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2017/12/30
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テーマ: 競輪(15091)
カテゴリ: 競輪
KEIRIN グランプリ2017 結果

武田- 祐大

竜生、深谷、平原、祐大で周回。
青板で祐大からレースを動かし、切って切ってで祐大は結局8番手。
深谷が鐘で飛び出し、平原は巧く3番手をキープして一本棒。
最終ホームで竜生が早めに仕掛けるが、武田の横までで一杯。
竜生を追うように祐大も1Cで仕掛けると、
合わせるように平原も発進するが、浅井の牽制もあり全く進まず。
空いたインを、待ってましたとばかりに諸橋が狙い、
中割り仕掛けるが、浅井に一発入れたところでバランスを崩して落車。
これに深谷と桑原も巻き込まれてしまう。



今回も車番順に1人ずつ簡単に振り返ります。

新田祐大/3着
何故、スタートを狙わなかったのか?
8番手になるにしても、脚を使っての8番手では相当厳しかったと思います。


三谷竜生/4着
被される前に仕掛けて行ったのは正解だったと思いますが、
やはり力不足だった感は否めません。
来年は自在性に磨きを掛けて、攻め幅を広げるのが課題でしょうか。


平原康多/6着
最高の展開は作りましたが、作るまでに脚を使いすぎたか。
これほどまでに車が進まないとは、目を疑いました。

今後は力より技に頼るレースが更に多くなりそうです。


深谷知広/落車再入8着
本当に腰痛だったのかと疑いたくなるような見事な先行。
別線の捲りを完封し、3角過ぎまで持ってくれたのなら浅井のもの。
来年は体調万全の上で、自分が獲る競走に期待したいです。



Vロードは確かに見えました。
競輪の神様からすれば、ちょっとした悪戯だったのかもですが、
あまりに非情な結果だったように思います。


桑原大志/落車再入7着
脚勢は良かったのですが、とっさの判断で選んだコースでまさかの結末。
落車が無ければ表彰台もあったかもですが、レバタラ言っても仕方無し。
来年はプレッシャーとの戦いにもなりますが、
今まで通りの桑原らしいレースを見せて欲しいです。


渡辺一成/5着
前を任せた結果なので仕方無し。
競技との両立は大変だとは思いますが、
来年も2人で戻って来れるように期待したいです。


武田豊樹/2着
今の状態で、良くやった方でしょう。
ただ、平原がこれほど進まないとは、
武田からしても想定外だったように思います。


浅井康太/1着
今年は優勝0なのにも関わらず、着々と賞金を積み重ね、
最後の大舞台で、後輩の頑張りで絶好の展開とツキにも恵まれるのだから、
持ってるな~の一言に尽きます。


前座のS級戦も簡単に振り返ります。

7R(特選)結果 海老根- 桐山- 高橋

(レジまぐ予想記事より抜粋)
最終日は桐山がキッチリ決めると見て軸。

2車複(2車単) 1=75
3連複 1=7=592

3番手が併走になったせいもありますが、
先行態勢に入る伊早坂が掛かり切る前に桐山が思い切って仕掛ける。
ラインで出切り、友和の捲りは厳しくなり勝負あり。
完璧な内容だったと思います。


9R(特選)結果 石塚- 澤田- 早坂

(レジまぐ予想記事より抜粋)
澤田の援護も的確な近畿コンビの逃げ差し争いを中心視。

2車複(2車単) 7=12 押さえて、2=1
3連複 7=1=289

久米の中団狙いは読み通りで、石塚は期待以上の素晴らしい先行。
これで押し切るのだから、文句の付けようが無いとはこのことです。
今日は、このレースまでは良いリズムで来ていたのですが・・・。


S級決勝戦結果 松岡貴- 北野- 山田英

(レジまぐ予想記事より抜粋)
九州作戦に期待して、総合力でも抜けている山田を軸。

2車複(2車単) 3=7216
3連複 3=7=2816 3=2=1

九州勢は、この並びなら二段駆けになると読みましたが、
初手の位置取りも悪く、これでは仕掛けにくくなってしまい、
後方からワッキーが仕掛けると、吉田は何と突っ張り先行。
振り切ったかに思いましたが、余計な斜行が原因でまさかの大量落車。
生き残ったのは、松岡、吉田、北野の3人だけで、
吉田は1着入線も、審議の結果は痛恨の失格。
素早く再乗した山田が3着で、3連系やワイドで獲れた人はラッキーですが、
一年で一番競輪が注目される日に、よりにもよって6人落車とは・・・。
今年は競輪の神様の悪ふざけが過ぎました。


GPも、諸橋=浅井の車複なんて捻くれた車券は持っていましたが、
こちらも落車に泣いた結末で、
今年は言い訳も出来ないほどの、過去最悪レベルの大惨敗でした。
でも、これも競輪なんだと思いますし、
気持ちを切り替えて、また次のレースを楽しめればと思います。
また来年の12月30日も楽しめるように、しっかり準備していきたいです。

では、いつものやつで締めたいと思います。
来年のGPが待ち遠しいです!





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Last updated  2017/12/30 07:47:34 PM
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