線の桜木町駅まで歩きました。根岸線というのは、京浜東北線のことですね（若干の語弊あるが）。アパホテル御自慢のエクスプレスチェックアウトして、正面玄関から出ました。 ランドマークタワーを横目に 横浜第２合同庁舎。生糸検査所だったそうです。合同庁舎自体は築30年少々のビルですが、その低層階に、一度解体した旧生糸検査所の外観を復元したものだそうです。 往時の建物をそのまま活用しているわけではなくレプリカですが、横浜市の歴史的建造物に指定されているそうです。みなとみらい線の馬車道駅を通りすぎ（ここまで３分）、信号待ちの先には次なる歴史的建造物が。 旧横浜銀行本店別館UR都市機構が手掛けた「横浜アイランドタワー」の一部になっています。バルコニー部分以外はすでに解体されていて、バルコニー部分を曳家し、残りは新築したそうです。もちろん、歴史的建造物指定です。この建物は何でしょう？旧横浜銀行本店別館の向かいです。ご存じの方…アパホテルから桜木町駅まで10分くらいで歩きました。ホテルルートイン横浜馬車道 リッチモンドホテル横浜馬車道
2026.03.17
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アパホテルの「煙ふせぐ～ん」活用法
余談チックになりますが、アパホテルの部屋のドア内側に、あるアイテムが用意されています。 煙ふせぐ～ん万が一、火災が発生した際に、開封して清浄な空気を大量に取り込んで頭から被ると、煙の中でも目を開けて避難ができるという防災用品。部屋備え付け備品で持ち帰りは不可のものだと思いますが、フロントで販売しているということです。通常ならば使用しない用具ですが、ドアにマグネットで張り付けらてているので、通常時はこのような使い方が出来ます ドアスコープを塞ぐ男性陣はドアスコープをあまり気にしないかもしれませんが、女性の方は気にする方もいらっしゃるかもしれません。これで塞いでおくと良いですね。 清掃希望札もマグネットタイプにものが用意されているので、これで塞ぐことも可能です。「煙ふせぐ～ん」の意外な利用法でした。アパホテル〈新橋 虎ノ門〉 アパホテル〈新橋 御成門〉 アパホテル〈六本木駅前〉 アパホテル〈六本木ＳＩＸ〉 アパホテル〈浅草 蔵前北〉 アパホテル〈浅草 雷門南〉（全室禁煙）
2026.03.16
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朝食は噂の「アパカレー」を専門店で！ アパホテル＆リゾート横浜ベイタワー
さて、江戸っ子のように朝湯につかり（※湯は熱くはありません）、部屋に戻って着替えて、朝食へ。このアパホテル＆リゾート横浜ベイタワーは、朝食バイキングはが素晴らしいのですが、残念ながら今回は朝食なしプラン＆朝食券は売り切れ…。食べたかったコレ…アパ社長カレー 牛肉増量 30個セット 専用ゴールドスプーン(1本)付 アパホテル レトルトカレー ビーフカレー アパカレー まとめ買い カレー レトルト 長期 お取り寄せ 取寄 プチ贅沢 仕送り APAHOTEL 非常食 保存食 防災朝食バイキングで好評の社長カレー、レトルトパックも販売されているのは有名ですが…（お店は閉まっている状態を前夜撮影）アパ社長カレー 横浜ベイタワー店なんと、リアル店舗も開設さすがは「アパと言えばこれ」という名物カレー。こちら横浜ベイタワーには、アパ社長カレー専門店があります。メニュー（2025年10月時点）アパ社長カレー（850円）を基本に、トッピングの違いで全９種類。トッピングは追加も可能です。初めての店では基本メニューをというKazuの方針に従い、一番ベーシックな「アパ社長カレー」をオーダーしました。注文は食券式です。そのカレーはこちら！…河野太郎さんのXではありません（笑）アパ社長カレーは、アパホテル創業の地「金沢カレー」をベースに工夫したカレーであると、「金沢カレー」の特徴を反映させたルーや盛付であるとの趣旨の紹介文がついた専用ランチョンマットも用意するこだわり。アパ社長カレー、到着！金沢カレーの特徴「ドロッとした濃い色のカレールー」「千切りキャベツが合い盛り」「器がステンレス」「先割れスプーンで食べる」（現地金沢ではフォークの場合もあるそう）。見た目通り、非常に濃い、ちょっと甘めのカレールーで、これは美味しい。お値段は850円、着座してホカホカのカレーを食せるとあればコスパも良いですね。朝食バイキングにありつけなかったのは残念ですが、バイキングは3,000円前後するので、ゆっくり食べたいもの。朝食に時間を取れないようなら、このカレーが良いです。ごちそうさまでした店内に飾られています♪アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉このホテルカレー店には、宿泊しなくても入れます。アパ社長カレー 10個セット 専用化粧箱入り 牛肉増量 アパホテル 贈答 レトルトカレー ビーフカレー アパカレー まとめ買い カレー レトルト 長期 お取り寄せ 取寄 プチ贅沢 仕送り APAHOTEL 非常食 保存食 防災化粧箱入り10個セットですアパ社長カレー 横浜ベイタワー店アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉1階・みなとみらい線 馬車道駅より徒歩３分
2026.03.13
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カーテンを開けたら、にっぽん丸がいた
横浜駅ポルタの崎陽軒でサンマーメンを堪能しアパホテルに着いては醸造所併設レストランでクラフトビールを堪能しホテル自慢のそれはそれは広い大浴殿で旅の疲れを存分に癒し…※飲酒後、入浴まで時間を空けました朝になりましたおはよーございますm(_ _)m時刻は8時です。アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉18階で迎える朝。夜型Kazuには十分早起きです。天気はまあまあの様子…ん？カーテンを開けたら、にっぽん丸がいました。さすがは横浜港。撮影順は前後しますが、どこかで撮り鉄しようと持参していたズームレンズで。赤レンガ倉庫、にっぽん丸、大さん橋にベイブリッジ最高の目覚めですホテルご自慢の大浴殿は、朝も開放しています。朝食前に朝風呂ひとっぷろ。大浴殿へはスリッパ・部屋着OKなのですが、チェックアウト客とエレベーター混乗するのはちょっとハズいw横浜 お土産 岩井の胡麻油 横浜胡麻辣油(ラー油)55g お取り寄せ ギフト 贈...横浜 お土産 岩井の胡麻油 純正胡麻油金口140g お取り寄せ ギフト 贈答用 ...横浜 お土産 アルタイル 横浜旨辛オイル お取り寄せ ギフト 贈答用 お年賀 御...横浜 お土産 タイガーシェフシリーズ マスタードドレッシング1本 お取り寄せ お...
2026.03.11
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アパホテル内にブルワリー！「レボ・ブルーイング」 アパホテル＆リゾート横浜ベイタワー１階
夕食は済ませていましたが、どうしても飲みたい醸造所併設レストランがこのアパホテル内にあり、チェックインもそこそこに入店しました♪ブルワリーレストランREVO BREWING（レボ・ブルーイング）アパホテル＆リゾート横浜ベイタワーの１階、チェックインロビーの向かい側の、少し奥まったところにあります。宿泊者でなくても入店できます。 ラストオーダーぎりぎりに入店したので空いていますが、他にも数組のお客さんがいました。隣席では海外の方がビデオ通話中。ちなみに前回の宿泊時に外から眺めたときは、満員のようでした。（お値段は2026-10-30時点） 初めてのお店、初めて飲むビールのときは、「まずは基本」を押さえることに。注文は自分のスマホで行います。 「横浜家系IPA」到着！早速いただきます♪解説の通り苦みは少なくて、いわゆる「フルーティー」な感じの、とても飲みやすいビール。これは確かに、初めてのかたに「まずはこれを」と推しているのがよく分かります。 日本有数の夜景「みなとみらい」を眼前に呑むビールは格別です目の前が運河のため、コスモクロックも、ランドマークタワーも、遮るものがありません。 その運河を、屋形船が横切りました。船上でも旨い酒肴が供されていることでしょう。日本人ならいつか経験してみたいものです。 料理として、オリーブのピクルスと、ソーセージ３種盛り合わせを注文しました。どちらもボリュームがあり、ちょっと腹いっぱいに（苦笑）でも美味しかったです。ソーセージは説明もして下さいました。と、ここでラストオーダー。スマホで注文もストップ。でも飲み足りないので、相談してみると、生はもう清掃を始めたので出せないが、缶なら出せるということで、メニューにも載っている缶のビールを追加注文しました。 「One IPA」横浜家系IPAから一転、こちらは苦みが適度に残り、飲み応えがあるビールでした。缶ながらとても美味しく、クラフトビール好きの知り合いに、お土産として１本テイクアウト購入したほど。大変気に入ってもらえ、このお店のメニューの画像を見せたところ、ABV（度数）のほかIBU（苦味）の数値の記載があり、これは良いブルワリーかもなと言っていました。 缶ビールはさすがにここで製造されたものではなく、静岡県御殿場にある「FUJI PREMIUM BREWING」の製造。聞いたことがないな～と思いましたが、元を辿れば「御殿場高原ビール」だったそう。販売場として、ここ「レボ・ブルーイング」と印字されているので、このお店でしか手に入らない缶ビールかもしれません・・・と思ったら、通販ありました全国のこだわりの酒販店にも出荷されているようです（東北地方は少ない…）探してみてはいかが？さらに…ふるさと納税返礼品にレボ・ブルーイングありました【ふるさと納税】身近な味わいに驚きと感動を！ REVO BREWING PEACE*12本セット | 横浜市 クラフトビール 地元の味わい 独自製法 高品質 こだわりの材料 ビール PEACE アルコール 飲み物 ふるさと納税 人気 おすすめ 送料無料価格：22,000円（税込、送料無料) (2026/3/8時点) 【ふるさと納税】身近な味わいに驚きと感動を！ REVO BREWING PEACE*12本セット | 横浜市 クラフトビール 地元の味わい 独自製法 高品質 こだわりの材料 ビール PEACE アルコール 飲み物 ふるさと納税 人気 おすすめ 送料無料価格：22,000円（税込、送料無料) (2026/3/8時点) 【ふるさと納税】PEACE・SMALL TRIP*各12本セット 横浜みなとみらい最大級のブルワリーレストラン REVO BREWINGからクラフトビール好き必見の2種飲み比べセットをお届け！ | 横浜市 クラフトビール 地元の味わい ふるさと納税 人気 おすすめ 送料無料価格：44,000円（税込、送料無料) (2026/3/8時点) ブルワリーレストランREVO BREWING（レボ・ブルーイング）神奈川県横浜市中区海岸通5丁目25-3アパホテル＆リゾート横浜ベイタワー１階列車・バスでのアクセス横浜高速鉄道みなとみらい線（東急東横線直通運転）「馬車道駅」出口４より、徒歩３分。JR根岸線（京浜東北線直通運転）「桜木町駅」東口・新南口より、徒歩7～10分程度。ホテルの正面エントランスを入って奥へ進み、裏口の手前右にあります。
2026.03.08
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アパホテル横浜ベイタワーのパブリックスペース
横浜みなとみらいの隣接地に聳え立つ、凄い巨大ホテル「アパホテル＆リゾート＜横浜ベイタワー＞」は、パブリック施設も、アパとは思えない程充実しています。都市部のホテルとしては異例なまでに巨大な大浴場「大浴殿」は前回ご紹介したので、その他をご紹介。高層階は行かなかったので紹介なしとしますが、最上階にはコースのレストランがあるらしいぞ… このアパホテル、裏口があるんです。裏口に出ても、正面と右側の２方が運河に囲まれているので、どこか別な施設に行けるわけではありません（左方は道路へ）。があしかし、ここだけで十分に正面入口と同等の風格。 裏口に掲げられていた館内案内。シティホテルとして運用されている感じです。婚礼はやっているか不明ですが、宴会場もかなり広いのがあるそうです。 ホテルの館内にコンビニがあるのは、最近珍しくありませんが、このアパホテルの館内には、ファミリーマートが２店舗ありますしかも、２店舗とも４階に設置されています。ファミマの前に立ち、振り向くと別のファミマがある。この２店舗は、販売商品を分担しているようなことはなく、２店舗ともフルラインの品ぞろえ、サービスとなっています。下着類も市中のファミマ同様に販売。 かわって、１階正面エントランス側。ミニマムなものですが、ショッピングアーケードチックにお店が並んでいる区画があります。スムージー、バームクーヘン（サンドもあったような）、ラーメン屋。ラーメン屋はカウンタースタイルで夜遅くまで営業しているので、外で飲んでホテルに戻ってきたあとでも１杯食べられて良いです。そして… アパ社長カレー専門店（アパ社長カレー 横浜ベイタワー店）朝食バイキング評判を呼び、レトルトカレーも広く出回っているあの「アパカレー」のイートインショップが出来ました。まだ何店舗かしかない、レアなカレーショップチェーン（？）です。朝食バイキングを予約できなかったので、翌朝カレーを食べに来ました（後日紹介）（翌朝撮影） このアパホテル、なんとプールがあるのじゃキリンレモンプールというそうで、オンシーズンには、料金を支払うと（かなり高額…）本当にプールに入れるそうです。入った方、いますか？？？なお、オフシーズンもプールサイドで寛げるそうですが、誰もいなかったです。横浜ベイタワーと近隣のアパホテル予約アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉 アパホテル〈横浜関内〉 アパホテル〈ＴＫＰ京急川崎駅前〉 アパホテル〈伊勢原駅前〉 アパホテル〈相模原 古淵駅前〉 さて、崎陽軒でサンマーメン食べてだいぶお腹が膨れていましたが、この横浜ベイタワー内に行ってみたいレストランがあり、L.O.ギリギリの時間でしたが入りました以下、次回
2026.03.04
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アパホテル横浜ベイタワー ツインルーム紹介
では、エレベータを降りてすぐのお部屋にイン！ちなみに、2000室以上あるホテルなので、ワンフロアがこんなことになっています※前回の記事の続きです ワンフロアになんと76室（1854～1857が欠番）もはや、この階だけで小規模ビジネスホテル１軒分です。ロの字型配置の内側の部屋が、料金が最安の「眺望なし」のお部屋です。ちなみに前回は内側の60番台後半の部屋に泊まりました。エレベーターから部屋までが遠かった遠かった（苦笑）。シングル「眺望なし」のお部屋（2024年夏）今回は一転、エレベーターホールの目の前のお部屋です。今回のプランは前回もご紹介した通りアパ直「素泊まりプラン」シングル禁煙室［眺望あり］※眺望指定不可でしたが… ご覧の通りツインのお部屋にアップグレード（ランクが上がった訳ではないので、アップグレードとは言わないのかな？）遅い時間のチェックインであったにも関わらず、チェックイン時にツインルームへの変更をお勧め頂きました。もちろん、ありがたくお受けいたしましたということで、シングルより広いお部屋と、２人分のアメニティを一人で思う存分にアメニティは、倍量を使い切れるわけではないですがね。そして、「眺望指定不可」みなとみらい側、ベイブリッジ側、シティ側は選べません…という条件だったのですが、カーテンを開けてみると 横浜ベイブリッジと、みなとみらい両方見えるお部屋でした＼(^o^)／ランドマークタワーまでは見えなかったけど、観覧車「コスモクロック」とその背後のビル群の夜景が見えれば十分満足ですよ～。これはずっと眺めていられる。就寝前、ビールを持ち込んで30分は眺めていましたもちろん、翌朝も佳景でしたよ。（後日紹介）さて、ルーム紹介に戻りましょう。 デスク回り。すっきりしていました。前回宿泊時には、ピザのデリバリーサービスの案内などが置かれていましたが、今回は撤去されていました。よって、すっきり。ミネラルウォーターのサービスがあるのですが、ツインルームなので２本用意されていました。 もちろん、芙美子さんと御一緒です。 引き出しを開けると、グラス２脚のほか、紙コップが４つ用意されていました（１個使用済）。シングルでも紙コップは２個用意されています。アパのエンブレム入り。ヤマト宅急便の伝票が用意されています。１階ロビーに宅急便専用カウンターが設置されています。 アパホテルのテレビは情報モニターにもなっていて、朝食会場や大浴場の混雑具合を確認できます。リモコンの反応が少し遅いのが欠点ですがねえ。 ユニットバス。節水を目指したというたまご型バスタブは、だいぶ狭そう。便器の大きさは他所と変わりないですが、バスタブ、シンクにバスルーム自体もミニマムな感じで、アパホテルの評価が分かれる大きな理由はここにありそうな気がします。 紙コップはバスルームにも。アメニティは部屋備え付けで、充実しています。このホテルには人工温泉大浴場「大浴殿」があり、露天風呂つきのそれはそれは広い浴場です。なので、このバスタブは使いませんでした。ちなみに、「大浴殿」は浴場がデカい割に脱衣場がさほど広くなく、そこで人数がある程度絞られるからか、超快適に入浴できました。宿泊者は無料で、朝湯もやっています。アパホテル＆リゾート横浜ベイタワー 大浴殿の写真午前１時過ぎに入浴したのですが、多くの方が入浴されていましたみなとみらい線「馬車道駅」から徒歩３分京浜東北・根岸線「桜木町駅」から徒歩10分みなとみらい地区隣接！アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉詳細ご確認はこちらからさて、都市リゾート型アパホテル。泊まって寝るだけでは勿体ありません。館内には夜も営業しているレストランがいくつもあり、物販も充実。崎陽軒で食べてきたばかりでしたがレストランに入りその後館内を散策しました
2026.03.03
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アパホテル＆リゾート横浜ベイタワーにチェックイン
今夜のホテルは、馬車道駅から徒歩３分。アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉にお泊りです♪以前、団体で宿泊したことがあり、今回で２回目です。前回は貸切バスで地下駐車場に乗り付け、その場でルームキーカードを頂いたので、徒歩で正面入口からチェックインするのは初めてです。「国内最大級」客室数なんと2,311室。あの高層ビル1棟丸ごとアパです！1棟の部屋数としては国内最多だそうです。（施設単位では、品川プリンスが1位） 高級ホテルを思わせるゴージャスなエントランスに、分かってはいましたがビビります。 広い車寄せには、ハイヤーやワゴンも出入り。なお、車で来る人はあまりいないと思いますが、地下のTimes駐車場にも車寄せがあり、空きがあれば、正面車寄せで荷下ろしせずに駐車場に直行するのが良いです。 高くて煌びやかな吹き抜けのロビー。アパだと思って行けば度肝を抜かれます。チェックインカウンター・チェックイン機がズラリと並んでいます。 ちょうどハロウィンの頃で、飾り付けがあり、チェックイン時にお菓子をもらいました。 ホテルで21階が「低層階」なんてどうにかしてますｗ低層階ゆき（21階まで各停）のエレベーターは７基。高層階ゆき（1・3・4階と21階より上の階に停まる快速運転）は６基のようで、計13基かな。それでも、単棟国内1位の客室数とあり、混雑日のチェックアウト時間帯はべーターにのるだけでかなり待つそうです今回の宿泊予約はアパ直「素泊まりプラン」シングル禁煙室［眺望あり］※眺望指定不可10,500円でした。眺望指定のプランもあり、その場合は「ベイブリッジ側」「みなとみらい側」「シティ側」からの選択です。眺望指定不可プランよりお値段は上がります。逆に［眺望なし］プランもあり、その場合のお部屋は、窓はあるけど壁しか見えない内周のお部屋です。なお、価格は日によりかなり変動。10,500円は最安値に近い方です。朝食は「朝食つき」プランのほか、前日にフロントで前売りの朝食券購入、さらに当日購入（前売り価格に数百円プラス）もあり。朝食付きプランの価格は、素泊まり価格に前売券を加算した額なのですが、この日は朝食付きプランも前売券も売り切れになっていました。このホテルのバイキングレストラン「ラ・ベランダ」の朝食は評判がよく、結構高いけど食べたかった楽天トラベルで予約する方はこちらアパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉 次はルームツアー。
2026.02.28
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馬車道駅 横浜赤レンガ倉庫やワールドポーターズの最寄り駅
元町・中華街駅から2駅戻って、この駅で下車しました。今夜のホテルの最寄り駅です。馬車道駅（MM04） 副駅名は「横浜市役所前」。横浜の人気ストリート「馬車道商店街」の北側（港側）、国道133号線の真下にある駅です。東急東横線直通運転の路線ですが、馬車道駅は特急は停まりません。人気の観光地に近い駅。横浜赤レンガ倉庫や、ショッピングセンター「ワールドポーターズ」、ハンマーヘッドなどに便利で、観光プランにより、１駅渋谷方の「みなとみらい駅」と使い分けると良いでしょう。また、徒歩５分強でJR桜木町駅へ行けます。翌朝は桜木町駅まで歩きました。1201（いちにーぜろいち）さんが、個人サイト「個人的横浜」で、濡れずに移動できるルートを紹介されていますので、リンク貼っておきます→桜木町駅から馬車道駅は徒歩5分！行き方アクセスを案内します ホームは地下３階。ホーム階の内装は、レンガ調でまとめられていて、観光利用を意識した内装となっています。 改札階は地下２階。横浜の歴史を記憶する大きなレリーフ。 かつて横浜の繁栄を支え、取り壊されてしまった建物のパーツを壁に組み込んで残す取り組み。一例として、旧横浜銀行本店別館の金庫扉や階段の手摺パーツがあります。空きスペースには、今後パーツを増やして行く…と、平成16年設置の案内板には書かれています。 改札口を改札内から撮影。吹き抜けで、大きなドーム型天井という、おしゃれな構造になっています。 改札外から振り向くと、タリーズの横断幕が掲げられていました。画像には映っていませんが、この駅の地下１階にお店があるそうです。 「出口４」から地上に出ました。万国橋、ハンマーヘッド方面への出口です。階段を上がるとすぐに、歴史的チックな建造物に出会いました。東京芸術大学の校舎だそうです。もとは銀行だったようです。 あかいくつ号。桜木町駅を起終点に、ベイエリアの観光スポットを巡る路線バスです。運賃は横浜市営バスの一般路線と同じ。このバスに乗って巡るプランも考えましたが、今回の旅では乗りませんでした。 手前の歴史的建物は合同庁舎だそう。さすが横浜ですね。今夜のホテルは、その奥のデカいアパホテルです。～みなとみらい新港エリアに近い！～渋谷から東横線急行で40分馬車道駅周辺のホテル ホテルリソル横浜桜木町 アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉 相鉄フレッサイン 横浜桜木町 ナビオス横浜 ファーイーストビレッジホテル横浜 東横ＩＮＮ横浜桜木町
2026.02.25
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夜の元町・中華街駅（２）
夜の横浜 元町・中華街駅の元町改札側から中華街改札側へ、短いお散歩です。前回の続きです。 「横浜元町ショッピングストリート」のシンボル「フェニックスアーチ」を横目に、散歩開始。ほんのちょっとの距離です。 横断歩道を渡ると、今度は橋を渡ります。中村川にかかる「谷戸橋」何の変哲もない、普通の街中の橋ですが、なんと… 土木学会選奨土木遺産「元町・山手地区の震災復興施設群」のひとつとして選定されたものと書いてあります。震災とは「関東大震災」のことですね。1927年に架けられた橋で、アーチ橋になっているそうです。明るい時間に行かれる方は、側面も確かめてみて下さい。 再度、横断歩道を渡り、ビルひとつ分程度歩いたところで、駅の入口がありました。「4 マリンタワー口」です。背後には、横浜マリンタワーがビルとかくれんぼ状態。なお、「中華街」への最寄り出口は「2 山下町口」。朝陽門のすぐ近くに出ます。横浜中華街 王府井 小籠包三昧ギフト 6種類12個 焼き小籠包 小籠包 生煎包 冷凍食品 国内製造 化粧箱 横浜高速鉄道（株）の公式の構内図を見ると、「3」が中華街口と記載されていますが、「3」出口は中華街ではなく「エスカル横浜 海員会館」の前に出るようです。エスカル横浜 大浴場を備えた公共の宿です。 中華街口改札 改札機は、マリンタワー側から直進、中華街側から直進の２方向に設置されていました。 次の「万博」のマスコット「トゥンクトゥンク」がホームへ向かう人たちをお見送りしています。2027年国際園芸博覧会（GREEN×EXPO 2027）は、日本では1990年以来37年ぶりの「A1クラス」に分類される大規模国際園芸博覧会です。先ごろ、チケット販売の概要が発表されました。A1クラスの園芸博覧会は、博覧会国際事務局の認定により「EXPO」（万博）を名乗ることができるため、2025年「大阪・関西万博」ととに、日本国内で連続して「万博」が開催される珍しい例となっています。 ホーム階に降りると、一部がドーム天井になっています。東欧の地下鉄駅を思わせる高い天井。とても広く感じる空間で、ここにもトゥンクトゥンクがいました（笑）ちなみに、トゥンクトゥンクは、早くもグッズ販売が始まっているそうです。では、ホテルの最寄り駅まで列車に乗って戻ります。 Qシート車が目の前に来たので、これに乗車。Qシートは東急が東横線と大井町線～田園都市線で実施している指定席サービスで、腰掛はクロスシートですが、この列車は対象外のため、腰掛がロングシート状態にセットされていました。本来の向きではない横向き着席でしたが、座り心地は上々。下車駅も、みなとみらい線内の駅。あっという間のQシート座席体験でした。～中華街！山下公園！マリンタワー！～渋谷から東横線 特急35分・急行40分元町中華街駅前のホテルエスカル横浜 ＴＲＡＮ．ＳＣＥＮＤＥＲ ＨＯＴＥＬ Ｙｏｋｏｈａｍａ（２０２５年１１月１４日ＯＰＥＮ） ザ・ゲートホテル横浜 ｂｙ ＨＵＬＩＣ ホテル フィール ホテルリブマックス横浜元町駅前 ホテルニューグランド ※特急では「Qシート」サービスは実施されていません
2026.02.23
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夜の元町・中華街駅（１）
崎陽軒でサンマーメンを賞味した後は、みなとみらい線に乗ってホテルの最寄り駅…を通過し、終点までやってきましたw元町・中華街駅（MM06） 東急東横線と直通運転をしている「みなとみらい線」（東急とは別会社）の終点の駅。横浜中華街の東側、横浜マリンタワーの近く～アメリカ山公園近くの道路の地下にあり、副駅名「山下公園」が付けられています。この駅には出入口が６カ所あるようですが、上の画像は、「５ 元町口」。首都高速３号狩場線の高架よりもアメリカ山公園側にあり、改札口を出てからこの出口ではなくエスカレーターに乗ると「６ アメリカ山公園口」です。残りの４カ所は、首都高よりも中華街側にあります。まず、構内。電車を降りてから元町口改札まで。 電車の前方奥のエスカレーターに乗ると、元町口とアメリカ山公園口。元町商店街や、港の見える丘公園はこちらです。看板が出ているように、中華街や山下公園に行きたい方は、ホーム中ほどへ。 エスカレーターの壁面には、横浜の近代化の歴史が写真でプリントされています。見逃さないようにしましょう。 結構な高さをエスカレーターで登り、元町改札へ出ました。（改札外から撮影）時間帯が21時前とあり、静まり返っていました。 券売機は２台。みなとみらい線の駅で通しのきっぷを買える区間（連絡運輸）は、新横浜線とこどもの国線を除く東急線各駅までです。（東急世田谷線は運賃箱式なのできっぷがない）相鉄と京急へは、乗継割引適用区間のみの発売となっています。 駅を出るとすぐ、横浜元町ショッピングストリートの入口。おしゃれなショップやカフェが並ぶ人気ストリート。この超印象的なオブジェ、「フェニックスアーチ」と呼ばれるそうです。さて、夜も遅いので、来た路線を戻りますが、同じ元町・中華街駅でも「中華街改札」の方まで地上を歩きました。ふるさと納税で横浜を遊びつくそう！【ふるさと納税】〈金額選択可能〉【横浜高島屋ローズダイニング】お食事券（3,000円分～90,000円分）【高島屋選定品】 | 高島屋選定品 食事券 ギフト チケット｜人気 おすすめ 送料無料｜神奈川県 横浜市価格：14,000円～（税込、送料無料) (2026/2/23時点) 【ふるさと納税】横浜アンパンマンこどもミュージアム 入館チケット 2枚/3枚 選択可 | 親子で楽しむテーマパーク 子供 キッズ 体験型 人気返礼品 おすすめ 横浜市価格：18,000円～（税込、送料無料) (2026/2/23時点) 【ふるさと納税】横浜人形の家第一企画展観覧チケット 2枚セット（大人2名分） | 券 人気 おすすめ 送料無料価格：7,000円（税込、送料無料) (2026/2/23時点) 【ふるさと納税】永島農園 きのこ狩り体験チケット 1人分 | 券 人気 おすすめ 送料無料価格：14,000円（税込、送料無料) (2026/2/23時点) 【ふるさと納税】赤レンガcaféクルーズ ペアご利用券 | 券 人気 おすすめ 送料無料価格：17,000円（税込、送料無料) (2026/2/23時点) 【ふるさと納税】アナログレコード工場見学ツアー 2名様まで | オリジナルレコード 作成体験 音楽 レコード 工場見学 体験型｜人気 おすすめ 送料無料｜神奈川県 横浜市価格：300,000円（税込、送料無料) (2026/2/23時点) 「中華街改札」側は、次回。
2026.02.23
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崎陽軒中華食堂 横濱発祥サンマーメン
横浜駅周辺散策（前回までの記事）を終えて、次は夕食♪横浜駅東口の地下街「横浜ポルタ」にあるこちらのお店にしました。 崎陽軒 中華食堂横浜駅の大人気メジャー駅弁「シウマイ弁当」で超絶に有名な「崎陽軒」のレストラン。実はすぐ隣に「崎陽軒本店」ビルがあり、地下街からも入店できるのですが、少々ハイクラスなお店のようだったので、今回はこちら「中華食堂」にしました。有名処だけあって人気店のようで、夜８時ながら入店まで少し待ちました。（ザーサイは写っていません／ビールは少し飲んでいます） 横濱ちょい呑みセットビール・サワー・ハイボールより1杯漬物（この時はザーサイ）崎陽軒のシウマイ３個横濱発祥サンマーメン以上の内容で税込2,300円（25年10月の価格） セルフ箸上げは難し。注文して程なくすると、ビールとザーサイが到着。ちびりちびりやっていると、本命のホカホカのシウマイとサンマーメンが到着しました。おいしい。サンマーメンは食べたことがなかったけど、期待通りの味でした。他にも注文している方が結構いて、次々と運ばれてきていました。 崎陽軒中華食堂は、横浜駅中央通路を東口（海側）へ向かって進み、地下街へのエスカレーター・階段を下ってから右→へ進んだ場所（突き当り）にあります。崎陽軒のお弁当の売店は、横浜駅の構内いたるところにありますが、ここにも販売窓口がありました。 崎陽軒中華食堂の隣には、崎陽軒本店ビルの地階入口があります。本店では、本格中国料理のほか、イタリア料理（！）やビアレストランなどもあるそうです。【ふるさと納税】横浜名物 崎陽軒シウマイ 60個/150個選択可 | 真空パック 焼売 しゅうまい 中華惣菜 総菜 おかず 横浜土産 お取り寄せ 横浜グルメ 人気返礼品 おすすめ 送料無料 横浜市 【ふるさと納税】横浜名物 崎陽軒のおうちでジャンボシウマイmini | 大きな焼売 本格中華点心 簡単調理 豚肉 お取り寄せ 横浜グルメ 冷凍食品 送料無料 横浜市 【ふるさと納税】横浜名物 崎陽軒シウマイ満腹セット4種48個 | 特製・えび・もち米・伝統の焼売詰合せ 点心 中華惣菜 総菜 お取り寄せ 横浜グルメ 冷凍 送料無料 横浜市 【ふるさと納税】横浜名物 崎陽軒本店スペシャルディナー＆ジャンボシウマイカット体験4名様招待券 | 特別企画 レストラン予約券 限定体験 横浜グルメ 特別席確約 記念日 デート 家族 歴史体験 ご当地イベント 完全予約制 横浜市
2026.02.22
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横浜駅周辺の夜景 BAY QUARTER・金港JCT・西口
観光客はあまり足を向けない「横浜駅」（だいたいは桜木町～関内に直行しちゃう）。東口の「そごう」の売場を一巡りしたあと、さらに川向にあるショッピングセンターに入ってみました。 横浜BAY QUARTER横浜駅から運河を渡った対岸の倉庫・駐車場跡地に、2006年に開業したショッピングモール。横浜ダイヤビルマネジメントが運営、名称に「ダイヤ」とあるように、三菱グループのSCであります。メインエントランスが３階にあり、そごう側から連絡橋を渡ってくると３階に到着します。店内は撮っていませんが、カルディや北海道うまいもの館、全国のSCモールでよく見かけるテナントが多く入っている印象です。かなり小規模なIKEAも入っていて、POPUPストアを除けば仙台のデカいイケアしか見たことがないので、規模の逆ギャップにビックリ。地下１階～２階はほとんど駐車場だそうです。 隣接の立駐は「そごう」の駐車場のようですが、店舗からは離れ、川を渡らなければならない位置です。雨風の強い日は大変ですね。YOKOHAMA BAY QUARTERから、再び横浜駅に戻ります。今度は別の連絡橋を渡り、横浜駅の「きた東口」を目指します。 首都高速K1横羽線（神奈川県道147号高速横浜羽田空港線）の金港JCT。地平の幹線道路と、高架の首都高速道路とが織りなすこれは、「造形美」というより他ないですね。なお、この先に164横浜駅東口出入口がありますが、入口はETC専用だそう。ご注意下さい。 歩道橋の行き着く先のビルは、東口の「ルミネ」。一方、中央右寄りに聳える高いビルは、西口の「シァル」「ニュウマン」が入る「JR横浜タワー」と「JR横浜鶴屋町ビル」。特に、JR横浜タワーは地下が「シァル」で地上階が「ニュウマン」、JR横浜鶴屋町ビルは地上階に「シァル」とホテルメッツ。ややこしく、一見では把握しきれません。なぜ一緒にしないのか…。これに相鉄ジョイナス、高島屋がくっつき、さらに、「相鉄」ジョイナスに「東急」ストアが出店。もはやカオス。※東急と京急は、横浜駅には駅ビルを持っていないさらに、東口と西口の両ショッピングエリアの間をつなぐ地下商店街は存在せず、３本ある駅の自由通路を介して行き来するようになっています。初見の方は、マップを参照して、よく確認しながら巡って下さい。確実に迷子しますｗ横浜駅の「駅施設」それ自体の配置は比較的単純なんですが…。（JR各線を中央に、東急・みなとみらい線は西口、地下鉄も西口、相鉄はみなみ西口、京急は東口） そのややっこしい西口へ出ました。バスロータリーが大きくとってあり、放射状に道路が走り、雑然とした巨大ターミナルの様相を色濃く残しています。 お、ビブレがありますね。横浜のイメージ、みなとみらいに代表されるすっきり整備された広くて高層ビルが建つ街区…とは真逆の、「昭和の大都会」のイメージそのままな横浜駅西口でした。～意外にホテル少ない ご参考にして下さい！～横浜駅西口のホテルヒルトン横浜 横浜ベイシェラトンホテル＆タワーズ ホテルプラム（ＨＯＴＥＬ ＰＬＵＭＭ）横浜 相鉄ホテルズ ザ・スプラジール 横浜 ＪＲ東日本ホテルメッツ横浜
2026.02.20
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横浜駅構内・周辺をお散歩その１ そごう～ベイクォーター
みなとの巨大駅横浜駅JR東日本の東海道本線（上野東京ライン、湘南新宿ライン、横須賀線、京浜東北線）・根岸線、東急電鉄東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線、京浜急行電鉄本線、相模鉄道本線、横浜市営地下鉄ブルーライン乗り入れ鉄道事業者数６社局は全国最多、1日平均乗降人員は約198万人で国内4位の、神奈川県を代表するビッグターミナル。品川駅とともに日本最初の鉄道駅であった（旧）横浜駅が現在の桜木町駅だというのは比較的有名な話ですが、その後現在地付近に移転、もう１回若干の移動をして現在の位置に巨大な駅が徐々に形成されてきたそうです。地下鉄と、20年ほど前に地下に潜った東横線の駅を除けば、開業以来ずっと地上駅で、長い歴史の中で複雑な駅となり、常にどこかで工事が行われていることから、日本のサグラダファミリアと言われているとかいないとか。 私Kazuにとっては、初めて降り立った駅です。地方からの観光客は、関内や桜木町に直行してしまうパターンが多いのでは？JR改札内が比較的狭く、ごちゃごちゃした感じ。巨大駅ながら、「地元客」な人の割合がとても多いと感じました。さて、まずは「西口」にあるニュウマン横浜の無印良品に行って、コーヒーをこぼして汚してしまったシャツの着替えを買い、再び駅に戻って夕食のお店を探しつつの探索として、「東口」の方へ。「横浜ポルタ」は地下街です。 横浜ポルタの先は、デパートの「そごう」。館内を一通り見て回りましたが、上階へ行く程高級品。久しぶりに「お呼びでない売場」に迷い込みました（汗）レストラン街も高級。秋田にも西武がありますが、雰囲気も居心地も全然違います（…居づらい）。同じ会社のはずなのに…。（※株式会社そごう・西武）まー、立地や客層によるのでしょうね。催事場では物産展をやっていて、食品売場が活気があり、上階のお高い空気感とは全然違いました。そごうを抜けると川があり、連絡橋が架けられています。その川向うには、照明が輝くショッピングビルが 横浜ベイクォーター～軒数が少ない貴重です！～横浜駅東口のホテル京急ＥＸイン横浜駅東口（きた東口）（２０２６年２月２７日リニューアルオープン） 相鉄フレッサイン 横浜駅東口 京急EXイン、相鉄フレッサインとも、「きた東口」です
2026.02.16
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上野東京ライン グリーン車からの夕景
大宮駅から、こちらに乗車しました。 上野東京ライン グリーン車JRE BANK特典のSuicaグリーン券（期限が翌日だった！）を利用したので、実質運賃のみで乗車。コーヒーを買って乗り込み、これから約1時間、優雅な旅のはじまりです。さて、大宮駅から約1時間の乗車…どこまで行くのでしょうか？ 東京方面へ向かう南行電車で、大宮17時12分発でしたが、グリーン車の車内は空席多数。グリーン車Suicaシステムのランプは赤ランプが並んでいます。なお、普通車は立ち客いました。 早速、次駅のさいたま新都心。中央のビルの上階は「ホテルメトロポリタンさいたま新都心」。車窓右隣りは「さいたまスーパーアリーナ」で、メトロポリタンさいたま新都心は、現在、さいたまスーパーアリーナの最寄りホテルとなっています。このホテルには2018年に宿泊しました。ホテルメトロポリタンさいたま新都心に宿泊！（2018年7月）ホテルメトロポリタンさいたま新都心 大宮駅で買ったスタバ飲みながら、まったり都会の夜景を楽しみ中シュガーとミルク（フレッシュ）をセルフサービスで入れてきたのですが、蓋をしっかりと閉めてなくて…到着地でシャツを買いに行く羽目になりました 暮れ行く西の空。 右側には、別の線路が近づいてきました。新幹線と埼京線です。まもなく赤羽に停車。 大宮からずっと並走してきた京浜東北線（＝東北本線の本線）と一旦分かれ、尾久支線を走行中。尾久車両センター。もとは尾久客車区といい、東北へ向かうブルートレインや急行用客車が大量に配置されていましたが、もう客車は運用していないので、停まっているのは電車ばかりです（一部の事業用車は例外）。ちなみに、ハイグレード車両「なごみ」のうち一般客が乗車可能な５両や、超豪華クルーズトレイン「四季島」は、ここをねぐらにしています。 グリーン車は上野で若干の乗客を拾い（まだまだ満員ではない）、「神田峠」などと揶揄される上野東京ラインの新設・急こう配区間を通過して、東京に停車。丸の内のビル群の灯りがまぶしい。時間的にまだまだオフィスにはたくさんの方がいる時間。グリーン車は東京で一気に満席になりました。隣席にもお客さんが来たので、この先は写真を撮らずに大人しくしておきます。 大宮からおおむね55分、横浜にて下車しました。「横浜市」には来たことはあるけれど、「横浜駅」は初めて。この日は横浜市内で泊まるだけだったので、横浜駅周辺の商業施設を探索＆夕食とします。相鉄フレッサイン 横浜駅東口 リッチモンドホテル横浜駅前 京急ＥＸイン横浜駅東口（きた東口）（２０２６年２月２７日リニューアルオープン） ホテルリブマックス横浜駅西口 相鉄ホテルズ ザ・スプラジール 横浜 ホテル横浜キャメロットジャパン
2026.02.12
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JR大宮駅で新幹線から在来線へ乗り換える
１日平均乗車人員が、JRだけで254,220人というビッグターミナル大宮駅ビッグターミナルと言っても、新幹線～在来線の乗り換えは、上野や東京より楽だと思います。階段もしくはエスカレーターを降りると、すぐ乗り換え改札口。写真は北のりかえ改札口。大宮駅の乗り換え改札の中（新幹線側）は思いのほか狭い空間です。迷う人はよっぽどです。狭くてもNewDaysやBECK'Sはあります。大宮駅には、新幹線から直接出る改札口はなく、乗り換え改札を出て正面に在来線の改札口（出口）があります。北のりかえ改札から左に進むとエキナカの「エキュート大宮ノース」。フードが中心の結構いろんなお店は揃っています。スターバックスがあったのでコーヒーを買い、在来線へ降ります。さて、この先乗り継ぎますが、経路としては上野東京ラインでも湘南新宿ラインでもどちらでも良い行先。どれに乗りましょうかねえ。1700SSL、1706UTL、1712SSL…。17時06分の上野東京ライン小田原ゆき1899E列車にしました。グリーン車を奮発！…ではなく、JRE BANK優待のグリーン券が1枚あり、期限が迫っていたので利用。グリーン利用が短距離ではもったいないので、新幹線を大宮で降りて在来線に乗り換えました。大宮～東京間では新幹線も速度は上がらず（110km/hがMAX）、所要時間の差は15分程度。もちろん、新幹線に乗る距離が短い分、安いです。大宮～東京間でも差額は侮れません…。埼京線や湘南新宿ラインで山手線の西側へ向かわれる方は、大宮乗り換えがほぼマスト。所要時間はほとんど同じです。また、東京より先の東海道線在来線各駅へ向かう方も、混雑する東京駅ではなく大宮駅で乗り換えてしまうという手がアリだと思います！17時台でしたがグリーン車は東京駅までガラガラ、席は選び放題。東京駅で一気に満席になりました。※グリーン料金を足すと安いかどうかは未計算です。ご了承ください…※普通車は立ち客ありさいたま 羽生 黄金麦 8個入×5セット 送料無料 スイーツ 食品 ギフト 手土...価格：8,700円（税込、送料無料) (2026/2/2時点)ギフト 贈り物 さいたま市 菓匠花見 白鷺宝 18個入価格：2,278円（税込、送料別) (2026/2/2時点)こげめしねぎみそ 5枚 深谷産生ねぎ使用【片岡食品（埼玉県さいたま市）送料別】【BS】価格：562円～（税込、送料別) (2026/2/2時点)埼玉 お土産 高麗郷のゆべし 8個入×3袋 さいたま おみやげ 埼玉みやげ 弓削...価格：1,926円（税込、送料別) (2026/2/2時点)埼玉銘菓詰【5種】（彩果の宝石 草加せんべい 五家宝 ちちぶまゆ 玉もなか ）埼...価格：1,980円（税込、送料無料) (2026/2/2時点)【埼玉七越製菓 彩の国 だるませんべい】 33枚(ねぎみそ6枚 海苔6枚 醤油6...価格：5,790円（税込、送料無料) (2026/2/2時点)
2026.02.03
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秋のある日のこまちの車窓 関東編
前回の続き。こまち号は盛岡から東北新幹線に入り、俄然スピードUP！途中、仙台に停車し、あっという間に東北を抜けて関東入り。320km/hは早いね～これは何山？筑波山かと思いましたが、ちょっと山容が違いますね。八溝山地かな？（筑波山も八溝山地ですが）これが筑波山かな？いつかは行ってみたい観光地です。筑波山とか高尾山って、関東以外の地方の人はなかなか行かないんですよね。関東平野に入ったという実感がわく風景が、これです。関東地方（というか、東電エリア？）特有の形状の高圧鉄塔がニョキニョキ。視界の中にいったい何本の鉄塔が建っているのか。という訳で、到着～！東京～！…ではないですね。大宮で降りました。埼玉県さいたま市。大宮から、在来線で目的地へ向かいます。JRでは鴻巣・熊谷方面、埼京線方面、川越方面、浦和・赤羽方面、久喜・栗橋方面。東武アーバンパークライン（野田線のことです）で春日部、柏や野田、船橋方面。ニューシャトルで鉄道博物館、内宿方面。特に、大宮駅で埼京線か湘南新宿ラインに乗り換え、池袋、新宿、渋谷方面へ行くのが大変便利なため、大宮駅では結構まとまった下車があります。湘南新宿ラインなら乗り換えも楽です。埼京線は地下まで下りないとなんねえのがなあ…。その前に、大宮駅の駅見物（２回目）を少し…。レフ大宮 ｂｙ ベッセルホテルズ｜ＲＥＦ大宮｜サウナ付大浴場（大宮駅東口）天然温泉 氷川の湯 スーパーホテルＰｒｅｍｉｅｒさいたま・大宮駅東口パレスホテル大宮ＣＡＮＤＥＯ ＨＯＴＥＬＳ（カンデオホテルズ）大宮ロイヤルパインズホテル浦和ホテルグローバルビュー浦和
2026.02.02
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秋のある日のこまちの車窓 仙岩峠編
行先表示のLEDに筋を入れないためにシャッタースピードを落としているので、背景が白飛びしていますこまちは、普通車利用ならいつも17号車。どの駅でも改札から一番遠いので、敬遠される号車です。先頭車のため通り抜けもなく静か。特定特急券の人も17号車まではほとんど来ません。どの駅でも改札から一番遠い…と書きましたが唯一の例外があり、それは東京駅。日本橋口改札に一番近い号車です。JR東日本の日本橋口改札はグランスタ「八重北食堂」エリアの奥にひっそりと佇み、在来線改札内とはつながっていないので、繁忙日でも空いているそうです。発車後早速、大館の駅弁「鶏めし」で腹ごしらえ。この駅弁はもう何度食べたか分かりません。前回の記事でご紹介しています。秋田駅発車から１時間少々で、こまちは仙岩峠に差し掛かります。この仙岩峠を含む田沢湖駅～赤渕駅の区間が、現在計画中の「新仙岩トンネル」区間となります。ちょうど、紅葉がまもなく見ごろという時期の乗車で、国道46号仙岩峠の最初のトンネル坑口前にある超有名店が見えています。仙岩峠の茶屋国道から俯瞰撮影されているこまちの写真がよく発表されていますが、有名撮影ポイント（いわゆるお立ち台）はあの茶屋の駐車場か、少し田沢湖寄り（向かって左手）です。お立ち台を列車から見上げるとこのように見えます。見えるかな？見えないかな？茶屋より上の斜面の木々にジグザグが入っているの見えるかな？国道の旧道「南八幡平パークライン」跡が隠れています。技術力の限界からか、トンネルを一切穿たずに勾配・九十九折でこの峠を乗り切ろうとした道路で、秋田・岩手両県の絶大な期待を背負って昭和39年に開通したものの、あまりの自然の険しさに太刀打ちできず、昭和51年には現在の「仙岩道路」に役をゆずった異例の短命国道でした。現在は通行が禁止され、門扉が閉じられています。門扉は茶屋の目の前にあり、門扉の先は、一部区間のみ送電鉄塔などの保守管理用に最低限の維持がされ、その先県境まではだいぶ崩れているそうです。通行止め区間に含まれている県境にはヒヤ潟という沼があり、そのほとりには、デカい「貫通記念碑」が寂しく残されています。時の建設大臣・河野一郎氏（河野太郎さんのおじい様）が揮毫したものです。「開通」ではなく「貫通」となっているのが、この峠の険しさを物語っています。ヒヤ潟付近については、市原千尋さんのブログ「水辺日記」に、ドローン空撮と思われる凄い写真が掲載されています。ヒヤ潟から秋田県側の旧道がはっきり写っている…！→https://bunbun.hatenablog.com/entry/hiyagata私Kazuも、岩手側からヒヤ潟までは20数年前に行ったことがあり、探せば写真があるはずですが…さて、話がだいぶ脱線しましたが（乗り鉄ネタで脱線はまずいぞ）、車窓はなお紅葉の景色が続きます。この区間、トンネルと橋りょうを交互に繰り返し、生保内川が右へ左へ移ろいます。この写真、よーく見ると、国道現道の橋が写っています。川面には澄んだ渓流。日が当たると結構綺麗です。景色は綺麗なのですが、線路は右へ左へとカーブし、「新幹線」も低速でガタンゴトンと走ります。大雨や雪害に見舞われることもあり、その対策費用も膨大だし遅延対応も大変。これらのために、生保内（田沢湖駅がある集落）の外れから赤渕駅の近くまで一気にぶち抜く「新仙岩トンネル計画」が秋田県により提案され、東北新幹線内の遅延を減らしたいJR東日本も乗り気になっている訳です。計画区間内には旅客駅はないので、駅廃止の問題も発生しません。…岩手県があまり乗り気ではないのが目下のネック。またまた現道の橋が見えましたが、高低差はありつつも並走してきた国道46号とはこのあたりで一旦お別れ。秋田新幹線（田沢湖線）は一足早く「仙岩トンネル」に入ります。トンネル内は直線なので、スピードを上げます。トンネルを抜けると岩手県。「志度前川」という沢に沿って下ります。一方、国道は別の沢を北上して、国道の「仙岩トンネル」に入り、トンネルを抜けたならば「竜川」という沢に沿って下り、かつて岩手県側の鉄道終点だった「橋場」を経て、赤渕駅構内の秋田方で再び線路と出会います。ちなみに橋場駅は、戦時中に休止されたまま廃止手続きをとられず、かといって国鉄分割民営化の際にはJR東日本に承継されることもなく、法的には宙ぶらりんのまま、自然に還ろうとしているそうです。雫石駅の前後あたり（前かな？）赤渕駅を通過するとまもなく車窓は開け、雫石盆地へ入ります。車窓の主役は雄大な岩手山に。盛岡駅に入線する直前まで、ほぼずっと見えています。そういえば、岩手山は26-01-30現在、火口周辺警報（＝噴火警戒レベル「２」）が発出されたまま。30年ほど前にも噴火の予兆とされるデータが観測されるなど、見た目が雄大ならば性格も雄大な山です。夏瀬温泉 都わすれ雫石プリンスホテル
2026.01.30
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大館駅弁「鶏めし」復刻掛け紙
JR東日本「駅弁味の陣2025」で「復刻駅弁賞」を受賞した駅弁です。にほんブログ村 花善「鶏めし レトロ掛け紙版」秋田県のJR奥羽本線・大館駅の駅弁として全国区の知名度を誇る「鶏めし」。これまでの駅弁味の陣には、限定メニューの駅弁を数々出品し、2015年は「鶏めし弁当」で、2016年は「比内地鶏の鶏めし」（いずれも現在も販売中）で総合評価連続１位、2023年には「忠犬ハチ公のふるさと おおだて鶏めし」（期間限定）を発売して駅弁大将軍（１位）を獲得しています。今回の駅弁味の陣では「掛け紙」で勝負。今回も見事に賞を取りました。 昔使用されていた５種類の掛け紙を復刻。懐かしいどころか、私Kazu世代では見たことがない掛け紙ばかりです。いずれも駅弁マーク制定前のもので、SLが走っていたような時代の掛け紙のようです。 なお、中身は５種類とも同一で、通常版と同じでした。農家民宿 酒こし舞 大滝温泉 千歳ホテル
2026.01.27
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大館駅弁「花善」の御食事処で「親鳥の鶏めし御膳」
大館駅の有名駅弁「鶏めし」を定食で食べられる店舗が、期間限定で秋田駅ビルトピコに出店しているので、食べに行きました。にほんブログ村鶏めしが盛り付けられている器は「大館曲げわっぱ」という器で、大館の名産品。無駄な水分を吸ってくれます。「鶏めし」焼き印入り曲げわっぱは、花善さんオリジナルです（通販で買えるそうです）。ふた、オープン！まさしく、駅弁の鶏めしが御膳になっています。駅弁の鶏肉とは色がちょっと違います。今回注文したのは親鳥の鶏めし御膳通常の「鶏めし」には若鶏（※）の甘辛煮が使われていますが、このメニューでは「親鳥」の甘辛煮がご飯に載っています！親鳥の甘辛煮は、「駅弁味の陣2024」向けに販売されて好評を博した「とても硬い親鳥の鶏めし」で初登場。期間限定での販売後は姿を消していましたが、秋田駅トピコでの営業に合わせて御膳として再登場しました。駅弁で食べた際、非常に印象に残る味と嚙み応えで、再販を期待していましたが、駅弁でなくとも再び食せて嬉しい大館本店のメニューには載っていないので、秋田トピコ店だけかもしれません（要確認）。地酒のつまみによく合いそうな濃い味付けです。親鳥の甘辛煮単品を２階のあきたくらすに持ち込んでつまみに地酒を…というのはダメかなあ？（ダメですね）。※誤解している方が多いのですが、「鶏めし」の鶏肉は比内地鶏ではありません。（比内地鶏の鶏めしには比内地鶏を使用）ご飯も駅弁と同じですが、冷めている駅弁と違って温かいので、少し味が濃く感じました。味噌汁、サラダ、小鉢、御新香つき。味噌汁はじゅんさいと三つ葉で、こちらもおいしかったです。花善の定食サラダは、サラダ用寒天がトッピングされているのが特徴。予約制で販売している高級な鶏めし弁当（弁当というより折詰に近い）にサラダを付ける場合も、この仕様のようです。サラダ用寒天は秋田名産という訳ではないですが、プチプチ食感が癖になりますね。※秋田県の郷土料理「サラダ寒天」（マヨネーズ寒天）とは異なりますこちら、「鶏めし花善御食事処トピコ店」は、2026年1月30日までの限定営業。秋田駅ビル「トピコ」３階のブラウブリッツ秋田ファンラウンジを使用して営業しています。（画像に写っているテーブルが青色なのは、このため）営業期間は残り僅かになっています。まだ行かれていない方は急ぎましょう！※大館駅前の「花善お食事処」は通年営業～冷凍で届く秋田の味～ふるさと納税で花善のお弁当を【ふるさと納税】＜レビューキャンペーン実施中！＞花善の冷凍駅弁 鶏めし【選べる！...価格：9,000円～（税込、送料無料) (2026/1/25時点)【ふるさと納税】ふるさと大館 恵み弁当【三段重 比内地鶏 鶏めし 秋田牛 帆立 ...価格：10,000円（税込、送料無料) (2026/1/25時点)冷凍の「鶏めし」が、秋田県大館市のふるさと納税返礼品に採用されています。鶏めし花善御食事処トピコ店秋田駅ビルTopico３階「AKITA DINING」内営業は2025年11月1日～2026年1月31日まで・駅ビル内のため、JRE POINT対象店ですホテルメトロポリタン秋田メトロポリタン秋田秋田駅ビルTopicoと棟続き・濡れずに移動できます（20時まで）
2026.01.25
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