L’sコーポレーション

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2010.08.21
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自転車の事故 高額賠償判決へ
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100821k0000m040119000c.html

今まではなぁなぁでやってこれた事が

そう出来なくなり

多くの人が権利をどこでも主張するようになり

公共の場でやって良い事、悪い事の判断が

出来ない人が増えたせいで

何でもかんでもきっちりとした法律なり

制度なりが必要になってきてしまいました



社会の方向性としては完全に米国追従ですし

それが最適だと思ってる人も多いです)

自転車も以前は人を押しのけて

飛ばして走る人はそれほど多くなかったし

そんな事をすれば注意されていたけど

最近は多くの人が飛ばして走り

歩行者も右側通行を守っていたのに

最近は右側通行すら知らないのか

道の真ん中をどうどうと歩いたり

集団で横に並んで歩いたり

前から人が来ても避けようともしない



今の日本で今から自転車専用道路を造るなんて

そんな予算をどうやって捻出するのか?

昔 一部の歩道に白線を引いて

自転車と歩行者の通行区分を分けたけど

罰金も無いし、取締りもしないから



現在も横断歩道に自転車通行レーンがあるけど

誰もそれを守っていません

(取り締まりを殆どしないから守られないものには

他にもアイドリング禁止や歩行喫煙禁止などがありますが

結局 取り締まりを強化しないと

誰も守らない社会になってしまったって事ですね)

それに自転車と人が事故になって

それで高額な賠償を払ったからそれで良い

というわけでもありません

中には死亡事故も起きていますし

重傷を負ったら一生怪我を背負っていかなければならず

でも自動車の自賠責保険ですらそういうものに対して

ろくな賠償はされていないのが現状です

自動車の任意保険は保険会社の結託により

人身は自賠責保険、物損は任意保険となっていて

重病でも人身で任意保険が適用される事は

殆どありません

任意保険に入らずに困る事は

事故を起こした時の物損賠償が

全額自腹になる事です

この事を知らない人は多く

事故を起こしても任意保険があるから大丈夫

と思ってる人が多いですが

実際は怪我が長引き、しかしお金は殆ど貰えず

自腹で長年通院をして苦しんでいる人が多いです

当然 相手を恨んでいる人も多いでしょう

日本での事故は起こした方はある一定期間だけ

大変だ、辛いで終わりますが

当てられて怪我をした人は一生苦しむ事になります

当てられ損なんです

車でさえこんなんですから

自転車専用保険があっても

金額が高いと入らない人が増えるとか言って

安くなるだろうから結局 意味が無いです

まぁ それでも無いよりはマシでしょうけど・・・

自転車にウィンカーを付けろと

日記で書いてる人がいましたが

付けても乗る人がスイッチを動作しなきゃ意味ありません

最近は車でもウィンカーを曲がる直前に点けたり

全く点けないで曲がったりします

とくにタクシーやトラックは

結局は乗る人の意識改革が必要なんですが

なかなか難しいですね

高額賠償にするのは

設備を投資する程 お金は無いし

法律を改正するには時間がかかるから

てっとり早く解決する方法のひとつなんでしょうね

浸透すれば高額な賠償金を払いたくないと

マナーを守る人が増えるかも?

って感じでしょう





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Last updated  2010.08.21 10:51:29
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