あけやんの徒然日記

あけやんの徒然日記

PR

×

お気に入りブログ

みちのくドライブ(そ… New! MoMo太郎009さん

霞ヶ浦湖上体験 New! 幹雄319さん

マツダ3ファストバッ… スナフキーさん

旅人てつきちのトー… Tabitotetsukitiさん
zikomo days in Mala… あばぷひ★さぶさん

コメント新着

MoMo太郎009 @ Re:Perfume 「コールドスリープ」、みてきました(05/20) New! Perfume、そういえばコールドスリープして…
MoMo太郎009 @ Re:ナフサ不足がいろんなところに影響・・・(05/18) トランプ大統領には、ならず者国家のイラ…
あけやん2515 @ Re[1]:吉富駅・・・(05/13) MoMo太郎009さん、ありがとうございま…
あけやん2515 @ Re[1]:シーズン途中に正捕手を放出・・・(05/12) MoMo太郎009さん、ありがとうございま…

プロフィール

あけやん2515

あけやん2515

2020年02月17日
XML
テーマ: 鉄道(26607)
カテゴリ: 鉄道
函館から札幌へは特急「スーパー北斗13号」で向かいました。



 JR北海道のキハ261系です。
 函館から特急で移動するのは初めてです。青函連絡船があった当時だったら、ここから札幌、釧路や旭川を経由して網走へ特急が運転されていたし、急行も同じ区間や稚内などへも運転されていたでしょうけど、今ではそんな面影はありません。



 当日の切符です。
 JR北海道の区間の利用ですが、購入したのは地元の王寺駅。だから、切符の地模様はJR西日本仕用となっています。

 さて、北海道新幹線との接続駅である新北見北斗駅で新幹線からの乗り継ぎ客で車内はいっぱいとなりましたが、私の隣の席は札幌まで空いたままでした。札幌着は1753、函館から4時間もかかりました。車両は良くなってスピードアップされていますが、それでも4時間もかかるんですね。北海道って広いです。



 ところで、函館駅には函館本線の起点となる0キロポストが駅構内にありました。



 札幌市内では、札幌市電に乗車しました。写真の255は1961年に登場した車両で、昔の札幌市電の標準的な表情の車両です。古い吊り掛けモーターを響かせながら走っていました。





 ところで、この3303号の正面の行き先表示をみていただくと、「循環」とかかれていますね。普通は行き先が書いてあるはずなのに、循環行きなのか?
 そうではなくて、札幌市電は路面電車では珍しい循環運転をしているんです。要するに大阪環状線や山手線のように「外回り」「内回り」というイメージですね。元々はそんなことはしていなかったのですが、2015年にすすきのと西四丁目の間を接続して循環運転ができるようにしたんですね。すすきのと西四丁目が近かったこともあるんでしょうけど、循環運転するようになって利用客数が増えているとか・・・。





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2020年02月17日 21時53分08秒
コメントを書く


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: